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基本介紹

北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)（Beijingbei Railway Station），位于(yu)中(zhong)國北(bei)(bei)京市西城區，是中(zhong)國鐵(tie)路(lu)北(bei)(bei)京局集(ji)團有限公(gong)司管(guan)轄的(de)二等站(zhan)(zhan)，是北(bei)(bei)京鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐重(zhong)要(yao)組(zu)成部分，也是京包鐵(tie)路(lu)、北(bei)(bei)京市郊鐵(tie)路(lu)S2線(xian)的(de)始發、終到(dao)站(zhan)(zhan)，同時是建設(she)中(zhong)的(de)京張高速鐵(tie)路(lu)始發、終到(dao)站(zhan)(zhan)。

北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)始建(jian)于清光(guang)緒三(san)十一年(nian)（1905年(nian)），原(yuan)名西直門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)，是中國自主(zhu)設計建(jian)造的(de)第一條干(gan)線鐵(tie)(tie)路——京張(zhang)鐵(tie)(tie)路的(de)重要車站(zhan)(zhan)(zhan)。1988年(nian)，正(zheng)式(shi)改名北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)。2007年(nian)，北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)正(zheng)式(shi)開(kai)建(jian)。2009年(nian)1月(yue)16日，北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)正(zheng)式(shi)開(kai)通運營。2016年(nian)11月(yue)1日，受(shou)到京張(zhang)城際鐵(tie)(tie)路施(shi)工(gong)的(de)影(ying)響，北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)停辦(ban)客運業務(wu)，原(yuan)客運業務(wu)轉(zhuan)移至黃土店站(zhan)(zhan)(zhan)和昌平北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)。

截至2009年(nian)1月，北京北站(zhan)站(zhan)房建筑面積2.14萬(wan)平米(mi)，高度31.5米(mi)，站(zhan)臺規模為(wei)6臺12線、有效(xiao)長度為(wei)550米(mi)。

建筑設計

原西直門車站

原西(xi)直(zhi)門車(che)站(zhan)(zhan)東西(xi)方(fang)向被高梁河、護城河環繞，站(zhan)(zhan)北有(you)大片蘆葦塘。車(che)站(zhan)(zhan)平面(mian)近似(si)矩形(xing)，主站(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)積2300平方(fang)米，車(che)站(zhan)(zhan)正面(mian)入(ru)口為(wei)三孔外券廊(lang)，朝站(zhan)(zhan)臺(tai)一面(mian)也用連廊(lang)，站(zhan)(zhan)臺(tai)為(wei)并列式(shi)，旅客(ke)進站(zhan)(zhan)方(fang)向與站(zhan)(zhan)臺(tai)垂直(zhi)，建(jian)(jian)有(you)跨越鐵(tie)道(dao)的鐵(tie)架天(tian)橋(qiao)，站(zhan)(zhan)房(fang)建(jian)(jian)筑為(wei)西(xi)方(fang)古典風格，是中國鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)展史上(shang)的重(zhong)要實物(wu)例證。在北京北站(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)房(fang)正式(shi)啟用后，于(yu)清(qing)宣統元年（1909年）建(jian)(jian)成的舊式(shi)主站(zhan)(zhan)房(fang)作為(wei)平綏鐵(tie)路(lu)(lu)西(xi)直(zhi)門站(zhan)(zhan)舊址被作為(wei)文物(wu)予以保留。

新北京北站

北京北站(zhan)(zhan)建(jian)筑面(mian)積2.14萬平米(mi)(mi)，高(gao)度(du)31.5米(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)臺有(you)效(xiao)長度(du)由原來(lai)(lai)的(de)377米(mi)(mi)延長到(dao)550米(mi)(mi)，其站(zhan)(zhan)臺采(cai)用(yong)(yong)大理石鋪(pu)面(mian)，有(you)效(xiao)長度(du)由原來(lai)(lai)的(de)377米(mi)(mi)延長到(dao)550米(mi)(mi)，由原來(lai)(lai)的(de)70厘米(mi)(mi)提高(gao)到(dao)125厘米(mi)(mi)。車站(zhan)(zhan)內鐵軌全(quan)(quan)部采(cai)用(yong)(yong)國產每米(mi)(mi)50千克(ke)級高(gao)強度(du)、高(gao)平直度(du)無縫鋼(gang)(gang)軌，使用(yong)(yong)國產II型(xing)鋼(gang)(gang)筋混凝土軌枕(zhen)，替代(dai)原來(lai)(lai)使用(yong)(yong)的(de)木(mu)枕(zhen)，提高(gao)客(ke)車運行(xing)的(de)穩定性和舒適度(du)。行(xing)車信號設備(bei)全(quan)(quan)部采(cai)用(yong)(yong)新型(xing)計算機集中連鎖(suo)，提高(gao)車站(zhan)(zhan)的(de)自動化、智(zhi)能(neng)化控制能(neng)力(li)，從而增(zeng)加列(lie)車運行(xing)的(de)安全(quan)(quan)系數。

整體布局

北京北站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房在站(zhan)(zhan)臺南端盡頭，呈南北縱向(xiang)盡端式鐵(tie)路站(zhan)(zhan)場，分為(wei)地上(shang)六(liu)層(ceng)、地下兩層(ceng)。其中，地面一層(ceng)以及(ji)地下一層(ceng)供旅客候車(che)(che)使用(yong)，設(she)有候車(che)(che)廳、售(shou)票處，與西直門交通(tong)樞(shu)紐相通(tong)，臨近地鐵(tie)2號(hao)線、地鐵(tie)4號(hao)線和13號(hao)線出入口，可與北京地鐵(tie)、城鐵(tie)換(huan)乘。地上(shang)二至五層(ceng)為(wei)辦公用(yong)，地下二層(ceng)為(wei)設(she)備(bei)用(yong)。

北京北站的(de)候車室都將設在西(xi)區的(de)南(nan)側，車站共(gong)有(you)三個售(shou)票大廳(ting)，分別位(wei)于地(di)面(mian)一層(ceng)(ceng)的(de)右側，和地(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)的(de)東西(xi)兩邊(bian)，共(gong)有(you)24個窗(chuang)口。北京北站新站房比老站房向南(nan)延伸更接近西(xi)直門立交(jiao)橋以及西(xi)直門交(jiao)通樞(shu)紐。

參觀信息

軌道交通

北(bei)京(jing)(jing)北(bei)站設置(zhi)有(you)軌道交通站，途經的線路有(you)北(bei)京(jing)(jing)地鐵2號線、北(bei)京(jing)(jing)地鐵4號線、北(bei)京(jing)(jing)地鐵13號線。

注：前往其他火車站

前(qian)往(wang)北京(jing)站(zhan)：西直門(men)站(zhan)乘(cheng)坐北京(jing)地(di)鐵(tie)2號線至北京(jing)站(zhan)。

前往(wang)北(bei)京西(xi)站：西(xi)直門站乘坐(zuo)北(bei)京地(di)鐵4號線(xian)到達國家圖書館站，同(tong)臺換(huan)乘北(bei)京地(di)鐵9號線(xian)至北(bei)京西(xi)站。

前往(wang)北(bei)(bei)京南(nan)站：西直門站乘坐北(bei)(bei)京地鐵4號(hao)線至北(bei)(bei)京南(nan)站。

公交線路

北京北站(zhan)(zhan)附(fu)近的(de)主要公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)點有位(wei)于北站(zhan)(zhan)東(dong)側的(de)西(xi)(xi)直(zhi)門北公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)、位(wei)于北站(zhan)(zhan)西(xi)(xi)南方的(de)地鐵(tie)西(xi)(xi)直(zhi)門站(zhan)(zhan)公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)、位(wei)于北站(zhan)(zhan)東(dong)北角(jiao)的(de)索家墳公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)、位(wei)于北站(zhan)(zhan)東(dong)南角(jiao)西(xi)(xi)直(zhi)門公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)。

建設沿革

清光緒三十一年（1905年）12月(yue)12日(ri)，京張(zhang)鐵(tie)路(lu)西(xi)直門(men)(men)站(zhan)正式動(dong)工，1909年開(kai)始運營。西(xi)直門(men)(men)站(zhan)是中(zhong)國自主設計建(jian)造的第一條干(gan)線鐵(tie)路(lu)——京張(zhang)鐵(tie)路(lu)（北京豐臺柳村至(zhi)張(zhang)家(jia)口）的重要車(che)站(zhan)，車(che)站(zhan)主體(ti)建(jian)筑、月(yue)臺、連接兩個(ge)月(yue)臺的過街天(tian)橋均為詹天(tian)佑(you)設計。

民國12年（1923年），京張鐵路通至綏(sui)遠(yuan)，當時(shi)北京叫“北平(ping)”，故更名(ming)稱“平(ping)綏(sui)鐵路”，西直門(men)(men)車站(zhan)改稱平(ping)綏(sui)鐵路西直門(men)(men)車站(zhan)。后平(ping)綏(sui)鐵路通至包頭，更名(ming)為(wei)“京包鐵路”。

20世紀70年代，北京市(shi)區內幾段鐵路(lu)被(bei)拆除，西直門火(huo)車站(zhan)就成為(wei)京包鐵路(lu)和京通(tong)鐵路(lu)的(de)始發、終到站(zhan)，從北京去往內蒙(meng)古通(tong)遼、赤峰及(ji)八(ba)達(da)嶺(ling)長城等地(di)的(de)旅(lv)客，均(jun)從北京北站(zhan)出發 。

1988年，西直門火(huo)車站改名北京北站。

1995年，平(ping)綏鐵路西直門站(zhan)舊址成(cheng)為(wei)第五批北(bei)京市文(wen)物保護單位。  

2005年(nian)，北京(jing)北站(zhan)(zhan)改造(zao)工程(cheng)正式動工，工程(cheng)主(zhu)要包括站(zhan)(zhan)房擴建(jian)以及與北京(jing)站(zhan)(zhan)、北京(jing)西站(zhan)(zhan)相(xiang)類似的大跨度無站(zhan)(zhan)臺(tai)柱雨棚工程(cheng)，站(zhan)(zhan)臺(tai)、鐵道線路(lu)和行車信(xin)號的改造(zao)，總投資1.1億(yi)元。

2007年，北京北站站房(fang)新建工程正(zheng)式(shi)開啟，新站房(fang)高六層。

2008年12月，北京(jing)北站站房新建工程竣工。

2009年1月17日，北京(jing)北站新站房(fang)正(zheng)式啟用。

2016年11月1日，受到京(jing)(jing)(jing)張高速(su)鐵(tie)路施工的(de)影響，北(bei)京(jing)(jing)(jing)北(bei)站(zhan)停辦(ban)客運(yun)業務(wu)，除北(bei)京(jing)(jing)(jing)市郊鐵(tie)路S2線(xian)(xian)市內始發、終到站(zhan)遷移(yi)至(zhi)黃土店站(zhan)外，其它(ta)客運(yun)業務(wu)轉移(yi)至(zhi)昌平(ping)北(bei)站(zhan)。停辦(ban)業務(wu)后，北(bei)京(jing)(jing)(jing)北(bei)站(zhan)將啟動對站(zhan)內線(xian)(xian)路、接觸網等(deng)的(de)全面升(sheng)級改造，預計于2019年改造完工。

活動及其他

站臺線路

截至2009年1月，北(bei)京(jing)(jing)北(bei)站(zhan)站(zhan)臺規(gui)模為6臺12線，站(zhan)臺整體南(nan)北(bei)走(zou)向，主站(zhan)房在站(zhan)臺的盡頭，位于車站(zhan)的南(nan)側。北(bei)京(jing)(jing)北(bei)站(zhan)的途經(jing)線路(lu)(lu)有京(jing)(jing)包鐵路(lu)(lu)、京(jing)(jing)通鐵路(lu)(lu)和(he)北(bei)京(jing)(jing)市(shi)郊(jiao)鐵路(lu)(lu)S2線。

運營情況

自助購票

北京(jing)北站的(de)售(shou)票(piao)廳位于車(che)站站房的(de)右側，內有自(zi)助(zhu)購(gou)取票(piao)機(ji)3臺。

便民設施

公安制證

北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)的公安(an)制證窗口位于北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)售(shou)票大(da)廳(ting)內，旅客可在該窗口辦理(li)辦理(li)臨時身(shen)份(fen)證明。

客運流量

2016年暑運，北(bei)(bei)京北(bei)(bei)站(zhan)及北(bei)(bei)京西站(zhan)共發送旅(lv)客543.6萬余人次。

北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)改造完(wan)工后，預計(ji)接(jie)發車(che)能力由原先的11對(dui)(dui)提高(gao)(gao)到(dao)17對(dui)(dui)，高(gao)(gao)峰時期可達到(dao)22對(dui)(dui)。新(xin)北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)日發送旅客預計(ji)是老北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)的5倍。