基本介紹

Enclave昂科(ke)雷是出自通用全新(xin)的Lambda平臺上的第一款(kuan)車(che)(che)型(xing)，是以Enclave概念車(che)(che)為基礎(chu)生產的量產車(che)(che)型(xing)，搭載3.6L V6發動(dong)機，同(tong)時(shi)配備了一款(kuan)6速(su)自動(dong)變速(su)箱。

別(bie)克昂(ang)克雷汽車外觀大(da)氣(qi)時尚，優雅漂亮；內(nei)飾(shi)豪華，做工比較精細；配置豐富；空間寬敞充裕(yu)；動力輸出平穩，起步稍肉，但提(ti)速比較不錯(cuo)，整體動力表現中(zhong)規中(zhong)矩。

區別(bie)(bie)于大(da)多數同類SUV強悍、硬(ying)朗的外形，Enclave昂科雷(lei)使(shi)用了(le)(le)大(da)量(liang)柔和、連貫的線(xian)條以突顯別(bie)(bie)克(ke)(ke)品牌(pai)典雅大(da)氣的特(te)征。“三(san)盾(dun)”車標(biao)鑲嵌在別(bie)(bie)克(ke)(ke)品牌(pai)標(biao)志(zhi)性(xing)的直(zhi)瀑式水箱護(hu)罩中央，在發動機(ji)罩薩還能夠(gou)(gou)還安裝有“Buick舷窗”，非常特(te)別(bie)(bie)。前(qian)大(da)燈采用了(le)(le)高強放電(dian)（HID）照明技術，并(bing)能夠(gou)(gou)隨著前(qian)輪的方向進行轉(zhuan)向照明，大(da)大(da)提高了(le)(le)夜間行車安全。

此外，別克Enclave的車(che)身比(bi)例(li)也很大(da)(da)膽，輪距很大(da)(da)，車(che)輪被(bei)移到四個角上(shang)。這使設(she)計師能夠將整個車(che)身“包裹”在四個車(che)輪上(shang)，加上(shang)寬大(da)(da)的21英(ying)寸(cun)七輻(fu)輪轂，大(da)(da)大(da)(da)增強了車(che)輛行駛(shi)穩定(ding)性。

昂科雷整體(ti)操控比(bi)較(jiao)(jiao)舒適(shi)，比(bi)較(jiao)(jiao)容易上手，油(you)門反映靈敏，視野不錯；但是昂科雷的油(you)耗較(jiao)(jiao)高(gao)，綜合(he)路(lu)況(kuang)下的平均油(you)耗為15L/百(bai)公里，燃油(you)經濟性較(jiao)(jiao)差。

產品設計

外觀

外(wai)觀雖(sui)然(ran)看似龐大(da)，但(dan)是(shi)(shi)在5118×2006×1842mm的(de)長(chang)寬高(gao)比例(li)適當，大(da)面積使用(yong)了柔和、連貫的(de)線條(tiao)，不(bu)論是(shi)(shi)藍色(se)HID高(gao)亮(liang)度(du)隨動轉向氙氣(qi)大(da)燈，還是(shi)(shi)發動機艙蓋兩側經(jing)典的(de)別克V字形鍍(du)鉻(ge)舷窗，以及(ji)19寸(cun)7輻(fu)高(gao)亮(liang)度(du)鍍(du)鉻(ge)全(quan)鋁輪圈(quan)等，都帶給消費者(zhe)圓潤、飽滿(man)的(de)視覺感(gan)官(guan)，而(er)不(bu)是(shi)(shi)同類產品的(de)強悍(han)、硬朗形象(xiang)。

內飾

昂克雷內部多處采用(yong)(yong)了(le)鍍鉻(ge)處理，混(hun)搭觸手可(ke)及(ji)的(de)木(mu)紋裝飾(shi)和(he)黑色或灰色皮質內飾(shi)。環圍式(shi)中控(kong)臺與低垂炮筒式(shi)的(de)儀表組合，兼顧了(le)視覺設(she)計的(de)美感與功能性。車內大(da)量運用(yong)(yong)了(le)實木(mu)、真皮等高檔材(cai)料、DVD系(xi)統(tong)和(he)分(fen)(fen)區空調、多功能桃(tao)木(mu)方向盤、蒂(di)梵尼式(shi)雅(ya)致石英鐘及(ji)冰藍環繞LED燈光等，都為(wei)豪華的(de)車廂增添了(le)幾(ji)分(fen)(fen)品(pin)味。

黑灰色的(de)內(nei)飾穩重(zhong)、大(da)方，整體造型一(yi)股美國(guo)式的(de)豪放主義(yi)。鑲嵌在(zai)中央儀(yi)(yi)表(biao)臺、車(che)門內(nei)側(ce)等處(chu)的(de)桃木(mu)(mu)及鋁合金裝飾會給坐上(shang)它的(de)商務客(ke)戶(hu)們留下不錯(cuo)的(de)印象，身份(fen)和(he)實力(li)也(ye)由此體現。相比深色的(de)內(nei)飾，桃木(mu)(mu)的(de)顏色偏淺，會有(you)少許輕(qing)浮(fu)感。分(fen)區溫(wen)控(kong)空調在(zai)這個級別必然是標配(pei)。Tiffany石英(ying)鐘、CD/DVD雙機頭以(yi)及Bose音響(xiang)等配(pei)置對于(yu)60萬元(yuan)級別來說已經習以(yi)為常。方向盤與(yu)別克其(qi)他(ta)車(che)型相似(si)，桃木(mu)(mu)裝飾是其(qi)獨有(you)特點，儀(yi)(yi)表(biao)盤也(ye)被(bei)其(qi)連為一(yi)體。該車(che)配(pei)備(bei)了(le)與(yu)索蘭(lan)托相似(si)的(de)兩段式全景(jing)天窗(chuang)，雖然后排同樣不能掀(xian)開，但大(da)尺(chi)寸天窗(chuang)為后排乘客(ke)帶來了(le)充(chong)足的(de)光線，一(yi)一(yi)定程度(du)上(shang)也(ye)緩解了(le)座艙的(de)壓抑感。

特色功能

發動機

“全球十佳發動機(ji)”的(de)3.6L SIDI智能直噴(pen)發動機(ji)，搭(da)載以DVVT雙(shuang)可(ke)變氣門(men)正時技術(shu)為基礎，運用SIDI缸內(nei)直噴(pen)技術(shu)，在提升發動機(ji)效率(lv)(lv)減少(shao)油(you)耗的(de)同時，還可(ke)提供215千瓦的(de)最大功率(lv)(lv)及366牛米峰值扭(niu)矩使燃燒更充分，為新昂科雷提供源(yuan)源(yuan)不(bu)竭的(de)充沛(pei)動力。

六速手自一體變速箱

昂科雷平(ping)(ping)順(shun)流暢的操作性(xing)(xing)能(neng)和出色的燃油(you)經濟(ji)性(xing)(xing)得益于六速(su)手自(zi)一體變(bian)速(su)箱，提供順(shun)暢的換擋(dang)感覺。通過自(zi)動等級變(bian)速(su)邏輯(ji)控制，與(yu)發動機匹配(pei)，讓雄(xiong)渾動力與(yu)平(ping)(ping)順(shun)的換擋(dang)操作巧妙結合。

豪華SUV底盤

前麥弗(fu)遜懸掛采用(yong)雙通道阻尼(ni)和彈簧減(jian)少路(lu)面震(zhen)動，帶來(lai)(lai)更(geng)為(wei)安靜和舒適的(de)感覺；直接(jie)作用(yong)在(zai)麥弗(fu)遜懸掛上的(de)穩定桿在(zai)轉彎時帶來(lai)(lai)更(geng)為(wei)直接(jie)的(de)路(lu)面反饋。

后懸采用H-Arm高(gao)等級(ji)獨立(li)懸掛，能夠(gou)有效分散橫向與縱向載荷，同(tong)時減少路面(mian)傳(chuan)遞到座艙的顛(dian)簸感。

智能全時四驅

智能全(quan)時四(si)輪驅動(dong)系統，自動(dong)實現卓越(yue)的前后輪扭矩(ju)分配(pei)，瞬(shun)疾響應抓(zhua)地(di)力(li)變化(hua)，從而在濕地(di)、山路(lu)轉彎等路(lu)況下行駛時，保障更加(jia)(jia)優(you)異的牽引(yin)力(li)和驅動(dong)性能，使通過性更加(jia)(jia)出色，行進更加(jia)(jia)穩(wen)定安全(quan)。

FCA前方碰撞預警

自動(dong)評估前方車(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)速(su)與車(che)(che)距，并(bing)在有碰撞危(wei)險的(de)(de)(de)時候警(jing)(jing)(jing)告駕駛者：當車(che)(che)速(su)大于10km/h時，系統能對前方慢速(su)行(xing)駛或者靜止的(de)(de)(de)車(che)(che)輛進行(xing)綜合評估碰撞的(de)(de)(de)危(wei)險程度，并(bing)在必要時通過儀(yi)表(biao)盤顯示報警(jing)(jing)(jing)圖標及(ji)聲音報警(jing)(jing)(jing)對駕駛員(yuan)告警(jing)(jing)(jing)，提醒駕駛員(yuan)及(ji)時采取剎(cha)車(che)(che)制動(dong)，以提高對乘(cheng)員(yuan)的(de)(de)(de)保護。

規格參數

技術參數

車型名稱：昂科雷 3.6L SIDI 四驅智享旗艦型

長(chang)度(du)(mm)：5113

寬度(mm)：2007

高度(mm)：1842

軸距(mm)：3020

輪距(ju)(前/后)(mm)：1722 / 1714

整備質量(kg)：2316

輪(lun)圈：20吋9幅高亮鍍鉻鋁輪(lun)轂

輪(lun)胎規格：普(pu)利司通 255/55R20 107H

油箱容積(L)：83.3

發動(dong)機：3.6L V6 SIDI智能(neng)直(zhi)噴發動(dong)機

排量(mL)：3564

最大(da)功率(lv)(Kw/rpm)：215 / 6300

最大扭矩(Nm/rpm)：366 / 3400

變速(su)箱：六速(su)手自一體(ti)變速(su)箱

驅動形式：前驅

加速性能（0-100km/h）（s）：8.7

燃油及排放：排放達到歐V標準/95號及以上無鉛汽油

底盤懸掛（前/后）：前麥弗遜懸掛/多連桿

轉(zhuan)向系統：齒輪齒條(tiao)式，液壓可變助力轉(zhuan)向

制動系統(前(qian)/后)：前(qian)通風盤(pan)(pan)/后通風盤(pan)(pan)

品牌介紹

Buick別克誕生于(yu)1904年美(mei)國，商務車-轎車十大(da)品(pin)牌，通(tong)用汽車公司旗下，世(shi)界(jie)著名汽車品(pin)牌，汽車工業(ye)先(xian)驅和(he)行業(ye)發展的有力推動者。

別克品牌誕生于1904年(nian)，是(shi)世界(jie)汽車工業先驅(qu)和行業發展的有力推動者之(zhi)一。

1998年，上海通用汽車正(zheng)式引入(ru)別(bie)(bie)克(ke)品(pin)牌(pai)。自進入(ru)中國以(yi)來，別(bie)(bie)克(ke)始終(zhong)把(ba)握市場(chang)脈動，洞察消費者(zhe)(zhe)需求，整合科(ke)技、產(chan)品(pin)和服務資源。目前，別(bie)(bie)克(ke)品(pin)牌(pai)已經擁有舒適車型(xing)、轎跑(pao)和SUV三條(tiao)產(chan)品(pin)線，以(yi)完善的產(chan)品(pin)陣(zhen)列滿足不同消費者(zhe)(zhe)的需求。同時，通過BIP別(bie)(bie)克(ke)智能(neng)駕乘體系同步(bu)全球新汽車技術，為(wei)消費者(zhe)(zhe)帶(dai)來更出眾的核心科(ke)技價值。別(bie)(bie)克(ke)關(guan)懷一(yi)直(zhi)秉承(cheng)“比你(ni)更關(guan)心你(ni)”的服務理念，提(ti)升客戶體驗(yan)。

別克的創立

1904年5月19日，大衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)(ke)在(zai)布(bu)里斯科兄(xiong)弟的(de)(de)幫助下創建美國(guo)別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，但不久公(gong)司(si)(si)(si)(si)就(jiu)陷于了困境(jing)。1904年下半年，一個馬(ma)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造商William C. Durant看準了別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK未來(lai)的(de)(de)巨大潛(qian)力，毅然(ran)買(mai)下了這(zhe)家公(gong)司(si)(si)(si)(si)。他在(zai)1908年成(cheng)立了通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，并沿用(yong)(yong)(yong)別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)基石。同年，以別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)為中心，成(cheng)立了美國(guo)通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)。當通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)擴大后，別(bie)克(ke)(ke)(ke)部成(cheng)為通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)第二大部門。它主(zhu)要設(she)計(ji)制(zhi)造中檔家庭轎車(che)(che)(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)銷量在(zai)通(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)內第三位。別(bie)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)具有大馬(ma)力、個性(xing)化、實用(yong)(yong)(yong)性(xing)和成(cheng)熟的(de)(de)特點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。