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別克榮御
0 票數:0 #汽車#
別克榮御汽車,其中榮御的名字源自法語Royaum,意為統領或貴族,但榮御卻有著地道的澳大利亞籍貫。別克榮御以“大氣尊貴俊朗飄逸寬闊舒展典雅舒適”為設計主題,將莊重與動感,舒適與典雅,空間與靈動集于一身,由內及表,和諧統一。別克榮御的這款Alloytec V6 3.6L輕量化全鋁引擎的表現就是非常的優秀。它能夠發出340匹的強大馬力,再配合全新的5速手自一體變數箱,保持自我的步調穿梭于繁忙的都市間,就如行云流水般順暢。但是榮御的動力性能跟這個級別的其它對手相比是屬于較陰柔的性格,稍稍缺乏殺傷力的加速感,甚至完全不會給初次駕馭它的人留下什么印象。
  • 中文名稱: 別克榮御(yu)
  • 發布時間: 2005年(中(zhong)國)
  • 參考價格: 36.8~49.8萬元
  • 創始人: 大衛·鄧巴(ba)·別克
  • 品牌系列: 榮御(yu)
  • 所屬公司: 上汽通(tong)用汽車有限(xian)公司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 榮御
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基本介紹

2005年3月21日,上海通用(yong)汽車(che)宣布,別(bie)克榮(rong)御正式(shi)在中國上市。別(bie)克榮(rong)御汽車(che),其(qi)中榮(rong)御的(de)名字(zi)源自(zi)法語(yu)Royaum,意為統(tong)領(ling)或貴(gui)族,但(dan)榮(rong)御卻有著(zhu)地道的(de)澳大(da)利亞籍(ji)貫(guan)。別(bie)克榮(rong)御以(yi)“大(da)氣尊貴(gui)俊朗飄逸寬闊舒(shu)展典(dian)雅舒(shu)適”為設計主題,將莊重與動(dong)感(gan),舒(shu)適與典(dian)雅,空間與靈動(dong)集于一(yi)身,由內及表,和(he)諧統(tong)一(yi)。

對于澳大(da)利(li)(li)(li)亞(ya)的(de)(de)汽車(che)(che)工業,我們的(de)(de)了解遠談不(bu)上(shang)深(shen)刻,凱越(yue)的(de)(de)發動(dong)機可(ke)以算(suan)是掃盲第一(yi)(yi)課,讓我們知道(dao)了霍(huo)頓汽車(che)(che),而澳大(da)利(li)(li)(li)亞(ya)人的(de)(de)思(si)路也有些特別,同(tong)一(yi)(yi)款豪華轎車(che)(che),只因為“運動(dong)氣質”的(de)(de)不(bu)同(tong),就(jiu)要分別起上(shang)兩個名字,但不(bu)管怎么說,霍(huo)頓的(de)(de)Statesman和Caprice都可(ke)以算(suan)作榮(rong)御的(de)(de)原型車(che)(che),而要從具體配置與(yu)動(dong)力搭配上(shang)來看(kan),榮(rong)御應該與(yu)Statesman的(de)(de)淵源(yuan)更深(shen)。由于澳大(da)利(li)(li)(li)亞(ya)總(zong)理霍(huo)華德身先士卒地(di)支持該國(guo)產品,因此(ci)霍(huo)頓Statesman也成(cheng)為了澳大(da)利(li)(li)(li)亞(ya)的(de)(de)“國(guo)車(che)(che)”,形象(xiang)地(di)位之(zhi)高就(jiu)如同(tong)我們當(dang)年的(de)(de)老紅(hong)旗轎車(che)(che)。

產品設計

設計

脫胎(tai)于(yu)(yu)澳大(da)利亞(ya)總理級專駕、挾“大(da)器天成”之風而來(lai)的別克榮御,自(zi)然要在(zai)國內高(gao)檔轎車(che)市場上奪(duo)取“首席座駕”的地位。“榮御”二字源于(yu)(yu)法語(yu)ROYAUM,其(qi)含義為統領之氣,貴族(zu)之儀。

它(ta)的外觀設計汲取了世界經(jing)典豪華車(che)造(zao)型元素(su),以嚴謹對稱(cheng)的莊重線(xian)條彰顯(xian)高檔轎車(che)的尊(zun)貴威儀。美(mei)式風格(ge)轎車(che)一(yi)向以大(da)氣(qi)、穩重的造(zao)型著(zhu)稱(cheng),完全(quan)沒有歐日車(che)系中夸張、詭異的線(xian)條,與新車(che)初次見面的時候總覺得它(ta)既(ji)熟悉又陌生,熟悉的是(shi)它(ta)一(yi)貫的美(mei)國(guo)派作風,榮御車(che)長近5.2米(mi),寬度達(da)到(dao)了1.8米(mi),再加上2.9米(mi)的軸距。

修(xiu)長的(de)車(che)(che)體和引(yin)擎(qing)蓋,4顆大大的(de)輪圈,氣(qi)質鮮明(ming)的(de)頭燈,肌肉感十足的(de)沙板與車(che)(che)側線(xian)(xian)條都驗證了(le)它鮮明(ming)的(de)美(mei)國(guo)派風格(ge)。莊重(zhong)的(de)鍍鉻(ge)五菱(ling)形(xing)進氣(qi)格(ge)柵閃閃映耀出(chu)威(wei)儀之光(guang),配合(he)中央的(de)線(xian)(xian)條凸起、棱角(jiao)分明(ming)的(de)威(wei)盾造(zao)型引(yin)擎(qing)蓋,張弛有度,飽含激(ji)情,處(chu)(chu)處(chu)(chu)體現了(le)豪華(hua)車(che)(che)的(de)設計風格(ge),別克(ke)榮御車(che)(che)頭正(zheng)前方(fang)為熠熠生輝(hui)的(de)新(xin)款飛(fei)(fei)翼立標,寓意騰飛(fei)(fei),彰顯(xian)著(zhu)別克(ke)旗艦車(che)(che)型的(de)王者風范。

車(che)的(de)尾(wei)部(bu)中央為3D立(li)體別克圓盾(dun)徽標,其下(xia)方橫跨一(yi)條鍍鉻(ge)飾條連(lian)接兩側尾(wei)燈(deng),平衡穩重,立(li)體感十足。每側由24顆LED發光二極管組成的(de)星(xing)鉆尾(wei)燈(deng)新穎(ying)別致,同時(shi)也提(ti)高了行車(che)安全性能。

內部結構

內部空間無可比擬 高科技娛樂設備及設計人性化

雙(shuang)后座位(wei)的(de)設計顯然是(shi)專(zhuan)為各界精英所特(te)意安(an)排的(de),此舉極大程(cheng)度的(de)保證了(le)腿部(bu)(bu)、肩(jian)部(bu)(bu)及頭部(bu)(bu)空間的(de)自由舒(shu)展。

智能(neng)化高科(ke)技(ji)娛樂配備及人(ren)性(xing)化設(she)(she)計處處體現了(le)對(dui)乘客無微不(bu)至的(de)關懷。后(hou)座(zuo)中(zhong)央扶(fu)(fu)手翻開后(hou)杯架(jia)、儲物盒(he)應有(you)(you)盡有(you)(you),扶(fu)(fu)手前端另有(you)(you)彈出式(shi)杯架(jia);頂棚設(she)(she)有(you)(you)帶(dai)照明功(gong)能(neng)的(de)大型(xing)化妝鏡;后(hou)座(zuo)椅前下方(fang)還(huan)備有(you)(you)DVD播放器,同(tong)時提(ti)供(gong)AV端口,可外接游(you)戲機及其他設(she)(she)備。前排兩個(ge)座(zuo)椅的(de)頭枕后(hou)方(fang)各有(you)(you)一個(ge)7英(ying)寸大型(xing)全景(jing)DVD液晶顯示屏供(gong)后(hou)座(zuo)乘客觀看(kan)。

另(ling)外,后(hou)座手(shou)枕內還(huan)備有兩套獨立立體聲耳機供后(hou)座貴賓聆聽不同的(de)(de)音樂,互不干擾。后(hou)座的(de)(de)乘客既可以用遙(yao)控器對(dui)整車影(ying)音系(xi)統(CD/DVD/收音)進行全面遙(yao)控,也可伸手(shou)在頭(tou)頂上方設(she)置的(de)(de)手(shou)動控制(zhi)區進行設(she)定及對(dui)后(hou)排空調(diao)的(de)(de)獨立調(diao)節。

特色功能

別克榮御的(de)(de)這款Alloytec V6 3.6L輕量(liang)化(hua)全(quan)(quan)鋁(lv)引擎的(de)(de)表現就(jiu)是非常的(de)(de)優秀。它(ta)能夠(gou)發出(chu)340匹的(de)(de)強大馬力,再配合全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)5速手自一體變(bian)數箱(xiang),保(bao)持自我的(de)(de)步調穿梭(suo)于繁忙(mang)的(de)(de)都市間,就(jiu)如行云(yun)流水般順(shun)暢。但是榮御的(de)(de)動力性能跟(gen)這個級別的(de)(de)其(qi)它(ta)對(dui)手相比是屬于較(jiao)陰柔的(de)(de)性格,稍(shao)稍(shao)缺乏(fa)殺傷力的(de)(de)加速感,甚至完全(quan)(quan)不(bu)會給初次駕馭它(ta)的(de)(de)人留下什么印(yin)象。

但是如(ru)果換(huan)(huan)個駕駛方式(shi)情況就完(wan)全不同了,榮御(yu)好像也深(shen)知(zhi)自(zi)己在自(zi)重方面(mian)的(de)欠缺,所以在運動模式(shi)的(de)時候,不到紅線(xian)決不提前換(huan)(huan)檔,好在是前置(zhi)后驅的(de)結構,不然偏軟的(de)懸掛設定(ding),真的(de)不知(zhi)道要我們在彎道里去(qu)怎(zen)么應付它(ta)。

很美國、很現代、很特別

別克榮(rong)御在秉承以后排乘客(ke)為(wei)中心的(de)設計(ji)理(li)念時(shi),并(bing)沒忽略(lve)車主對車輛本身行駛性能的(de)需求,因此,正副(fu)駕駛座位8方(fang)向電(dian)動調節座椅也(ye)自然有它存在的(de)必要。聰明的(de)行車電(dian)腦(nao)可向駕駛員(yuan)及(ji)時(shi)準確(que)地匯報各種(zhong)數據,種(zhong)類(lei)多到足以讓(rang)你頭疼(teng)。比如(ru)總里(li)程、平均車速(su)(su)(su)、油耗、剩余油量(liang)、溫度、累計(ji)里(li)程、胎壓(ya)報警、可視與聲(sheng)音超速(su)(su)(su)報警、低速(su)(su)(su)提示,以及(ji)盡油行駛距離及(ji)時(shi)間等等信息。

汽車(che)音響王牌德國藍寶提供的(de)超級(ji)DSP數字音響系統,6碟(die)自動(dong)換碟(die)機,全車(che)共(gong)有(you)10只揚聲器精(jing)確(que)分(fen)布,備有(you)車(che)速感(gan)應音量(liang)調(diao)整的(de)功能,但(dan)自動(dong)調(diao)整的(de)過程稍嫌突兀。備有(you)防(fang)夾功能的(de)電動(dong)天窗(chuang)一觸(chu)開啟,即(ji)便(bian)在車(che)主鎖車(che)后(hou)也可以自動(dong)關閉。將后(hou)座中央座椅靠背(bei)翻倒,連(lian)通(tong)容積達530升的(de)行李(li)箱,既可方便(bian)物品取放,又(you)極大的(de)拓展(zhan)了儲物空間,充分(fen)滿足車(che)主行車(che)的(de)商務及休閑需要。

規格參數

基本參數(shu)

車型名稱:榮御(yu) GL 2.8 舒適(shi)型 榮御(yu) GS 3.6 豪華(hua)版(ban) 榮御(yu) GS 3.6 豪華(hua)運動版(ban)

報價:36.80萬 46.80萬 49.80萬

品牌:通用(yong)別(bie)克(ke) 通用(yong)別(bie)克(ke) 通用(yong)別(bie)克(ke)

級(ji)別:中大型(xing)車(che) 中大型(xing)車(che) 中大型(xing)車(che)

發動機:2.8L 211馬(ma)力(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li) V6

變速箱(xiang):5擋(dang)手(shou)自(zi)一(yi)體(ti) 5擋(dang)手(shou)自(zi)一(yi)體(ti) 5擋(dang)手(shou)自(zi)一(yi)體(ti)

長×寬×高(gao):5193×1847×1444 5193×1847×1444 5193×1847×1444

車(che)體結構:4門(men)5座三(san)(san)廂車(che) 4門(men)5座三(san)(san)廂車(che) 4門(men)5座三(san)(san)廂車(che)

車身

長度:5193 5193 5193

寬度:1847 1847 1847

高度:1444 1444 1444

車重:1738 1738 1740

軸距:2939 2939 2939

前(qian)輪距:1559 1559 1559

后(hou)輪距:1577 1577 1577

車(che)身(shen)結構:三廂(xiang)車(che) 三廂(xiang)車(che) 三廂(xiang)車(che)

車門(men)數:4 4 4

座位數(shu):5 5 5

油箱容積(ji):75 75 75

行李箱(xiang)容積:530 530 530

發動機

排(pai)量(cc):2792 3565 3565

排量(L):2.8 3.6 3.6

工作方式:自然(ran)吸(xi)氣 自然(ran)吸(xi)氣 自然(ran)吸(xi)氣

氣缸排(pai)列型(xing)式:V V V

汽缸數:6 6 6

每缸氣門數:4 4 4

氣門結構:DOHC DOHC DOHC

馬力:211 258 258

最大功率(lv)(kw):155 190 190

最大功率(lv)轉速:6500 6500 6500

最(zui)大扭矩(N.m):250 340 340

最(zui)大扭據轉速(rpm):3200

燃油:汽油

燃(ran)油標號:93號

供油方式:多點

缸體材料:鋁

缸蓋材料:鋁

環保標(biao)準:歐III

變速箱

名稱(cheng):5擋(dang)(dang)(dang)手(shou)自一體(ti)(ti) 5擋(dang)(dang)(dang)手(shou)自一體(ti)(ti) 5擋(dang)(dang)(dang)手(shou)自一體(ti)(ti)

擋位(wei)個數:5 5 5

變(bian)速箱類型:AT AT AT

底盤轉向

驅動方式:前置后驅

前懸掛類(lei)型:麥弗(fu)遜式獨(du)立懸架

后懸掛類型(xing):斜置單(dan)臂式(shi)后獨立懸架

助力類(lei)型:機械(xie)式液壓動力 機械(xie)式液壓動力 機械(xie)式液壓動力

車輪制動

前制動(dong)器類型:通風(feng)碟

后制動器類(lei)型:通風(feng)碟

前輪胎(tai)規(gui)格:225/55R16 225/55R16 225/50R17

后輪(lun)胎規(gui)格:225/55R16 225/55R16 225/50R17

前輪輞規格:6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

后輪輞規格(ge):6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

備胎:全尺寸(cun) 全尺寸(cun)

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國,商務車(che)(che)-轎(jiao)車(che)(che)十(shi)大品牌(pai),通用汽車(che)(che)公(gong)司旗下,世界著名汽車(che)(che)品牌(pai),汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)先驅和(he)行(xing)業(ye)(ye)發展的有力(li)推動者。

別(bie)克品牌(pai)誕生于1904年(nian),是世界汽車(che)工業先驅(qu)和行業發展的有力推動者之一。

1998年,上海通用汽(qi)車正式引入別(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌(pai)。自進(jin)入中(zhong)國以(yi)來,別(bie)克(ke)(ke)始(shi)終把握(wo)市場脈動,洞察(cha)消費(fei)者需求,整合科(ke)技(ji)、產品(pin)和服(fu)務(wu)資(zi)源。目前,別(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌(pai)已(yi)經擁有舒適車型、轎(jiao)跑和SUV三條產品(pin)線,以(yi)完善的產品(pin)陣(zhen)列滿足不(bu)同(tong)消費(fei)者的需求。同(tong)時,通過(guo)BIP別(bie)克(ke)(ke)智能(neng)駕乘體系同(tong)步全(quan)球新汽(qi)車技(ji)術,為(wei)消費(fei)者帶來更出眾的核心科(ke)技(ji)價值(zhi)。別(bie)克(ke)(ke)關(guan)懷(huai)一直秉承“比你(ni)更關(guan)心你(ni)”的服(fu)務(wu)理念(nian),提升(sheng)客戶體驗。

別克的創立

1904年5月19日(ri),大(da)(da)衛 ·鄧(deng)巴· 別(bie)克(ke)(ke)在(zai)(zai)布里(li)斯科兄弟的(de)幫助下(xia)創(chuang)建美國別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),但不久公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就陷于(yu)了困境(jing)。1904年下(xia)半(ban)年,一(yi)個馬(ma)車(che)(che)制造商(shang)William C. Durant看準了別(bie)克(ke)(ke)BUICK未來(lai)的(de)巨(ju)大(da)(da)潛力(li),毅然買下(xia)了這家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在(zai)(zai)1908年成(cheng)(cheng)立了通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),并沿(yan)用(yong)(yong)別(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)基(ji)石。同年,以別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為中心,成(cheng)(cheng)立了美國通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)(da)后,別(bie)克(ke)(ke)部(bu)成(cheng)(cheng)為通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)第二大(da)(da)部(bu)門。它主(zhu)要(yao)設計制造中檔(dang)家(jia)庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)的(de)銷(xiao)量在(zai)(zai)通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內第三(san)位。別(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)(da)馬(ma)力(li)、個性化(hua)、實用(yong)(yong)性和成(cheng)(cheng)熟的(de)特(te)點(dian)。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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