在2010年(nian)5月, 梅賽德斯-奔(ben)馳正(zheng)式(shi)發(fa)布了2011款(kuan)(kuan)ML63AMG車(che)型的官方(fang)圖片和具體參數(shu),與之前(qian)的2010款(kuan)(kuan)的ML63AMG相比(bi),新款(kuan)(kuan)變化并不十(shi)分明(ming)顯。作為(wei)AMG車(che)型,強勁的動(dong)力以及運動(dong)感的配飾就足以說明(ming)一(yi)切了。
奔(ben)(ben)馳ML63 AMG 在體(ti)現(xian)了(le)(le)高品質的(de)同時,也將其實用性(xing)理念展(zhan)現(xian)得淋漓盡致。新(xin)車的(de)駕駛(shi)艙(cang)與(yu)中控臺(tai)的(de)打(da)造十分人性(xing)化,運動(dong)特性(xing)同樣是ML 63 AMG內(nei)飾設(she)計的(de)重(zhong)要(yao)因素。動(dong)力方面,2011款ML63AMG搭載了(le)(le)奔(ben)(ben)馳的(de)6.2升V8發動(dong)機,最大(da)功率可達(da)(da)510馬力(375千瓦(wa)),最大(da)扭(niu)矩也達(da)(da)到(dao)了(le)(le)630牛米,并(bing)匹配了(le)(le)AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自(zi)動(dong)變(bian)速箱。
外觀方面,相比于2010款(kuan)車型,2011款(kuan)ML63AMG對前臉(lian)部分進(jin)行了(le)小幅度改(gai)動,包括帶(dai)有主動照明功(gong)能的雙氙(xian)氣大燈、進(jin)氣格柵(zha)均進(jin)行了(le)鍍(du)鉻裝飾處理;LED尾燈設計雖(sui)然(ran)看似更加(jia)精巧(qiao),但新(xin)車的整體(ti)感覺依然(ran)呈(cheng)現出堅實(shi)與大氣感。當然(ran),AMG運(yun)動配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)更是少(shao)不了(le)的,2011款(kuan)ML63AMG配(pei)(pei)備了(le)五(wu)幅式輕質合金輪轂(gu)與295/40R20輪胎(tai);客戶(hu)還可選(xuan)擇(ze)配(pei)(pei)以高光澤著(zhu)稱的twin-spokeAMG輕質輪轂(gu)與295/35R21輪胎(tai),這(zhe)組配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)的動力性能更加(jia)強勁。
在內(nei)飾打造上,2011款梅賽德斯-奔馳ML63AMG車型在體現(xian)了高(gao)品質的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時,也將其實用性理(li)念展(zhan)現(xian)得(de)淋漓盡致。新(xin)車的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)艙與(yu)中控臺的(de)(de)(de)(de)打造十(shi)分(fen)人性化,運動(dong)(dong)(dong)特(te)性同(tong)(tong)樣是ML 63 AMG內(nei)飾設(she)計的(de)(de)(de)(de)重要因(yin)素。AMG運動(dong)(dong)(dong)座椅采用了軟羊皮材(cai)料(liao)、肩(jian)膀區域嵌(qian)入了Alcantara材(cai)料(liao)(Alcantara 是一(yi)種擁有(you)毛皮色(se)澤和(he)手(shou)感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)),它還(huan)同(tong)(tong)時具備(bei)加(jia)熱功能(neng)。AMG真皮方向盤帶有(you)換檔按鈕(niu)。其他運動(dong)(dong)(dong)特(te)質包括裝備(bei)有(you)AMG字樣的(de)(de)(de)(de)拉(la)絲不銹鋼門(men)檻飾板以(yi)及嵌(qian)有(you)橡(xiang)膠顆粒的(de)(de)(de)(de)防滑踏板。AMG的(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)設(she)備(bei)同(tong)(tong)樣動(dong)(dong)(dong)感(gan)(gan)十(shi)足(zu),包括特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)AMG字體,紅色(se)指針和(he)量程(cheng)320 公里/小(xiao)時的(de)(de)(de)(de)車速表(biao)(biao)刻度。按鈕(niu)換檔。ML 63 AMG的(de)(de)(de)(de)全時四輪驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統使車輛具有(you)天生的(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)性能(neng)。為了在轉彎時有(you)最好的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態特(te)性,AMG V8發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)強(qiang)大動(dong)(dong)(dong)力(li)以(yi)40:60 的(de)(de)(de)(de)比例(li)分(fen)配給前軸和(he)后軸,經過特(te)別加(jia)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)系(xi)統保證了最優(you)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳輸(shu)和(he)梅賽德斯-奔馳賴以(yi)成名的(de)(de)(de)(de)高(gao)可靠性。
2011款奔馳ML 63 AMG同樣滿足(zu)最高標準的(de)安全性(xing)要求。車輛的(de)標準安全設(she)備包括NECK-PRO碰撞響應(ying)式頸部保(bao)護(hu)頭枕,用于司機(ji)和前(qian)排(pai)乘客的(de)自適應(ying)兩(liang)級(ji)安全氣囊(nang)(nang),前(qian)排(pai)側面安全氣囊(nang)(nang)、車窗氣囊(nang)(nang)以及(ji)所有(you)座(zuo)椅的(de)安全帶拉力限制器。
動(dong)(dong)(dong)力(li)方面(mian),2011款ML63AMG搭(da)載了奔馳的(de)(de)(de)6.2升V8發動(dong)(dong)(dong)機,最大功率(lv)可(ke)達(da)510馬力(li)(375千(qian)瓦(wa)),最大扭矩也達(da)到了630牛米,并匹配了AMG的(de)(de)(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)。這(zhe)款頂級(ji)M級(ji)車型(xing)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)輸(shu)方式(shi)轉換(huan)(huan)(huan)是(shi)通(tong)過(guo)AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)和位(wei)于方向(xiang)盤(pan)旁(pang)的(de)(de)(de)DIRECT SELECT換(huan)(huan)(huan)檔(dang)桿來(lai)完(wan)成的(de)(de)(de)。為了在最大程度上發揮AMG V8發動(dong)(dong)(dong)機出色的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性能,專(zhuan)門設計(ji)了三(san)種不同的(de)(de)(de)換(huan)(huan)(huan)檔(dang)方式(shi)“S”(運動(dong)(dong)(dong)型(xing)),“C”(舒(shu)適(shi)型(xing))和“M”(手動(dong)(dong)(dong)型(xing))。駕駛員(yuan)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)中控臺選擇進行三(san)種換(huan)(huan)(huan)檔(dang)方式(shi)的(de)(de)(de)切換(huan)(huan)(huan)。因ML63AMG具有三(san)個驅動(dong)(dong)(dong)模式(shi)而深受消(xiao)費者的(de)(de)(de)青睞(lai)。
2011款ML63AMG的(de)(de)最高車速可達250公里(li)/小時(shi)(shi),而零至百(bai)公里(li)的(de)(de)加速時(shi)(shi)間(jian)也可在5秒鐘內完成。此外,2011款ML63AMG的(de)(de)全時(shi)(shi)四驅(qu)系統(tong)也為其(qi)在行(xing)駛過程中提供(gong)了足夠的(de)(de)動力支持。
基(ji)車(che)型名稱: 2014款奔馳M級AMGAMGML63
廠商指導價: 189.80萬
廠商: 梅賽德斯-AMG
級別(bie): 中大(da)型SUV
發動機(ji): 386kW(5.5L雙渦輪增壓)
動力(li)類型: 汽油機
變(bian)速箱(xiang): 7擋(dang)AT
長×寬×高(mm): 4817×1951×1762
車(che)身結構: 5門5座SUV
上市年份: 2014
最(zui)高(gao)車速(km/h): 250
0-100加速時(shi)間(jian)(s): 4.8
整車(che)質保政策: 3年不限公里
車(che)長(mm): 4817
車寬(mm): 1951
車高(mm): 1762
軸距(mm): 2915
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱容(rong)積(L): 93
排量(L): 5.5
排(pai)量(mL): 5461
進氣形(xing)式(shi): 雙渦輪增壓(ya)
氣缸(gang)排(pai)列形(xing)式: V型
汽缸數: 8
每缸氣(qi)門數(個): 4
壓縮比: 10
配氣機構: DOHC
缸徑(mm): 98
行(xing)程(mm): 90.5
缸蓋材質: 鋁合(he)金
缸體材質: 鋁合金(jin)
最大馬力(Ps): 525
最大功率(kW/rpm): 386/6800
最大扭矩(ju)(Nm/rpm): 700/5200
燃料: 汽油
燃油標號: 95號
供(gong)油方式: 直噴
環保標準(zhun): 歐(ou)V
發動(dong)機自動(dong)啟/停: ●
擋位個數: 7
變(bian)速箱類型: AT
變速箱名稱: 手(shou)自一體變速箱
驅動(dong)方式(shi): 前置四(si)驅
四(si)驅形式(shi): 全(quan)時(shi)四(si)驅
車體結(jie)構: 承載式
助力(li)類(lei)型: 電動助力(li)
前懸掛類型: AIRMATIC主動空氣懸掛
后懸掛(gua)類型(xing): AIRMATIC主動(dong)空(kong)氣懸掛(gua)
前制(zhi)動(dong)器類型: 通風(feng)盤式(shi)
后(hou)制動器類型: 通(tong)風盤(pan)式
駐車制動類型: 電子(zi)駐車
前輪胎規(gui)格(ge): 265/45R20
后輪胎規格(ge): 265/45R20
備胎: 非(fei)全尺寸
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始(shi)于1886年,全(quan)球領先的(de)(de)汽(qi)車制造商,世界500強,德國著名(ming)豪華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文明的(de)(de)先驅者。
梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德國汽車(che)(che)(che)品牌。1886年(nian)(nian)1月,卡爾·本茨發明了三輪汽車(che)(che)(che),并(bing)獲得(de)專(zhuan)利(專(zhuan)利號:DRP 37435),與(yu)(yu)此同時,奔(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始(shi)人戈特利布·戴姆勒(le)也發明了四輪汽車(che)(che)(che)。從此,世(shi)(shi)界發生了改變。1926年(nian)(nian)6月,戴姆勒(le)公司(si)與(yu)(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)公司(si)合并(bing)成立了戴姆勒(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)(che)(che)公司(si),以(yi)梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命(ming)名的汽車(che)(che)(che)正式出(chu)現,并(bing)從此以(yi)高質量、高性(xing)能的汽車(che)(che)(che)產(chan)品聞名于世(shi)(shi)。目(mu)前,梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒(le)集團(Daimler AG)旗下(xia)公司(si)。與(yu)(yu)寶馬(ma),奧(ao)迪并(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。