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建筑設計

原杭州南站

原(yuan)杭州南(nan)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)建(jian)筑面(mian)積為(wei)3642平方米，站(zhan)(zhan)前(qian)廣場27972平方米。原(yuan)杭州南(nan)站(zhan)(zhan)在作為(wei)杭州東站(zhan)(zhan)的(de)(de)分流車站(zhan)(zhan)之一(yi)時(shi)，在原(yuan)有站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)的(de)(de)基礎上增(zeng)加(jia)(jia)(jia)南(nan)候(hou)(hou)車廳，檢票口直連天橋通(tong)道；原(yuan)北(bei)候(hou)(hou)車室擴容350平方米，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了動車組候(hou)(hou)車區；原(yuan)行李房(fang)(fang)改建(jian)為(wei)售票廳，售票窗口增(zeng)加(jia)(jia)(jia)一(yi)倍(bei)；新(xin)建(jian)了4號、5號站(zhan)(zhan)臺，1號站(zhan)(zhan)臺做整體抬升；空(kong)調(diao)由立柜式改成了中央空(kong)調(diao)。

新杭州南站

截(jie)至2016年1月，新(xin)杭(hang)州南站(zhan)(zhan)由德(de)國GMP建筑(zhu)事務(wu)所和鐵道(dao)第三(san)勘察設計(ji)院共同設計(ji)。從高處俯瞰(kan)如(ru)一枚白(bai)(bai)色(se)芯片鑲嵌在蕭山(shan)區(qu)金城路(lu)與蕭紹路(lu)之間(jian)的(de)地面上，總用(yong)地面積204畝，總建筑(zhu)面積約(yue)22.2萬平(ping)方(fang)米(mi)，總投資約(yue)258629.47萬元。車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房的(de)設計(ji)采(cai)用(yong)杭(hang)州傳統建筑(zhu)的(de)建造形式(shi)(shi)，站(zhan)(zhan)房基座采(cai)用(yong)灰色(se)花崗巖，車站(zhan)(zhan)主樓(lou)用(yong)白(bai)(bai)色(se)墻(qiang)壁將(jiang)候車大廳的(de)層面圍合在內，立(li)式(shi)(shi)鏤(lou)空百葉環繞其間(jian)，刻畫出中(zhong)國古典窗欞的(de)情(qing)趣(qu)意(yi)象。

整體布局

截(jie)至(zhi)2016年1月，新杭(hang)州南(nan)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房為(wei)(wei)五層(ceng)(ceng)結構，分(fen)為(wei)(wei)地(di)(di)下二層(ceng)(ceng)（地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)廳層(ceng)(ceng)）、地(di)(di)下一層(ceng)(ceng)（出站(zhan)(zhan)換乘層(ceng)(ceng)）、廣場層(ceng)(ceng)、候(hou)車層(ceng)(ceng)和(he)商業候(hou)車室夾(jia)層(ceng)(ceng)。杭(hang)州南(nan)站(zhan)(zhan)綜合交通樞紐以鐵路杭(hang)州南(nan)站(zhan)(zhan)為(wei)(wei)中心(xin)，由東、西(xi)廣場組成。

截至(zhi)2017年2月(yue)，新杭(hang)州南(nan)站(zhan)東(dong)西廣(guang)場之(zhi)間(jian)有地下通(tong)廊相連，旅(lv)客可以步行來往東(dong)西廣(guang)場。其中，東(dong)廣(guang)場面積(ji)是(shi)西廣(guang)場的(de)近(jin)3倍，是(shi)杭(hang)州南(nan)站(zhan)的(de)主廣(guang)場，設(she)(she)商貿(mao)中心、地鐵換(huan)乘、公交樞紐站(zhan)、長途車(che)服務(wu)站(zhan)、旅(lv)游大巴車(che)場、出(chu)租車(che)停(ting)車(che)場（100個(ge)）、社會車(che)輛停(ting)車(che)場（1060個(ge)）等綜合服務(wu)。西廣(guang)場設(she)(she)置了公交樞紐站(zhan)，有出(chu)租車(che)位48個(ge)、停(ting)車(che)位438個(ge)和其他服務(wu)設(she)(she)施(shi)，西廣(guang)場地上二層有休閑廣(guang)場，商業街以及健(jian)身設(she)(she)施(shi)。

功能價值

新(xin)杭(hang)(hang)州(zhou)南(nan)站(zhan)建成后將成為杭(hang)(hang)州(zhou)城(cheng)(cheng)市南(nan)部現代(dai)化綜合交通樞紐中心，江南(nan)城(cheng)(cheng)東部地(di)區發展的(de)(de)都市引擎，集現代(dai)服務、旅游(you)集散和居(ju)住(zhu)職能為一體(ti)的(de)(de)新(xin)興城(cheng)(cheng)市區域。新(xin)南(nan)站(zhan)將會形成人流、物(wu)流集散地(di)，帶(dai)動商(shang)業(ye)、服務業(ye)的(de)(de)興盛，形成大(da)的(de)(de)商(shang)圈(quan)，同時帶(dai)動周邊地(di)區的(de)(de)發展，成為杭(hang)(hang)州(zhou)南(nan)大(da)門標志性門戶空間。（杭(hang)(hang)州(zhou)市蕭山區住(zhu)房(fang)和城(cheng)(cheng)鄉建設局 評(ping) ）

參觀信息

交通換乘

軌道交通

杭(hang)州(zhou)地(di)鐵(tie)火車南站站位于(yu)(yu)杭(hang)州(zhou)南站東(dong)廣場地(di)下，途經線(xian)路有杭(hang)州(zhou)地(di)鐵(tie)5號(hao)線(xian)和杭(hang)州(zhou)地(di)鐵(tie)11號(hao)線(xian)。其中(zhong)杭(hang)州(zhou)地(di)鐵(tie)5號(hao)線(xian)處于(yu)(yu)建設中(zhong)，預計2019年底通車，杭(hang)州(zhou)地(di)鐵(tie)11號(hao)線(xian)處于(yu)(yu)規劃中(zhong)。

公交線路

截至2018年1月，途經杭州(zhou)南站(zhan)的公(gong)交線路(lu)(lu)(lu)有3條，分別是杭州(zhou)公(gong)交300路(lu)(lu)(lu)、杭州(zhou)公(gong)交123路(lu)(lu)(lu)和杭州(zhou)公(gong)交328路(lu)(lu)(lu)。

建設沿革

1931年6月，隨著(zhu)蕭(xiao)山(shan)境內鐵路的(de)建設，杭州(zhou)南(nan)站的(de)前(qian)身蕭(xiao)山(shan)火(huo)車站正式(shi)啟用。

1949年，車站已有6條股道。

1992年6月，在現址新建了蕭(xiao)(xiao)山(shan)站(zhan)的(de)新站(zhan)房，原蕭(xiao)(xiao)山(shan)火(huo)車站(zhan)停(ting)辦(ban)客(ke)運業務，成為(wei)二等貨運站(zhan)，改名叫蕭(xiao)(xiao)山(shan)西站(zhan)。

2010年(nian)1月(yue)1日，蕭山站(zhan)(zhan)更名為(wei)杭(hang)州(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)；同(tong)年(nian)1月(yue)20日，因(yin)杭(hang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)改造并(bing)取消辦理客運(yun)業務(wu)，原(yuan)在杭(hang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)停靠的旅客列車部分(fen)(fen)移至杭(hang)州(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)辦理客運(yun)業務(wu)，作為(wei)分(fen)(fen)流車站(zhan)(zhan)之一的杭(hang)州(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)進行了(le)改造并(bing)投入使(shi)用。

2013年(nian)7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段(duan)，暫不辦理旅客運輸業務。

2018年6月21日，杭州南站(zhan)主體建(jian)設(she)已完畢，車站(zhan)西廣場(chang)已具有(you)開通運營條件。

預(yu)計2019年底(di)前，杭州南站將正式投入使用。

活動及其他

站臺線路

截(jie)至2013年7月，杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)站(zhan)場為3臺(tai)7。改造(zao)后杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)預計于2018年底前啟用，新杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)將變為7臺(tai)21線。杭(hang)(hang)州(zhou)南站(zhan)的(de)途經(jing)線路(lu)(lu)(lu)有滬昆(kun)鐵路(lu)(lu)(lu)、蕭甬(yong)鐵路(lu)(lu)(lu)、杭(hang)(hang)甬(yong)高速鐵路(lu)(lu)(lu)、滬昆(kun)高速鐵路(lu)(lu)(lu)和杭(hang)(hang)黃高速鐵路(lu)(lu)(lu)。

運營情況

便民設施

杭(hang)州南站的(de)商業(ye)配套主要位于西廣場，提(ti)供包括餐飲在內的(de)多項(xiang)服務(wu)，預計(ji)2019年末正式投(tou)入使用。

客運流量

2009年，蕭山站(zhan)（現杭州南站(zhan)）發送旅(lv)客(ke)108.4萬(wan)人次(ci)，到達旅(lv)客(ke)100.0萬(wan)人次(ci)。

2011年10月(yue)6日，杭(hang)州東站發送旅客2.6萬人(ren)次(ci)左(zuo)右。