古(gu)龍峽玻(bo)璃大峽谷的高空游(you)覽線路長1.3公里，布局為三(san)點(dian)一線：通過玻(bo)璃棧(zhan)(zhan)道(dao)將平臺、懸瀑(pu)、吊(diao)橋三(san)個景觀點(dian)連接成了(le)游(you)覽動線，首尾(wei)銜(xian)接構成環形的游(you)覽面。特別點(dian)贊的是：瀑(pu)布頂端、玻(bo)璃平臺、吊(diao)橋、棧(zhan)(zhan)道(dao)均(jun)在同一水平面線，無需爬高走低。
玻(bo)(bo)璃平(ping)臺全長202米，懸空跨(kua)度(du)72米，采用總厚度(du)4.5厘米的(de)(de)(de)3層超(chao)級透明(ming)玻(bo)(bo)璃，為美國(guo)科羅拉(la)多大峽谷(gu)的(de)(de)(de)U形橋（21米）的(de)(de)(de)3.5倍，頂部是一(yi)個直徑16.8米的(de)(de)(de)玻(bo)(bo)璃平(ping)臺，凌空懸浮(fu)在峽谷(gu)叢林間，位于萬丈(zhang)崖大瀑(pu)布的(de)(de)(de)頂端。玻(bo)(bo)璃平(ping)臺鋪裝(zhuang)的(de)(de)(de)鋼化玻(bo)(bo)璃每(mei)平(ping)方米承重(zhong)可(ke)超(chao)20噸。采用懸挑鋼梁結構的(de)(de)(de)跨(kua)度(du)設計，整個平(ping)臺從懸崖絕壁上(shang)凌空伸出，在國(guo)內(nei)僅此一(yi)家。
1314米(mi)的玻璃(li)游(you)覽(lan)長度，520米(mi)的海拔高度，4位一體(ti)(ti)的玻璃(li)平臺、懸廊、吊橋、棧道綜合體(ti)(ti)，9項(xiang)世界紀錄認證，2019年古龍峽高空游(you)覽(lan)航母(mu)艦隊全面升級，問(wen)鼎世界高空玻璃(li)觀光(guang)項(xiang)目(mu)新霸(ba)主。
古(gu)龍峽玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)大(da)峽谷，改變了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)游覽(lan)的(de)單一(yi)模式，將市(shi)場主流的(de)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)觀光形態一(yi)網打盡，是(shi)世(shi)界首個集懸空玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)平(ping)臺、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)懸廊、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)棧(zhan)道、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)吊橋四位一(yi)體(ti)的(de)擎天巨作，并將玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)觀光組(zu)合懸浮到大(da)自然的(de)高山峽谷、瀑布激(ji)流中，氣(qi)勢(shi)磅礴而又和諧統一(yi)。通過全球征名，“云(yun)天玻(bo)(bo)(bo)霸”高票(piao)入選，成為網紅(hong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)平(ping)臺的(de)正(zheng)式名稱，并獲得國家知識產權局(ju)商標注冊。
最長(chang)的的高空(kong)玻(bo)(bo)璃(li)線路! 最大面積的玻(bo)(bo)璃(li)綜合體! 最長(chang)跨度的玻(bo)(bo)璃(li)平臺(tai)! 最寬的觀瀑玻(bo)(bo)璃(li)橋! 垂直(zhi)落差最高的叢林飛躍! 最大高差的戶外(wai)扶梯(ti)! 包括三項漂(piao)流項目記錄(lu)在內，9項新的世界(jie)紀錄(lu)，在清(qing)遠(yuan)古龍峽誕生，并(bing)于2019年6月28日(ri)在正式發布(bu)。
世界(jie)規(gui)模最(zui)大(da)、面(mian)積最(zui)大(da)、線(xian)(xian)路(lu)(lu)最(zui)長的(de)(de)玻(bo)(bo)璃(li)組合：玻(bo)(bo)璃(li)峽谷(gu)--云天玻(bo)(bo)霸的(de)(de)高空(kong)游覽(lan)線(xian)(xian)路(lu)(lu)長1314米，高空(kong)玻(bo)(bo)璃(li)8600平(ping)(ping)方米，創世界(jie)紀(ji)錄協會（CWRA）“世界(jie)上最(zui)大(da)規(gui)模、最(zui)大(da)面(mian)積、游覽(lan)線(xian)(xian)路(lu)(lu)最(zui)長的(de)(de)玻(bo)(bo)璃(li)旅游線(xian)(xian)路(lu)(lu)”等(deng)多項(xiang)世界(jie)紀(ji)錄。通過玻(bo)(bo)璃(li)棧道將平(ping)(ping)臺、懸(xuan)瀑、吊橋三個景觀點連接(jie)成(cheng)了游覽(lan)動線(xian)(xian)，首尾銜接(jie)構(gou)成(cheng)環形的(de)(de)游覽(lan)面(mian)。瀑布頂端、玻(bo)(bo)璃(li)平(ping)(ping)臺、吊橋、棧道均(jun)在同一水平(ping)(ping)面(mian)線(xian)(xian)，無需爬高走低。
世界(jie)上懸(xuan)空跨度最長(chang)的(de)玻(bo)璃(li)(li)平臺(tai)(tai)、周長(chang)最大的(de)玻(bo)璃(li)(li)懸(xuan)廊(lang)：云(yun)天玻(bo)霸玻(bo)璃(li)(li)平臺(tai)(tai)（含懸(xuan)廊(lang)）周長(chang)202米(mi)，以72米(mi)的(de)懸(xuan)空跨度名列世界(jie)第一。巨(ju)型(xing)UFO造型(xing)的(de)玻(bo)璃(li)(li)平臺(tai)(tai)位(wei)于萬丈(zhang)崖云(yun)龍大瀑布的(de)頂(ding)端，從懸(xuan)崖飛瀑間凌空而出，高懸(xuan)在絕壁和深(shen)潭之上，緊貼(tie)著(zhu)大瀑布的(de)巨(ju)幅(fu)水幕(mu)，點睛之筆是平臺(tai)(tai)頂(ding)部巨(ju)型(xing)的(de)玻(bo)璃(li)(li)觀景圓臺(tai)(tai)。
世界(jie)最(zui)寬的(de)觀(guan)瀑玻璃(li)橋(qiao)(qiao)：古龍峽玻璃(li)橋(qiao)(qiao)全長(chang)329米，平均寬度3.8米，最(zui)寬處6.8米，橋(qiao)(qiao)上2個(ge)港(gang)灣式透明觀(guan)景凸(tu)臺位于最(zui)寬處，和UFO玻璃(li)平臺遙(yao)相呼應(ying)。作為世界(jie)最(zui)寬的(de)觀(guan)瀑玻璃(li)橋(qiao)(qiao)，在國內(nei)第一家采用超大面積玻璃(li)，橋(qiao)(qiao)面可以容納6人并行，面積達(da)40平米港(gang)灣式觀(guan)景凸(tu)臺設置(zhi)了5D聲光電特效(xiao)裝置(zhi)，感應(ying)到游客經(jing)過時(shi)，會(hui)出現“山崩地裂”“玻璃(li)破碎”等效(xiao)果。
云天玻霸通體升(sheng)級為全球(qiu)最厚的4層6.5厘米厚度的進口超白夾膠玻璃；超白玻璃的透光率99.15%。云天玻霸項目已經(jing)通過國家(jia)權威機構：浙江大學土木工程系的安全測試檢驗。
此外，設(she)計師賦予了(le)云(yun)天(tian)玻霸許多浪漫的(de)元素，玻璃平臺、棧(zhan)道(dao)、吊橋加在一起的(de)總(zong)(zong)長度(du)1314米，正好寓意著一生一世，在玻璃平面上總(zong)(zong)的(de)步行時間約45分鐘(zhong)，沿途共設(she)置了(le)9個(ge)透明全景(jing)凸臺。
2019年7月，世(shi)界最(zui)大高差(cha)的戶外扶梯將在古龍峽景區建成啟用。
自駕路線
1、廣清(qing)高速全線通車，從最后一個出口“清(qing)遠西(xi)”下，全程(cheng)高速直達。
廣(guang)州市區行廣(guang)清高速(su)(su)或(huo)從機場高速(su)(su)、北二環轉(zhuan)廣(guang)清高速(su)(su)。
深(shen)圳游(you)客可(ke)行廣深(shen)、莞深(shen)、沿江高速轉北二環，再轉廣清(qing)高速。
佛山游客(ke)可行佛山一(yi)環轉(zhuan)北二環，再轉(zhuan)廣清高速；或從(cong)“和順(shun)”出口(kou)轉(zhuan)廣清高速。
珠海、中山、順德游客可行廣珠西線高速(su)(su)轉廣州北環，“廣清”出口再轉廣清高速(su)(su)。
2、廣清高速“清遠(yuan)西”出口(kou)往清新方(fang)向，過清遠(yuan)大橋(qiao)直行12公(gong)里后，右轉省(sheng)道s114，行駛(shi)3公(gong)里到景(jing)區。 沿(yan)途有清晰(xi)指(zhi)示牌。
3、使用GPS導航的自駕車車主，可(ke)直接輸入(ru)“古龍峽(xia)”。
乘車線路
1、長途客(ke)車：全省各地都有到(dao)清(qing)遠(yuan)的(de)客(ke)運班(ban)車。到(dao)清(qing)遠(yuan)市區(qu)(qu)后(hou)轉公交到(dao)名都汽(qi)車站乘坐去古龍(long)峽專(zhuan)線車。市區(qu)(qu)打(da)(da)的(de)到(dao)景(jing)區(qu)(qu)約50元(yuan)(yuan)。長途班(ban)車最好(hao)選(xuan)擇清(qing)遠(yuan)北站的(de)車，打(da)(da)的(de)到(dao)景(jing)區(qu)(qu)只(zhi)需30元(yuan)(yuan)
2、高(gao)鐵(tie)：深圳(zhen)、虎門、廣州、韶關都(dou)有到清(qing)遠的高(gao)鐵(tie)，清(qing)遠高(gao)鐵(tie)站到達后(hou)轉(zhuan)公交到名都(dou)汽車站乘(cheng)坐去古(gu)龍(long)峽專線(xian)車。高(gao)鐵(tie)站打的到景區約60元。
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