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焦作大銅馬
0 票數:0 #雕塑#
《騰飛》雕塑,也叫“銅馬”,上世紀80年代所鑄,“落戶”焦作已有30多年的歷史,當地通稱雕塑附近地區為“銅馬”,許多商店都以“銅馬”為廣告招牌,就連附近的一個汽車站也被市民約定俗成地稱為“銅馬汽車站”。雕塑長12米、高13米、重7噸,1985年12月30日揭幕,雕塑是一名騎士駕著一匹騰空而起的駿馬,寓意焦作人民奮發昂揚的精神風貌。每當人們看到這尊雕塑,就會不由自主地瞻仰它的英姿,它是焦作人民開拓創新、銳意進取最終必將騰飛的美好象征。
  • 所在地/隸屬: 河南(nan)省焦(jiao)作市解放區建設中路1號
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基本介紹

20世紀80年代,焦(jiao)作(zuo)市在(zai)焦(jiao)南豎(shu)起(qi)了一(yi)尊銅制(zhi)雕塑(su)(su),取名騰(teng)飛。雕塑(su)(su)長(chang)12米、高13米、重7噸,1985年12月30日揭幕,雕塑(su)(su)是(shi)(shi)一(yi)名騎士駕著一(yi)匹騰(teng)空(kong)而起(qi)的(de)駿(jun)馬,寓(yu)意焦(jiao)作(zuo)人(ren)(ren)(ren)民奮發(fa)昂揚的(de)精神風貌,這個鍛銅雕塑(su)(su)在(zai)當時是(shi)(shi)全(quan)國最(zui)大(da)的(de)。每當人(ren)(ren)(ren)們看(kan)到這尊雕塑(su)(su),就會不由自主地瞻仰它的(de)英姿(zi),它是(shi)(shi)焦(jiao)作(zuo)人(ren)(ren)(ren)民開拓創新、銳意進取最(zui)終必將騰(teng)飛的(de)美好象征。

20世紀80年代,焦作市在焦南豎起(qi)了一尊銅制雕塑(su),取名騰飛(fei)。雕塑(su)是一名騎士駕著一匹騰空而起(qi)的駿馬,寓(yu)意(yi)焦作人民奮(fen)發昂揚的精(jing)神風貌(mao)。每當人們看到這尊雕塑(su),就會不(bu)由自(zi)主地瞻仰它的英(ying)姿,它是焦作人民開拓(tuo)創新(xin)、銳(rui)意(yi)進取最終必將(jiang)騰飛(fei)的美(mei)好象(xiang)征。

《騰飛》雕塑,也(ye)叫“銅(tong)馬”,上(shang)世紀80年代所鑄,“落戶(hu)”焦作已(yi)有30多年的(de)歷(li)史,當地(di)(di)通稱(cheng)雕塑附(fu)近地(di)(di)區為“銅(tong)馬”,許多商店都以“銅(tong)馬”為廣(guang)告招牌(pai),就連(lian)附(fu)近的(de)一個汽車站(zhan)也(ye)被市民約定俗成地(di)(di)稱(cheng)為“銅(tong)馬汽車站(zhan)”。

張福海當時全程參與了銅馬雕塑的設計和建設。1984年,當時在市文化局工作的張福海接到上級通知后,開始籌備在焦作市建雕塑的工作。他被(bei)任(ren)命為市城(cheng)市雕塑(su)領導小(xiao)組辦公室(shi)主(zhu)任(ren)。在省(sheng)雕塑(su)辦、鄭州市雕塑(su)辦設計(ji)的(de)17件作品中,在張(zhang)(zhang)福海(hai)建議下,市領導最終決定采用(yong)省(sheng)雕塑(su)藝(yi)術創作室(shi)楊奇(qi)瑞設計(ji)的(de)作品。根據考察,張(zhang)(zhang)福海(hai)認(ren)為這尊雕塑(su)的(de)高度要在12米以上,否則其美感就會受(shou)到影(ying)響(xiang)。

當時(shi)受(shou)條件(jian)限(xian)制,我市(shi)沒有哪個(ge)企業能做(zuo)這(zhe)(zhe)個(ge)雕(diao)塑(su)的(de)(de)(de)(de)(de)模具,只好讓鄭州一家企業代做(zuo)。拉(la)模具那(nei)一天,焦作(zuo)(zuo)市(shi)派出五輛大(da)卡(ka)車(che)和一個(ge)排的(de)(de)(de)(de)(de)戰士趕到鄭州才將模具拉(la)回來(lai)。在(zai)(zai)那(nei)個(ge)年代,銅板非常緊張,在(zai)(zai)社(she)會(hui)上根本買不到,焦作(zuo)(zuo)市(shi)又通過(guo)(guo)(guo)省政府做(zuo)工作(zuo)(zuo),從洛(luo)陽(yang)拉(la)回了一些(xie)銅板。經(jing)過(guo)(guo)(guo)張福海協(xie)調(diao),制作(zuo)(zuo)雕(diao)塑(su)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)交由當時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)焦作(zuo)(zuo)礦山機械(xie)廠來(lai)完成。在(zai)(zai)制作(zuo)(zuo)過(guo)(guo)(guo)程中,該(gai)廠工程師(shi)劉寶生立了大(da)功,對雕(diao)塑(su)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)風、抗(kang)雨、抗(kang)雪壓、抗(kang)腐蝕等性(xing)能方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據都進行了精(jing)確的(de)(de)(de)(de)(de)計算,并嚴格按(an)照(zhao)這(zhe)(zhe)些(xie)數(shu)據制作(zuo)(zuo)雕(diao)塑(su),所以這(zhe)(zhe)個(ge)雕(diao)塑(su)經(jing)過(guo)(guo)(guo)30多年的(de)(de)(de)(de)(de)風雨洗禮直到今天仍英姿勃發。

雕(diao)塑做成后(hou),長12米、高13米、重7噸。據了(le)解,這個鍛銅雕(diao)塑在當時是全國最大的。面對這個“龐(pang)然大物”,怎樣安裝成了(le)難題。當時的吊車(che)非常少,張(zhang)福海等(deng)人(ren)費(fei)了(le)很多周折才從一家工廠(chang)找來了(le)吊車(che)。

1985年12月(yue)30日,是雕(diao)塑揭幕的(de)日子。這一天,揭幕儀式(shi)非常(chang)隆重,焦作市專門請來了全(quan)國雕(diao)塑辦和省(sheng)建設(she)廳(ting)、文(wen)化廳(ting)等(deng)部門的(de)領(ling)導。放鞭炮、敲鑼打(da)鼓,無論是市領(ling)導還是老百姓都非常(chang)高興。

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