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基本介紹

2011年6月28日，韓(han)國(guo)(guo)現(xian)(xian)(xian)代(dai)把全(quan)新(xin)(xin)AZERA正式引入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)。全(quan)新(xin)(xin)雅(ya)尊(zun)進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)，是現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)提升(sheng)(sheng)韓(han)國(guo)(guo)現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車的(de)品(pin)(pin)牌形象的(de)重要步驟。國(guo)(guo)內汽(qi)車的(de)中(zhong)高(gao)端(duan)市場(chang)炙手可熱，躍(yue)居(ju)全(quan)球五大汽(qi)車制造商之一的(de)韓(han)國(guo)(guo)現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車，在(zai)日系占有率高(gao)居(ju)不下、德系新(xin)(xin)車搶奪(duo)聲勢的(de)背(bei)景下，將(jiang)全(quan)新(xin)(xin)雅(ya)尊(zun)引入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)，力(li)圖(tu)以創新(xin)(xin)設計理(li)念和(he)高(gao)性價比與日、德系為代(dai)表的(de)中(zhong)高(gao)級強手一拼(pin)高(gao)下，并全(quan)面提升(sheng)(sheng)韓(han)國(guo)(guo)現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車的(de)品(pin)(pin)牌形象。

產品設計

外觀風格(ge)上，全(quan)新(xin)雅(ya)尊采用了(le)“流(liu)體雕塑(su)”設(she)計語言(yan)，塑(su)造現(xian)(xian)代汽車(che)(che)(che)一款全(quan)新(xin)的(de)車(che)(che)(che)型，體現(xian)(xian)出權威、自信和現(xian)(xian)代感的(de)精(jing)致(zhi)與價(jia)值。雕琢鮮(xian)明的(de)進氣格(ge)柵、犀利前大(da)燈以及長條狀霧燈的(de)組合，與第(di)八(ba)代索納塔YF有幾分相似，不過新(xin)雅(ya)尊的(de)前中網面積(ji)要稍(shao)大(da)。　其中，全(quan)新(xin)雅(ya)尊車(che)(che)(che)身尺(chi)寸為(wei)：4,910×1,860×1,480mm，而軸(zhou)距(ju)(ju)達到(dao)2,845mm，比前代車(che)(che)(che)型加長65mm，這是有史(shi)以來雅(ya)尊車(che)(che)(che)型最大(da)的(de)軸(zhou)距(ju)(ju)，讓全(quan)新(xin)雅(ya)尊在舒適性(xing)上遠超日本的(de)競(jing)爭(zheng)對手們，甚至(zhi)比當(dang)前中級車(che)(che)(che)市(shi)場至(zhi)尊級別的(de)君越(yue)長8毫米(mi)。

特色功能

內飾方(fang)面，全(quan)新雅尊與老(lao)款也(ye)有(you)著差別，主色調為黑(hei)色的(de)同時，增(zeng)加(jia)(jia)了藍(lan)色和(he)銀色的(de)設計更加(jia)(jia)具有(you)科(ke)技感(gan)，同時氣氛顯得更加(jia)(jia)活躍不再沉重，變速(su)器(qi)上(shang)的(de)桃木裝(zhuang)飾也(ye)映襯的(de)整個內部氣息高貴典(dian)雅。此外，運(yun)動(dong)化的(de)多功能方(fang)向盤(pan)，采用倒三(san)角設計中控面板(ban)，同時其還加(jia)(jia)入(ru)了鍍鉻飾條，一改老(lao)款的(de)古板(ban)中庸。配(pei)(pei)置上(shang)，全(quan)新雅尊配(pei)(pei)有(you)全(quan)景天(tian)窗、Nappa真皮(pi)座(zuo)椅、一鍵啟動(dong)功能、8英寸顯示屏(ping)的(de)導航系統(tong)(tong)、9安(an)全(quan)氣囊、VDC車輛穩定控制系統(tong)(tong)、胎壓監(jian)測系統(tong)(tong)等，更人(ren)性化的(de)設計讓駕駛者更舒(shu)適安(an)全(quan)的(de)駕駛。

規格參數

在動力方面，全新雅尊(zun)提供了搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發(fa)動機和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發(fa)動機的(de)(de)兩款(kuan)車(che)型供消費者選擇(ze)。其中2.4升機型目(mu)前(qian)已被現代旗(qi)下多款(kuan)車(che)型成熟(shu)搭載，擁(yong)有180馬力的(de)(de)最大功(gong)(gong)率和231牛米(mi)的(de)(de)峰值(zhi)扭(niu)矩，百(bai)公里加速(su)(su)為9.8秒；3.0升發(fa)動機則可以輸出250馬力的(de)(de)最大功(gong)(gong)率和282牛米(mi)的(de)(de)峰值(zhi)扭(niu)矩，百(bai)公里加速(su)(su)時間為8.4秒。

變速(su)(su)(su)箱方(fang)面，全新(xin)雅尊匹配的是(shi)6速(su)(su)(su)手自(zi)一體(ti)變速(su)(su)(su)箱，這也是(shi)現代新(xin)款車型的常見配置。相比(bi)本田雅閣、豐田凱美瑞等日(ri)系車型，全新(xin)雅尊在自(zi)動變速(su)(su)(su)箱技術含量(liang)方(fang)面要稍占上(shang)風。

品牌介紹

現(xian)代(dai)汽車(che)集(ji)團成立(li)于(yu)1967年，由現(xian)代(dai)汽車(che)、起亞汽車(che)、現(xian)代(dai)摩比斯等(deng)核心企(qi)業(ye)組成。集(ji)團目(mu)前在中(zhong)(zhong)國(guo)已經(jing)投資(zi)(zi)設立(li)包括北京現(xian)代(dai)汽車(che)有限(xian)公司(si)、東(dong)風(feng)悅達起亞汽車(che)有限(xian)公司(si)等(deng)在內(nei)的(de)28家(jia)法人企(qi)業(ye)和(he)13個辦事(shi)處。為更(geng)好地整合集(ji)團在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)投資(zi)(zi)業(ye)務(wu)，集(ji)團于(yu)2004年9月在中(zhong)(zhong)國(guo)成立(li)現(xian)代(dai)汽車(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資(zi)(zi)有限(xian)公司(si)。投資(zi)(zi)公司(si)主要(yao)圍繞(rao)整車(che)生產為軸心，推(tui)進制造、服務(wu)、金融領域的(de)新投資(zi)(zi)業(ye)務(wu)。

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