隨(sui)著政府的(de)推動(dong),國內車企紛紛投入到新能源汽(qi)車的(de)開發中,使得新能源汽(qi)車在國內發展(zhan)迅速。早晚高峰的(de)擁(yong)堵,以及一些偏遠郊區(qu)公共交(jiao)通還沒(mei)有(you)完善的(de)情況下,純電動(dong)汽(qi)車漸漸成為了更(geng)好(hao)的(de)通勤工(gong)具,而這(zhe)次試駕(jia)的(de)江鈴洗新能源E200L也證明了這(zhe)一點。此次試駕(jia)的(de)車型為江鈴新能源E200L舒適(shi)型,補(bu)貼后指(zhi)導價為4.48萬(wan)元。
江鈴E200L采用交互(hu)性更強的智能座(zuo)艙,各項(xiang)行車(che)數據(ju)都通過液晶儀表顯示,E200還可(ke)配(pei)備全觸摸(mo)顯示屏以及人機(ji)控制終端,進一步(bu)加強人機(ji)交互(hu)體驗。實(shi)(shi)用的駕乘空間、豐富的科(ke)技配(pei)置(zhi)、實(shi)(shi)惠(hui)的購車(che)價格,車(che)身小(xiao)巧靈動,造型圓潤可(ke)愛,上(shang)揚雙(shuang)腰(yao)線設(she)計,動感流暢,炫酷鋁合金輪轂,強勁動力超(chao)快提速、255公里超(chao)長續航的暢爽(shuang)。
各車(che)企都講究(jiu)車(che)輛外觀要有視覺沖擊的(de)情況下,江鈴(ling)E200L依舊走(zou)著低調務(wu)實的(de)風格路線(xian),前(qian)臉大(da)燈組采用橢圓形的(de)造(zao)型,雖然造(zao)型沒有什么特色,但是都是在(zai)為了(le)實用而設(she)計;大(da)燈組這樣的(de)設(she)計,能(neng)夠在(zai)車(che)輛打開車(che)燈時,獲得更寬(kuan)闊的(de)燈光視野,夜間(jian)行車(che)時,無(wu)論是前(qian)車(che)還是側方的(de)車(che)都能(neng)更好觀察到車(che)輛。從整體(ti)來看,前(qian)臉就(jiu)像一張笑臉,總體(ti)圓潤(run)。
而在尾(wei)部,與(yu)前(qian)臉(lian)相同的(de)(de)設計風格,圓潤低(di)調,后(hou)(hou)燈組(zu)尺寸(cun)依(yi)舊不(bu)小(xiao),而行李箱蓋(gai)(gai)為全玻璃材質,邊緣使用了(le)大面積的(de)(de)黑色涂裝,而后(hou)(hou)燈組(zu)也(ye)用了(le)黑色的(de)(de)飾板,整(zheng)體上來看(kan)的(de)(de)話,給人一種寬大的(de)(de)感覺;但(dan)是行李箱蓋(gai)(gai)只能(neng)從車內打開,離地間隙也(ye)特別的(de)(de)高,實用性并(bing)不(bu)高。
從側面來看,車(che)身還加了一條(tiao)腰線(xian),從前門一直貫穿到后(hou)門門把手(shou),而腰線(xian)的位置剛好與后(hou)燈組在同一水(shui)平線(xian),又顯得沒這么臃(yong)腫,具有不錯的視覺效果。車(che)身尺(chi)寸(cun)長寬高分別(bie)為3580/1570/1490mm,軸(zhou)距為2345mm,車(che)身尺(chi)寸(cun)中(zhong)規中(zhong)矩。輪胎采用的是佳(jia)通Comfort 220,尺(chi)寸(cun)為175/60 R13。
而且液晶(jing)顯(xian)示屏(ping)顯(xian)示有電(dian)量(liang)(liang)、擋位(wei)、車速、電(dian)機(ji)轉速等(deng)行(xing)車信息(xi)。空調(diao)、音(yin)量(liang)(liang)等(deng)調(diao)節(jie)按鈕與(yu)中控顯(xian)示屏(ping)集成在一起,直觀且觸控面積大,不(bu)容易(yi)誤操作。
于安卓打造的多媒體系(xi)統(tong)也很容易上(shang)手(shou),反應快,流暢性也不錯;里面集成(cheng)導航、藍牙、收音機、WiFi熱點(dian)等(deng)功能,功能非常(chang)豐富(fu),操作起(qi)來也非常(chang)便利(li)。
雖(sui)然是一臺微型車(che),但是E200L的儲(chu)(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)空(kong)間還是挺豐富(fu)的,隨身物(wu)(wu)(wu)品基本都能找到合適的放置位置,主駕(jia)駛席左側的儲(chu)(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)槽空(kong)間很(hen)大,能夠容納很(hen)多物(wu)(wu)(wu)品,中控臺下方有(you)儲(chu)(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)槽以(yi)及兩個杯架,而上面也有(you)儲(chu)(chu)(chu)物(wu)(wu)(wu)槽。
E200L搭(da)載的是額(e)定(ding)功率為(wei)(wei)(wei)15千瓦,峰值功率為(wei)(wei)(wei)30千瓦,峰值扭(niu)矩為(wei)(wei)(wei)130牛(niu)·米的交流異步電機;傳動系統為(wei)(wei)(wei)固定(ding)齒比(bi)電動車單級減速變(bian)速箱,有D、N、R三個擋位,分別為(wei)(wei)(wei)前進擋,空擋,倒車擋;換(huan)擋時推向(xiang)的方向(xiang)與我們常見(jian)的傳統燃油車不一樣(yang),需(xu)要一定(ding)的時間來(lai)適應(ying)。
電(dian)池為(wei)三(san)元鋰電(dian)池,容量為(wei)17.3千(qian)瓦時,可使用家(jia)用電(dian)為(wei)其充(chong)(chong)電(dian),便利(li)性(xing)有(you)保(bao)障,不過該(gai)車現在僅(jin)支持慢充(chong)(chong)沒(mei)有(you)快充(chong)(chong),充(chong)(chong)滿(man)電(dian)需要8個小時。
采用的是前(qian)麥弗遜式獨(du)立(li)懸架(jia),后(hou)拖曳臂式非獨(du)立(li)懸架(jia)。該車的電池(chi)組布置在后(hou)排(pai)座椅座墊下(xia)方,基本(ben)沒有侵占車廂(xiang)乘坐空間(jian)以及后(hou)備(bei)廂(xiang)空間(jian)。
車(che)型(xing)名稱:2018款江鈴E200 E200L 舒適型(xing)
廠(chang)商:江(jiang)鈴集團新(xin)能源
級別:微型車
發動機:30kW(電動機)
動(dong)力類(lei)型:純(chun)電動(dong)
綜合最大功率(lv)(kW):30
綜合最大扭矩(Nm):150
變速箱:1擋固(gu)定齒輪比
長×寬×高(mm):3580×1570×1485
車身結(jie)構(gou):5門 4座 兩廂轎車
上(shang)市年份:2018
最(zui)高(gao)車速(km/h):100
整(zheng)車質保政策:3年或6萬(wan)公(gong)里(li)
車長(mm):3580
車(che)寬(mm):1570
車高(mm):1485
軸(zhou)距(mm):2345
整備質(zhi)量(kg):975
最小離地間隙(mm):102
前輪距(mm):1330
后輪距(mm):1310
車身結構:兩廂(xiang)轎車
車門數:5
座位數:4
電動機類型(xing):永磁(ci)同步(bu)電機
電(dian)動機最大功率(kW):30
電(dian)動機最大扭矩(Nm):150
前電動機最大功率(kW):30
前電(dian)動機最大扭矩(Nm):150
NEDC綜合續航里程(km):252
電(dian)池(chi)容量:29.2kWh
電池(chi)質保政策:8年或12萬公里
電池(chi)類型:三元鋰電池(chi)
普通(tong)充滿電(dian)時(shi)間:8h
擋位個數:1
變速箱類型:固定齒(chi)輪比(bi)
變速箱(xiang)名(ming)稱:電(dian)動車單速變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構(gou):承(cheng)載(zai)式
助力類型:電動助力
前懸掛類(lei)型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型(xing):拖曳臂式非獨立(li)懸掛(gua)
前制動器類型:盤(pan)式
后制動(dong)器類型:鼓式
駐車制動類型:手(shou)剎
前輪(lun)胎(tai)規格(ge):175/60 R13
后輪胎(tai)規格:175/60 R13
江鈴汽車JMC品牌是輕(qing)(qing)型卡車制(zhi)造(zao)商(shang)(shang)及輕(qing)(qing)型柴油(you)商(shang)(shang)用車出口商(shang)(shang),集整車及汽(qi)車零部件(jian)研發(fa)/制(zhi)造(zao)/銷(xiao)售服(fu)務為一體的綜合性(xing)汽(qi)車企業。
江(jiang)鈴汽車是以商用(yong)車為核心競爭力的中國(guo)汽車行(xing)業勁旅(lv),并(bing)拓展至SUV及(ji)MPV等領(ling)域(yu)。江(jiang)鈴汽車于二十(shi)世紀(ji)八十(shi)年(nian)代中期引(yin)進(jin)技術制造輕型(xing)卡(ka)車,成為中國(guo)主要(yao)的輕型(xing)卡(ka)車制造商。1993年(nian)11月,公司(si)(si)成功在深圳證(zheng)券交易(yi)所發(fa)行(xing)A股(gu),并(bing)于1995年(nian)以ADRs發(fa)行(xing)B股(gu)方式引(yin)入外資(zi)戰略合作伙伴。美國(guo)福特汽車公司(si)(si)(以下簡稱“福特”)現持有公司(si)(si)32%股(gu)份(fen)。
江(jiang)鈴(ling)汽車(che)擁有青云(yun)譜工(gong)(gong)廠、小藍工(gong)(gong)廠、太原重卡工(gong)(gong)廠等整車(che)生產基(ji)地(di),具備年產55萬臺(tai)整車(che)產能(neng),涵蓋沖、焊、涂、總及(ji)柴、汽油發(fa)動(dong)機制(zhi)造工(gong)(gong)藝,2017年底富山新(xin)能(neng)源汽車(che)基(ji)地(di)正式開工(gong)(gong)。江(jiang)鈴(ling)汽車(che)生產基(ji)地(di)以高(gao)度智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)和(he)高(gao)度柔性化(hua)(hua)生產線打造智(zhi)慧制(zhi)造中心。借助福特的全球化(hua)(hua)平臺(tai),江(jiang)鈴(ling)逐步形成了自(zi)(zi)主研(yan)(yan)發(fa)的核心競爭力,建立自(zi)(zi)主研(yan)(yan)發(fa)體系(xi),架構全球數字化(hua)(hua)設(she)計平臺(tai),與福特全球同步開發(fa)設(she)計和(he)新(xin)產品發(fa)布。
江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車前瞻布局,緊跟汽(qi)(qi)(qi)車工業發(fa)展(zhan)步伐,攻占研(yan)發(fa)領域(yu)新(xin)高(gao)地,在(zai)(zai)車聯網(wang)、新(xin)能源及自動(dong)駕(jia)(jia)駛等(deng)汽(qi)(qi)(qi)車新(xin)技術領域(yu)規劃并逐步實施。江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車加快轉型升級(ji),實現創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan):與(yu)(yu)寧德時代達成戰略合作(zuo),拓展(zhan)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車領域(yu);在(zai)(zai)全國商用車中(zhong)搭載(zai)北斗(dou)(dou)導航(hang),是(shi)國家較早北斗(dou)(dou)車聯網(wang)產品認(ren)證示范企(qi)業;與(yu)(yu)百度(du)合作(zuo)開發(fa)江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)特(te)順特(te)定(ding)(ding)園區自動(dong)駕(jia)(jia)駛(L4級(ji))項(xiang)目(mu),并制定(ding)(ding)了智能化發(fa)展(zhan)規劃。今年,江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車還強(qiang)勢推出(chu)凱銳(rui)輕卡電動(dong)車,其優質(zhi)的性(xing)能獲(huo)得了物流界的一致認(ren)可(ke),一推出(chu)便獲(huo)得7000臺批售訂單。
江鈴(ling)始終堅持雙品(pin)牌(pai)戰略:JMC品(pin)牌(pai)和福(fu)特(te)(te)(te)品(pin)牌(pai)比翼齊飛。福(fu)特(te)(te)(te)品(pin)牌(pai)包括全順(shun)系列(lie)產品(pin)、福(fu)特(te)(te)(te)MPV途睿歐、福(fu)特(te)(te)(te)SUV撼(han)路者,2018福(fu)特(te)(te)(te)聯手江鈴(ling)汽(qi)車推出(chu)(chu)新中型(xing)SUV福(fu)特(te)(te)(te)領界(jie),2019年(nian)1月上市;JMC品(pin)牌(pai)包括輕(qing)(qing)卡(ka)(凱銳系列(lie)、凱運系列(lie)以(yi)及順(shun)達(da)系列(lie)產品(pin))、皮卡(ka)(域(yu)虎(hu)(hu)3、域(yu)虎(hu)(hu)5、域(yu)虎(hu)(hu)7)、輕(qing)(qing)客特(te)(te)(te)順(shun)、江鈴(ling)重卡(ka)威龍(long)、馭勝(sheng)SUV等。江鈴(ling)汽(qi)車在(zai)中國汽(qi)車市場(chang)建立(li)現(xian)代營銷(xiao)(xiao)體系,按照銷(xiao)(xiao)售、配件、服(fu)務、信息“四位一體”的(de)專營模式,目(mu)前擁(yong)有400多(duo)家(jia)一級經銷(xiao)(xiao)商(shang),經銷(xiao)(xiao)商(shang)總數超過1000家(jia)。江鈴(ling)汽(qi)車是(shi)中國輕(qing)(qing)型(xing)柴油(you)商(shang)用車主要出(chu)(chu)口商(shang)。