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基本介紹

福田站（Futian Railway Station）位于中國(guo)廣東省(sheng)深圳市中心，是(shi)(shi)中國(guo)鐵(tie)路(lu)廣州局集團(tuan)有限公(gong)司管轄(xia)的(de)一(yi)等站，是(shi)(shi)深圳市接駁功能齊全的(de)交通樞紐，也是(shi)(shi)深圳鐵(tie)路(lu)樞紐“三主三輔”中的(de)“三輔”之一(yi)。

2006年(nian)8月22日，福田站工程立項； 2008年(nian)8月20日，福田站開(kai)工建設； 2015年(nian)12月30日，福田站開(kai)通運(yun)營。

截至2018年9月，福田站建筑總面積(ji)為14.7萬平方米，候(hou)車(che)(che)廳(ting)層面積(ji)4.6萬平方米，站場(chang)規模4臺(tai)8線，地下(xia)二層候(hou)車(che)(che)室可同(tong)時容納(na)3000名旅客候(hou)車(che)(che)。

建筑設計

設計理念

福田站(zhan)(zhan)是中國第一座(zuo)深(shen)埋于城市中心(xin)地下的鐵路(lu)車站(zhan)(zhan)，車站(zhan)(zhan)建(jian)設結合了建(jian)筑藝術、地形條(tiao)件、施工技術、先進(jin)設備(bei)和運營管理(li)等多種(zhong)設計理(li)念，將站(zhan)(zhan)房與(yu)商(shang)業大樓融為一體。

設計參數

截(jie)至2018年9月，福田站總(zong)建筑(zhu)面(mian)積(ji)15.1504萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)，主體建筑(zhu)面(mian)積(ji)13.6011萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)；車(che)站總(zong)長度1023米(mi)，外包總(zong)高度28.607米(mi)，標準段(duan)寬處78.86米(mi)，軌面(mian)埋深28.950米(mi)，平均深度32米(mi)。車(che)站地下二層建筑(zhu)面(mian)積(ji)4.6萬(wan)平方(fang)(fang)米(mi)，可同(tong)時容納(na)3000名旅客(ke)(ke)，設計旅客(ke)(ke)發送量每小時6000人次。

設計特點

福田(tian)站建成時是(shi)亞洲較大(da)地(di)下火車站，面積(ji)僅(jin)次于美(mei)國(guo)紐約中央火車站，主體結構為地(di)下三(san)層(ceng)大(da)跨度超長(chang)、超厚和長(chang)高(gao)比大(da)的混凝土結構；車站采(cai)用(yong)比地(di)鐵系統更(geng)嚴(yan)格的防火設(she)施布置、站臺抗壓(ya)屏(ping)蔽門及減震隔音(yin)。

整體布局

立體結構

福田站(zhan)為一座地(di)下鐵路車站(zhan)，共(gong)有(you)三層(ceng)，采用上(shang)進下出(chu)的乘(cheng)車方(fang)式(shi)，站(zhan)前廣場(chang)(chang)（南(nan)廣場(chang)(chang)）位于(yu)車站(zhan)東側，車站(zhan)地(di)面上(shang)方(fang)為密集型(xing)的高層(ceng)建筑。

樓層分布

截至2018年9月，福田站地下(xia)層(ceng)共有(you)轉(zhuan)換層(ceng)、候車層(ceng)和站臺(tai)層(ceng)三(san)部(bu)分。

車(che)(che)站(zhan)地(di)下(xia)(xia)一層為交(jiao)通(tong)轉換層，旅客出入口(kou)共(gong)有(you)16個；該層北端為地(di)下(xia)(xia)車(che)(che)庫，與(yu)(yu)寫字樓的(de)地(di)下(xia)(xia)車(che)(che)庫相連，南(nan)段通(tong)過通(tong)廊與(yu)(yu)深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)1號線(xian)相接，兩側設(she)有(you)拼接商(shang)鋪及(ji)部(bu)分備用(yong)站(zhan)房；中間(jian)部(bu)分為交(jiao)通(tong)轉換大(da)(da)廳，與(yu)(yu)深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)2號線(xian)、深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)、深(shen)圳地(di)鐵(tie)(tie)11號線(xian)及(ji)地(di)下(xia)(xia)商(shang)業街相接，東面與(yu)(yu)下(xia)(xia)沉式公交(jiao)車(che)(che)站(zhan)與(yu)(yu)出租車(che)(che)場相連，從地(di)面到換乘大(da)(da)廳可實現出租車(che)(che)、公交(jiao)車(che)(che)和地(di)鐵(tie)(tie)的(de)無縫接駁；站(zhan)廳分散設(she)置衛(wei)生間(jian)、開水間(jian)和售票處，設(she)置了5處電(dian)動扶梯(ti)通(tong)往地(di)下(xia)(xia)二層候車(che)(che)區(qu)； 售票區(qu)域共(gong)有(you)11個人工(gong)窗口(kou)，其中南(nan)端有(you)7個、北端有(you)4個。

車(che)站(zhan)(zhan)地(di)下二層為(wei)(wei)(wei)候(hou)車(che)大廳層，北端(duan)也是地(di)下車(che)庫；設(she)(she)(she)備區(qu)分為(wei)(wei)(wei)南北兩部分，客運辦公(gong)區(qu)域靠近南端(duan)設(she)(she)(she)備區(qu)，貴賓(bin)候(hou)車(che)室及(ji)專用(yong)通道與北部設(she)(she)(she)備區(qu)之間(jian)為(wei)(wei)(wei)與車(che)站(zhan)(zhan)垂直相交的地(di)鐵線路軌行區(qu)；中(zhong)部為(wei)(wei)(wei)進站(zhan)(zhan)大廳，用(yong)欄(lan)桿和(he)(he)安(an)檢(jian)閘機(ji)劃分為(wei)(wei)(wei)付費(fei)區(qu)和(he)(he)非付費(fei)區(qu)，另設(she)(she)(she)有(you)小件寄存(cun)一(yi)處(chu)；站(zhan)(zhan)廳分散(san)設(she)(she)(she)置衛(wei)生間(jian)和(he)(he)開水間(jian)等設(she)(she)(she)施。地(di)下二層候(hou)車(che)區(qu)設(she)(she)(she)有(you)1200張座(zuo)椅(yi)，設(she)(she)(she)有(you)無(wu)障(zhang)礙(ai)電梯通往(wang)站(zhan)(zhan)臺層，南北兩端(duan)共有(you)12個實名(ming)制(zhi)驗證口，中(zhong)部設(she)(she)(she)有(you)8個進站(zhan)(zhan)檢(jian)票(piao)口，南端(duan)有(you)A1和(he)(he)A2出站(zhan)(zhan)口，北端(duan)B出站(zhan)(zhan)口。

車(che)站(zhan)(zhan)地下三層(ceng)為(wei)鐵路(lu)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)，設有站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)屏蔽門；長(chang)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)設置4部進出站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)扶(fu)梯，短站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)設置2部。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月，福田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)共有公交(jiao)線路(lu)22條，公交(jiao)站(zhan)(zhan)點3個；其中福田(tian)(tian)(tian)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)位(wei)于福田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)西面的益田(tian)(tian)(tian)路(lu)，市民廣場站(zhan)(zhan)位(wei)于福田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)北面的深南(nan)大道，福田(tian)(tian)(tian)香格(ge)里(li)拉站(zhan)(zhan)位(wei)于福田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)南(nan)面的福華(hua)一路(lu)。

軌道交通

截至(zhi)2018年9月，福田站(zhan)共有5條地鐵線路經過，分別設有福田站(zhan)、購物公園站(zhan)和(he)市(shi)民中心(xin)站(zhan)。

購物公園站

深圳地鐵購(gou)物(wu)公園(yuan)站位于(yu)福華(hua)路(lu)，在高鐵福田站西南側500米(mi)處。

福田站

深圳地鐵福田站位于深南大道，在高鐵福田站西北側500米(mi)處。

市民中心站

深圳地(di)鐵市(shi)民中心站(zhan)位于深南大道，在高鐵福田站(zhan)東北(bei)側(ce)500米(mi)處。

出租汽車

截(jie)至2018年9月，福田(tian)站地下一(yi)層換(huan)乘大廳東側設有(you)出租車專用接(jie)駁站。

建設沿革

2005年12月，深圳市(shi)城市(shi)交通規劃(hua)設計研究中心發布《廣(guang)深港客運專線(xian)龍華～皇崗(gang)段交通詳(xiang)細規劃(hua)》，設立廣(guang)深港高(gao)速鐵路在深圳市(shi)中心福田區建造地下深埋車(che)站(zhan)的項目。

2006年8月，中華人民共(gong)和國鐵(tie)道部同意(yi)廣深(shen)港高速鐵(tie)路在深(shen)圳市(shi)區(qu)設(she)站(zhan)，車站(zhan)選址福田區(qu)益田路下方。

2008年8月(yue)，福田站(zhan)正式動工建設。

2010年3月(yue)，福田站(zhan)深基(ji)坑(keng)維護結(jie)構施工完(wan)成，車站(zhan)主(zhu)體結(jie)構工程全面展開施工。

2012年(nian)2月(yue)，福田站主體結(jie)構基本完工(gong)。

2013年7月，福田站進(jin)入室(shi)內裝修(xiu)階(jie)段。

2014年7月，福(fu)田站建筑工(gong)程基本完工(gong)，益田隧道貫通。

2015年12月，福田站竣工通車，投入(ru)運營。

2017年1月起，福田(tian)站(zhan)每日開(kai)行(xing)往(wang)返于深(shen)圳(zhen)坪(ping)山(shan)站(zhan)和(he)惠州南站(zhan)的(de)城際列(lie)車。