倫敦(dun)(dun)塔(ta)(ta)橋(qiao)(qiao)(Tower Bridge),是(shi)一座上(shang)開(kai)(kai)懸(xuan)索橋(qiao)(qiao),位于英(ying)國倫敦(dun)(dun),橫跨泰(tai)晤士河,因在(zai)倫敦(dun)(dun)塔(ta)(ta)(Tower of London)附近而得(de)名,是(shi)從泰(tai)晤士河口算起的第(di)一座橋(qiao)(qiao)(泰(tai)晤士河上(shang)共建橋(qiao)(qiao)15座),也是(shi)倫敦(dun)(dun)的象征。該橋(qiao)(qiao)始建于1886年,1894年6月30日對公眾開(kai)(kai)放,將倫敦(dun)(dun)南北區連接成整體。
在(zai)19世紀下半葉(xie),隨著倫(lun)敦東區商業(ye)的(de)上升發展,帶動(dong)了對倫(lun)敦橋(qiao)(qiao)下游一座(zuo)穿過泰晤士河(he)的(de)新橋(qiao)(qiao)梁的(de)需求。但這(zhe)座(zuo)橋(qiao)(qiao)不能(neng)建成是傳統的(de)固(gu)定(ding)橋(qiao)(qiao),因為將會切斷當時位(wei)于倫(lun)敦橋(qiao)(qiao)和倫(lun)敦塔(ta)之間(jian)的(de)港口設施,假如(ru)新橋(qiao)(qiao)太低(di)的(de)話(hua)船(chuan)就(jiu)無法開到碼頭了。1870年(nian)泰晤士河(he)下的(de)一條人行地(di)道(dao)開通(tong)了,但它依(yi)然無法取代(dai)一座(zuo)新的(de)橋(qiao)(qiao)梁的(de)需要(yao)。
英(ying)國倫敦塔(ta)橋(qiao)橫跨(kua)泰晤士河,位于(yu)倫敦塔(ta)附近(jin)并因此而得名。該(gai)橋(qiao)于(yu)1886年(nian)開始修(xiu)建,直(zhi)到1894年(nian)才公眾開放,該(gai)橋(qiao)將倫敦南北區連接成整(zheng)體。英(ying)國倫敦塔(ta)橋(qiao)是世界著名的橋(qiao)梁之(zhi)一,它是倫敦的代表建筑,是人們心中美(mei)的橋(qiao)梁。
英國倫(lun)敦(dun)塔橋(qiao)位于倫(lun)敦(dun)東(dong)部(bu),是(shi)泰(tai)晤士河下(xia)游的第一(yi)大橋(qiao),也是(shi)泰(tai)晤士河上(shang)28座橋(qiao)梁中壯麗(li)的一(yi)座。倫(lun)敦(dun)塔橋(qiao)于19世紀末期建(jian)成,歷(li)時近9年。這個維(wei)多利亞時代的壯麗(li)工(gong)程是(shi)由瓊斯爵士所設計,成為倫(lun)敦(dun)的標志性建(jian)筑,至今已有(you)一(yi)百多年的歷(li)史了(le)。
倫敦塔橋的(de)雙塔是倫敦市(shi)內(nei)著名(ming)的(de)景點之一,橋身分為上、下兩(liang)(liang)層(ceng),上層(ceng)為寬闊(kuo)的(de)懸空(kong)人行道(dao),兩(liang)(liang)側裝有玻(bo)璃窗,行人從橋上通(tong)過(guo),可以飽覽泰晤士(shi)河兩(liang)(liang)岸的(de)美麗風光。下層(ceng)可供車(che)輛(liang)通(tong)行。當泰晤士(shi)河上有高(gao)桅船只通(tong)過(guo)時,主塔內(nei)機器啟動(dong),橋身慢(man)慢(man)分開,向上折起,船只過(guo)后,橋身慢(man)慢(man)落(luo)下,恢復車(che)輛(liang)通(tong)行。
英(ying)國(guo)倫敦(dun)塔(ta)橋剛竣工時,第一個月便開啟(qi)了600次。兩塊(kuai)活動橋面(mian),各(ge)自重(zhong)達1000噸。從遠處觀望塔(ta)橋,雙塔(ta)高(gao)聳,極為壯麗。這(zhe)座(zuo)橋上的塔(ta)樓可能使它比世界(jie)上任何橋都顯得更為宏偉,它象征著昔日的大英(ying)帝國(guo)和繁(fan)忙(mang)的泰(tai)晤士河,塔(ta)樓內部還設有若干房間。
游人可在塔(ta)橋上步(bu)行瀏覽(lan),不須收(shou)費。
參觀塔橋(qiao)(qiao)可從(cong)北邊的(de)(de)塔橋(qiao)(qiao)乘電梯(ti)上去(qu),觀看大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)結構工(gong)程,然后從(cong)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)高空通道(dao)上走過泰(tai)晤士河(he),飽覽泰(tai)晤士河(he)及(ji)(ji)兩岸的(de)(de)秀麗景色。塔內有(you)展室(shi)可了解橋(qiao)(qiao)的(de)(de)歷(li)史及(ji)(ji)工(gong)作情況。在西敏寺橋(qiao)(qiao)(國會大(da)(da)廈(sha)后面)每天有(you)游船公司協辦的(de)(de)泰(tai)晤士河(he)游(國會大(da)(da)廈(sha)—塔橋(qiao)(qiao)),行(xing)程近(jin)1小(xiao)時,船費約8英(ying)鎊。參觀塔橋(qiao)(qiao)博物館和“貝爾(er)法斯特(te)”號軍(jun)艦都要(yao)收費,且不便宜(yi)。
塔橋(qiao)的(de)建造(zao)是因為跨泰晤士(shi)河交通(tong)的(de)發展(zhan)已遠遠超過(guo)(guo)現有(you)橋(qiao)梁的(de)能力。到(dao)了(le)1870年(nian)情(qing)況變得相當嚴重,在(zai)1874年(nian)至1885年(nian)間(jian),民眾(zhong)通(tong)過(guo)(guo)各公共(gong)機(ji)構請愿約三十次(ci)督促當局要么擴寬倫敦橋(qiao)或(huo)建一座(zuo)新的(de)。1882年(nian)8月(yue)期間(jian)采(cai)取的(de)一個耗時兩(liang)日的(de)全民普查(cha)表(biao)明(ming),倫敦橋(qiao)24小時內(nei)平均通(tong)過(guo)(guo)的(de)流量(在(zai)當時這(zhe)只(zhi)有(you)54英尺寬)為22242部車輛和110525名(ming)行人(ren)。
1885年(nian),議(yi)會(hui)法案授權通過倫(lun)敦(dun)金融城(cheng)公司建這座(zuo)橋(qiao)。工作(zuo)在1886年(nian)四(si)月開始,1889年(nian)這座(zuo)橋(qiao)已經完(wan)成了(le),但(dan)出現了(le)困難且議(yi)會(hui)兩次要(yao)求延長完(wan)成工作(zuo)的時間。該橋(qiao)最終(zhong)于1894年(nian)6月30日開通。
1876年(nian),一(yi)個特別委員會成立(li)來討論這個過河問題(ti)的(de)(de)解決(jue)方(fang)案。它開(kai)始了一(yi)個方(fang)案設計(ji)(ji)競賽,一(yi)共收到了超過50個被提(ti)交的(de)(de)不同的(de)(de)設計(ji)(ji)方(fang)案。但(dan)此后圍繞設計(ji)(ji)的(de)(de)評(ping)估爭議不斷。直到1884年(nian),由城市(shi)建筑師Horace Jones爵士(shi)(也是評(ping)委之一(yi))提(ti)交的(de)(de)一(yi)個設計(ji)(ji)方(fang)案獲委員會最后批準決(jue)定采用(yong)。
1886年倫(lun)敦(dun)塔橋(qiao)開建(jian),一共(gong)(gong)建(jian)造(zao)了(le)八(ba)年,五個主要建(jian)筑公司(si)和共(gong)(gong)432名建(jian)筑工人參加(jia)。兩座堅固的橋(qiao)墩共(gong)(gong)使用了(le)七萬噸(dun)水泥,橋(qiao)塔和橋(qiao)身用了(le)1.1萬噸(dun)鋼鐵。橋(qiao)塔和橋(qiao)身的鋼鐵骨(gu)(gu)架外鋪設(she)花崗巖和波(bo)特蘭石來保(bao)護骨(gu)(gu)架和增(zeng)加(jia)美觀。
瓊斯于(yu)1887年逝世,他的(de)總工(gong)程師約(yue)翰·沃爾夫-巴瑞(rui)爵士成(cheng)為工(gong)程領導人。沃爾夫-巴瑞(rui)改變了瓊斯一(yi)開始(shi)的(de)中世紀式的(de)表面裝(zhuang)(zhuang)潢(huang),而使(shi)用了更有(you)修飾性的(de)維多(duo)利亞時代的(de)新哥特式的(de)裝(zhuang)(zhuang)飾。
1894年,倫敦塔(ta)橋完成通(tong)車,當時的(de)(de)(de)英國王(wang)儲,后來(lai)的(de)(de)(de)愛德華七世(shi)與(yu)他的(de)(de)(de)王(wang)妃參加通(tong)車典(dian)禮。它建成時原(yuan)本是藍綠色漆(qi),后來(lai)(截至(zhi)2010年)被漆(qi)過(guo)14次。倫敦的(de)(de)(de)雙臂(此(ci)處可(ke)能指對(dui)塔(ta)橋的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種美譽(yu))是當時唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)個鍍金色的(de)(de)(de)事(shi)物(wu)。現行方案(an)是基(ji)于1976年女王(wang)登基(ji)二十五周年紀念慶典(dian)所申(shen)請的(de)(de)(de)。