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2018年6月9日，吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)旗下首款(kuan)純(chun)電(dian)(dian)動SUV帝豪(hao)GSe將正式上市。新(xin)車(che)定(ding)位為(wei)緊(jin)湊型(xing)(xing)跨界純(chun)電(dian)(dian)動SUV。帝豪(hao)GSe與(yu)燃(ran)油版車(che)型(xing)(xing)帝豪(hao)GS同(tong)平(ping)臺(tai)打造，定(ding)位為(wei)純(chun)電(dian)(dian)動跨界SUV，整體造型(xing)(xing)延續(xu)了帝豪(hao)GS的設計(ji)理念。新(xin)車(che)前格(ge)柵采用封閉式處理，以(yi)彰顯其新(xin)能(neng)源車(che)的身份(fen)。尺寸方面，帝豪(hao)GSe的長寬(kuan)高分(fen)別為(wei)4440/1833/1560mm，軸距(ju)為(wei)2700mm，均與(yu)GS保持一致(zhi)。
領(ling)先(xian)同(tong)級(ji)的2700mm軸距，前后排(pai)腿部空間達1121/922mm，為駕乘帶來更好(hao)的舒(shu)適性(xing)
遠(yuan)超(chao)同級車(che)的1.52㎡開闊視野，將天空裝進車(che)中，無(wu)論前排后排，盡(jin)納(na)燦(can)爛(lan)星河入(ru)懷(huai) 。
自(zi)中(zhong)控向(xiang)兩側(ce)延伸的流暢弧線，靈感源自(zi)西湖拱橋，搭配(pei)蜂巢拉絲科技紋面板和人機工程學中(zhong)央通道(dao)設計，融合(he)現代科技和古(gu)典審美，簡約時尚層(ceng)次分明。
配(pei)備PM2.5空(kong)氣(qi)凈化系(xi)統，包(bao)含PM2.5活(huo)性炭過(guo)濾(lv)芯，針對2.5μm的粉塵 ，實(shi)現高達99.97%的過(guo)濾(lv)效果；ION負離(li)子空(kong)氣(qi)凈化器和新風系(xi)統，每分鐘(zhong)穩定釋放出上百萬個負離(li)子，吸附(fu)有害物(wu)質(zhi)，坐享森林氧吧。
手機APP，一鍵掌(zhang)控用車生活，可查(cha)看車況(kuang)信息、開啟空調、尋車、預(yu)約充電，還可管理(li)出(chu)行情況(kuang)、查(cha)看違(wei)章(zhang)記錄，一手掌(zhang)控，輕松便捷(jie)。
隨心定(ding)義(yi)喚醒(xing)名稱，語(yu)音喚醒(xing)音樂(le)、導航、空調系統等日常(chang)功能，一句話(hua)完(wan)成操控，解放您的雙(shuang)手。
智(zhi)能(neng)雙屏互(hu)動功能(neng)，只(zhi)需(xu)三指滑動，即可實(shi)現屏幕從中控到儀表盤的全(quan)景(jing)傳輸，無(wu)需(xu)視覺轉換(huan)，保障(zhang)駕(jia)駛安全(quan)。
支持(chi)百度(du)CarLife系統(tong)手(shou)機映(ying)射，讓操作(zuo)如手(shou)機般輕易上手(shou)，實現了人、車、手(shou)機一(yi)體互(hu)聯。歡樂相(xiang)伴(ban)，一(yi)路(lu)隨行。
便捷的(de)無線充電(dian)功能，創新充電(dian)面板，設置專屬無線充電(dian)區域，讓充電(dian)不(bu)再受(shou)數據線的(de)牽絆與限制。細節之處，科技貼(tie)心。
全系標配搪塑(su)儀表臺，相比于普通(tong)注塑(su)工藝(yi)，需三(san)道工序、三(san)套模(mo)具，成本更(geng)高，更(geng)具彈性(xing)，更(geng)具飽滿度及(ji)豪華感。
全新封閉前(qian)格柵，降(jiang)低風阻，更降(jiang)低風噪。來自吉利家族獨創設計，彰(zhang)顯潮流(liu)個性(xing)。
全新封閉(bi)前(qian)格(ge)柵，降低風(feng)阻(zu)，更降低風(feng)噪。來自(zi)吉利家族獨創設計，彰顯潮流(liu)個性。
NEDC綜合工況續航450KM，同時滿(man)足(zu)城(cheng)市通勤與外出遠行雙(shuang)重需(xu)求，長路相伴，續航無憂。
強勁智擎·純電科(ke)技(ji)，強大的三電集成驅動(dong)系統，配以軟(ruan)件優化，同時融合9%高(gao)(gao)效(xiao)能(neng)量(liang)回收，完成能(neng)量(liang)正向流動(dong)閉環，實現高(gao)(gao)效(xiao)，高(gao)(gao)能(neng)，高(gao)(gao)控(kong)。
ITCS 3.0電(dian)(dian)池智能(neng)溫控系統，在(zai)零下30°到55°溫度區間，都可(ke)正(zheng)常、高(gao)效充電(dian)(dian)，確(que)保(bao)電(dian)(dian)池性能(neng)，解決極端(duan)天氣出行難題。
根(gen)據(ju)不同生活場景選擇充(chong)(chong)電途(tu)徑，滿(man)足各(ge)種出行需求。搭配60kW充(chong)(chong)電樁(zhuang)，僅需30分鐘，30%快充(chong)(chong)至80%，保持活力時刻充(chong)(chong)沛。
兩(liang)種驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式，動(dong)(dong)靜兩(liang)相宜。ECO模(mo)式，以大數據的精(jing)準性，精(jing)控能量輸出；SPORT模(mo)式，更強勁的動(dong)(dong)力輸出，讓您(nin)盡享暢快淋漓。
搭載(zai)220V家用(yong)交流電，大功率對(dui)外(wai)(wai)放電，可為筆記本(ben)電腦、烤箱、照明燈等設備供電，輕松暢享戶外(wai)(wai)生(sheng)活。
七(qi)大驅動電(dian)(dian)壓(ya)安(an)全(quan)管理策略，八項電(dian)(dian)池安(an)全(quan)嚴苛測試，模擬(ni)碰撞、涉水(shui)、著火、顛(dian)簸、維修等(deng)全(quan)用車場景，讓(rang)電(dian)(dian)路安(an)全(quan)更勝一籌。
采(cai)用國際標準快慢充電(dian)插(cha)口，兼容公(gong)共設(she)施的(de)快慢充電(dian)樁，技(ji)術創新(xin)只(zhi)為(wei)服務(wu)生活(huo)。
全(quan)方(fang)位6安(an)全(quan)氣(qi)囊，包(bao)含完(wan)整的側安(an)全(quan)氣(qi)簾，前排配備預警式安(an)全(quan)帶，為(wei)駕(jia)乘人員帶來(lai)全(quan)方(fang)位的立(li)體柔性安(an)全(quan)防護(hu)。
360全景(jing)影像(xiang)與(yu)4探頭倒車雷達，準確把握全局方(fang)向，不(bu)留死角，提升倒車場景(jing)安全性，讓駕駛(shi)從容不(bu)迫。
配備博世9.1 ESP車身電(dian)子穩定(ding)控(kong)制系統，針對(dui)電(dian)動車技術特性，糾正(zheng)行駛(shi)中可能出現(xian)的轉向過度，轉向不足(zu)，側滑和甩(shuai)尾等現(xian)象，減小(xiao)事故發生率，帶來卓(zhuo)越安全防護(hu)。
limited最高(gao)限(xian)速按鍵(jian)，30~140km/h之間自由(you)設(she)置，讓安(an)全(quan)更勝一(yi)籌。
泛博二代電子卡鉗，自(zi)動駐車(che)(che)增加電記(ji)憶功能，擁堵路況下解放右腳，防止坡道(dao)溜車(che)(che)，讓駕駛(shi)更輕(qing)松。
四(si)胎(tai)(tai)(tai)獨立顯(xian)示的森薩塔TPMS胎(tai)(tai)(tai)壓監(jian)測系統，實(shi)時監(jian)測胎(tai)(tai)(tai)溫、胎(tai)(tai)(tai)壓。當輪胎(tai)(tai)(tai)被扎、松動(dong)、摩擦過熱、胎(tai)(tai)(tai)壓不足時，第(di)一時間提(ti)醒，防患于未然。
在多媒體及天窗頂部設有(you)SOS緊(jin)急救援及ON CALL按(an)鍵(jian)，隨(sui)時隨(sui)地，解決行(xing)車途中各(ge)種(zhong)突發狀況。
吉利汽(qi)(qi)車品(pin)牌(pai)(pai)秉承(cheng)著(zhu)”造(zao)每(mei)個人(ren)的(de)精(jing)品(pin)車”品(pin)牌(pai)(pai)使命(ming)，“動感(gan)精(jing)致(zhi)”、“自信激揚”的(de)品(pin)牌(pai)(pai)內涵(han)，致(zhi)力于成為具競爭(zheng)力和受人(ren)尊敬(jing)的(de)中(zhong)國汽(qi)(qi)車品(pin)牌(pai)(pai)。
吉(ji)利汽車總部設在(zai)杭州，在(zai)浙江臺州、寧波、湖南湘潭(tan)、四川成都(dou)、陜西寶(bao)雞、山西晉中(zhong)等(deng)地(di)建(jian)有(you)汽車整車和動(dong)力總成制造基(ji)地(di)，并在(zai)白俄羅(luo)斯共和國等(deng)國家和地(di)區建(jian)有(you)海外工廠，產品銷售(shou)及(ji)(ji)服務網(wang)絡(luo)遍布世(shi)界各(ge)地(di)。現有(you)博系(xi)、繽系(xi)、帝豪系(xi)、遠景系(xi)等(deng)10多款整車產品及(ji)(ji)1.0L-3.5L全系(xi)列發動(dong)機(ji)及(ji)(ji)相匹(pi)配的手動(dong)、自動(dong)變速器。
2019年(nian)是吉利汽車(che)的產(chan)品大年(nian)，將推出首款(kuan)MPV嘉際、基于(yu)CMA打造的“高階(jie)運動SUV”星(xing)越、純電(dian)動轎車(che)幾何A、領(ling)克(ke)新(xin)(xin)車(che)型(xing)等(deng)6款(kuan)新(xin)(xin)產(chan)品，以及近10款(kuan)改(gai)款(kuan)車(che)型(xing)。同時，還將加快(kuai)新(xin)(xin)能(neng)源發展步伐，密集(ji)投放包括領(ling)克(ke)02、領(ling)克(ke)03、繽(bin)越、繽(bin)瑞、帝豪(hao)GL等(deng)多(duo)款(kuan)新(xin)(xin)能(neng)源及電(dian)氣(qi)化(hua)車(che)型(xing)，滿足消費者日益增長的價值需求。
到2020年(nian)，吉利汽(qi)車(che)將推出超過(guo)30款新產品，產品將涉及轎車(che)、跨界車(che)、SUV、MPV各(ge)品類，滿足不同的市(shi)場定位及需求，實現年(nian)產銷200萬輛目標(biao)。
吉利(li)控股(gu)集(ji)(ji)團(tuan)由(you)吉利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)、沃爾沃汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)、吉利(li)科技集(ji)(ji)團(tuan)、吉利(li)新(xin)能源商用車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)和銘泰集(ji)(ji)團(tuan)等(deng)五大核心子集(ji)(ji)團(tuan)組成。吉利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)由(you)以下品(pin)牌組成：吉利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)、幾何汽(qi)(qi)車(che)(che)，領克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)、寶騰汽(qi)(qi)車(che)(che)和路特(te)斯汽(qi)(qi)車(che)(che)。
吉利(li)控(kong)股集團（ZGH）是一家全(quan)球化企業，集團始建(jian)于1986年，于1997年進(jin)入汽車行業；1998年，首輛吉利(li)汽車在(zai)中國臺(tai)州臨海基地下線。吉利(li)一直專注(zhu)實業，專注(zhu)技(ji)術創(chuang)新和人(ren)才培養，不斷(duan)打(da)基礎(chu)練(lian)內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。
目前(qian)，吉利控股集團(tuan)已發展成(cheng)為一家集汽車(che)整車(che)、動(dong)力總成(cheng)、關鍵零部(bu)件(jian)設計(ji)、研發、生產、銷(xiao)售(shou)及服務于一體，并涵蓋出(chu)行(xing)服務、線上科技創(chuang)新(xin)、金融服務、教(jiao)育、賽(sai)車(che)運動(dong)等(deng)業務在內(nei)的全球(qiu)型(xing)集團(tuan)。此外，吉利還穩健推進全球(qiu)創(chuang)新(xin)型(xing)科技企業的建設，逐(zhu)步實現汽車(che)制(zhi)造商(shang)向移動(dong)出(chu)行(xing)服務商(shang)轉變。
