風(feng)雅(ya)的(de)英文(wen)名(ming)字(zi)fuga,源自意(yi)大利一種古老的(de)音(yin)樂形式,而中文(wen)名(ming)“風(feng)雅(ya)”寓意(yi)典雅(ya)的(de)風(feng)尚。風(feng)雅(ya)(fuga)是公(gong)爵(cedric)的(de)后繼(ji)車(che)型(xing),而在北美市場(chang),它就是無限m系列轎車(che)。
風雅的外形看(kan)起來與(yu)天籟(lai)(lai)很相象,特別是從側面的角度看(kan)過去,像(xiang)極了(le)一(yi)對孿生兄弟,但是風雅的車頭大燈(deng)(deng)保險杠部位要比天籟(lai)(lai)顯(xian)得圓滑,線條比較流暢,直列式的頭燈(deng)(deng)組(zu)合將兼具(ju)傳統(tong)遠近燈(deng)(deng)的hid燈(deng)(deng)組(zu)以及(ji)霧燈(deng)(deng)整合在一(yi)起﹐配合大型(xing)橫柵式鍍鉻水箱罩與(yu)nissan廠徽使整個車頭呈現一(yi)種前(qian)衛(wei)風格。
風(feng)雅(ya)的(de)在長(chang)(chang)度(du)和(he)(he)高(gao)度(du)上(shang)要(yao)(yao)比(bi)(bi)同級車占優(you)勢。風(feng)雅(ya)長(chang)(chang)度(du)為4900mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬(ma)530i長(chang)(chang)59mm,比(bi)(bi)雷(lei)(lei)克薩(sa)斯長(chang)(chang)95mm,高(gao)度(du)為1510mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬(ma)和(he)(he)雷(lei)(lei)克薩(sa)斯分(fen)別(bie)高(gao)出35mm和(he)(he)65mm,但(dan)是寬度(du)明顯(xian)要(yao)(yao)比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬(ma)的(de)和(he)(he)雷(lei)(lei)克薩(sa)斯窄(zhai),僅(jin)(jin)為1798mm,比(bi)(bi)寶(bao)(bao)馬(ma)窄(zhai)48mm,比(bi)(bi)雷(lei)(lei)克薩(sa)斯窄(zhai)了88mm。風(feng)雅(ya)的(de)車身尺寸雖較大,但(dan)整體曲線優(you)美流(liu)暢,其風(feng)阻(zu)系數(shu)僅(jin)(jin)為0.28,不(bu)但(dan)省油,而且(qie)也有助(zhu)降低(di)行(xing)駛時的(de)風(feng)噪。
作(zuo)為一款高檔轎(jiao)跑車,風雅在舒適(shi)(shi)性設計上比較重視細(xi)節(jie)。左右獨立(li)滑動式(shi)帶手(shou)(shou)枕的前排座椅扶手(shou)(shou),最(zui)大滑動范圍(wei)可達100mm,駕駛席助手(shou)(shou)席都可以分別調(diao)節(jie)至(zhi)最(zui)合適(shi)(shi)的位置,提高了移動操(cao)作(zuo)、中控臺按鈕(niu)操(cao)作(zuo)的舒適(shi)(shi)性。
空氣調(diao)節座椅,可以通過(guo)座椅內置的空調(diao)與控制裝(zhuang)置,從座椅的坐(zuo)墊及(ji)座椅背部吹出冷風或暖風,提高了乘坐(zuo)人員的舒適性。
風雅350xv的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是日產(chan)主流(liu)的(de)(de)(de)3.5升vq35dev6發動(dong)(dong)機。國內(nei)車(che)友對這款發動(dong)(dong)機應(ying)該不會(hui)陌生(sheng),因為它也裝(zhuang)載(zai)在國產(chan)天籟(lai)350jm上(shang)。不過(guo)相比裝(zhuang)載(zai)天籟(lai)上(shang)的(de)(de)(de)機型(xing)(xing),風雅的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機經過(guo)一些(xie)調整(zheng),擁有(you)更(geng)好的(de)(de)(de)油門(men)響應(ying)性和更(geng)高的(de)(de)(de)排(pai)放性能(neng)。3.5的(de)(de)(de)vq6最大輸出280匹,有(you)別于(yu)天籟(lai)3.5的(de)(de)(de)245匹。比較特別的(de)(de)(de)是,風雅350xv采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是4排(pai)氣(qi)管(guan)的(de)(de)(de)特別設(she)計,正常(chang)行駛時(shi)更(geng)加(jia)安靜(jing),而(er)高速疾駛時(shi)卻又(you)獲得(de)“運動(dong)(dong)型(xing)(xing)車(che)”的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)聲(sheng)音(yin),令(ling)人更(geng)興奮。
手(shou)/自(zi)(zi)一體的(de)(de)五(wu)前速變速箱運作(zuo)良好,但由于(yu)擋(dang)(dang)(dang)位之間的(de)(de)齒(chi)比(bi)較疏(shu)(1擋(dang)(dang)(dang)3.841,2擋(dang)(dang)(dang)2.352,3擋(dang)(dang)(dang)1.529,4擋(dang)(dang)(dang)1.000,5擋(dang)(dang)(dang)0.839,終(zhong)傳比(bi)3.357),故在作(zuo)正(zheng)常自(zi)(zi)動(dong)(dong)換擋(dang)(dang)(dang)時動(dong)(dong)機明顯,換擋(dang)(dang)(dang)后的(de)(de)轉(zhuan)速變化較大,為行(xing)(xing)(xing)駛暢順(shun)性帶(dai)來丁(ding)點影響。但在降(jiang)擋(dang)(dang)(dang)上(shang),補油(you)功能則做出了相應(ying)的(de)(de)彌(mi)補,在直路(lu)上(shang)對它進(jin)行(xing)(xing)(xing)制動(dong)(dong),同時人手(shou)控制降(jiang)擋(dang)(dang)(dang),補油(you)過程(cheng)輕微且溫和,fuga的(de)(de)這(zhe)種設定是建立(li)在舒適的(de)(de)房跑車基礎(chu)上(shang)的(de)(de),既做到了補油(you)的(de)(de)效(xiao)用(yong),又不會打擾寧靜而(er)舒適的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)駛。
另(ling)外,風雅的(de)底盤(pan)前(qian)軸采用(yong)雙(shuang)叉式搖臂(bei),后軸為多連桿配副車(che)架(jia),這種懸架(jia)在(zai)精(jing)糙路面(mian)時,對噪音和振動過濾得非常干凈,但為了(le)平衡后座的(de)舒適,路感沒(mei)有典型的(de)歐洲車(che)那么強
級別:其他車型
車型名稱:日產(進口) 風雅 2007款(kuan)350XV VIP版
車體(ti)結構:4門(men)5座三廂轎車
長(chang)x寬x高(mm):4900x1798x1510
軸距(mm):2900
動力類型:汽油機
發動機(ji):3.5L 280馬(ma)力V6
變速箱:5檔手自一(yi)體
長(chang)度(mm):4900
寬度(mm):1798
高(gao)度(mm):1510
軸距(mm):2900
車門數(個):4
座位數(shu)(個):5
油(you)箱容積(L):80
整備質量(kg):1759
最(zui)小離地間(jian)隙(mm):135.0
發(fa)動機(ji)型號:VQ35DE
排量(L):3.5
汽缸容積(cc):3498
進氣形式:自然吸氣
汽缸(gang)數(個(ge)):6
汽缸排列(lie)形式:V型
每缸氣門數(個):4
氣(qi)門結(jie)構:雙頂置(zhi)
壓縮比:10.30
最大馬力(ps):280
最大功率(kW/rpm):206.0/6200
最大扭矩(N·m/rpm):363.0/4800
燃料:95號汽油(you)
供油方式:電噴
排放(fang)標準:歐III
擋位個數:5
變速箱類型:手自一體
驅動方式:前置
底盤結構:承載式車身(shen)
前(qian)懸(xuan)掛類型(xing):雙橫臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿式獨(du)立懸掛
車輪制動
前制動器(qi)類(lei)型:通風(feng)盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):手剎式制動
輪轂材料:鋁合金
NISSAN日產品牌成立于1933年日本(ben),較大的汽車制造(zao)商(shang),主要從(cong)事汽車產(chan)品和船舶設備的制造(zao)/銷售相關(guan)業務。
日(ri)(ri)產(chan)汽(qi)車(che)公(gong)司于1933年在(zai)日(ri)(ri)本神奈川縣橫(heng)濱(bin)市成立。日(ri)(ri)產(chan)汽(qi)車(che)目前(qian)在(zai)二十(shi)個國家和地(di)區(qu)(包(bao)括日(ri)(ri)本)設有汽(qi)車(che)制(zhi)造基(ji)地(di)。并在(zai)全球160多個國家和地(di)區(qu)提供(gong)產(chan)品和服務。
日(ri)產(chan)(中國)投資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)成立于2004年2月,是日(ri)產(chan)駐北(bei)京的全資(zi)子公(gong)司(si),與日(ri)產(chan)汽(qi)車公(gong)司(si)總部一起管理在華投資(zi)。
日產(chan)(中(zhong)國(guo))投資有限公司一(yi)直負責日產(chan)汽車在中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)公共關系、品牌管理和知識(shi)產(chan)權等工作。同時(shi),在為日產(chan)的(de)(de)(de)全球運營、購買和出口有競(jing)爭力的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)制(zhi)造的(de)(de)(de)零部件等領域,日產(chan)(中(zhong)國(guo))投資有限公司也將(jiang)扮演重要(yao)的(de)(de)(de)角色(se)。
日產(chan)(chan)——始(shi)終(zhong)專注于產(chan)(chan)品的開發與技術創(chuang)新。今(jin)天,日產(chan)(chan)在世(shi)界(jie)各國與地區得到了充分地信任,為您(nin)創(chuang)造出具有創(chuang)新性的車輛和(he)服(fu)務。