奔馳SLS級(ji)AMG是奔馳旗下的(de)(de)一(yi)款超(chao)級(ji)跑車,售(shou)價(jia)為380萬(wan)元。其在外觀上,奔馳SLS AMG車門采(cai)用(yong)古典的(de)(de)上掀式鷗翼門設(she)計,無(wu)不彰顯著(zhu)跑車的(de)(de)高貴品質,整個前臉(lian)非常的(de)(de)扁平,矩形的(de)(de)前大(da)燈(deng)搭配采(cai)用(yong)熏黑處理中網,頗為精致。奔馳SLS AMG搭載了最經典的(de)(de)代號為M156的(de)(de)6.2L V8自(zi)然吸氣發動(dong)機,其最大(da)馬力可達631Ps,最大(da)扭矩635Nm,配7擋雙離合變速器,最高車速可達315km/h,其0—100km/h加(jia)速時間僅3.6s。
SLS AMG是款獨特(te)的(de)(de)超級跑車(che),它并非用(yong)張(zhang)揚的(de)(de)線條來嘩(hua)眾取(qu)寵,而(er)更多的(de)(de)設計理(li)念傳承(cheng)于經典的(de)(de)家族血脈。修長的(de)(de)雪茄(qie)型(xing)車(che)身繼承(cheng)了300SL的(de)(de)優雅,而(er)特(te)殊的(de)(de)車(che)身比例更是像極了300SL,發(fa)動機艙占據了整車(che)近乎一半的(de)(de)長度,而(er)實(shi)際駕駛者的(de)(de)位置其實(shi)是在車(che)輛的(de)(de)中央,這一點也與平衡車(che)身前后(hou)比重(zhong)有著很大關系。
車(che)頭寬大(da)(da)的(de)(de)進(jin)氣格柵中鑲嵌了很久沒有(you)對極致性能做出(chu)妥協的(de)(de)奔(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)大(da)(da)尺寸LOGO,經(jing)過50多年這(zhe)個經(jing)典(dian)的(de)(de)設(she)計組(zu)合再(zai)次夢幻般的(de)(de)出(chu)現,與很多超級跑車(che)相比,SLS AMG的(de)(de)大(da)(da)燈(deng)設(she)計溫和了許多,沒有(you)那種用(yong)(yong)眼神射殺對視者的(de)(de)強勢,低調中的(de)(de)氣勢磅礴是(shi)奔(ben)馳(chi)慣(guan)用(yong)(yong)的(de)(de)設(she)計方式(shi),即便是(shi)這(zhe)輛奔(ben)馳(chi)超級跑車(che)也不例外,盡(jin)管你能從感(gan)受中窺視它(ta)的(de)(de)強悍,但卻無法從現實中找到(dao)太多蛛絲馬跡。
SLS AMG的(de)(de)(de)(de)內飾風格(ge)屬(shu)于(yu)簡潔(jie)實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)類(lei)型,車(che)內沒有(you)(you)任何(he)(he)花里胡哨的(de)(de)(de)(de)無聊裝(zhuang)飾。除了(le)大(da)面積的(de)(de)(de)(de)黑色真皮材(cai)(cai)質的(de)(de)(de)(de)包裹外,還有(you)(you)大(da)面積的(de)(de)(de)(de)碳纖維材(cai)(cai)質應用(yong)其中(zhong),也是從(cong)細節處達成減輕車(che)身重量(liang)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。車(che)內的(de)(de)(de)(de)大(da)部(bu)分(fen)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)按鍵(jian)幾乎都(dou)可(ke)以在(zai)奔馳各款車(che)型內找(zhao)到,沒有(you)(you)任何(he)(he)的(de)(de)(de)(de)“繁文(wen)縟節”,所有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)設計幾乎都(dou)在(zai)為功能(neng)性服務。
SLS AMG裝(zhuang)備的這臺(tai)6.3L V8自然吸氣(qi)發動(dong)機大(da)有來(lai)頭(tou),廠房(fang)代號M159。這款發動(dong)機采(cai)用DOHC雙頂置凸輪軸與干(gan)式油底殼的搭(da)配,非常適合極端性(xing)能輸出,而氣(qi)缸(gang)(gang)方(fang)使(shi)用大(da)缸(gang)(gang)徑短(duan)沖程的設計,是一款標準的高轉速發動(dong)機。并且在M159之(zhi)上,奔馳還應用了(le)多喉缸(gang)(gang)內(nei)直(zhi)噴技術,令(ling)發動(dong)機輸出更為暴力。
車(che)型名稱:2014款(kuan) AMG SLS Black Series
廠商:梅賽德斯-AMG
級別:跑車
發動機:420kW(6.2L自(zi)然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4638×1939×1262
車身(shen)結(jie)構:2門 2座 跑車
上市年份:2014
最高車速(su)(km/h):317
0-100加速時(shi)間(s):3.8
工信部(bu)油耗(hao)(L/100km):13.2
整(zheng)車質保政(zheng)策:3年不限公里(li)
車(che)長(chang)(mm):4638
車寬(mm):1939
車高(mm):1262
軸(zhou)距(mm):2680
整備質量(kg):1935
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
油箱容(rong)積(L):85
發(fa)動機型號:M159
排量(L):6.2
排量(mL):6208
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):571
最大(da)功(gong)率(kW/rpm):420/4750
最大扭矩(Nm/rpm):650/4750
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:多點電噴
環保標準:歐IV
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:雙離合變速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力(li)類型:電子液壓助力(li)
前懸(xuan)掛類型:雙(shuang)叉臂(bei)式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛(gua)(gua)類型(xing):雙(shuang)叉臂式(shi)獨(du)立懸掛(gua)(gua)
前制動器類型:通風(feng)盤式
后制動器類(lei)型:通(tong)風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格(ge):265/35 R19
后輪(lun)胎規格:295/30 R20
始于1886年(nian),全(quan)球領先的汽(qi)車制造商(shang),世界500強(qiang),德國著名(ming)豪(hao)華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文明的先驅者(zhe)。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽車(che)(che)品牌。1886年(nian)(nian)1月,卡(ka)爾·本茨發明了三(san)輪汽車(che)(che),并獲(huo)得專(zhuan)(zhuan)利(專(zhuan)(zhuan)利號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時,奔馳(chi)(chi)的另一位創始人戈特利布(bu)·戴(dai)姆勒(le)也發明了四(si)輪汽車(che)(che)。從(cong)此(ci),世(shi)界發生(sheng)了改變。1926年(nian)(nian)6月,戴(dai)姆勒(le)公(gong)司(si)與(yu)奔馳(chi)(chi)公(gong)司(si)合并成立了戴(dai)姆勒(le)-奔馳(chi)(chi)汽車(che)(che)公(gong)司(si),以梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔馳(chi)(chi)命(ming)名(ming)(ming)的汽車(che)(che)正式(shi)出現(xian),并從(cong)此(ci)以高質量、高性能的汽車(che)(che)產品聞名(ming)(ming)于(yu)世(shi)。目前,梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔馳(chi)(chi)為(wei)戴(dai)姆勒(le)集(ji)團(Daimler AG)旗(qi)下(xia)公(gong)司(si)。與(yu)寶馬,奧迪并稱“三(san)駕馬車(che)(che)”。
自1900年(nian)12月22日戴姆勒汽車(che)(che)公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(che)(che)開始(shi),奔馳汽車(che)(che)就成為汽車(che)(che)工業(ye)的楷模。
1885和1886年,卡(ka)(ka)爾·奔(ben)馳(chi)(全名(ming)為Karl Friedrich Benz,中文名(ming)卡(ka)(ka)爾·弗里德里希·奔(ben)馳(chi),簡稱卡(ka)(ka)爾·奔(ben)馳(chi)。由(you)于品牌名(ming)中有“奔(ben)馳(chi)”二字,且梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)中國官(guan)網采(cai)用“卡(ka)(ka)爾·奔(ben)馳(chi)”的(de)譯名(ming),故(gu)現多(duo)將其譯為“卡(ka)(ka)爾·奔(ben)馳(chi)”)與戈特利布·戴姆(mu)勒制造出了(le)各自的(de)汽車。1883年卡(ka)(ka)爾·奔(ben)馳(chi)先起爐灶,在曼海姆(mu)(Mannheim)建立了(le)奔(ben)馳(chi)汽車公司,車標(biao)演(yan)變。
戈(ge)特利布(bu)·戴(dai)(dai)姆勒(le)(Gottlieb Daimler)于(yu)1909年為三(san)叉星標志(zhi)(zhi)(zhi)申請專利權(quan),但奔馳(chi)則屬于(yu)一個(ge)(ge)圓(yuan)形(xing)徽章(zhang)。戈(ge)特利布(bu)·戴(dai)(dai)姆勒(le)的(de)(de)(de)標志(zhi)(zhi)(zhi)來源于(yu)戴(dai)(dai)姆勒(le)給他(ta)(ta)妻子的(de)(de)(de)信,他(ta)(ta)認為他(ta)(ta)畫在家(jia)里(li)房子上的(de)(de)(de)這(zhe)顆星會(hui)為他(ta)(ta)帶來好運(yun),這(zhe)顆三(san)叉星還(huan)象征(zheng)著奔馳(chi)汽車公司(si)向(xiang)(xiang)海(hai)陸空三(san)個(ge)(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)發展。1909年,戈(ge)特利布(bu)·戴(dai)(dai)姆勒(le)先生為了(le)紀念他(ta)(ta)的(de)(de)(de)車大批量生產(chan),將(jiang)三(san)叉星內(nei)的(de)(de)(de)齒(chi)輪圖案改(gai)為月桂(gui)枝,以示勝利。而標志(zhi)(zhi)(zhi)內(nei)的(de)(de)(de)“梅賽(sai)德(de)斯”則取自(zi)其在奧地利的(de)(de)(de)汽車經銷商埃米(mi)爾(er)·耶利內(nei)克(Emil Jellinek)美麗女(nv)兒的(de)(de)(de)名字(zi)。“梅賽(sai)德(de)斯”在西班牙語中有幸(xing)運(yun)的(de)(de)(de)含義,可惜(xi)這(zhe)位美女(nv)于(yu)40歲死于(yu)不幸(xing)的(de)(de)(de)婚姻,以她命名的(de)(de)(de)做法卻不脛而走。
1909年(nian)6月(yue),戴姆勒汽車公司申(shen)請登記了“三叉星”作為轎車的(de)標志,象征著陸上(shang)(shang)、水(shui)上(shang)(shang)和空(kong)中的(de)機械化(hua)。1916年(nian)在它(ta)的(de)四周加上(shang)(shang)了一(yi)個(ge)圓圈,圓的(de)上(shang)(shang)方鑲嵌了四個(ge)小星,下面有Mercedes(梅(mei)賽德斯)字樣。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。