基本介紹

日產(chan)350Z 是一(yi)(yi)(yi)輛純雙座位跑車(che)(che)，它(ta)將日產(chan)跑車(che)(che)的(de)(de)傳統與最新(xin)技術和最新(xin)造型(xing)設(she)計(ji)融為(wei)了(le)一(yi)(yi)(yi)體(ti)，繼承(cheng)了(le)Z型(xing)車(che)(che)的(de)(de)設(she)計(ji)、性能(neng)和價(jia)值理念，更顯其(qi)全(quan)新(xin)的(de)(de)風范(fan)。“一(yi)(yi)(yi)見鐘情、鐘愛一(yi)(yi)(yi)生”，是新(xin)一(yi)(yi)(yi)代350Z所要(yao)表(biao)(biao)現的(de)(de)精(jing)神。 在內部的(de)(de)設(she)計(ji)上，全(quan)新(xin)350Z也(ye)有很強(qiang)的(de)(de)“Z特(te)性”。主要(yao)是繼承(cheng)了(le)Z傳統的(de)(de)中央儀(yi)表(biao)(biao)板。儀(yi)表(biao)(biao)裝置(zhi)和門把手等(deng)地方(fang)采(cai)用了(le)鋁裝飾，整個車(che)(che)飾渾然一(yi)(yi)(yi)體(ti)，突(tu)出(chu)(chu)了(le)車(che)(che)子(zi)強(qiang)烈的(de)(de)超時(shi)代感(gan)。350Z有著(zhu)所謂的(de)(de)“Z特(te)性”，和創(chuang)新(xin)相(xiang)結合，創(chuang)造出(chu)(chu)高質(zhi)量的(de)(de)Z外(wai)形。整車(che)(che)在強(qiang)調(diao)翼子(zi)板外(wai)擴的(de)(de)同時(shi)，去除了(le)車(che)(che)體(ti)四周的(de)(de)多余(yu)部分(fen)以突(tu)顯外(wai)懸(xuan)之短，更顯其(qi)清爽、簡潔。另一(yi)(yi)(yi)方(fang)面，350Z更強(qiang)調(diao)車(che)(che)體(ti)流線型(xing)設(she)計(ji)，從(cong)車(che)(che)頭(tou)大燈、車(che)(che)頂、車(che)(che)門，到車(che)(che)尾燈，都(dou)突(tu)出(chu)(chu)強(qiang)調(diao)車(che)(che)子(zi)的(de)(de)敏捷性。

NISSAN 350Z 是日產(chan)經典 Z 系(xi)(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)最新一代產(chan)品(pin)，它(ta)繼承了(le) Z 系(xi)(xi)列(lie)(lie)卓越(yue)(yue)的(de)(de)(de)動力(li)性(xing)能，采用了(le)源自賽車(che)(che)科技(ji)的(de)(de)(de)運動底盤和全(quan)(quan)面防護的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)設(she)計，其創(chuang)新超前的(de)(de)(de)外型、舒適巧妙的(de)(de)(de)內(nei)飾和所有(you)配置(zhi)設(she)備也都具有(you)極高品(pin)質。NISSAN日產(chan)350Z 的(de)(de)(de)外型設(she)計靈感來自F1 賽車(che)(che)的(de)(de)(de)活力(li)和簡潔(jie)，處處充滿了(le)科技(ji)性(xing)與運動性(xing)元素(su)，既(ji)體現了(le)日產(chan)的(de)(de)(de)卓越(yue)(yue)創(chuang)新精神(shen)，同時又繼承了(le)Z 系(xi)(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)經典元素(su)。車(che)(che)側的(de)(de)(de)流線造型具有(you)Z 系(xi)(xi)列(lie)(lie)一致的(de)(de)(de)長車(che)(che)鼻、短(duan)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)特點。

產品設計

設計

流線型(xing)(xing)的(de)車(che)(che)身是(shi)跑車(che)(che)必須具有的(de)身材，由于發動(dong)機(ji)采用(yong)的(de)是(shi)V型(xing)(xing)結構，因此350Z的(de)發動(dong)機(ji)艙部分沒有顯現出(chu)過分的(de)修長，從駕駛艙后部就開始明顯下沉(chen)的(de)車(che)(che)尾，更(geng)(geng)是(shi)短小圓潤，富(fu)有活力。與那些(xie)尺寸更(geng)(geng)加(jia)緊湊的(de)雙(shuang)座跑車(che)(che)不(bu)同，350Z的(de)車(che)(che)內并(bing)不(bu)壓抑，車(che)(che)身高度(du)雖(sui)然只有1 324 mm，比(bi)普通(tong)轎車(che)(che)至少要低出(chu)100 mm，但(dan)日產的(de)設計師們卻營造(zao)出(chu)非常寬裕的(de)頭部空間(jian)。

特色功能

動力

350z裝備了一臺3.5升280馬力發動機，升功率正好80馬力，最大扭矩363牛·米出現在(zai)每(mei)分鐘4800轉。350z采(cai)用的fx平(ping)臺(tai)與中型轎車(che)天際(ji)線(xian)(skyline)平(ping)臺(tai)相(xiang)同，因此它的底盤(pan)系統較同級別(bie)跑車(che)偏(pian)重(zhong)，1529公斤(jin)的整備質量(liang)說明(ming)這個(ge)問題，好(hao)在(zai)3.5升的發動機足(zu)夠(gou)強勁，于是毫無爭議地獲得了加速冠軍。

發動(dong)(dong)(dong)機艙中的(de)(de)塔桿(gan)和行李(li)廂中的(de)(de)加強(qiang)橫梁不(bu)僅使(shi)車頭(tou)和車尾分別得到了(le)加固，使(shi)350z獲得了(le)超強(qiang)的(de)(de)剛性；加上非(fei)常直(zhi)接的(de)(de)方向(xiang)盤和調校(xiao)很(hen)硬(ying)的(de)(de)懸(xuan)掛350z懸(xuan)掛甚至比寶馬(ma)z4的(de)(de)還要(yao)硬(ying)，這在過一些(xie)水泥路面的(de)(de)接縫時感覺最為(wei)明(ming)顯,使(shi)得操(cao)控的(de)(de)感覺相當(dang)地(di)道(dao)。v6發動(dong)(dong)(dong)機不(bu)僅創(chuang)造了(le)不(bu)俗的(de)(de)加速(su)成(cheng)績，日常駕駛也表(biao)現得淋漓盡致(zhi)，和6擋(dang)(dang)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱配(pei)合，350z能(neng)自如地(di)快、慢(man)、停、走。只是排擋(dang)(dang)的(de)(de)擋(dang)(dang)格(ge)之間(jian)(jian)距離很(hen)近，需要(yao)時間(jian)(jian)適應。

不過，享受著速(su)度的350z車主同(tong)時也(ye)(ye)必(bi)須(xu)接受350z的不舒適性。輪胎(tai)滾動噪聲和風噪都不小(xiao)，敏感(gan)的減震系(xi)統也(ye)(ye)令乘(cheng)客一(yi)時難以習慣，當前(qian)橋或后橋的兩(liang)個車輪同(tong)時經過顛(dian)簸路(lu)時，懸掛(gua)系(xi)統顯得很(hen)生(sheng)硬，乘(cheng)客感(gan)到像(xiang)坐(zuo)在鋼架上。

規格參數

車輛基本參數

車(che)型(xing)名稱：日產(進口(kou)) 350Z 2008款3.5 手動6速(su) 后(hou)驅

級別：緊湊型車

車體結構：3門2座(zuo)跑車

長x寬x高(mm)：4317x1815x1324

軸距(mm)：2650

動(dong)力類型(xing)：汽油機(ji)

整車最(zui)大功率(kW)：206.0

整車最大扭矩(N·m)：363.0

官方最高(gao)車速(km/h)：250

官方0-100加速(s)：5.8

發動機：3.5L 280馬力(li)V6

變速箱：6檔(dang)手動

保養周(zhou)期：每5000公里

保養費用  (元，6萬(wan)公里合計)：16717

保修政策(ce)：整車2年(nian)/6萬公里

車身

長(chang)度(mm)：4317

寬度(mm)：1815

高度(mm)：1324

軸距(ju)(mm)：2650

車門數(shu)(個(ge))：3

座位數(個)：2

油箱容積(L)：80

行李(li)廂容積(L)：235

整備(bei)質量(kg)：1541

最(zui)小離地間隙(mm)：122

發動機

發動機型號：VQ35DE

排量(L)：3.5

汽缸容積(cc)：3498

進氣(qi)形式(shi)：自然(ran)吸氣(qi)

汽缸數(個)：6

汽(qi)缸排列(lie)形式：V型(xing)

每缸氣門數(個)：4

氣門結構：雙頂置

壓縮比：10.3

最大馬力(ps)：280

最大功率(kW/rpm)：206.0/6800

最大扭矩(N·m/rpm)：363.0/4800

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材(cai)料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標準(zhun)：歐(ou)IV

變速箱

擋位個數：6

變速箱類(lei)型(xing)：手動

底盤轉向

驅動(dong)方式：前(qian)置后驅

底盤(pan)結構(gou)：承載(zai)式車身

轉向助力：有

前懸掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動(dong)器類(lei)型：通風盤式

駐車制動(dong)類型：手(shou)剎式制動(dong)

前(qian)輪(lun)胎規(gui)格：225/45 R18

后輪胎規格(ge)：245/45 R18

輪轂材(cai)料：鋁合金

備(bei)胎規(gui)格(ge)：非全尺寸(cun)備(bei)胎

品牌介紹

日產汽車成立于1933年日本，較大的(de)汽車(che)制造商(shang)，主要從事汽車(che)產品(pin)和(he)船舶設備的(de)制造/銷售(shou)相關業(ye)務。

日(ri)產汽車(che)公司于1933年在日(ri)本神奈川縣橫濱市(shi)成立(li)。日(ri)產汽車(che)目前在二(er)十個(ge)(ge)國家和(he)地區（包括日(ri)本）設有汽車(che)制造基地。并在全球160多個(ge)(ge)國家和(he)地區提供產品(pin)和(he)服務(wu)。

日產中國

日(ri)產（中國）投資有限公(gong)司成立于2004年(nian)2月，是日(ri)產駐北京的全(quan)資子(zi)公(gong)司，與日(ri)產汽車公(gong)司總部一起管理在華投資。

日產（中(zhong)國）投(tou)資(zi)有限(xian)公司(si)一直負責日產汽車在中(zhong)國的(de)公共(gong)關系(xi)、品(pin)牌管理(li)和(he)知識(shi)產權(quan)等工作。同時(shi)，在為(wei)日產的(de)全球運營(ying)、購買和(he)出口有競爭力(li)的(de)中(zhong)國制造的(de)零部件等領域，日產（中(zhong)國）投(tou)資(zi)有限(xian)公司(si)也將扮演重(zhong)要的(de)角色。

日產(chan)——始終專(zhuan)注于(yu)產(chan)品的開發與技術創新。今(jin)天，日產(chan)在世界各國與地區得到(dao)了充分地信任，為您創造(zao)出具有創新性的車輛和(he)服(fu)務。