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阿姆斯特丹運河
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阿姆斯特丹的運河總長度超過100公里,擁有大約90座島嶼和1,500座橋梁,使得該市被稱為“北方的威尼斯”。河道上泊有兩千多家“船屋”,雖然是船屋但設施齊全。乘玻璃船游覽阿姆斯特丹才能真正體會水城的獨特韻味。游船穿行在著名的河道間,河道兩旁是典型的荷蘭傳統民居建筑。
  • 所在地/隸屬: 荷蘭阿姆斯(si)特(te)丹
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

阿姆斯(si)特(te)(te)(te)丹是座(zuo)水(shui)城,十分美麗、漂亮。河(he)(he)(he)(he)網(wang)交錯,河(he)(he)(he)(he)道縱(zong)橫。有(you)(you)(you)大小(xiao)165條人(ren)工開鑿(zao)或修整的(de)(de)(de)運河(he)(he)(he)(he)道。河(he)(he)(he)(he)道上泊有(you)(you)(you)兩(liang)千多(duo)家“船(chuan)屋”,雖(sui)然是船(chuan)屋但設(she)施齊全。乘玻璃船(chuan)游覽阿姆斯(si)特(te)(te)(te)丹才(cai)能真正(zheng)體會水(shui)城的(de)(de)(de)獨(du)特(te)(te)(te)韻味(wei)。游船(chuan)穿行在著名的(de)(de)(de)河(he)(he)(he)(he)道間,河(he)(he)(he)(he)道兩(liang)旁是典(dian)型的(de)(de)(de)荷蘭傳統民(min)居建筑。特(te)(te)(te)點是房子正(zheng)面(mian)和窗戶(hu)都(dou)是細長的(de)(de)(de),這(zhe)是因(yin)為(wei)當時征(zheng)收(shou)房產稅是按門(men)面(mian)的(de)(de)(de)面(mian)積征(zheng)收(shou),精明(ming)的(de)(de)(de)荷蘭人(ren)為(wei)了節省(sheng)稅都(dou)盡量(liang)減少正(zheng)面(mian)的(de)(de)(de)面(mian)積。由于門(men)面(mian)狹小(xiao)所(suo)以裝飾的(de)(de)(de)心(xin)思都(dou)放在了屋頂(ding)的(de)(de)(de)山墻(qiang)上。仔細觀察會發現各(ge)家的(de)(de)(de)山墻(qiang)都(dou)不(bu)同。由于門(men)窄,大型家具物品(pin)需從窗戶(hu)進(jin)去,為(wei)此房上設(she)有(you)(you)(you)突出的(de)(de)(de)吊鉤。阿姆斯(si)特(te)(te)(te)丹著名的(de)(de)(de)運河(he)(he)(he)(he)有(you)(you)(you)皇帝運河(he)(he)(he)(he)、王子運河(he)(he)(he)(he)和紳(shen)士運河(he)(he)(he)(he)等。

實用信息

無(wu)論日(ri)(ri)夜,或(huo)是(shi)一年四季,都(dou)有(you)船(chuan)(chuan)游運(yun)河。其(qi)中包括1小時的觀光(guang)游程(cheng),到4小時的燭光(guang)晚餐(can)游程(cheng),亦有(you)1日(ri)(ri)或(huo)2日(ri)(ri)的乘船(chuan)(chuan)票的販賣。

搭(da)船信(xin)息(xi): 荷蘭(lan)國(guo)際(Holland International);中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)對(dui)(dui)面 瑞德里(li)愛好者(Rederij Lovers);中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)對(dui)(dui)面 梅耶(Meyer);丹赫(he)克(Damrak) 4-5號(hao)碼頭 瑞德里(li)廣(guang)場(chang)(Rederij Plas);丹赫(he)克 1-3號(hao)碼頭 阿姆斯特丹運河巡禮;Nic. Witsenkade laRederij Boekel;拿撒凱380號(hao)(Nassaukade 380)對(dui)(dui)面(夏天才(cai)有)Rederij Noord-Zuid:Stadhouderskade 25號(hao),帕克飯(fan)店(Park Hotel)對(dui)(dui)面Rederij Kooij;羅金(jin)路(lu)(Rokin)125號(hao)對(dui)(dui)面水上(shang)腳踏車(che)(che)(Canal Bike) 運河汽艇(ting) (Motorboat) 在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)和(he)國(guo)家博物館間,有兩線汽艇(ting):紅線:林(lin)布蘭(lan)(Rembrandt)以(yi)及(ji)綠線:水都(dou)(City on the Water),兩線在(zai)安妮(ni)之(zhi)家、國(guo)家劇院(Muziektheater)/市政(zheng)廳,以(yi)及(ji)萊(lai)茲廣(guang)場(chang)(Leidseplein)都(dou)有停靠站(zhan)。搭(da)船信(xin)息(xi):中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)火(huo)車(che)(che)站(zhan)附(fu)近的運河搭(da)船,上(shang)午10:00到(dao)下午6:00每25-45分鐘(zhong)一班。水上(shang)出租車(che)(che)(Water Taxi)營業(ye)時(shi)間:周一到(dao)周日上(shang)午9:00-凌晨1:00。最多可搭(da)乘8、12、16或25名乘客,需要事先預訂(ding)。搭(da)船信(xin)息(xi):車(che)(che)站(zhan)廣(guang)場(chang)(Stationsplein)8號(hao)。

歷史沿革

阿姆斯特丹運(yun)(yun)(yun)河(he)體系的(de)(de)大部分是城(cheng)市規劃(hua)的(de)(de)成功結果。17世紀(ji)初(chu),在移民達到高(gao)峰之(zhi)際,一個綜合規劃(hua)也付諸實施,即同時開(kai)挖了四條主(zhu)(zhu)要的(de)(de)同心的(de)(de)半環(huan)形(xing)運(yun)(yun)(yun)河(he),其(qi)末(mo)端均止于(yu)IJ灣,稱為運(yun)(yun)(yun)河(he)帶(grachtengordel)。三條運(yun)(yun)(yun)河(he)(紳士運(yun)(yun)(yun)河(he)、皇帝運(yun)(yun)(yun)河(he)和王子運(yun)(yun)(yun)河(he))的(de)(de)沿岸主(zhu)(zhu)要為住(zhu)宅區(qu),而外側的(de)(de)第四條運(yun)(yun)(yun)河(he),辛厄爾,今天的(de)(de)拿(na)騷(sao)/施塔(ta)德豪(hao)德,用(yong)于(yu)防(fang)御(yu)和和水處理(今已轉變為居住(zhu)和商業發展)。這個規劃(hua)還設計了輻射狀運(yun)(yun)(yun)河(he)使這些主(zhu)(zhu)要運(yun)(yun)(yun)河(he)相互(hu)聯(lian)通;約(yue)丹(Jordaan)區(qu)一系列平行的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)河(he)(最(zui)初(chu)用(yong)于(yu)貨物運(yun)(yun)(yun)輸,例如啤(pi)酒);和超(chao)過(guo)100座(zuo)橋梁(liang)。拿(na)騷(sao)/施塔(ta)德豪(hao)德最(zui)初(chu)用(yong)于(yu)防(fang)御(yu)目的(de)(de),包括護城(cheng)河(he)和土筑(zhu)堤,其(qi)門開(kai)在通行點上但沒有磚(zhuan)石上層(ceng)建(jian)筑(zhu)。

建筑自西向東(dong)推進,橫跨規(gui)劃區,歷史學家黑特·馬(ma)柯(ke)(Geert Mak)說(shuo)(shuo)這像一個巨大(da)(da)的擋風玻璃雨刷(shua)——并不(bu)是通常傳說(shuo)(shuo)的自中心向外圍推進。西北段(duan)建筑開始(shi)于(yu)1613年(nian),完成(cheng)于(yu)大(da)(da)約(yue)1625年(nian)。1664年(nian)以后(hou)(hou),開始(shi)了南段(duan)建筑,不(bu)過由(you)(you)于(yu)經濟蕭條,進展緩慢。同心環運河規(gui)劃的東(dong)部——覆蓋(gai)了阿(a)姆斯特爾河和IJ灣(wan)之間的區域——很長時間沒(mei)有實施。在此后(hou)(hou)數百年(nian)中,那片土(tu)地大(da)(da)部分成(cheng)為了公(gong)園、植物園、敬(jing)老院、劇院和其他公(gong)共設(she)施,沒(mei)有規(gui)劃更多的水道。城市(shi)以及(ji)市(shi)區的若干部分是干拓(tuo),由(you)(you)其后(hou)(hou)綴-meer(意為“湖”)即可辨認出,如(ru)阿(a)爾斯梅爾(Aalsmeer),庇(bi)基莫梅爾(Bijlmermeer),哈勒默梅爾(Haarlemmermeer),以及(ji)瓦特爾赫拉夫斯梅爾(Watergraafsmeer)。

阿姆斯特丹(dan)運河帶列入《世(shi)界(jie)遺產名(ming)錄》

新華網海(hai)牙8月1日電(記者(zhe)潘治(zhi))荷(he)蘭教育、文化和科(ke)學(xue)部1日宣布,荷(he)蘭阿(a)姆斯(si)特丹的(de)運河帶已(yi)被聯合國教科(ke)文組織世(shi)界遺(yi)產(chan)委員正式列入《世(shi)界遺(yi)產(chan)名(ming)錄》。

荷(he)蘭官方(fang)說,完成于(yu)17世紀的(de)(de)阿(a)姆斯(si)(si)特丹(dan)運河帶(dai)作為(wei)城(cheng)市建(jian)設和建(jian)筑設計的(de)(de)藝術品(pin),在(zai)世界(jie)上是獨(du)一無二的(de)(de),也是荷(he)蘭“黃金時(shi)代”時(shi)期阿(a)姆斯(si)(si)特丹(dan)在(zai)政(zheng)治、經濟和文化(hua)方(fang)面蓬勃發展的(de)(de)具體體現。

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