2015年8月8日(ri)(ri)晚,東風日(ri)(ri)產(chan)在上海正式宣布推出全新樓(lou)蘭,該車共推出9款(kuan)(kuan)車型(xing),搭配兩款(kuan)(kuan)動(dong)(dong)力系統(tong),分(fen)別為2.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機(ji)和(he)(he)2.5L機(ji)械增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)和(he)(he)電動(dong)(dong)機(ji)組成(cheng)的混合(he)動(dong)(dong)力系統(tong)。樓(lou)蘭是一款(kuan)(kuan)非(fei)常適合(he)家用的城(cheng)市型(xing)SUV,好開實用而(er)且(qie)外觀漂亮,用大氣、時尚、舒適這三個詞來(lai)定義樓(lou)蘭是適合(he)不過的。
全新樓蘭的外觀由日本設計師青木護操刀,將Resonance概念車的整體輪廓復制到新樓蘭身上,線條非常大膽前衛。全新樓蘭的車身長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距達到2830mm,相比老款增加了5mm,也超過了同級別的新漢蘭達,但不及全新銳界2850mm。與其他中型SUV沉穩的風格不同的是,新樓蘭的外觀追求的是年輕并且有活力。
日產SUV標志性(xing)的“V”字進氣格(ge)柵(zha)在新樓(lou)蘭(lan)上變得(de)更寬大,配(pei)合“懸浮式”的D柱和尾(wei)部區域的線條,在視覺上整體性(xing)很(hen)強。旗艦(jian)版配(pei)備了日產獨有的AVM全景(jing)影像,可以360度環視車(che)身周圍,對于大塊頭的SUV車(che)型來說很(hen)有用。新樓(lou)蘭(lan)采用跑(pao)車(che)化外觀造型,同時將(jiang)空氣動力學性(xing)能優化至極致,實現(xian)跑(pao)車(che)級超級風阻系數(shu)(shu)0.31,該系數(shu)(shu)目前為(wei)全球(qiu)SUV最佳風阻水平。
全新樓蘭非常注意細節,駕駛室寬大并且富有層次,而內飾又增加了空間的立體感。對于材料的選用,新車大量采用木飾紋路,白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板,整體效果簡潔大方也頗具豪華感。
除(chu)一(yi)(yi)款(kuan)2.5L自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)(dong)(dong)機外,全(quan)新樓蘭混動(dong)(dong)(dong)車型搭配(pei)的(de)(de)2.5L機械增壓+電動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)是一(yi)(yi)大亮點。這套(tao)動(dong)(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)動(dong)(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)由QR25DER增壓汽(qi)油發動(dong)(dong)(dong)機和一(yi)(yi)臺(tai)電動(dong)(dong)(dong)機組成(cheng)。這套(tao)混動(dong)(dong)(dong)系(xi)統性能相當(dang)于3.5L V6自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)水(shui)平(ping),但是油耗(hao)卻更低,與之相匹(pi)配(pei)的(de)(de)是一(yi)(yi)臺(tai)XTRONIC CVT無級變速箱。
新樓蘭采(cai)用的方式并(bing)不(bu)常(chang)見。電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)被安裝(zhuang)在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與變速箱之間(jian)形成(cheng)串聯結(jie)構(gou),并(bing)與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)同軸,從而(er)為發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙最大程度的節省空間(jian)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)兩端(duan)裝(zhuang)有一(yi)干一(yi)濕兩個離合器,控(kong)制不(bu)同動(dong)(dong)力單元與輸出軸的結(jie)合。
除(chu)必備的(de)行車電(dian)腦、8英寸觸控(kong)屏、多媒(mei)體(ti)控(kong)制(zhi)和(he)ASCD定(ding)速巡航(hang)系(xi)統以外,全(quan)新樓蘭(lan)(lan)的(de)頂配(pei)車型還配(pei)備了(le)后(hou)排獨(du)立屏幕以及BOSE高保真音(yin)響,更多的(de)滿(man)足了(le)后(hou)排乘客的(de)娛樂需求。對于駕駛者(zhe)而言,除(chu)了(le)最低配(pei)車型是(shi)手動(dong)6向(xiang)(xiang),其他配(pei)置(zhi)的(de)新樓蘭(lan)(lan)均標(biao)配(pei)主駕8向(xiang)(xiang)、副駕4向(xiang)(xiang)的(de)電(dian)動(dong)座椅(yi)調節,頂配(pei)車型匹配(pei)座椅(yi)記憶和(he)方(fang)向(xiang)(xiang)盤電(dian)動(dong)調節。此外,安全(quan)配(pei)置(zhi)方(fang)面(mian),新樓蘭(lan)(lan)搭載(zai)由(you)車道(dao)偏離預警(jing)(LDW)、變道(dao)盲區預警(jing)(BSW)、疲勞駕駛提醒功能(neng)(DAS)、移動(dong)物體(ti)/行人探測預警(jing)(MOD)和(he)倒車車側警(jing)示(shi)系(xi)統(CTA)等組(zu)(zu)成的(de)第二(er)代預警(jing)式(shi)整體(ti)安全(quan)系(xi)統,以及全(quan)景式(shi)監控(kong)影像系(xi)統AVM。由(you)油門誤(wu)踩(cai)智能(neng)糾(jiu)正系(xi)統(EAPM)和(he)預碰撞智能(neng)剎車輔助系(xi)統(FEB)組(zu)(zu)成的(de)預防碰撞智能(neng)系(xi)統和(he)Zone Body超高剛性車身以及七大安全(quan)氣囊(nang)為駕乘者(zhe)提供全(quan)方(fang)位超五星防護。
車型名稱:2019款(kuan) 2.5 S/C HEV 4WD XV 智聯旗艦版(ban)
廠商:東風日產
級(ji)別:中型SUV
發(fa)動機(ji)(ji):172kW(2.5L機(ji)(ji)械增壓+電動機(ji)(ji))
動力類(lei)型:油(you)電(dian)混動
變速箱(xiang):7擋(dang)CVT
長×寬×高(gao)(mm):4897×1908×1691
車身結(jie)構:5門 5座(zuo) SUV
上(shang)市年份:2018
最高車速(km/h):180
0-100加速(su)時間(s):9.6
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km):8.6
整車質保政策:3年或(huo)10萬(wan)公(gong)里
車長(mm):4897
車寬(mm):1908
車(che)高(gao)(mm):1691
軸距(mm):2830
整備(bei)質量(kg):1929
最小離地間(jian)隙(mm):181
前(qian)輪距(mm):1640
后(hou)輪距(mm):1644
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):72
行李廂最小容積(L):535
行(xing)李廂最大容積(L):1425
發(fa)動機(ji)型號(hao):QR25
排量(liang)(L):2.5
排量(mL):2488
進氣形式:機(ji)械(xie)增壓(ya)
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個(ge)):4
壓縮比:9.1
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質:鋁(lv)合金
缸體材(cai)質:鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps):234
最大功率(kW/rpm):172/5600
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):330/3600
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油(you)方(fang)式(shi):多(duo)點電噴
環保標準(zhun):國(guo)VI
發動機(ji)自動啟/停:●
電動機最(zui)大功率(kW):15
電動機最大(da)扭矩(Nm):160
前電動機最大(da)功(gong)率(kW):15
前電動機最大扭矩(Nm):160
電(dian)池類型:鋰離子電(dian)池
擋位個數:7
變速箱類型:CVT
變速(su)(su)箱(xiang)名稱:模擬7擋(dang)無(wu)級變速(su)(su)箱(xiang)
驅動方式(shi):前置四驅
四驅形式(shi):適時四驅
中央差速器結(jie)構:多片式離合器
車體結構:承載(zai)式
助力類型(xing):電子液壓助力
前懸(xuan)掛類型(xing):麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型(xing):多連桿式獨立懸掛
前制動器(qi)類型:通(tong)風盤(pan)式
后(hou)制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類型:腳(jiao)剎
前輪胎規格:235/55 R20
后輪胎規格(ge):235/55 R20
備胎:非全尺寸
NISSAN日產品牌(pai)成(cheng)立于1933年日本,較大的(de)(de)汽車(che)(che)制造商,主要從(cong)事汽車(che)(che)產品和(he)船舶設備的(de)(de)制造/銷售相關業務。
日(ri)產汽車公司于1933年(nian)在日(ri)本神(shen)奈川縣橫(heng)濱市成立。日(ri)產汽車目前在二(er)十個國(guo)家和(he)地(di)(di)區(包括日(ri)本)設有(you)汽車制造基地(di)(di)。并在全球160多個國(guo)家和(he)地(di)(di)區提供產品和(he)服務。
日產(中國)投資(zi)有限(xian)公司成立于2004年2月(yue),是日產駐北京的(de)全資(zi)子公司,與日產汽車(che)公司總部(bu)一起管理在華投資(zi)。
日(ri)產(中國(guo))投資有限公(gong)司一直負(fu)責日(ri)產汽車(che)在(zai)中國(guo)的(de)公(gong)共關(guan)系、品牌(pai)管理和知識產權等工(gong)作(zuo)。同(tong)時(shi),在(zai)為日(ri)產的(de)全球(qiu)運(yun)營、購(gou)買和出口有競爭力的(de)中國(guo)制造的(de)零部件等領域,日(ri)產(中國(guo))投資有限公(gong)司也將扮演重要的(de)角色。
日(ri)產——始終專注于(yu)產品的(de)開(kai)發與技術(shu)創(chuang)(chuang)(chuang)新。今天,日(ri)產在世界各國與地區得到(dao)了充分地信任,為(wei)您創(chuang)(chuang)(chuang)造出具有創(chuang)(chuang)(chuang)新性(xing)的(de)車輛(liang)和服務。