貴(gui)(gui)士(shi)是(shi)(shi)日(ri)(ri)產(chan)第一款真正意義上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)MPV,也(ye)是(shi)(shi)日(ri)(ri)產(chan)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)市(shi)場上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主力軍。美(mei)國(guo)(guo)人把(ba)這種大(da)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)MPV稱(cheng)作“minivan”,更(geng)(geng)多(duo)地(di)強調了乘用性(xing)。Minivan一直是(shi)(shi)美(mei)國(guo)(guo)人比較喜歡(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車型(xing),擁有(you)轎車般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛感受(shou),超大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間,宜商宜私的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用特性(xing),像豐田(tian)大(da)霸王、克萊斯(si)勒的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)捷龍都(dou)(dou)(dou)(dou)有(you)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人氣。日(ri)(ri)產(chan)貴(gui)(gui)士(shi)是(shi)(shi)完全在(zai)美(mei)國(guo)(guo)本(ben)(ben)土設(she)計(ji)并生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),更(geng)(geng)加迎合美(mei)國(guo)(guo)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口(kou)味,2004年在(zai)美(mei)國(guo)(guo)上市(shi)之后,由于密西(xi)西(xi)比工(gong)廠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)問題,讓貴(gui)(gui)士(shi)險(xian)些身(shen)敗名裂(lie),好在(zai)他們用最短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間解決了技術問題,2005年新(xin)款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貴(gui)(gui)士(shi)在(zai)各個(ge)方面都(dou)(dou)(dou)(dou)有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進步(bu),足以和(he)競爭對手(shou)一爭高(gao)下(xia)。進口(kou)到中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貴(gui)(gui)士(shi),是(shi)(shi)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)銷售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)3.5SE頂(ding)級版本(ben)(ben),在(zai)細(xi)微部分作了些改(gai)動,以迎合國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)法規(gui)和(he)路況(kuang)。 日(ri)(ri)產(chan)在(zai)本(ben)(ben)土、美(mei)國(guo)(guo)和(he)歐洲各有(you)一家設(she)計(ji)中心(xin),在(zai)美(mei)國(guo)(guo)圣迭戈和(he)密歇根州還有(you)兩個(ge)工(gong)作室,但明眼(yan)人都(dou)(dou)(dou)(dou)會看出來(lai),日(ri)(ri)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)越(yue)來(lai)越(yue)依從于它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略伙伴—雷諾(nuo)。雖然(ran)它(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)師(shi)說(shuo)(shuo),日(ri)(ri)產(chan)和(he)雷諾(nuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)中心(xin)各自分享設(she)計(ji)經驗,但都(dou)(dou)(dou)(dou)保(bao)持(chi)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨立性(xing)。這種說(shuo)(shuo)法顯然(ran)站不住腳,從天籟、風雅(ya)以及Murano的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)上看到更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)犀利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條,當然(ran),這種改(gai)變如(ru)果能帶(dai)來(lai)豐厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)潤,自然(ran)也(ye)無可厚(hou)非(fei)。
日產(chan)Quest的外(wai)(wai)型(xing)特點(dian)體現出設計的大(da)膽(dan)創新:流線(xian)型(xing)的車身造型(xing)、拱形車頂、大(da)面積玻璃(li)(li)(li)的運用,包括(kuo)將車柱隱藏(zang)起來(lai)的全景式玻璃(li)(li)(li)車窗(chuang)和通體的玻璃(li)(li)(li)天窗(chuang)。此外(wai)(wai)它還繼(ji)承了小型(xing)廂式客車內部(bu)的堅固與寬敞,并在(zai)此基(ji)礎(chu)上通過大(da)幅增加從車頂和車窗(chuang)射入(ru)的光線(xian)突出了個性的彰顯,使這款車給(gei)人留下強烈(lie)夸張的印象。
同樣展現夸張(zhang)姿態的(de)還有(you)Quest裝(zhuang)配的(de)20英對輪轂(gu)(gu)和寬(kuan)胎,這(zhe)一大尺寸輪轂(gu)(gu)的(de)使用顯示并強調了日產(chan)Quest在(zai)同類車型中卓越不凡的(de)性能。該車的(de)另一誘人(ren)之(zhi)處是(shi)高亮(liang)度(du)光學纖維頭燈(deng)透過(guo)玻璃燈(deng)罩(zhao)散發出(chu)的(de)耀眼的(de)光芒(mang)。
外型(xing)的圓(yuan)弧設計在(zai)(zai)車的內部(bu)也得到了體現,同樣的設計理(li)念貫(guan)穿在(zai)(zai)車門、儀表盤和座椅上。“桌面”風格(ge)的控制系統(tong)就像(xiang)是個臺面,而其可在(zai)(zai)地板上劃動(dong)的在(zai)(zai)狀支架使(shi)它可以更輕易地在(zai)(zai)車后(hou)部(bu)被分隔開的空間中(zhong)移動(dong)。
開(kai)放式(shi)的(de)(de)內部環境為6名乘(cheng)員提供(gong)了高(gao)度的(de)(de)舒適性,并且在每個(ge)人的(de)(de)座(zuo)椅上(shang)還安裝有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)隱蔽的(de)(de)雙軌系統。在儀表板下面靠(kao)近乘(cheng)客(ke)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)側有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)可以(yi)打(da)開(kai)的(de)(de)特殊的(de)(de)儲物(wu)籃。這是一(yi)(yi)(yi)個(ge)革新性的(de)(de)存儲區域,里(li)面包括了一(yi)(yi)(yi)個(ge)機(ji)動化(hua)可滑動的(de)(de)中控臺和(he)一(yi)(yi)(yi)個(ge)可以(yi)移動到3排(pai)座(zuo)椅間任何位置的(de)(de)托(tuo)盤。
在(zai)椅背(bei)中安裝(zhuang)有(you)一(yi)個通用性極強的(de)固(gu)定(ding)系(xi)統,而(er)且在(zai)Quest的(de)內部為(wei)使載貨(huo)空間與整(zheng)體(ti)風(feng)格統一(yi),特(te)別為(wei)其(qi)量身定(ding)做了一(yi)套布置方案(an)。一(yi)個安置在(zai)車后部載貨(huo)區域地(di)(di)板上的(de)機械式的(de)自行車架(jia)。其(qi)它特(te)殊的(de)裝(zhuang)備包括可滑(hua)動的(de)中心控制(zhi)臺,皮革(ge)覆面的(de)地(di)(di)板材料,電動自行車架(jia),安裝(zhuang)在(zai)椅背(bei)上的(de)背(bei)負(fu)式的(de)儲物空間。
QUEST(貴(gui)士)擁(yong)有尊貴(gui)時尚的(de)(de)(de)流(liu)線型車身,獨特的(de)(de)(de)SkyView全景車頂,全電動五門設計,盡顯(xian)個性氣息。車廂內(nei)可(ke)選(xuan)擇酒紅色真皮內(nei)飾(shi),為其(qi)營造出(chu)華貴(gui)典雅的(de)(de)(de)氛(fen)圍,結合超(chao)凡(fan)卓越的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)性能(neng),帶來外表、內(nei)涵并重的(de)(de)(de)理想坐(zuo)駕(jia)(jia),彰顯(xian)卓爾不凡(fan)的(de)(de)(de)氣質,讓駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者體(ti)驗劃(hua)時代(dai)的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)樂趣。
7種可(ke)供選(xuan)擇的(de)車(che)身(shen)顏色,或動感、或沉穩、或另類、或時尚,為商務使用(yong)和私人家用(yong)提供了更多的(de)選(xuan)擇。除了豐富的(de)可(ke)選(xuan)顏色,QUEST(貴士)的(de)內部設計也別具一格,捋儀表盤(pan)從方(fang)向盤(pan)的(de)正前方(fang)移至(zhi)方(fang)向盤(pan)的(de)右(you)側,排檔桿的(de)“地(di)位”升至(zhi)操作臺上,與眾操作旋鈕“并駕齊(qi)驅”。
QUEST(貴士)車身全長5185mm,全寬1972mm,高1873.5mm,軸(zhou)距3150mm,車內(nei)有(you)(you)效空(kong)間達到6立方米,為(wei)駕駛和(he)(he)乘(cheng)坐提供了(le)寬敞舒適的(de)超大空(kong)間,車內(nei)第(di)二排(pai)和(he)(he)第(di)三排(pai)的(de)座(zuo)(zuo)椅可以(yi)(yi)傾斜(xie)、平放之(zhi)外,第(di)二排(pai)的(de)座(zuo)(zuo)椅還可向前向后滑動(dong)以(yi)(yi)調(diao)節腿(tui)部(bu)空(kong)間,從而滿足各(ge)種(zhong)需求的(de)空(kong)間組合(he),車內(nei)采用(yong)全真(zhen)皮座(zuo)(zuo)椅,駕駛席還具有(you)(you)8向電動(dong)調(diao)節和(he)(he)手動(dong)調(diao)節腰部(bu)支撐(cheng),并(bing)有(you)(you)電加(jia)熱功能,給駕駛者(zhe)帶(dai)來舒適的(de)乘(cheng)坐環境。
車(che)內(nei)配備(bei)的(de)(de)BOSE高級音響系統(tong),10個揚聲(sheng)器讓(rang)車(che)內(nei)形成“環繞立體聲(sheng)”的(de)(de)劇院效果,DVD系統(tong)連雙屏幕以及(ji)為后座配備(bei)的(de)(de)遙控器和2個無線(xian)耳筒締造(zao)出完美的(de)(de)視聽空間,讓(rang)所有乘坐者(zhe)都能盡(jin)情享受(shou)舒適旅途。
QUEST(貴士)配(pei)備(bei)了NISSAN著名的VQ系列發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),該(gai)型(xing)號發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)曾(ceng)連續11年蟬聯美國“Ward’sAutoWorld”世界十六最(zui)佳引擎大獎。而QUEST(貴士)搭載(zai)的是3.5升排氣量的VQ35DE發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),為(wei)駕駛者(zhe)提供彭湃的動(dong)(dong)(dong)力和高(gao)速平穩(wen)行駛的駕駛享受,同時(shi),QUEST(貴士)還配(pei)備(bei)了通風(feng)盤(pan)式制動(dong)(dong)(dong)系統(tong),配(pei)合防抱死(si)制動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(ABS),電(dian)子制動(dong)(dong)(dong)力分配(pei)(EBD),車輛動(dong)(dong)(dong)態控(kong)(kong)制系統(tong)(VDC),牽引力控(kong)(kong)制系統(tong)(TCS),制動(dong)(dong)(dong)輔助系統(tong)(BA)于一身,在提高(gao)車輛操控(kong)(kong)能力的同時(shi)使駕駛更安(an)全更安(an)心。
QUEST(貴士)配備(bei)了(le)雙前(qian)安(an)全(quan)氣(qi)囊,前(qian)座(zuo)椅側安(an)全(quan)氣(qi)囊,簾式安(an)全(quan)氣(qi)囊和預張(zhang)緊器前(qian)安(an)全(quan)帶,提(ti)供強大(da)、人性化的(de)保護,經特別設(she)計的(de)簾式安(an)全(quan)氣(qi)囊(前(qian)排、第二排和第三排)在(zai)汽(qi)車受到(dao)撞(zhuang)擊(ji)時,會自動從車頂張(zhang)開(kai)落下,為(wei)駕駛者、前(qian)座(zuo)以及第二排、第三排兩側的(de)乘(cheng)客頭部提(ti)供保護,避(bi)免頭部受到(dao)撞(zhuang)擊(ji),從而量大(da)程度的(de)降(jiang)低受傷的(de)機會。
車(che)型名稱:日產(進口(kou))?貴士?2015款3.5L SL×
廠商:日產(進口)級別:MPV
發動機:194kW(3.5L自然吸氣)
備胎:全尺寸
動(dong)力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):5100×1971×1854
車(che)身結構:5門 7座(zuo) MPV
上(shang)市年份(fen):2011
最(zui)高車速(km/h):190
整車質保政策(ce):4年或(huo)10萬公里
車長(chang)(mm):5100
車寬(mm):1971
車(che)高(mm):1854
軸(zhou)距(mm):3000
整(zheng)備質量(kg):2043
最小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm):157
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):76
排量(L):3.5
進氣(qi)形式:自(zi)然吸(xi)氣(qi)
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
最大功率(kW/rpm):194/6000
最大扭矩(Nm/rpm):326/4400
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標(biao)號:95號
供油方式(shi):多點電噴
環保(bao)標準:歐IV
變(bian)速箱類型(xing):CVT
變速箱(xiang)名稱:無級變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:滑柱式懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
前制動器類(lei)型:通風(feng)盤式
后制動器類型(xing):通風盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規格:235/55 R18
后輪胎規格:235/55 R18
日產汽車成立于1933年日本,較大的(de)汽車制(zhi)造(zao)商(shang),主要從事汽車產品和船舶設備的(de)制(zhi)造(zao)/銷售(shou)相關(guan)業(ye)務。
日產(chan)汽車公(gong)司于1933年在(zai)(zai)日本神奈川(chuan)縣橫濱市成立。日產(chan)汽車目前在(zai)(zai)二十個國家(jia)(jia)和(he)地(di)區(qu)(包(bao)括日本)設有汽車制造基地(di)。并(bing)在(zai)(zai)全(quan)球160多個國家(jia)(jia)和(he)地(di)區(qu)提供產(chan)品和(he)服務。
日產(chan)(中國)投(tou)資有限(xian)公司(si)成立于2004年2月,是(shi)日產(chan)駐(zhu)北京的(de)全資子公司(si),與日產(chan)汽(qi)車公司(si)總部一起(qi)管理在華投(tou)資。
日產(chan)(chan)(chan)(中國(guo))投(tou)資有限公司一(yi)直負責日產(chan)(chan)(chan)汽(qi)車在(zai)中國(guo)的(de)(de)公共關系、品牌管理和知識(shi)產(chan)(chan)(chan)權等工作。同時,在(zai)為日產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)全(quan)球運營、購買和出口有競(jing)爭力的(de)(de)中國(guo)制(zhi)造的(de)(de)零(ling)部件等領(ling)域,日產(chan)(chan)(chan)(中國(guo))投(tou)資有限公司也將扮演重要的(de)(de)角色。
日產(chan)——始終(zhong)專(zhuan)注于產(chan)品的開發與技術創新(xin)。今(jin)天,日產(chan)在世界各國與地(di)區得(de)到(dao)了充分地(di)信任,為您(nin)創造出具有創新(xin)性(xing)的車輛和(he)服務(wu)。