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基本介紹

北(bei)京(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)中國北(bei)京(jing)(jing)市，隸(li)屬于(yu)中國鐵路北(bei)京(jing)(jing)局(ju)集團有限公司管轄的一等站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，將于(yu)2021年建成投入(ru)使用。新北(bei)京(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)擁(yong)有南廣場、北(bei)廣場，規(gui)(gui)模將要比北(bei)京(jing)(jing)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大。新北(bei)京(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)規(gui)(gui)劃了(le)6個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺，占地面(mian)積大約42公頃，，該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)開通后(hou)，主要功(gong)能(neng)是(shi)京(jing)(jing)唐城際鐵路的始發站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。根據(ju)規(gui)(gui)劃，未來的新北(bei)京(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)通州(zhou)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)原址(zhi)進行擴建，東至玉橋西(xi)路，西(xi)到(dao)(dao)新華南路，南到(dao)(dao)古船面(mian)粉廠。

建設沿革

2016年2 月 23 日，《北京市 " 十三(san)五 " 時(shi)期交通發(fa)展(zhan)建設規(gui)(gui)劃》發(fa)布：規(gui)(gui)劃強(qiang)調 " 同步完成(cheng)星火站(zhan)(zhan)、新北京東站(zhan)(zhan)、豐臺站(zhan)(zhan)、清河站(zhan)(zhan)鐵路樞紐站(zhan)(zhan)點建設，調整鐵路樞紐功能與(yu)分工，強(qiang)化干線鐵路與(yu)城際鐵路、城市軌道交通的高(gao)效銜接。"

——構建(jian)高效(xiao)密集的城(cheng)際鐵路網，實(shi)現北京(jing)與京(jing)津冀主要城(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)銜接，服(fu)務(wu)京(jing)津冀一體化發展及首都功能(neng)疏解。

" 十三五 " 期間，重點推進京(jing)唐城際(ji)、京(jing)濱城際(ji)、廊(lang)涿城際(ji)以及(ji)城際(ji)聯絡線建(jian)設，擴大京(jing)津冀地區(qu)軌道(dao)網絡規模。

參觀信息

交通換乘

未來新(xin)東站(zhan)將有(you)(you)快速(su)通達的地(di)鐵(tie)(tie)系統(tong)，目前披露的有(you)(you)北(bei)京(jing)市(shi)郊(jiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)s6線(xian)、北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)R1線(xian)，根據設計概(gai)念圖(tu)，北(bei)京(jing)市(shi)郊(jiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)s6線(xian)與北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)R1線(xian)交叉換乘。該站(zhan)點周邊既有(you)(you)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網包括：京(jing)哈(ha)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、新(xin)建(jian)京(jing)唐城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)聯絡線(xian)、市(shi)郊(jiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)S1線(xian)、S6線(xian)，其(qi)中(zhong)，S1線(xian)利(li)用(yong)既有(you)(you)京(jing)哈(ha)線(xian)路(lu)(lu)通道(dao)至通州站(zhan)，市(shi)郊(jiao)S6線(xian)與京(jing)哈(ha)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、京(jing)唐城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)和M6線(xian)在副中(zhong)心站(zhan)交匯。

活動及其他

運營情況

京(jing)唐(tang)城際鐵路(lu)起自新北(bei)(bei)京(jing)東站(zhan)(zhan)（即原(yuan)通州(zhou)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)址(zhi)），終至唐(tang)山站(zhan)(zhan)，沿(yan)線串起通州(zhou)區、河北(bei)(bei)省廊(lang)坊市（三河市燕郊、大廠、香河）、天津市寶(bao)坻區、河北(bei)(bei)省唐(tang)山市的(de)玉田、豐潤等地，線路(lu)全(quan)長約(yue)153.1公里。其(qi)中，北(bei)(bei)京(jing)段(duan)線路(lu)長約(yue)13.6公里，鋪(pu)設(she)形式為路(lu)基、橋梁形式。后來在廣泛征求意見的(de)基礎上，對北(bei)(bei)京(jing)段(duan)線路(lu)建設(she)方案進行優化，新北(bei)(bei)京(jing)東站(zhan)(zhan)至潮白河（市域界）段(duan)將建設(she)一個長約(yue)5.1公里的(de)單洞(dong)隧道，列(lie)車運行時限(xian)速120公里/小(xiao)時以下。

調整為(wei)局部隧道后，新建京(jing)唐城際鐵(tie)路(lu)(lu)將(jiang)由新北京(jing)東(dong)站引出，隨(sui)后跨過玉橋(qiao)中路(lu)(lu)即進入地下，沿京(jing)哈鐵(tie)路(lu)(lu)南側依(yi)次下穿北運河、地鐵(tie)6號線、東(dong)六環(huan)、運潮減(jian)河，之后鉆(zhan)出地面(mian)。線路(lu)(lu)在(zai)通燕高速公路(lu)(lu)收費站位置(zhi)將(jiang)以橋(qiao)梁型式跨過京(jing)哈鐵(tie)路(lu)(lu)，至潮白河再出市域界。