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建筑設計

富陽(yang)站(zhan)站(zhan)址位于大(da)源鎮(zhen)亭山村(cun)和春江街(jie)道山建(jian)村(cun)的交界處，原先設(she)(she)(she)(she)計站(zhan)房(fang)面積為3500平(ping)方米(mi)。但據富陽(yang)區城市(shi)現代化和江南新城建(jian)設(she)(she)(she)(she)發(fa)展要求，“在江南新城建(jian)設(she)(she)(she)(she)發(fa)展可以預見(jian)的大(da)力推進后，原先設(she)(she)(she)(she)計的富陽(yang)站(zhan)房(fang)體量顯得相對(dui)狹小”。為此，2017年3月份(fen)，經省發(fa)改(gai)委同意并發(fa)函至中國鐵(tie)總計統司，將站(zhan)房(fang)面積擴面至12000平(ping)方米(mi)。

為此，富(fu)(fu)陽提供500畝土地，并以出讓(rang)的(de)方(fang)式供杭黃(huang)公司用于綜合開發(fa)。變更(geng)方(fang)案(an)已通過上海鐵路(lu)局審(shen)查(cha)，設(she)計單(dan)位正在依據審(shen)查(cha)意見修(xiu)改完(wan)善(shan)設(she)計規劃方(fang)案(an)。面(mian)積(ji)達(da)12000平方(fang)米的(de)富(fu)(fu)陽站(zhan)，意味“富(fu)(fu)陽人將迎來一座規模更(geng)大、設(she)施更(geng)完(wan)善(shan)、硬件條件更(geng)優良的(de)富(fu)(fu)陽站(zhan)”。

地(di)面(mian)一(yi)層(ceng)(ceng)，主(zhu)要是購票廳(ting)、出(chu)站口(kou)、候車(che)廳(ting)等。在(zai)這里(li)候車(che)的乘(cheng)客，今后(hou)將(jiang)通(tong)過地(di)下(xia)(xia)隧道，前往(wang)對面(mian)的2號(hao)(hao)站臺候車(che)。地(di)面(mian)二層(ceng)(ceng)，主(zhu)要也是候車(che)廳(ting)。這里(li)候車(che)的乘(cheng)客，將(jiang)直接(jie)通(tong)過天橋(qiao)到1號(hao)(hao)站臺候車(che)。而在(zai)地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)，包括地(di)下(xia)(xia)停車(che)場，有150個車(che)位。

功能價值

結束富(fu)陽不通火車(che)的歷史，將(jiang)更好(hao)的帶(dai)動富(fu)陽地(di)區的經濟發展。

建設沿革

杭黃鐵路預計2014年(nian)6月(yue)份開(kai)工，富(fu)陽站2018年(nian)建成，2018年(nian)12月(yue)25日通車運行。

活動及其他

途經線路

杭(hang)(hang)(hang)(hang)黃鐵路全(quan)線設杭(hang)(hang)(hang)(hang)州東(dong)(dong)(dong)、杭(hang)(hang)(hang)(hang)州南、富陽、桐廬(lu)、建德東(dong)(dong)(dong)、淳安、三(san)陽、績(ji)溪(xi)北、歙縣北、黃山北等(deng)10個(ge)(ge)車(che)站(zhan)(zhan)。其中杭(hang)(hang)(hang)(hang)州東(dong)(dong)(dong)、杭(hang)(hang)(hang)(hang)州南利(li)用既有車(che)站(zhan)(zhan)，富陽、桐廬(lu)、建德東(dong)(dong)(dong)、淳安、三(san)陽等(deng)5個(ge)(ge)車(che)站(zhan)(zhan)為新建車(che)站(zhan)(zhan)，績(ji)溪(xi)北、歙縣北、黃山北等(deng)3個(ge)(ge)車(che)站(zhan)(zhan)新建杭(hang)(hang)(hang)(hang)黃場。

杭黃鐵路(lu)(富陽段)項目主體基本已(yi)完(wan)工，2018年12月25日(ri)通車。

站臺線路

富陽站為2臺4線。