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黔西南州貞豐北盤江大峽谷景區
貞豐北盤江大峽谷景區
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北盤江峽谷景區面積約150平方千米,既有長江三峽的秀麗險峻,也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。關興公路猶如一條彩帶,將這片風景區串成了一幅雄偉、壯闊、多姿、斑斕的畫卷。穿行在北盤江峽谷景區,讓人驚嘆大自然的鬼斧神工的同時,心靈也會受到極大的撼動和洗禮。北盤江流經貞豐縣的7個鄉鎮,在境內形成了一條94千米長的大峽谷,為貴州的峽谷之最。這條峽谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花灘、旋塘和原始森林植被于一體,既有長江三峽的秀麗險峻,也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。
貞豐北盤江大(da)峽谷(gu)景區(qu)基本信息
  • 門票參考: 免費
  • 旅游景區級別: 4A
  • 所在地/隸屬: 貴州省黔南布依族苗族自治州貞豐縣

貞豐北盤江大峽谷景區怎么樣

北盤(pan)江峽(xia)谷(gu)景區面積約150平方千米,既(ji)有長(chang)江三峽(xia)的(de)(de)(de)秀麗險峻,也(ye)(ye)有美(mei)國科羅(luo)拉多大(da)峽(xia)谷(gu)的(de)(de)(de)雄奇(qi)壯(zhuang)美(mei)。關興(xing)公路猶如一(yi)條彩帶,將(jiang)這片風(feng)景區串(chuan)成(cheng)了一(yi)幅雄偉(wei)、壯(zhuang)闊(kuo)、多姿、斑斕的(de)(de)(de)畫卷(juan)。穿行(xing)在北盤(pan)江峽(xia)谷(gu)景區,讓人驚嘆大(da)自(zi)然的(de)(de)(de)鬼斧神(shen)工(gong)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),心靈也(ye)(ye)會受到極大(da)的(de)(de)(de)撼動和洗禮。

北盤江(jiang)流(liu)(liu)經貞(zhen)豐縣的(de)(de)(de)(de)(de)7個鄉鎮,在境內形成了一(yi)條94千米(mi)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)峽谷,為貴(gui)(gui)州的(de)(de)(de)(de)(de)峽谷之最。這(zhe)條峽谷集峰林(lin)(lin)、溶(rong)洞、怪(guai)石、瀑布、伏流(liu)(liu)、花灘、旋(xuan)塘和原始森(sen)林(lin)(lin)植被于一(yi)體,既有長(chang)(chang)江(jiang)三峽的(de)(de)(de)(de)(de)秀麗險峻(jun),也(ye)有美國科羅拉多大(da)(da)峽谷的(de)(de)(de)(de)(de)雄奇(qi)壯美。在這(zhe)一(yi)段峽谷中,還縈(ying)繞著遠古(gu)(gu)壁(bi)畫(hua)、古(gu)(gu)城遺址等夜(ye)郎(lang)文化之迷,以及鐵索橋(qiao)、摩崖石刻(ke)、古(gu)(gu)驛道(dao)等人(ren)文景觀。可以說,北盤江(jiang)大(da)(da)峽谷是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)貴(gui)(gui)州西部(bu)旅游線上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)亮點。也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)“迂回曲(qu)折的(de)(de)(de)(de)(de)畫(hua)廊”和“兩岸猿聲啼不住(zhu),輕舟已過(guo)萬(wan)重(zhong)山”的(de)(de)(de)(de)(de)再現(xian)(xian)。特(te)別是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)關興(xing)高等級公路上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)北盤江(jiang)特(te)大(da)(da)橋(qiao),橋(qiao)長(chang)(chang)388米(mi),大(da)(da)橋(qiao)高486米(mi),是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)亞洲同類橋(qiao)中的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)高橋(qiao)。給(gei)人(ren)再現(xian)(xian)一(yi)種(zhong)“一(yi)橋(qiao)飛(fei)架(jia)南北,天塹變(bian)通途(tu)”的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue),從大(da)(da)橋(qiao)上(shang)俯瞰(kan)深隧幽長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)峽谷,給(gei)人(ren)一(yi)種(zhong)“天溝地縫”的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。近(jin)千米(mi)高、幾千米(mi)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)斧削絕(jue)壁(bi)猶如波瀾壯闊、氣(qi)勢(shi)磅礴(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)巨幅長(chang)(chang)廊壁(bi)畫(hua)。特(te)別是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)在霧(wu)氣(qi)朦朧(long)、煙云繚繞的(de)(de)(de)(de)(de)時候,給(gei)人(ren)更是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)種(zhong)仙境般的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。

實用信息

關興公路

貴(gui)州(zhou)(zhou)省(sheng)關興公路(lu)是從安(an)順市黃果樹瀑布附近的(de)關嶺縣到(dao)黔西南(nan)布依族(zu)苗(miao)族(zu)自治州(zhou)(zhou)興義市的(de)高(gao)等級(ji)(ji)省(sheng)級(ji)(ji)公路(lu)。是貴(gui)州(zhou)(zhou)省(sheng)公路(lu)網規劃"二(er)橫二(er)縱四(si)聯線(xian)"中(zhong)的(de)四(si)聯線(xian)之(zhi)一。公路(lu)穿(chuan)梭在貴(gui)州(zhou)(zhou)高(gao)原的(de)崇山峻嶺中(zhong),秀美而(er)壯(zhuang)麗,讓你飽覽多彩貴(gui)州(zhou)(zhou)的(de)獨特(te)景(jing)致。

2001年3月動工修建的關興公(gong)路(lu),全(quan)長114.25千米,總投資19.5億元(yuan),全(quan)線采用全(quan)立交、全(quan)封閉(bi)、汽車專(zhuan)用二級公(gong)路(lu)標準,共有橋梁(liang)88座(zuo)(zuo),其中(zhong)特(te)大橋2座(zuo)(zuo),大橋29座(zuo)(zuo),隧(sui)道13座(zuo)(zuo),涵洞338道,立交5處(chu)。

全(quan)線采(cai)用全(quan)立交全(quan)封閉的(de)二(er)級公(gong)路(lu)(lu)標(biao)準(zhun),路(lu)(lu)基寬(kuan)度12米。關興公(gong)路(lu)(lu)在(zai)北盤(pan)江(jiang)峽谷帶(dai)全(quan)是(shi)橋隧相連(lian)的(de)路(lu)(lu)段,四(si)周是(shi)綿延不斷的(de)奇峰,路(lu)(lu)邊是(shi)懸(xuan)崖峭壁,仿若在(zai)天路(lu)(lu)上行駛(shi)。

北盤江大橋

關(guan)興(xing)(xing)公路北(bei)盤江大(da)橋(qiao)位(wei)于貴州(zhou)省(sheng)關(guan)嶺縣與貞(zhen)豐縣交界的北(bei)盤江,橫(heng)跨北(bei)盤江上。這是(shi)一座(zuo)懸(xuan)索式高架公路橋(qiao)梁,是(shi)勾通(tong)關(guan)興(xing)(xing)高等級(ji)公路上的咽喉。橋(qiao)本身(shen)不是(shi)很長,僅388米(mi),但距離北(bei)盤江水面竟有486米(mi)之高,蔚為(wei)壯觀。

該橋(qiao)是一座斜拉式公(gong)路橋(qiao),是我國首座采用雙向預應力(li)砼加勁板梁(liang)設計的特(te)大型橋(qiao)梁(liang)。2003年12月28日建成并(bing)通(tong)車(che),其高(gao)度多年位(wei)居同類橋(qiao)中(zhong)(zhong)的中(zhong)(zhong)國第一、亞(ya)洲第二(er)。建成時曾(ceng)為中(zhong)(zhong)國第一大型高(gao)橋(qiao)。 在(zai)橋(qiao)上往下看(kan)令人目眩(xuan),但從大橋(qiao)上俯瞰深邃幽長的大峽谷,也給(gei)人一種(zhong)“天溝地縫”的感(gan)覺。

北盤江大峽谷

北盤江是西江水系的重要河流,發源于云南省沾益縣烏蒙山脈馬雄山西北麓。北盤江全長440千米,總落差1900米。北(bei)盤江蜿蜒穿行于云貴高(gao)原的群山之中,河面(mian)狹小,兩岸坡陡(dou),多懸巖絕壁,形成(cheng)眾多相對高(gao)差達200至1000米的幽深峽谷。

北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)大峽(xia)(xia)谷(gu)地處(chu)貴(gui)州省關嶺縣(xian)和貞(zhen)豐縣(xian)接壤處(chu),是兩縣(xian)的(de)(de)分(fen)界地。秦漢時期屬古(gu)夜郎國(guo)的(de)(de)領地,在北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)水(shui)的(de)(de)深切(qie)(qie)下(xia),形(xing)成了(le)一(yi)條94千米長的(de)(de)大峽(xia)(xia)谷(gu),為貴(gui)州的(de)(de)峽(xia)(xia)谷(gu)之最。關興(xing)公路北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)大橋這一(yi)段(duan)的(de)(de)北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)峽(xia)(xia)谷(gu),山勢尤其險峻(jun),兩岸刀劈斧削似的(de)(de)寬(kuan)闊(kuo)巨大峽(xia)(xia)谷(gu),幾(ji)乎呈90°垂直挺立(li),高(gao)度在1000米上下(xia),觀(guan)之讓人(ren)極為震撼。過去這一(yi)段(duan)的(de)(de)水(shui)流特(te)別湍急,2010年6月,在下(xia)游30千米處(chu)建成了(le)裝機容量88萬(wan)千瓦的(de)(de)董箐水(shui)電站,北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)的(de)(de)水(shui)位提高(gao)了(le)上百(bai)米,河面(mian)變得寬(kuan)闊(kuo)、河水(shui)變得平緩,峽(xia)(xia)谷(gu)也(ye)不如過去幽(you)深了(le)。關興(xing)公路跨越北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)的(de)(de)這一(yi)段(duan)峽(xia)(xia)谷(gu),由于(yu)人(ren)煙稀少,原始生態環境保存完好。峽(xia)(xia)谷(gu)中(zhong)山青水(shui)明,草(cao)豐樹(shu)茂,猴子(zi)嬉鬧,白鷺飛(fei)舞,處(chu)處(chu)是喀斯(si)特(te)地貌的(de)(de)巖溶奇景(jing)。中(zhong)科院的(de)(de)一(yi)位地質(zhi)學家(jia)在考察了(le)北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)峽(xia)(xia)谷(gu)之后(hou)感慨到:“我們(men)在長江(jiang)(jiang)三峽(xia)(xia)失去的(de)(de)一(yi)切(qie)(qie),可(ke)以在貴(gui)州的(de)(de)北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)峽(xia)(xia)谷(gu)中(zhong)找回來。”一(yi)位作家(jia)也(ye)曾說:“北(bei)盤(pan)(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)峽(xia)(xia)谷(gu)可(ke)以幫助我找回失落(luo)千年的(de)(de)唐詩宋詞(ci)的(de)(de)意境。”

從北盤(pan)江大橋往下(xia)看,北盤(pan)江水(shui)(shui)就像一條很窄的(de)綠帶,自然(ran)劃開貴州安順市和黔(qian)西南州。橋下(xia)滔(tao)滔(tao)江水(shui)(shui)咆嘯(xiao)奔騰,經億萬年以(yi)柔(rou)克剛的(de)功(gong)力,硬是在堅硬的(de)山巖上切割出深1000米(mi)的(de)峽谷(gu),峽谷(gu)成(cheng)為阻礙區域交往的(de)巨大屏障。如今,一條架在云端的(de)大橋,跨過(guo)峽谷(gu)天塹(qian),省卻了古道上山又下(xia)山的(de)漫長盤(pan)旋。人類的(de)睿智,科技的(de)發展,使(shi)可望卻難(nan)以(yi)企及的(de)“雄關漫道”,終于(yu)變(bian)成(cheng)了人世(shi)間快捷便利的(de)溝通坦(tan)途。

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