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加富爾號航空母艦
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加富爾號航空母艦,是意大利21世紀的第一艘新航母,將取代加里波底號航空母艦。本艦于2001年開工建造,2004年7月在熱那亞下水,造價約17500億里拉,其中1400億里拉用于后勤。加富爾號滿載排水量27000噸,裝備相控陣雷達和垂直發射系統,艦上采用滑躍起飛垂直降落的方式可以操作鷂式戰斗機和F-35戰斗機,并具備一定的兩棲突擊作戰能力。加富爾號配合地平線級驅逐艦和歐洲多任務護衛艦組成了頗具歐洲特色的海上遠洋艦隊,是意大利海軍的核心和主力。
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

發展沿革

意(yi)大(da)利海軍從1996年11月就開始(shi)執(zhi)行New Major Unit,NMU計(ji)劃(hua)(hua)(又(you)稱168號計(ji)劃(hua)(hua)),建(jian)造一艘新(xin)一代的輕型短距起降航(hang)空(kong)母艦(jian)。相(xiang)較(jiao)于意(yi)大(da)利建(jian)造的第(di)一艘航(hang)空(kong)母艦(jian)──1985年服役的加里波(bo)底號航(hang)空(kong)母艦(jian)(MM Giuseppe Garibaldi C-551),新(xin)航(hang)空(kong)母艦(jian)的艦(jian)體尺(chi)寸與(yu)排水量都增(zeng)加了許多(duo),此(ci)外擁(yong)有先進(jin)的作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)、探測(ce)與(yu)防空(kong)自衛系統(tong);而除了原(yuan)本加里波(bo)底號航(hang)空(kong)母艦(jian)的正規反潛、空(kong)中突擊作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務之外,新(xin)航(hang)空(kong)母艦(jian)還(huan)被要求能支援(yuan)兩(liang)棲(qi)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)以及多(duo)元(yuan)的人道(dao)維和/救災工(gong)作(zuo),因此(ci)需要具備(bei)兩(liang)棲(qi)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)指揮(hui)能力、搭載與(yu)裝卸(xie)物資/車輛/兵力的功能,同(tong)時(shi)還(huan)要具備(bei)醫療(liao)設(she)施與(yu)收容難民(min)的能力。

由于意大利海(hai)(hai)軍(jun)的(de)要求(qiu)十分(fen)嚴苛,廠商與(yu)(yu)軍(jun)方(fang)歷(li)經漫長而艱辛的(de)討論折沖,新(xin)航空母艦的(de)基本設計耗費(fei)近兩年才得以完成。2000年11月22日,意大利海(hai)(hai)軍(jun)與(yu)(yu)芬坎提尼(Fincantieri)公司(si)簽下(xia)三個合約,包括(kuo)艦體建(jian)(jian)造、組裝(zhuang)、戰斗系統整合等,總(zong)(zong)值12億美元。建(jian)(jian)造工作(zuo)由芬坎提尼公司(si)旗下(xia)的(de)Riva Trigoso與(yu)(yu)Muggiano船塢(wu)負(fu)責,其中Riva Trigoso負(fu)責艦體中段與(yu)(yu)尾段的(de)建(jian)(jian)造,Muggiano則負(fu)責艦首的(de)部分(fen),所有船段最后在Muggiano完成總(zong)(zong)裝(zhuang)。

技術特點

艦體設計

加富爾(er)號的(de)艦長235.6米(水線長215.6米),標準排(pai)水量(liang)為(wei)22000噸,滿載(zai)約為(wei)27100噸,艦體與(yu)上層(ceng)結(jie)構完全(quan)以(yi)(yi)FE510D鋼材建造。與(yu)美國的(de)塔拉瓦級(ji)、黃蜂級(ji)兩棲攻擊(ji)艦相同,意大利(li)加富爾(er)號采(cai)用長方(fang)形全(quan)通式(shi)飛行甲(jia)(jia)板(ban),長方(fang)形艦島位(wei)于(yu)右側,艦上只能操作短場起(qi)飛/垂直(zhi)降落(STOVL)戰機以(yi)(yi)及(ji)旋翼(yi)機,至(zhi)于(yu)供STOVL戰機起(qi)飛的(de)滑跳甲(jia)(jia)板(ban)(傾斜12度)則位(wei)于(yu)飛行甲(jia)(jia)板(ban)前(qian)方(fang)左側。加富爾(er)號的(de)從(cong)艦底到飛行甲(jia)(jia)板(ban)共有(you)9層(ceng),艦橋則有(you)5層(ceng),艦體最底部的(de)兩層(ceng)甲(jia)(jia)板(ban)用來安裝主要(yao)/輔(fu)助輪(lun)機設施、推進(jin)系統、彈(dan)藥(yao)庫(ku)以(yi)(yi)及(ji)搭載(zai)部隊的(de)生活艙(cang)區。

由(you)艦底開始數(shu)的(de)(de)第(di)(di)六層甲板做為(wei)人員住(zhu)艙(cang)以及(ji)貨(huo)艙(cang),第(di)(di)七(qi)層中間是(shi)機(ji)庫(ku),周圍圍繞著艦上(shang)乘員的(de)(de)起居(ju)艙(cang)間、娛(yu)樂空(kong)間、彈藥庫(ku)、艦首錨鏈艙(cang)等,飛行甲板下一層是(shi)戰(zhan)情中心(CIC)、指揮兩棲作戰(zhan)的(de)(de)聯合作戰(zhan)指揮室(shi)、軍官區以及(ji)倉庫(ku)等。全艦被分為(wei)七(qi)個各自獨立(li)的(de)(de)損管區域,每(mei)個都由(you)一個損管控(kong)制中心掌握,并(bing)各自配備先進的(de)(de)滅火與防災(zai)救(jiu)生設施。

動力設計

動力方面,沿用傳(chuan)統的(de)(de)復合(he)燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)與(yu)燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)系(xi)統(COGAG) ,使用四(si)(si)具(ju)(ju)美(mei)國(guo)GE授權意大(da)(da)利菲亞特(te)(Fiat)生產的(de)(de)LM-2500燃(ran)氣(qi)渦輪(lun),雙軸推(tui)進,總輸出功率達120000馬力,最大(da)(da)航速(su)29節,以(yi)16節速(su)度航行時續航力7000海里(li),能持續在(zai)海上(shang)操作18天;而艦上(shang)的(de)(de)電力供應則由六具(ju)(ju)總功率2.2MW的(de)(de)發(fa)電機組負責。加富爾(er)號的(de)(de)四(si)(si)具(ju)(ju)主(zhu)機采用交錯式配(pei)置(zhi)(zhi),分別設(she)置(zhi)(zhi)于兩(liang)個獨(du)立的(de)(de)機艙(cang)中,每組輪(lun)機各(ge)由兩(liang)具(ju)(ju)LM-2500燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)機、一個減速(su)齒輪(lun)箱、一根大(da)(da)軸以(yi)及一個尾(wei)舵組成。為了增加在(zai)狹(xia)小海域的(de)(de)低速(su)運轉靈(ling)活(huo)度,艦首與(yu)艦尾(wei)都安(an)裝了芬坎提尼研(yan)制(zhi)(zhi)的(de)(de)輔助推(tui)進器,在(zai)5級(ji)海況(kuang)下依舊可以(yi)保持固定(ding)(ding)船位;艦體兩(liang)側并設(she)有電腦控制(zhi)(zhi)的(de)(de)穩(wen)定(ding)(ding)鰭,在(zai)6級(ji)海況(kuang)以(yi)內能進行艦載機起降。

艦載機

意(yi)(yi)(yi)大(da)(da)利(li)(li)海(hai)(hai)軍(jun)預(yu)(yu)定配備于(yu)加富(fu)爾(er)號上的(de)固(gu)定翼艦載機是(shi)美國主(zhu)導開發的(de)F-35戰斗機(JSF)的(de)STOVL版,總共(gong)采購22架(jia)。依照最(zui)初的(de)計(ji)劃,意(yi)(yi)(yi)大(da)(da)利(li)(li)海(hai)(hai)軍(jun)航空隊(dui)訂購的(de)前三(san)架(jia)低速生(sheng)產型F-35B會在(zai)2014至(zhi)2015年間交付,并部署在(zai)美國的(de)整合訓(xun)練中心(xin),供(gong)意(yi)(yi)(yi)大(da)(da)利(li)(li)海(hai)(hai)軍(jun)航空隊(dui)進行基(ji)礎訓(xun)練之用,而第四(si)架(jia)與第五架(jia)則預(yu)(yu)計(ji)在(zai)2015年交付,隨后以(yi)每年三(san)架(jia)的(de)速率,在(zai)2017至(zhi)2018年服(fu)役,全面(mian)取代(dai)現有(you)的(de)AV-8B戰機;不過由于(yu)F-35B計(ji)劃持續成本失控(kong)與進度落后,意(yi)(yi)(yi)大(da)(da)利(li)(li)已經準備備案,以(yi)JSF的(de)傳統起(qi)降艦載版(F-35C)來取代(dai),通(tong)過滑躍式甲(jia)板起(qi)飛、降落時靠攔(lan)截(jie)索。

兩棲作戰

加富(fu)爾號航母在擔(dan)任兩棲運輸任務時,下甲板(ban)機庫便改作為容納車輛(liang)的(de)庫房,可(ke)(ke)搭載24輛(liang)主戰坦克,或(huo)60輛(liang)裝甲運兵(bing)車,或(huo)者100輛(liang)一(yi)般輪(lun)型車輛(liang);為了配合這項特殊功能,本艦(jian)也在側舷與艦(jian)尾設(she)(she)有車輛(liang)出入跳板(ban)艙,這種(zhong)駛(shi)進(jin)/駛(shi)出(Roll on/Roll in RORO)的(de)設(she)(she)計(ji)一(yi)般見于船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艦(jian)。通過艦(jian)內(nei)的(de)車道(dao),車輛(liang)可(ke)(ke)以直接行駛(shi)到飛行甲板(ban)上,大(da)(da)幅(fu)增加可(ke)(ke)以裝載的(de)車輛(liang)數(shu)。最(zui)初意大(da)(da)利海(hai)軍甚至考慮(lv)在本艦(jian)上設(she)(she)置與船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艦(jian)相(xiang)同的(de)艦(jian)內(nei)塢(wu)穴,可(ke)(ke)容納4艘(sou)LCM-6登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艇(ting)或(huo)2艘(sou)LCM-8登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艇(ting)或(huo)一(yi)艘(sou)LCAC氣墊登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艇(ting),不(bu)過最(zui)后在2000年(nian)設(she)(she)計(ji)定(ding)案前作罷。

加(jia)(jia)富(fu)(fu)爾號(hao)的(de)(de)艦側還(huan)(huan)搭(da)載(zai)(zai)(zai)了若干小艇,包(bao)括三(san)艘LCVP人員(yuan)登(deng)陸艇、一(yi)艘偵察艇、兩(liang)艘高速突擊(ji)艇等等,能(neng)作(zuo)為海上(shang)巡邏、臨檢或特(te)種任務之用。為了支援(yuan)兩(liang)棲作(zuo)戰,本艦一(yi)個面積430平(ping)方米的(de)(de)艦內(nei)醫(yi)(yi)院,可(ke)容納多種醫(yi)(yi)療設(she)備,加(jia)(jia)富(fu)(fu)爾號(hao)總共(gong)能(neng)搭(da)載(zai)(zai)(zai)超過1200名人員(yuan),艦上(shang)人員(yuan)編制除了船員(yuan)450名以及司(si)令部(bu)/航空人員(yuan)356名之外,還(huan)(huan)可(ke)搭(da)載(zai)(zai)(zai)兩(liang)棲登(deng)陸部(bu)隊,平(ping)時(shi)搭(da)載(zai)(zai)(zai)360名,必要時(shi)可(ke)增至450名,此外還(huan)(huan)保留(liu)有搭(da)載(zai)(zai)(zai)另外90名人員(yuan)的(de)(de)余裕(yu),艦上(shang)的(de)(de)維生(sheng)設(she)施每(mei)天能(neng)提供150噸(dun)淡水,艦內(nei)緊急(ji)電源能(neng)負擔(dan)1000人擠(ji)在艦上(shang)的(de)(de)需求。

戰斗系統

加富(fu)爾號擁(yong)有完(wan)善的先進探測與作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)系(xi)統,由(you)阿勒尼(ni)(ni)亞·馬可尼(ni)(ni)(Alenia Marconi Systems,AMS)負(fu)責整(zheng)合,次(ci)承包商包括(kuo)Elettronica、Galileo Avionica以及(ji)奧(ao)托·梅萊拉等(deng)等(deng),大(da)量應用地平(ping)線級(ji)驅逐艦所發展的軟(ruan)硬體(ti),并(bing)(bing)分(fen)為指(zhi)(zhi)揮系(xi)統與指(zhi)(zhi)揮支援系(xi)統。艦上的作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)系(xi)統由(you)5部電腦(nao)組成,其軟(ruan)體(ti)由(you)C++語言撰寫,并(bing)(bing)采用Linux作(zuo)(zuo)業(ye)系(xi)統,作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)系(xi)統由(you)一套擁(yong)有冗余(yu)度、分(fen)隔處理的網(wang)路(lu)(lu)來連(lian)(lian)接艦上各感測器、武(wu)裝(zhuang)等(deng)次(ci)系(xi)統,并(bing)(bing)透過(guo)一個(ge)(ge)(ge)獨(du)立(li)(li)的區域(yu)網(wang)路(lu)(lu)連(lian)(lian)接控制(zhi)臺。聯合作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)指(zhi)(zhi)揮中心設有20個(ge)(ge)(ge)大(da)型顯示器以及(ji)212個(ge)(ge)(ge)電腦(nao)工作(zuo)(zuo)站,都與海上指(zhi)(zhi)揮及(ji)控制(zhi)訊(xun)息網(wang)路(lu)(lu)(MCCIS)連(lian)(lian)結,此外獨(du)立(li)(li)控制(zhi)室則設有兩(liang)個(ge)(ge)(ge)備份顯控臺。

雷達系統

艦上的(de)探測裝(zhuang)備包括(kuo)安(an)裝(zhuang)于后煙囪旁的(de)RAN-40L 3DD頻(pin)長程對空搜(sou)(sou)(sou)索(suo)陣(zhen)列雷(lei)達(da)、安(an)裝(zhuang)于前桅桿頂端的(de)SPY-790 EMPAR多功能3D相控陣(zhen)雷(lei)達(da)、安(an)裝(zhuang)于艦橋頂部(bu)的(de)RAN-30X /I RASS監(jian)(jian)視雷(lei)達(da)、敵我(wo)識(shi)別器(IFF)與導航(hang)雷(lei)達(da)等(deng)等(deng),其他裝(zhuang)備包括(kuo)雷(lei)達(da)/光電射控系統、SASS紅外線(xian)監(jian)(jian)視系統、水(shui)(shui)雷(lei)回避聲(sheng)納以(yi)及(ji)拖曳式(shi)魚雷(lei)探測陣(zhen)列聲(sheng)納等(deng)等(deng)。艦上的(de)RASS監(jian)(jian)視雷(lei)達(da)擔負(fu)水(shui)(shui)面監(jian)(jian)視、有限的(de)空中監(jian)(jian)視、導航(hang)、直(zhi)升機管制(zhi)、掠(lve)海導彈探測等(deng)工作。RAN-40L采用L頻(pin)(1~2GHz)操(cao)作,使用最(zui)先(xian)進的(de)有源陣(zhen)列收發元(yuan)件(T/R)技術,全固(gu)態(tai)電子元(yuan)件,由(you)移相方式(shi)使波束在(zai)垂直(zhi)方位掃瞄(miao),并(bing)以(yi)機械旋轉來涵(han)蓋360度水(shui)(shui)平(ping)范圍,最(zui)大搜(sou)(sou)(sou)索(suo)距離(li)400km,最(zui)小搜(sou)(sou)(sou)索(suo)距離(li)180m,最(zui)大搜(sou)(sou)(sou)索(suo)高度為30km。

艦載武裝

加富(fu)爾(er)(er)號最重要(yao)的防(fang)(fang)空自衛裝(zhuang)備是90年代法(fa)國(guo)、意大利合(he)作(zuo)開發(fa)(fa)(fa)的SAAM/I短(duan)程(cheng)防(fang)(fang)空導(dao)彈(dan)系(xi)統(tong),由意大利阿勒尼亞主(zhu)導(dao)研(yan)發(fa)(fa)(fa)的EMPAR相控陣雷達以(yi)及(ji)由席(xi)(xi)爾(er)(er)瓦(Sylver)垂(chui)直發(fa)(fa)(fa)射系(xi)統(tong)發(fa)(fa)(fa)射的紫菀(yu)防(fang)(fang)空導(dao)彈(dan)組成,艦上總共裝(zhuang)備四組八聯(lian)裝(zhuang)席(xi)(xi)爾(er)(er)瓦A-43垂(chui)直發(fa)(fa)(fa)射系(xi)統(tong),設置于飛行甲板左側末端(duan)。EMPAR采用G/C頻操作(zuo),天線有半球型護罩保護,最大探(tan)測(ce)距離約180km,可(ke)同時(shi)探(tan)測(ce)300個(ge)(ge)(ge)目標,追(zhui)蹤其中50個(ge)(ge)(ge)目標,并同時(shi)導(dao)引24枚紫菀(yu)-15 防(fang)(fang)空導(dao)彈(dan)接戰(zhan)12個(ge)(ge)(ge)最具(ju)威脅性(xing)的目標。

紫菀-15短程防(fang)空(kong)(kong)導(dao)彈是90年代歐(ou)洲數國合作研發的新(xin)(xin)型(xing)防(fang)空(kong)(kong)武器,采用終端主動(dong)(dong)雷達制(zhi)導(dao),并擁有(you)矢量噴口,飛行性(xing)能靈活,足以(yi)攔截超音速(su)(su)掠海反艦導(dao)彈。除(chu)了SAAM/I之(zhi)外,艦上其他(ta)武裝(zhuang)包(bao)括三門(men)自(zi)動(dong)(dong)化的KBA 25mm防(fang)空(kong)(kong)機(ji)炮,由光電感(gan)測系(xi)統連動(dong)(dong),分置于(yu)兩舷(xian)與(yu)艦尾,能射(she)擊低空(kong)(kong)或水(shui)面目標。此外,加富(fu)爾(er)號還配備(bei)兩門(men)奧托·梅萊拉76mm艦炮超快速(su)(su)型(xing)(射(she)速(su)(su)120發/分,其中一門(men)置于(yu)艦首),各由一組(zu)NA-25X火炮射(she)控雷達系(xi)統導(dao)控,配備(bei)新(xin)(xin)型(xing)DART增程炮彈,作為防(fang)空(kong)(kong)與(yu)近程反水(shui)面用途。

性能數據

艦長

235.6米

舷寬

39米

吃水

7.5米

排水量

標準22000噸(dun)

滿載27100噸

乘員

船員(yuan)450,司令部+航(hang)空人(ren)員(yuan)356

可搭載(zai)360~465名(ming)兩棲陸(lu)戰隊員

動力系統

COGAG

4×通用電氣LM-2500燃氣渦輪機/120000馬力

雙軸

續航力

7000海里/16節

航速

29節

總體評價

由(you)加富爾(er)號(hao)以(yi)(yi)及其(qi)他幾種歐洲(zhou)國(guo)(guo)家研(yan)發中(zhong)的(de)新型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)或兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)(jian)可以(yi)(yi)發現,未(wei)來輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)主(zhu)要(yao)任務已(yi)經(jing)從(cong)冷戰(zhan)時代的(de)反潛作戰(zhan)轉變為提(ti)供(gong)兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)作戰(zhan)所(suo)需的(de)空(kong)(kong)中(zhong)支援(yuan)與(yu)(yu)籌載能(neng)量(liang),甚(shen)至(zhi)與(yu)(yu)以(yi)(yi)往專業兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)的(de)界(jie)線日益模糊。未(wei)來除(chu)了(le)綜合國(guo)(guo)力(li)較強的(de)美(mei)國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)與(yu)(yu)法(fa)國(guo)(guo)外,其(qi)他西方國(guo)(guo)家由(you)于(yu)經(jing)費較為有(you)限(xian),一種艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)最好能(neng)滿足多功(gong)能(neng)性。以(yi)(yi)輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)擁有(you)兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)突擊艦(jian)(jian)為例,兩(liang)(liang)(liang)者(zhe)(zhe)在航空(kong)(kong)器操作上有(you)不少相似的(de)特(te)性,而(er)輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)還(huan)擁有(you)能(neng)容(rong)納登陸部隊、物資(zi)的(de)空(kong)(kong)間,所(suo)以(yi)(yi)造就(jiu)了(le)加富爾(er)號(hao)這(zhe)類兼具輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)運(yun)輸艦(jian)(jian)功(gong)能(neng)的(de)彈性設計;更(geng)有(you)甚(shen)者(zhe)(zhe),西班牙規劃中(zhong)的(de)戰(zhan)略投送(song)艦(jian)(jian)(Strategic Projection Ship)根本(ben)就(jiu)是(shi)輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)船(chuan)塢(wu)運(yun)輸艦(jian)(jian)的(de)綜合體,不僅擁有(you)艦(jian)(jian)內船(chuan)塢(wu),還(huan)可操作STOVL戰(zhan)機。因此,未(wei)來這(zhe)類擁有(you)兩(liang)(liang)(liang)棲(qi)因素的(de)輕型航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)將越(yue)來越(yue)多,以(yi)(yi)因應國(guo)(guo)際局(ju)勢(shi)的(de)轉變。

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