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建筑設計

原杭州南站

原(yuan)杭州(zhou)南站站房(fang)建(jian)筑面(mian)積為(wei)3642平方(fang)米，站前廣場27972平方(fang)米。原(yuan)杭州(zhou)南站在作為(wei)杭州(zhou)東站的分流(liu)車站之(zhi)一時，在原(yuan)有站房(fang)的基礎上增(zeng)加南候車廳，檢票(piao)口(kou)直連(lian)天(tian)橋通道；原(yuan)北(bei)候車室擴容350平方(fang)米，增(zeng)加了(le)動(dong)車組候車區；原(yuan)行(xing)李房(fang)改建(jian)為(wei)售票(piao)廳，售票(piao)窗口(kou)增(zeng)加一倍；新建(jian)了(le)4號(hao)(hao)(hao)、5號(hao)(hao)(hao)站臺，1號(hao)(hao)(hao)站臺做整體抬升；空(kong)調(diao)由立柜式改成(cheng)了(le)中央空(kong)調(diao)。

新杭州南站

截至2016年1月，新杭州南(nan)站(zhan)由德國(guo)GMP建筑(zhu)事務所(suo)和鐵道第三勘(kan)察設(she)計院共同設(she)計。從高處俯瞰如(ru)一枚白(bai)色芯片(pian)鑲(xiang)嵌在(zai)蕭山(shan)區金城路與(yu)蕭紹路之間(jian)的地面上，總用(yong)地面積204畝(mu)，總建筑(zhu)面積約22.2萬平方米，總投資約258629.47萬元。車站(zhan)站(zhan)房(fang)的設(she)計采(cai)用(yong)杭州傳統建筑(zhu)的建造形式，站(zhan)房(fang)基(ji)座采(cai)用(yong)灰(hui)色花(hua)崗巖，車站(zhan)主樓(lou)用(yong)白(bai)色墻壁將候車大廳的層面圍合在(zai)內，立式鏤(lou)空百葉環繞其(qi)間(jian)，刻畫(hua)出中國(guo)古典(dian)窗(chuang)欞的情趣意(yi)象(xiang)。

整體布局

截至2016年(nian)1月，新杭(hang)州南(nan)站(zhan)站(zhan)房為五層結構，分為地下二層（地鐵(tie)站(zhan)廳(ting)層）、地下一層（出站(zhan)換乘(cheng)層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。杭(hang)州南(nan)站(zhan)綜合交(jiao)通(tong)樞紐(niu)以鐵(tie)路杭(hang)州南(nan)站(zhan)為中心(xin)，由東、西廣場組成(cheng)。

截(jie)至2017年2月，新杭(hang)州南(nan)站(zhan)(zhan)東西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)之間有(you)地(di)(di)下通廊相連(lian)，旅客可以步行來往(wang)東西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)。其中，東廣(guang)(guang)場(chang)面(mian)積(ji)是(shi)(shi)西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)的近3倍，是(shi)(shi)杭(hang)州南(nan)站(zhan)(zhan)的主廣(guang)(guang)場(chang)，設(she)(she)商貿中心、地(di)(di)鐵換乘(cheng)、公交樞紐(niu)站(zhan)(zhan)、長途車(che)服務(wu)站(zhan)(zhan)、旅游大巴車(che)場(chang)、出租(zu)車(che)停(ting)(ting)車(che)場(chang)（100個）、社會車(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)場(chang)（1060個）等(deng)綜合服務(wu)。西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)設(she)(she)置了公交樞紐(niu)站(zhan)(zhan)，有(you)出租(zu)車(che)位48個、停(ting)(ting)車(che)位438個和其他服務(wu)設(she)(she)施，西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)地(di)(di)上二(er)層有(you)休閑廣(guang)(guang)場(chang)，商業街以及健身設(she)(she)施。

功能價值

新(xin)杭州(zhou)南站(zhan)建(jian)成后將成為(wei)杭州(zhou)城(cheng)市(shi)南部(bu)(bu)現(xian)代化綜合交通樞紐中心，江南城(cheng)東部(bu)(bu)地區(qu)發(fa)展的(de)都市(shi)引(yin)擎，集現(xian)代服務、旅(lv)游集散(san)和居住職能為(wei)一(yi)體的(de)新(xin)興(xing)城(cheng)市(shi)區(qu)域。新(xin)南站(zhan)將會(hui)形成人流、物流集散(san)地，帶(dai)動(dong)(dong)商業(ye)、服務業(ye)的(de)興(xing)盛，形成大的(de)商圈，同時(shi)帶(dai)動(dong)(dong)周邊地區(qu)的(de)發(fa)展，成為(wei)杭州(zhou)南大門(men)標志性門(men)戶(hu)空間。（杭州(zhou)市(shi)蕭山區(qu)住房和城(cheng)鄉建(jian)設(she)局 評 ）

參觀信息

交通換乘

軌道交通

杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)火車(che)(che)南(nan)站站位于杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)南(nan)站東廣(guang)場地(di)(di)下，途經(jing)線(xian)路有杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)5號(hao)線(xian)和杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)11號(hao)線(xian)。其中杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)5號(hao)線(xian)處于建設中，預計2019年(nian)底通車(che)(che)，杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)11號(hao)線(xian)處于規劃(hua)中。

公交線路

截至2018年1月，途(tu)經(jing)杭(hang)州南站的公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)線路(lu)有(you)3條，分(fen)別是杭(hang)州公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)300路(lu)、杭(hang)州公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)123路(lu)和杭(hang)州公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)328路(lu)。

建設沿革

1931年6月，隨著蕭(xiao)山境內鐵路的(de)建設，杭州(zhou)南(nan)站的(de)前(qian)身蕭(xiao)山火車站正式啟用。

1949年，車站(zhan)已有6條股道。

1992年6月，在現址新(xin)建了蕭(xiao)山站的新(xin)站房，原蕭(xiao)山火車(che)站停辦客運業務(wu)，成為二等貨運站，改名(ming)叫蕭(xiao)山西站。

2010年1月1日(ri)，蕭山站(zhan)(zhan)(zhan)更名為(wei)杭(hang)州南站(zhan)(zhan)(zhan)；同年1月20日(ri)，因杭(hang)州東站(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)造并取消辦理(li)客運業(ye)務，原(yuan)在(zai)杭(hang)州東站(zhan)(zhan)(zhan)停靠的旅客列(lie)車部分(fen)移至杭(hang)州南站(zhan)(zhan)(zhan)辦理(li)客運業(ye)務，作(zuo)為(wei)分(fen)流車站(zhan)(zhan)(zhan)之一的杭(hang)州南站(zhan)(zhan)(zhan)進行(xing)了改(gai)造并投入使用。

2013年7月1日，隨著杭(hang)州東(dong)站(zhan)啟用，杭(hang)州南站(zhan)進入改建(jian)階段，暫不(bu)辦(ban)理旅客運輸(shu)業務。

2018年6月21日(ri)，杭州南(nan)站(zhan)主體建設(she)已完畢，車站(zhan)西廣場已具有(you)開(kai)通運營條件。

預(yu)計2019年(nian)底前(qian)，杭州(zhou)南站將(jiang)正式投入使用。

活動及其他

站臺線路

截至2013年(nian)7月，杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)站(zhan)場為3臺(tai)7。改造后杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)預計于2018年(nian)底前(qian)啟用，新杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)將變為7臺(tai)21線。杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)的途經線路有滬昆鐵路、蕭甬鐵路、杭(hang)(hang)甬高速(su)鐵路、滬昆高速(su)鐵路和杭(hang)(hang)黃(huang)高速(su)鐵路。

運營情況

便民設施

杭(hang)州南站的(de)商業(ye)配套主要位于西廣場，提(ti)供包括餐飲在內(nei)的(de)多項服務，預計2019年末正式投入使用。

客運流量

2009年，蕭(xiao)山站(zhan)（現杭州南站(zhan)）發送旅客108.4萬人次(ci)(ci)，到達旅客100.0萬人次(ci)(ci)。

2011年10月6日，杭(hang)州東站發(fa)送(song)旅客2.6萬人次左(zuo)右。