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長治火車站
0 票數:0 #地標建筑#
長治火車站始建于20世紀60年代,北連太原,南接晉城與河南焦作,東端經邯長鐵路與河北邯鄲、經山西中南部鐵路與河南安陽與京廣線相連,西經山西中南部鐵路與山西臨汾與南同蒲線相連,是山西省晉東南地區連接晉冀豫魯四省、穿越太行山的重要中轉地。是太焦線上旅客發送量較大、兼具貨運業務的二等站,隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司長治北車站管轄。長治車站于1997年12月重新建設投入運行的主站房建筑面積4213㎡,主站房候車廳為上下兩層,兩側分別為售票廳和行包托運辦理廳。從遠處看主站房仿佛一艘輪船,正待駛向遠方。
  • 所在地/隸屬: 山(shan)西省長治市潞州區站(zhan)前路與解(jie)放西街交叉口
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地理環境

長(chang)治車站(zhan)(zhan)地處山(shan)西(xi)長(chang)治市的正西(xi)方向,位于長(chang)治市區站(zhan)(zhan)前路(lu)(lu)和(he)解(jie)放西(xi)街(jie)的交(jiao)叉口,站(zhan)(zhan)前廣(guang)場設有出租車停靠站(zhan)(zhan)和(he)市內2路(lu)(lu)、6路(lu)(lu)公交(jiao)車的始(shi)發站(zhan)(zhan)。乘坐2路(lu)(lu)公交(jiao)車可抵達(da)長(chang)治市客運(yun)(yun)中(zhong)心和(he)汽車客運(yun)(yun)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)。長(chang)治火車站(zhan)(zhan)北(bei)連太原,南(nan)接晉城與河(he)(he)南(nan)焦(jiao)作(zuo),東(dong)(dong)端經邯(han)(han)長(chang)鐵(tie)路(lu)(lu)與河(he)(he)北(bei)邯(han)(han)鄲(dan)、經山(shan)西(xi)中(zhong)南(nan)部鐵(tie)路(lu)(lu)與河(he)(he)南(nan)安陽與京廣(guang)線(xian)相連,西(xi)經山(shan)西(xi)中(zhong)南(nan)部鐵(tie)路(lu)(lu)與山(shan)西(xi)臨汾與南(nan)同蒲線(xian)相連,是山(shan)西(xi)省晉東(dong)(dong)南(nan)地區連接晉冀(ji)豫魯四省、穿越太行山(shan)的重(zhong)要中(zhong)轉地,是太焦(jiao)線(xian)上旅客發送量大(da)、兼(jian)具貨運(yun)(yun)業務(wu)的二等站(zhan)(zhan),隸屬于中(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)鄭州局(ju)集團有限公司長(chang)治北(bei)車站(zhan)(zhan)管(guan)轄(xia),年平局(ju)旅客發送量達(da)100萬人(ren)次。

歷史沿革

長(chang)治火車(che)站(zhan)始建于20世紀60年代(dai),于1997年12月重新建設投入運(yun)行(xing)的主站(zhan)房建筑面積(ji)4213㎡,主站(zhan)房候車(che)廳(ting)為(wei)上(shang)下兩層,兩側分別為(wei)售票廳(ting)和行(xing)包托運(yun)辦(ban)理廳(ting)。

14年正式啟動長治(zhi)火車站改造升級,目前正在緊張施(shi)工。

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