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基本介紹

倫(lun)敦(dun)塔橋（Tower Bridge），是(shi)一座上開懸索(suo)橋，位于英國倫(lun)敦(dun)，橫(heng)跨(kua)泰晤(wu)士(shi)河(he)，因在倫(lun)敦(dun)塔（Tower of London）附近(jin)而得名，是(shi)從(cong)泰晤(wu)士(shi)河(he)口算起的第一座橋（泰晤(wu)士(shi)河(he)上共建(jian)橋15座），也是(shi)倫(lun)敦(dun)的象征。該橋始(shi)建(jian)于1886年(nian)，1894年(nian)6月(yue)30日對公眾開放，將(jiang)倫(lun)敦(dun)南北(bei)區連接(jie)成(cheng)整體。

在19世紀(ji)下半葉，隨著倫(lun)敦(dun)東區商業的(de)上升發展，帶動了對倫(lun)敦(dun)橋(qiao)(qiao)下游一(yi)座穿過泰(tai)晤(wu)士河(he)的(de)新橋(qiao)(qiao)梁的(de)需求。但這座橋(qiao)(qiao)不能建成(cheng)是傳統(tong)的(de)固定橋(qiao)(qiao)，因(yin)為將會切斷當(dang)時位(wei)于倫(lun)敦(dun)橋(qiao)(qiao)和倫(lun)敦(dun)塔之間的(de)港口設(she)施(shi)，假如新橋(qiao)(qiao)太低的(de)話船就(jiu)無(wu)法開(kai)到碼頭(tou)了。1870年泰(tai)晤(wu)士河(he)下的(de)一(yi)條人行地道(dao)開(kai)通了，但它(ta)依然無(wu)法取代一(yi)座新的(de)橋(qiao)(qiao)梁的(de)需要。

景點景觀

英國倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)橫跨(kua)泰晤士河，位于(yu)倫(lun)敦(dun)(dun)塔附(fu)近(jin)并因此(ci)而得(de)名(ming)。該橋(qiao)于(yu)1886年開(kai)(kai)始修建(jian)，直到1894年才公眾(zhong)開(kai)(kai)放，該橋(qiao)將(jiang)倫(lun)敦(dun)(dun)南北區(qu)連接成整體。英國倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)是世界著名(ming)的(de)橋(qiao)梁之一，它是倫(lun)敦(dun)(dun)的(de)代表建(jian)筑，是人們(men)心中美的(de)橋(qiao)梁。

英國倫(lun)敦(dun)塔橋(qiao)(qiao)位于倫(lun)敦(dun)東(dong)部，是(shi)泰(tai)晤(wu)士河(he)下游的第一大(da)橋(qiao)(qiao)，也是(shi)泰(tai)晤(wu)士河(he)上28座(zuo)橋(qiao)(qiao)梁中壯(zhuang)麗(li)的一座(zuo)。倫(lun)敦(dun)塔橋(qiao)(qiao)于19世紀末期(qi)建成，歷(li)時近9年。這(zhe)個維多利(li)亞時代的壯(zhuang)麗(li)工程(cheng)是(shi)由瓊(qiong)斯爵(jue)士所設計，成為倫(lun)敦(dun)的標(biao)志性建筑，至今(jin)已有一百多年的歷(li)史了。

倫(lun)(lun)敦(dun)塔橋(qiao)的雙塔是倫(lun)(lun)敦(dun)市內著名(ming)的景點(dian)之一，橋(qiao)身(shen)(shen)分為(wei)上、下(xia)(xia)兩(liang)層，上層為(wei)寬(kuan)闊的懸空人行(xing)(xing)道，兩(liang)側裝有玻璃窗(chuang)，行(xing)(xing)人從橋(qiao)上通過(guo)，可(ke)(ke)以飽覽泰(tai)晤士河兩(liang)岸的美麗風(feng)光。下(xia)(xia)層可(ke)(ke)供(gong)車輛通行(xing)(xing)。當泰(tai)晤士河上有高桅船只通過(guo)時(shi)，主塔內機器啟動，橋(qiao)身(shen)(shen)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)分開，向上折起，船只過(guo)后，橋(qiao)身(shen)(shen)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)落下(xia)(xia)，恢復車輛通行(xing)(xing)。

英(ying)(ying)國倫敦塔(ta)(ta)橋(qiao)剛竣工時，第一個月便開(kai)啟了600次(ci)。兩塊活動橋(qiao)面，各自重達1000噸(dun)。從遠(yuan)處觀望塔(ta)(ta)橋(qiao)，雙塔(ta)(ta)高聳(song)，極為壯麗。這座橋(qiao)上的塔(ta)(ta)樓可能使(shi)它比世界上任何(he)橋(qiao)都顯得(de)更(geng)為宏(hong)偉，它象征著昔日的大英(ying)(ying)帝國和繁(fan)忙的泰晤士河，塔(ta)(ta)樓內部還(huan)設有(you)若(ruo)干房間。

實用信息

游人可在塔橋上(shang)步行瀏覽，不須(xu)收費。

參觀塔(ta)(ta)橋(qiao)(qiao)可(ke)從北邊的(de)(de)塔(ta)(ta)橋(qiao)(qiao)乘電梯上去，觀看大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)結(jie)構工程，然后(hou)從大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)高空通道上走過泰(tai)(tai)晤(wu)(wu)士河，飽覽泰(tai)(tai)晤(wu)(wu)士河及兩岸的(de)(de)秀(xiu)麗景色。塔(ta)(ta)內有展室可(ke)了解橋(qiao)(qiao)的(de)(de)歷史及工作情(qing)況。在西(xi)敏(min)寺(si)橋(qiao)(qiao)(國會大(da)廈(sha)后(hou)面)每天有游船(chuan)公(gong)司(si)協(xie)辦的(de)(de)泰(tai)(tai)晤(wu)(wu)士河游（國會大(da)廈(sha)—塔(ta)(ta)橋(qiao)(qiao)），行程近1小時，船(chuan)費(fei)約(yue)8英(ying)鎊。參觀塔(ta)(ta)橋(qiao)(qiao)博物館和“貝(bei)爾法斯特”號(hao)軍艦(jian)都要收費(fei)，且(qie)不便宜。

歷史沿革

塔橋(qiao)的(de)建造是因為跨泰(tai)晤士河交(jiao)通的(de)發(fa)展已遠(yuan)遠(yuan)超過現有橋(qiao)梁的(de)能力(li)。到了1870年情況變得相當(dang)嚴重，在1874年至1885年間，民眾通過各公共機(ji)構請愿約三十次(ci)督促當(dang)局要么(me)擴寬(kuan)倫(lun)(lun)敦橋(qiao)或建一座新(xin)的(de)。1882年8月期間采(cai)取(qu)的(de)一個耗時兩日的(de)全民普查表明，倫(lun)(lun)敦橋(qiao)24小(xiao)時內(nei)平均通過的(de)流(liu)量（在當(dang)時這只有54英(ying)尺寬(kuan)）為22242部車輛(liang)和110525名行人。

1885年(nian)，議會(hui)法(fa)案授權通過倫(lun)敦金融城(cheng)公司建(jian)這座橋。工作(zuo)(zuo)在1886年(nian)四月開始，1889年(nian)這座橋已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)(cheng)了(le)，但出現了(le)困難且議會(hui)兩次要(yao)求延(yan)長完(wan)成(cheng)(cheng)工作(zuo)(zuo)的(de)時間。該橋最終于1894年(nian)6月30日開通。

1876年，一個特別委員會(hui)成(cheng)立來討論這個過(guo)河問題(ti)的(de)(de)解(jie)決方(fang)案。它開始了一個方(fang)案設(she)(she)計(ji)競賽，一共收到了超過(guo)50個被提交(jiao)的(de)(de)不(bu)同的(de)(de)設(she)(she)計(ji)方(fang)案。但此后圍(wei)繞設(she)(she)計(ji)的(de)(de)評(ping)估爭(zheng)議不(bu)斷。直到1884年，由(you)城市建(jian)筑師Horace Jones爵士（也(ye)是評(ping)委之一）提交(jiao)的(de)(de)一個設(she)(she)計(ji)方(fang)案獲(huo)委員會(hui)最后批(pi)準決定(ding)采用。

1886年(nian)倫敦塔橋開建，一共建造了(le)八(ba)年(nian)，五(wu)個主要建筑公(gong)司和共432名建筑工(gong)人參加。兩(liang)座堅固的橋墩共使(shi)用(yong)了(le)七萬噸水泥，橋塔和橋身用(yong)了(le)1.1萬噸鋼(gang)(gang)鐵。橋塔和橋身的鋼(gang)(gang)鐵骨架(jia)外鋪設(she)花崗巖和波特蘭(lan)石來保護骨架(jia)和增加美觀。

瓊(qiong)斯于(yu)1887年逝世，他的(de)總(zong)工程師約翰·沃爾夫-巴(ba)(ba)瑞爵士(shi)成為(wei)工程領導(dao)人。沃爾夫-巴(ba)(ba)瑞改變了(le)瓊(qiong)斯一開始的(de)中世紀式的(de)表面裝(zhuang)潢，而使(shi)用(yong)了(le)更(geng)有修飾性的(de)維多(duo)利亞時代(dai)的(de)新(xin)哥特式的(de)裝(zhuang)飾。

1894年(nian)(nian)，倫(lun)敦塔(ta)橋(qiao)完成通車，當時(shi)的(de)英國王儲，后來(lai)的(de)愛德華七世與他的(de)王妃(fei)參加(jia)通車典(dian)禮。它(ta)建(jian)成時(shi)原本是(shi)藍(lan)綠色漆，后來(lai)（截至2010年(nian)(nian)）被漆過14次。倫(lun)敦的(de)雙臂（此處可能指對塔(ta)橋(qiao)的(de)一種(zhong)美(mei)譽）是(shi)當時(shi)唯(wei)一一個鍍(du)金色的(de)事物。現行方案是(shi)基于1976年(nian)(nian)女(nv)王登基二十(shi)五(wu)周年(nian)(nian)紀念慶(qing)典(dian)所申請的(de)。