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基本介紹

瓦(wa)房店站，1958年(nian)擴建，2012年(nian)改造。由中國鐵路沈(shen)陽局集團有限公(gong)司大(da)連(lian)車務(wu)段管轄，現為二等站。

1958年(nian)起擴建(jian)站(zhan)場，增建(jian)專用線，疏散貨場。1976年(nian)3月改建(jian)車(che)(che)站(zhan)候車(che)(che)大廳。翌年(nian)續建(jian)候車(che)(che)大廳兩側辦公樓、行(xing)李房、鍋爐房等附屬工程(cheng)。同時，車(che)(che)站(zhan)擴寬加長，新建(jian)運輸樓，旅客(ke)上下車(che)(che)地道等。2012年(nian)，瓦(wa)房店火車(che)(che)站(zhan)再次(ci)大改造。

參觀信息

公交線路

加粗(cu)的站點為(wei)主線(xian)(xian)終(zhong)點站，其他(ta)站點為(wei)延長線(xian)(xian)或(huo)支線(xian)(xian)終(zhong)點站。

1路（瓦(wa)軸、北三家方向）：火車站——第二軸承(cheng)廠 / 景雄軸承(cheng) / 八(ba)里 / 大冶軸三廠

2路（崗店、北王(wang)方向）：電業局（火車站附近）——一(yi)職高 / 宮屯

3路(lu)（西口、老皮(pi)鋪方向(xiang)）：火車(che)(che)站——老皮(pi)鋪二站 / 大(da)李屯 / 汽車(che)(che)分(fen)公司 / 樓房

4路(lu)（嶺下、元臺(tai)方(fang)向）：火車站——元臺(tai)鎮 / 孫屯

5路（鉆石街、曲大屯(tun)方向(xiang)）：火(huo)車(che)站——曲大屯(tun)二站 / 瓦房村(cun)

6路（老看(kan)守(shou)所、大機床(chuang)方(fang)向）：火車站——大機床(chuang) / 中擁塞納城

10路：火車站——第四(si)醫院(yuan) [1]

19路(lu)（仙(xian)洞街、芳園新村(cun)方向，環線線路(lu)）：火車站(zhan)——抱龍明珠三站(zhan)——火車站(zhan)

建設沿革

光(guang)緒二十四年(nian)（1898年(nian)），瓦(wa)(wa)房(fang)(fang)(fang)店被(bei)沙俄強(qiang)行租借(jie)（旅大租借(jie)地(di)），修(xiu)建(jian)鐵(tie)路(lu)。1901年(nian)，中長鐵(tie)路(lu)建(jian)成通車(che)，取“瓦(wa)(wa)房(fang)(fang)(fang)店”為火車(che)站名。瓦(wa)(wa)房(fang)(fang)(fang)店站是瓦(wa)(wa)房(fang)(fang)(fang)店地(di)區最早的火車(che)站，南滿支線三大站之一。光(guang)緒三十一年(nian)（1905年(nian)），日本侵占后，把火車(che)站附(fu)(fu)近251萬平方米土地(di)劃(hua)為其附(fu)(fu)屬地(di)，設(she)有警察署、守備隊(dui)、鐵(tie)路(lu)機關和(he)開設(she)雜貨(huo)鋪(pu)、酒店、妓院等。“八·一五”光(guang)復后收(shou)為國有。

1958年(nian)(nian)起擴建(jian)站場(chang)，增建(jian)專用(yong)線，疏散(san)貨場(chang)。1976年(nian)(nian)3月改(gai)建(jian)車(che)站候車(che)大(da)廳。翌(yi)年(nian)(nian)續建(jian)候車(che)大(da)廳兩(liang)側(ce)辦公樓、行(xing)李房、鍋爐房等附屬(shu)工程。同時(shi)，車(che)站擴寬加長，新建(jian)運輸樓，旅(lv)客上下車(che)地(di)道等。

1985年，站內(nei)設發車(che)(che)線(xian)9條(tiao)(tiao)長(chang)10776米(mi)(mi)，貨物線(xian)4條(tiao)(tiao)、長(chang)4715米(mi)(mi)，專用線(xian)16條(tiao)(tiao)，長(chang)14134米(mi)(mi)，調車(che)(che)線(xian)6條(tiao)(tiao)、長(chang)4715米(mi)(mi)。倉庫(ku)兩座，建(jian)筑面(mian)積(ji)達1769平(ping)方(fang)米(mi)(mi)。貨場4處(chu)，占(zhan)地(di)面(mian)積(ji)39030平(ping)方(fang)米(mi)(mi)。大型(xing)吊裝機械設備(bei)4臺，日(ri)均裝車(che)(che)25輛、卸車(che)(che)76輛，旅客乘降車(che)(che)站臺2條(tiao)(tiao)，建(jian)筑面(mian)積(ji)8817平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，站內(nei)日(ri)經過客車(che)(che)31對(dui)，貨車(che)(che)46對(dui)，客流日(ri)均6282人次(ci)。

2012年，瓦房店火車(che)站(zhan)大改造，重新(xin)(xin)裝修(xiu)售票室，新(xin)(xin)裝瓦房店站(zhan)客(ke)(ke)運(yun)列(lie)車(che)時刻表LED屏(ping)(ping)幕(mu)一個、LED旅(lv)客(ke)(ke)引導屏(ping)(ping)；有(you)柱風雨棚重新(xin)(xin)裝修(xiu)；車(che)站(zhan)主體外墻(qiang)內(nei)墻(qiang)翻新(xin)(xin)；站(zhan)房內(nei)新(xin)(xin)換并(bing)增設旅(lv)客(ke)(ke)座椅、地面(mian)(mian)瓷磚、電視(shi)；公共衛生間翻修(xiu)、商店以及免費(fei)熱水(shui)區(qu)；增設出站(zhan)口(kou)與檢(jian)票口(kou)和綠色通道，以及提供免費(fei)的(de)WIFI服(fu)務(wu)、免費(fei)的(de)手機加(jia)油站(zhan)、免費(fei)的(de)日用(yong)品等；站(zhan)房外墻(qiang)兩側(ce)原先(xian)的(de)廣告牌已被如今兩塊大LED屏(ping)(ping)幕(mu)所取代(dai)，并(bing)在出站(zhan)口(kou)外面(mian)(mian)新(xin)(xin)裝一塊列(lie)車(che)到達正晚點信息LED屏(ping)(ping)幕(mu)，并(bing)重新(xin)(xin)治理規劃了站(zhan)前廣場(chang)的(de)公共交通秩序以及私(si)家(jia)車(che)停車(che)場(chang)。至今瓦房店站(zhan)每日有(you)60余輛客(ke)(ke)運(yun)列(lie)車(che)在這里(li)停靠(kao)，貨運(yun)列(lie)車(che)在這里(li)解編(bian)組編(bian)、避(bi)讓列(lie)車(che)，并(bing)有(you)軸承廠專(zhuan)用(yong)鐵路。

2018年4月，中國鐵路沈陽局(ju)集團有限(xian)公司對瓦房店站(zhan)站(zhan)臺進行加高改(gai)造，已(yi)經(jing)完成。

活動及其他

列車流向

省內列車

遼(liao)寧省：沈陽、鐵嶺、鞍山、撫順、錦(jin)州、盤(pan)錦(jin)、葫蘆(lu)島、朝陽、阜(fu)新、大連(lian)等方向（遼(liao)寧十四市(shi)只有前往本溪市(shi)與丹(dan)東市(shi)需(xu)在大連(lian)（北）、金州、沈陽（北）站(zhan)換乘。）

省外列車

吉林(lin)省：長(chang)春(chun)、吉林(lin)、白山、延吉、敦化、圖(tu)們、白河(he)、通化、松原(yuan)等方向

黑龍江省以(yi)及內蒙古自治區：哈爾(er)濱、牡丹江、佳木斯、齊齊哈爾(er)、海拉爾(er)、綏芬(fen)河、伊春、黑河、鶴崗、通(tong)遼、赤峰、滿洲(zhou)里、烏蘭浩特、霍林郭勒、包(bao)頭、加(jia)格達奇、大安北等方向(xiang)

三(san)個直轄市：北(bei)京(jing)、天津、上海

其他地(di)(di)區：鄭州(zhou)、石家(jia)莊、廣州(zhou)、山海關、唐山、濟南(nan)、南(nan)京、徐州(zhou)、無錫、蘇(su)州(zhou)、漯河、駐馬(ma)店、孝感、武昌、長沙、株洲、衡陽、韶關等地(di)(di)。