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基本介紹

奧(ao)迪RS 5，奧(ao)迪轎車的一個品牌。2009年(nian)(nian)9月法蘭克福車展正(zheng)式(shi)發布，其原型車繼續在(zai)紐堡林(lin)北側賽道進行測試，將在(zai)2010年(nian)(nian)第一季率(lv)先在(zai)歐洲市場發售。

為與寶(bao)馬M3抗衡，在(zai)(zai)2009年9月法(fa)蘭克福(fu)車(che)展(zhan)(zhan)上(shang)正(zheng)式發(fa)布了奧迪(di)RS 5，其(qi)原型車(che)繼續在(zai)(zai)紐(niu)堡林北側賽道進行測試(shi)，車(che)身偽裝也被全數拆除，RS 5已經到了最后的測試(shi)階段。在(zai)(zai)法(fa)蘭克福(fu)車(che)展(zhan)(zhan)發(fa)布之后，奧迪(di)將在(zai)(zai)2010年第一季率先在(zai)(zai)歐洲市場(chang)發(fa)售RS 5。

此車(che)采用(yong)(yong)了(le)高轉速(su)的(de)4.2升(sheng)V8FSI發動機(ji)(ji)。經(jing)過工程師改造，這款用(yong)(yong)來驅動奧(ao)迪RS4的(de)發動機(ji)(ji)被提升(sheng)了(le)30馬力，達到450馬力，峰值扭矩為430牛米，壓縮比高達12.3:1。在奧(ao)迪quattro全(quan)輪驅動系統和19英寸輪彀的(de)協(xie)助下，此車(che)從靜止加速(su)到100公里/小(xiao)時(shi)大約(yue)需要4.6秒，最高速(su)度被電(dian)子(zi)限定(ding)在250公里/小(xiao)時(shi)。

RS 5采用了來自奧(ao)迪(di)A5的(de)(de)底(di)盤(pan)設置，同時(shi)，其(qi)前軸往(wang)前延伸了120毫米，底(di)盤(pan)比A5低了2厘米，以獲得更(geng)好的(de)(de)55:45的(de)(de)前后(hou)軸車重分(fen)配比率和(he)穩定性(xing)；為了獲得更(geng)好的(de)(de)車身控(kong)制，此車會裝備來自奧(ao)迪(di)R8的(de)(de)碳纖維(wei)陶瓷剎(cha)車系統和(he)經(jing)過(guo)改進的(de)(de)、來自奧(ao)迪(di)TT的(de)(de)電磁阻尼系統；另外，以后(hou)軸為基(ji)礎(chu)的(de)(de)quattro四(si)輪驅(qu)動系統也讓(rang)它擁有(you)更(geng)加中和(he)的(de)(de)操控(kong)平衡性(xing)。

產品設計

設計

奧迪RS 5的(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)采用(yong)類似(si)(si)奧迪TT RS的(de)設計，是RS車(che)(che)系的(de)典(dian)型(xing)風格(ge)，車(che)(che)尾(wei)則裝(zhuang)(zhuang)備(bei)有自動升降的(de)尾(wei)翼(yi)(yi)。在(zai)側面(mian)線條方面(mian)RS 5與(yu)S5幾乎(hu)沒(mei)有區別。前(qian)大(da)燈(deng)仍(reng)舊(jiu)延續A5系列的(de)特點，LED日(ri)間行車(che)(che)燈(deng)造(zao)型(xing)簡潔利落。RS5的(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)造(zao)型(xing)與(yu)S5相比面(mian)積更(geng)(geng)大(da)，進(jin)氣(qi)量(liang)更(geng)(geng)多，同時(shi)也(ye)使RS 5的(de)前(qian)臉造(zao)型(xing)較S5而(er)言更(geng)(geng)加兇(xiong)悍(han)。RS 5中網(wang)為全鏤空的(de)六邊形網(wang)，留下刻意用(yong)來安裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)牌(pai)的(de)車(che)(che)牌(pai)板。保(bao)(bao)險杠(gang)為獨(du)立安裝(zhuang)(zhuang)，一(yi)絲運動氣(qi)息。作為S5的(de)更(geng)(geng)高(gao)版本，RS5裝(zhuang)(zhuang)配(pei)著胎壁更(geng)(geng)薄的(de)19英(ying)寸合金“跑鞋”。但(dan)在(zai)車(che)(che)身側面(mian)沒(mei)有改動，僅(jin)僅(jin)調低了(le)整車(che)(che)底(di)盤高(gao)度。國外上市后(hou)的(de)RS 5標配(pei)代表其特殊身份(fen)的(de)銀色(se)后(hou)視(shi)(shi)鏡，而(er)A5與(yu)S5為與(yu)車(che)(che)身同色(se)的(de)后(hou)視(shi)(shi)鏡。車(che)(che)尾(wei)變化(hua)主(zhu)要在(zai)保(bao)(bao)險杠(gang)，雙側四出(chu)排氣(qi)管周圍的(de)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)與(yu)前(qian)保(bao)(bao)險杠(gang)一(yi)樣(yang)，后(hou)保(bao)(bao)險桿也(ye)是獨(du)立安裝(zhuang)(zhuang)上去(qu)的(de)。新增(zeng)的(de)自動升降尾(wei)翼(yi)(yi)與(yu)TT和R8類似(si)(si)，關閉時(shi)與(yu)車(che)(che)尾(wei)渾然一(yi)體。

優雅亦是強悍

全新一代奧迪(di)RS 5 轎(jiao)跑車(che)將優雅的造型藝術與RS典型的粗獷強(qiang)悍造型語言融(rong)合在(zai)一起。這(zhe)種結(jie)合賦(fu)予RS 5銘刻于骨的個性：寬體(ti)車(che)身，搭配外(wai)凸的輪罩和醒目的門側(ce)護板；動(dong)感十(shi)足的RS保(bao)險杠，配上(shang)寬大(da)的側(ce)格柵(zha)，與后部(bu)鮮(xian)明(ming)奪目的裙部(bu)護板遙(yao)相(xiang)呼應。整個車(che)身造型顯得輕盈靈(ling)動(dong)，卻不失強(qiang)悍霸氣。此(ci)外(wai)，還有多(duo)種外(wai)觀套件(jian)供選(xuan)裝，使(shi)車(che)身造型更加獨特。例(li)如(ru)黑色高光(guang)外(wai)觀、高檔碳纖維(wei)外(wai)觀套件(jian)等(deng)等(deng)。還可以選(xuan)裝碳纖維(wei)外(wai)后視鏡殼體(ti)、碳纖維(wei)頂蓋裝飾。

座椅

前排的(de)RS運動(dong)座椅可(ke)以選(xuan)裝考究的(de)納帕(pa)真(zhen)皮，您還可(ke)以選(xuan)配蜂巢式線縫以及鑲色(se)縫，座椅具有出色(se)的(de)側(ce)面支(zhi)撐效果。

特色功能

動力

全新奧迪RS 5 Coupe采用(yong)了最(zui)新開(kai)發的六汽(qi)缸(gang)引擎，使其動力(li)性能(neng)和效率都大幅提升(sheng)。如(ru)果選配RS動力(li)包(bao)，還可以將最(zui)大速(su)度(du)提升(sheng)到280公里/小時。本車配置八檔(dang)變速(su)系統(tong)，實現(xian)手自一(yi)體操作(zuo)，換檔(dang)時間短(duan)，將運動性能(neng)更好地(di)展現(xian)。

從啟動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)那一刻開始，您(nin)就可(ke)以盡情體驗動(dong)(dong)感駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)樂趣。借助奧迪駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)選(xuan)擇(ze)系統，您(nin)可(ke)以在多種駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)之間隨意切換，其中包括熟(shu)練運動(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)、直接駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)、以及(ji)動(dong)(dong)態模(mo)(mo)式(shi)(shi)。本車采(cai)用了標準的(de)RS運動(dong)(dong)懸(xuan)架，與以往的(de)車型相比，顯著縮短了底盤與地面的(de)距離(li)。另(ling)外(wai)，您(nin)還可(ke)以選(xuan)擇(ze)運動(dong)(dong)懸(xuan)架搭配動(dong)(dong)態駕(jia)(jia)駛(shi)控制（DRC）、陶瓷(ci)剎車片。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款(kuan)2.9TCoupe

廠商：AudiSport

級別：中型車

發(fa)動機：331kW(2.9L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓)

動力類(lei)型(xing)：汽(qi)油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4723×1866×1372

車(che)身結構：2門4座跑車

上(shang)市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.9

工信(xin)部油耗(L/100km)：9.4

車身參數

車長(mm)：4723

車寬(mm)：1866

車(che)高(mm)：1372

軸(zhou)距(mm)：2766

整(zheng)備(bei)質量(kg)：1780

前輪距(ju)(mm)：1598

后輪距(mm)：1588

車身結構：跑車

車門數：2

座(zuo)位(wei)數：4

油(you)箱容積(ji)(L)：58

行李廂最小容積(L)：465

發動機

排量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進氣(qi)形式(shi)：雙渦輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形式：V型

汽(qi)缸數(shu)：6

每缸氣門數(個)：4

配氣(qi)機構(gou)：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬力(li)(Ps)：450

最大功率(kW/rpm)：331/5700-6700

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個(ge)數：8

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：8擋手自(zi)一體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四(si)驅

四(si)驅(qu)形(xing)式：全時四(si)驅(qu)

中央(yang)差速器結構：冠狀(zhuang)齒輪差速器

車體結(jie)構：承載式

助(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛類型：五連桿式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型(xing)：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

駐車制動類型：電子(zi)駐車

前(qian)輪胎(tai)規格：265/35R19

后(hou)輪胎規格：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創于(yu)1909年，德國大(da)眾旗下豪華汽車品(pin)牌，國際(ji)頗具知(zhi)名度(du)的汽車開(kai)發商和制造(zao)商，四個圓環相(xiang)扣是其(qi)品(pin)牌標志，1991年進入中國市場，由中德合資(zi)公司(si)一汽-大(da)眾生(sheng)產(chan)運營(ying)，

奧迪(di)(di)（Audi）是德國(guo)大眾汽車(che)(che)(che)集團(tuan)子公(gong)司奧迪(di)(di)汽車(che)(che)(che)公(gong)司旗下(xia)的(de)汽車(che)(che)(che)品(pin)牌，作為高技術水平、質量標準、創新能(neng)力、以及(ji)經(jing)典(dian)車(che)(che)(che)型款式的(de)代表，奧迪(di)(di)是世界成功的(de)汽車(che)(che)(che)品(pin)牌之一。公(gong)司總部設(she)在(zai)德國(guo)的(de)英(ying)戈爾施(shi)塔特，并在(zai)中國(guo)等許多國(guo)家有分(fen)工公(gong)司。從用途來看，可分(fen)為商務(wu)型，家用型。

奧(ao)古斯(si)特?霍希1909年(nian)在茨維考成立的(de)公(gong)司(si)從(cong)(cong)1910年(nian)開始使用奧(ao)迪（Audi）名(ming)稱，“Audi”是“Horch”的(de)拉(la)丁譯文（在德(de)語(yu)中的(de)意思是“聽”），公(gong)司(si)主要(yao)制(zhi)造豪華類轎(jiao)車。奧(ao)迪于(yu)1928年(nian)并入小(xiao)奇跡(ji)集團，1932年(nian)加盟汽車聯盟公(gong)司(si)。從(cong)(cong)1912到1914年(nian)，奧(ao)迪在奧(ao)地(di)利阿爾卑斯(si)山國際拉(la)力(li)賽上的(de)輝煌戰績。

奧(ao)迪是汽車開發商和制造商，其標(biao)志為(wei)四(si)個(ge)圓環相扣。現(xian)為(wei)德(de)國大眾汽車公司的子公司，總(zong)部設在德(de)國的英戈(ge)爾施(shi)塔特，主要車型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽(qi)-大眾汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司（以下簡稱一汽(qi)-大眾）于1991年2月6日成立。

經過二十四(si)年(nian)的發(fa)展，一汽-大眾在(zai)東北長春、西南成都(dou)和華南佛(fo)山建有(you)三(san)大基地(di)，擁有(you)轎車一廠(chang)、轎車二廠(chang)、轎車三(san)廠(chang)、轎車四(si)廠(chang)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)傳動(dong)器廠(chang)、成都(dou)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)以及沖壓中(zhong)心(xin)等七大專業生(sheng)產廠(chang)。

從建廠當(dang)初的一個品牌一款(kuan)產(chan)品，發展(zhan)到(dao)現在的奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品牌12大(da)系列產(chan)品——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰(teng)、CC、速騰(teng)、寶來、高爾夫和捷達轎車(che)，每款(kuan)產(chan)品無論是(shi)性能(neng)還是(shi)銷量都是(shi)其(qi)細分市場里的主(zhu)導產(chan)品。一汽-大(da)眾(zhong)已成為國(guo)內成熟的A、B、C全(quan)系列乘用車(che)生產(chan)企(qi)業。2014年，一汽-大(da)眾(zhong)共向市場投放了(le)奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)產(chan)品，產(chan)品上(shang)市即受到(dao)用戶(hu)歡迎。