基本介紹

風(feng)雅的英文(wen)名(ming)字(zi)fuga，源自意(yi)大(da)利一種古老的音樂形(xing)式，而(er)中文(wen)名(ming)“風(feng)雅”寓(yu)意(yi)典雅的風(feng)尚。風(feng)雅（fuga）是(shi)公爵(cedric)的后繼車(che)型，而(er)在(zai)北美市場，它就是(shi)無限(xian)m系(xi)列(lie)轎車(che)。

風(feng)(feng)雅(ya)的(de)(de)(de)外形看(kan)起(qi)來與天籟(lai)很相象(xiang)，特別是從側(ce)面(mian)的(de)(de)(de)角度(du)看(kan)過去(qu)，像極了一(yi)(yi)對孿生兄(xiong)弟，但是風(feng)(feng)雅(ya)的(de)(de)(de)車頭(tou)大燈(deng)(deng)保(bao)險(xian)杠部位要比天籟(lai)顯得圓滑，線條比較流暢，直(zhi)列式(shi)的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)(deng)組合(he)將(jiang)兼具傳統遠近燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)hid燈(deng)(deng)組以(yi)及霧燈(deng)(deng)整(zheng)合(he)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)﹐配合(he)大型橫柵式(shi)鍍鉻(ge)水(shui)箱罩與nissan廠徽使整(zheng)個車頭(tou)呈(cheng)現一(yi)(yi)種前衛風(feng)(feng)格。

產品設計

設計

風(feng)(feng)雅(ya)的(de)在(zai)長度(du)和(he)高度(du)上(shang)要比(bi)同級車(che)占優(you)勢。風(feng)(feng)雅(ya)長度(du)為(wei)(wei)4900mm，比(bi)寶馬(ma)530i長59mm，比(bi)雷克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯(si)(si)(si)長95mm，高度(du)為(wei)(wei)1510mm，比(bi)寶馬(ma)和(he)雷克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯(si)(si)(si)分別高出35mm和(he)65mm，但是寬(kuan)度(du)明顯要比(bi)寶馬(ma)的(de)和(he)雷克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯(si)(si)(si)窄，僅(jin)為(wei)(wei)1798mm，比(bi)寶馬(ma)窄48mm，比(bi)雷克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯(si)(si)(si)窄了88mm。風(feng)(feng)雅(ya)的(de)車(che)身尺寸雖較大(da)，但整體曲線優(you)美(mei)流(liu)暢，其風(feng)(feng)阻系數僅(jin)為(wei)(wei)0.28，不但省油，而且(qie)也有助降低(di)行駛時的(de)風(feng)(feng)噪。

作(zuo)為一款高檔轎(jiao)跑車(che)，風雅在舒(shu)適性設(she)計(ji)上比較(jiao)重視細節(jie)。左右(you)獨立(li)滑(hua)動(dong)式帶手(shou)枕的前排座椅扶(fu)手(shou)，最(zui)大滑(hua)動(dong)范圍可達100mm，駕駛席(xi)(xi)助手(shou)席(xi)(xi)都可以(yi)分(fen)別調節(jie)至最(zui)合(he)適的位置，提高了移(yi)動(dong)操(cao)(cao)作(zuo)、中控臺按(an)鈕操(cao)(cao)作(zuo)的舒(shu)適性。

空(kong)氣調(diao)節座(zuo)椅，可以通(tong)過(guo)座(zuo)椅內(nei)置的空(kong)調(diao)與(yu)控(kong)制(zhi)裝置，從座(zuo)椅的坐(zuo)墊及座(zuo)椅背部吹(chui)出冷風或暖風，提高(gao)了(le)乘(cheng)坐(zuo)人員(yuan)的舒適(shi)性(xing)。

特色功能

動力

風(feng)(feng)雅350xv的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是日產主流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)3.5升(sheng)vq35dev6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。國內車友對(dui)這款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)應該不會陌生，因為它也裝(zhuang)載在國產天籟(lai)350jm上。不過相比(bi)裝(zhuang)載天籟(lai)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)型，風(feng)(feng)雅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)經(jing)過一(yi)些調整，擁有更(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油門響應性(xing)和(he)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排放性(xing)能(neng)。3.5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)vq6最大輸(shu)出280匹，有別于天籟(lai)3.5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)245匹。比(bi)較特別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是，風(feng)(feng)雅350xv采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是4排氣管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特別設(she)計，正常行駛時更(geng)加安靜，而高(gao)速疾駛時卻又(you)獲得“運動(dong)(dong)型車”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排氣聲(sheng)音，令人更(geng)興奮(fen)。

手/自一體的五前速變速箱(xiang)運(yun)作良好(hao)，但(dan)由于擋(dang)(dang)位之間的齒(chi)比(bi)較疏(1擋(dang)(dang)3.841，2擋(dang)(dang)2.352，3擋(dang)(dang)1.529，4擋(dang)(dang)1.000，5擋(dang)(dang)0.839，終傳比(bi)3.357)，故在(zai)作正常自動(dong)換擋(dang)(dang)時動(dong)機明顯(xian)，換擋(dang)(dang)后的轉速變化較大，為行駛暢(chang)順性帶(dai)來丁(ding)點影響。但(dan)在(zai)降擋(dang)(dang)上(shang)，補(bu)油(you)功能則做出了相(xiang)應的彌補(bu)，在(zai)直路上(shang)對它進(jin)行制動(dong)，同(tong)時人(ren)手控制降擋(dang)(dang)，補(bu)油(you)過程輕微且溫和，fuga的這種設定是建立在(zai)舒適(shi)的房跑車基礎上(shang)的，既做到了補(bu)油(you)的效用，又不會打擾(rao)寧靜而舒適(shi)的行駛。

另外，風(feng)雅的底盤前(qian)軸(zhou)采用雙叉式(shi)搖臂，后軸(zhou)為多連(lian)桿配副車架(jia)(jia)，這種懸架(jia)(jia)在精糙路(lu)面時(shi)，對噪音和振動(dong)過濾得非常干凈，但(dan)為了(le)平(ping)衡(heng)后座(zuo)的舒適，路(lu)感(gan)沒有典型的歐洲車那么強

規格參數

車輛基本參數

級別：其他車型

車型名(ming)稱：日產(進(jin)口) 風雅 2007款(kuan)350XV VIP版

車體結構：4門5座三廂轎車

長x寬x高(mm)：4900x1798x1510

軸距(mm)：2900

動力類型：汽油機

發動機：3.5L 280馬力(li)V6

變(bian)速(su)箱：5檔手(shou)自一(yi)體

車身

長度(mm)：4900

寬度(mm)：1798

高(gao)度(mm)：1510

軸距(mm)：2900

車門數(個)：4

座位數(個)：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：80

整備質量(kg)：1759

最小離(li)地(di)間(jian)隙(mm)：135.0

發動機

發動(dong)機型號：VQ35DE

排量(L)：3.5

汽(qi)缸容積(cc)：3498

進氣形式：自然吸氣

汽缸數(個)：6

汽缸排列形式：V型

每缸氣門數(shu)(個)：4

氣門結構：雙頂置

壓縮比：10.30

最大(da)馬(ma)力(li)(ps)：280

最大功(gong)率(kW/rpm)：206.0/6200

最大扭矩(ju)(N·m/rpm)：363.0/4800

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

排放標準：歐III

變速箱

擋位個數：5

變速(su)箱類型(xing)：手自一體

底盤轉向

驅動方式：前置

底盤(pan)結構：承載式車身

前懸掛類型(xing)：雙橫(heng)臂(bei)式獨(du)立(li)懸掛

后懸掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤(pan)式

后(hou)制動器類(lei)型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車制動類型：手剎式制動

輪轂材料：鋁合金

品牌介紹

NISSAN日產品牌成立于1933年日本(ben)，較大的汽車制造商，主要從事汽車產品和船(chuan)舶(bo)設備(bei)的制造/銷售相關業務。

日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司于1933年在(zai)(zai)日(ri)本神(shen)奈川(chuan)縣橫濱市成(cheng)立(li)。日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)目前(qian)在(zai)(zai)二(er)十個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地(di)區（包括日(ri)本）設有汽(qi)(qi)車(che)制造(zao)基(ji)地(di)。并在(zai)(zai)全(quan)球160多(duo)個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地(di)區提供產品和(he)服務(wu)。

日產中國

日產（中國）投資(zi)有限公司(si)成(cheng)立于2004年2月，是日產駐北(bei)京的全(quan)資(zi)子(zi)公司(si)，與日產汽車公司(si)總部一起管理在(zai)華投資(zi)。

日(ri)產(chan)(chan)(chan)（中國）投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公司一直負責(ze)日(ri)產(chan)(chan)(chan)汽車在中國的公共關(guan)系、品牌管(guan)理(li)和知識產(chan)(chan)(chan)權等工作。同(tong)時，在為日(ri)產(chan)(chan)(chan)的全球運營(ying)、購(gou)買和出口有(you)競爭(zheng)力(li)的中國制造的零部件等領(ling)域，日(ri)產(chan)(chan)(chan)（中國）投資(zi)(zi)有(you)限(xian)公司也(ye)將(jiang)扮演重要的角色。

日產——始終專注于產品(pin)的開發與(yu)技(ji)術創新(xin)。今天，日產在世(shi)界(jie)各國與(yu)地區(qu)得到(dao)了充分地信任，為您創造出具有創新(xin)性的車(che)輛(liang)和服務。