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圣保羅號航空母艦
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圣保羅號航空母艦,是巴西海軍隸下的一艘中型常規動力航空母艦,是巴西的第二艘航空母艦。圣保羅號航空母艦原為法國海軍克列孟梭級航空母艦二號艦,具有制空作戰能力、滯海作戰能力和反潛作戰能力,是一艘全功能的、多用途的攻擊型航空母艦。主要任務包括對海上和陸地目標實施戰術核攻擊,攻擊敵陸上軍事、工業目標及同敵方飛機作戰,攻擊敵海軍,保護和控制海上交通要道以及顯示力量。圣保羅號航空母艦1963年在法國服役,2000年退役,同年11月售予巴西并改名,2001年4月號正式進入巴西海軍服役。
詳細(xi)介(jie)紹 PROFILE +

發展沿革

研制背景

二戰(zhan)結束(shu)之(zhi)后,法(fa)(fa)國海(hai)軍僅(jin)有(you)(you)在大戰(zhan)前建造的(de)老舊的(de)貝亞(ya)恩號航(hang)(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian),其使用(yong)價值有(you)(you)限,而馬上就(jiu)開始建造航(hang)(hang)(hang)母(mu),根本來不及,因此(ci)從(cong)英(ying)國和美國各(ge)租借了(le)兩艘輕型航(hang)(hang)(hang)母(mu)。從(cong)中法(fa)(fa)國海(hai)軍獲得了(le)非(fei)常寶貴的(de)使用(yong)、維護(hu)(hu)、保(bao)養航(hang)(hang)(hang)母(mu)的(de)經驗。法(fa)(fa)國充分認識到航(hang)(hang)(hang)母(mu)對于建立真正的(de)海(hai)軍的(de)重要性,以(yi)航(hang)(hang)(hang)母(mu)為核心(xin)的(de)海(hai)軍艦(jian)隊(dui)是(shi)保(bao)持(chi)法(fa)(fa)國在蘇伊士以(yi)東存在的(de)支柱;是(shi)維護(hu)(hu)他的(de)殖民利益的(de)關鍵;同(tong)時也是(shi)支持(chi)法(fa)(fa)國獨立自主的(de)外(wai)交(jiao)政策的(de)柱石。

1952年,法國(guo)海軍為了(le)淘汰(tai)舊航母(mu),同(tong)時(shi)滿足海軍的(de)(de)(de)需要,開始考慮自己獨立自主的(de)(de)(de)建(jian)造航母(mu)。結合(he)航母(mu)實際操作中(zhong)獲得的(de)(de)(de)寶貴經驗(yan),融(rong)合(he)經驗(yan)和技術提出了(le)建(jian)造第一級(ji)現代(dai)航母(mu)的(de)(de)(de)計劃(hua),并分別于1953年和1955年批準了(le)兩艘航母(mu)的(de)(de)(de)建(jian)造計劃(hua),這就是(shi)后來的(de)(de)(de)克(ke)列(lie)孟梭級(ji)航空母(mu)艦(jian)。

建造沿革

1955年(nian)(nian)11月(yue),克列(lie)孟梭級首艦“克列(lie)孟梭”號在法(fa)國布勒斯特船廠開(kai)工,1957年(nian)(nian)12月(yue)21日(ri)下水,1961年(nian)(nian)11月(yue)22日(ri)服役(yi) 。

1957年2月(yue),克列(lie)孟梭級次艦(jian)“福煦(Foch)”號在圣(sheng)·納澤爾(er)大西洋船廠開工(gong),1957年11月(yue)15日鋪設龍(long)骨,后又將艦(jian)體拖(tuo)曳到布(bu)勒斯特船廠完(wan)工(gong),1960年7月(yue)23日下水,舷號R99。

服役歷程

1963年7月15日,“福煦”號服役(yi),成為(wei)當時法(fa)國海(hai)(hai)軍(jun)的旗艦,母港設在地中海(hai)(hai)的土倫,正常情況下,輪流擔任戰備(bei)值班,1.5-2年輪換一次,為(wei)法(fa)國海(hai)(hai)軍(jun)執行了相當多任務,參(can)與(yu)了不少距(ju)法(fa)國本土較近的任務。

1980年7月至1981年8月,“福煦”號進(jin)行(xing)(xing)(xing)了第一(yi)次大改(gai)裝,主要內(nei)容(rong)是對動(dong)力等設備進(jin)行(xing)(xing)(xing)大修;改(gai)善艦員(yuan)居住條件(jian);對飛行(xing)(xing)(xing)甲板(ban)和起降裝置進(jin)行(xing)(xing)(xing)整修;安裝“森尼特”戰術數據系(xi)統(tong);安裝了作(zuo)戰指揮用的內(nei)部電視(shi)系(xi)統(tong);改(gai)裝了彈藥庫,以(yi)便存放(fang)AN-52型戰術核武器。

1987年2月至1988年10月,“福煦(xu)”號(hao)第(di)二次大改裝(zhuang),主要(yao)內容是用“響(xiang)尾蛇(she)”艦空(kong)導彈(dan)取(qu)(qu)代(dai)4座(zuo)100炮(pao);加裝(zhuang)2座(zuo)“薩蓋”電子干擾系統;增加“錫拉(la)庫斯”衛星通訊系統;提(ti)高(gao)彈(dan)射器和升降(jiang)機(ji)的性能等。經過現代(dai)化改裝(zhuang)后,該級(ji)艦提(ti)高(gao)了自(zi)身的防(fang)(fang)空(kong)的反導彈(dan)能力(li),能夠攜載(zai)起飛(fei)重量大、速度更快(kuai)的艦載(zai)機(ji),可(ke)執行攻擊(ji)敵水面艦只編隊,奪取(qu)(qu)作(zuo)戰(zhan)海域制空(kong)權,擔負(fu)艦隊反潛(qian)和防(fang)(fang)空(kong)作(zuo)戰(zhan),以及支(zhi)援兩棲登(deng)陸(lu)作(zuo)戰(zhan)等多種任務。

2000年(nian),由于建造“戴高樂”號(hao)(hao)經濟(ji)上的(de)困難,加上“福煦”號(hao)(hao)服(fu)役(yi)時(shi)間(jian)過長,艦(jian)體(ti)過于老舊,法(fa)國(guo)海(hai)軍放棄了對該艦(jian)的(de)改造計(ji)劃,將其轉入預備役(yi),并(bing)準備出售。此時(shi)巴西正籌劃替代原(yuan)有(you)艦(jian)齡55年(nian)的(de)英制巨像(xiang)級(Colossusclass)航空(kong)母艦(jian)“米納(na)斯(si)·戈利亞斯(si)”號(hao)(hao)MinasGerais(A11),隨后(hou)該艦(jian)便以(yi)1200萬美元(yuan)的(de)廉價售予巴西。

2000年11月15日,“福煦”號正式移交(jiao)巴(ba)西海軍(jun),命名為圣(sheng)保羅(luo)號(S?O Paulo),舷號A-12,交(jiao)接完成后,由法國艦艇建造(zao)局(ju)根(gen)據巴(ba)西海軍(jun)的(de)要求重新進行改裝翻修。

2001年2月(yue)1日,圣(sheng)保羅號離開法國的布雷斯特港,于2月(yue)17日抵達里約熱內盧的巴(ba)西海軍(jun)基(ji)地,停靠在它(ta)的專用(yong)泊位上。

2001年4月,圣保羅號(hao)正(zheng)式(shi)進入(ru)巴西海軍服(fu)役。服(fu)役兩(liang)年后,巴西海軍逐漸建立(li)起了由1艘航母(mu)、1艘“基(ji)林”級驅(qu)逐艦、4艘護衛艦在內的中(zhong)型航母(mu)編隊(dui)。

2005年(nian)-2010年(nian)間(jian),圣保羅號安(an)裝部分新(xin)興電子(zi)設備(bei),并維(wei)修更換艦(jian)上動力(li)系(xi)統的許多老舊部件。到(dao)2010年(nian)8月,巴(ba)西宣布該(gai)艦(jian)重新(xin)具備(bei)完整作戰能力(li),原計劃在2013年(nian)底(di)前重新(xin)服(fu)役(yi),但2012年(nian)該(gai)艦(jian)再次發(fa)生大火,不得(de)不繼(ji)續(xu)修理,2016年(nian)該(gai)艦(jian)又發(fa)生一(yi)次大火。此后巴(ba)西海軍一(yi)度表示將對該(gai)艦(jian)進(jin)行全面修理,并更換全新(xin)的動力(li)系(xi)統,以(yi)徹底(di)排除隱患。

2017年2月16日,巴西(xi)宣(xuan)布放(fang)棄原定將其唯一現(xian)役(yi)航母圣保羅號(hao)進行(xing)升級維修后(hou)使之服役(yi)到2039的計劃,將在(zai)3年內將其退(tui)役(yi)處理。

技術特點

設計特點

克(ke)列孟梭級航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)滿(man)載(zai)排水(shui)量(liang)3萬多噸,設計吸取了英美航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)經驗(yan),產生了具(ju)有(you)法國(guo)特點、與其海軍(jun)戰(zhan)(zhan)略(lve)相吻合的(de)(de)(de)(de)典型的(de)(de)(de)(de)中型航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)。它的(de)(de)(de)(de)排水(shui)量(liang)雖(sui)然不(bu)及美國(guo)當時建造的(de)(de)(de)(de)小鷹(ying)級航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)一(yi)半,但具(ju)備了較完(wan)善的(de)(de)(de)(de)對各(ge)種中型艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)援能(neng)力。在艦(jian)(jian)(jian)載(zai)機(ji)的(de)(de)(de)(de)部分配置上,包括作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)上獨樹(shu)一(yi)幟,既(ji)不(bu)采用(yong)垂直起(qi)(qi)降(jiang),也(ye)不(bu)采用(yong)直升機(ji)起(qi)(qi)降(jiang),而是(shi)使(shi)(shi)用(yong)彈射起(qi)(qi)飛(fei)這種常規作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)發展道路。是(shi)除了美國(guo)之外,唯一(yi)的(de)(de)(de)(de)能(neng)夠在3萬噸級的(de)(de)(de)(de)中型航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)上實現彈射起(qi)(qi)飛(fei),并(bing)且常規起(qi)(qi)降(jiang)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)航(hang)母(mu)(mu)。

艦電系統

圣保羅號航(hang)空母艦的電子設(she)備主要有1部(bu)姆(mu)森(sen)-CSF型DRBV-23B對(dui)空雷達(da),D波(bo)(bo)(bo)段,作用距(ju)離201千米;2部(bu)DRBI-10對(dui)海(hai)雷達(da),E/F波(bo)(bo)(bo)段,作用距(ju)離256千米;1部(bu)DRBV-15對(dui)海(hai)雷達(da),E/F波(bo)(bo)(bo)段;1部(bu)1226“臺卡”導(dao)航(hang)雷達(da),I波(bo)(bo)(bo)段;1部(bu)NRBA-51助降雷達(da),2部(bu)DRBC-32B/C火控雷達(da),I波(bo)(bo)(bo)段等。2部(bu)“響(xiang)尾蛇”導(dao)彈制導(dao)雷達(da),I波(bo)(bo)(bo)段;NRBA51進(jin)場管制雷達(da),I波(bo)(bo)(bo)段。

圣保(bao)羅號對(dui)抗(kang)措施為2座CSEE“薩蓋”10管回轉式干擾(rao)火箭發射裝置(zhi),箔條彈(dan)射程8千(qian)米,紅外曳光彈(dan)射程3千(qian)米,ARBRl7雷達預(yu)警設備和ARBB33干擾(rao)機。

圣保羅(luo)號(hao)作戰數據系統SENIT2/8戰術數據自動處理系統,11、14號(hao)和16號(hao)數據鏈,“錫拉(la)庫斯”皿星通信(xin)系統,COMER指揮(hui)支援系統。火(huo)控系統2部CT模擬(ni)指揮(hui)儀,2部SagemDMAa光學(xue)瞄具(ju)。

圣保羅號裝有SRN6“塔康(kang)”聲吶和威斯(si)汀豪斯(si)SQSS05艦殼聲吶,主動搜索,中(zhong)頻,7kHz。

性能數據

艦體參數

艦長

265米

艦寬

51.2米(含(han)飛行甲板(ban))

吃水線長

/

吃水線寬

31.7米 ?

吃水深度

8.6米

標準排水量

24200噸-27307噸

滿載排水量

32780-32800噸

飛行甲板

長259米,寬51.2米

長165.5米,寬29.5米(著艦跑道)

機庫尺寸

長180米(mi)(mi),寬24米(mi)(mi),高7米(mi)(mi),總面積(ji)4320平方米(mi)(mi)

航速

32節

續航力

7500海里(li)/15節

艦員編制

1017人(ren),其中空勤672人(ren)(法國海軍)

1920人(ren)(ren),64名軍官和(he)1274名水兵,另外582人(ren)(ren)是空勤人(ren)(ren)員(巴西海(hai)軍)

傳動

雙軸雙槳

動力系統

2組帕森斯齒(chi)輪傳動蒸汽渦(wo)輪機,功率126000軸馬力

服役動態

1966年(nian),“福煦”號(hao)參加了法國阿(a)爾法部隊在太平洋進行的法國核(he)試驗(yan)運動。

1978年,在(zai)吉布提獨(du)立期間(jian),“福(fu)煦”號在(zai)紅海海域進行(xing)了部署。

1983年,“福煦”號(hao)對在(zai)黎巴嫩(nen)執行任務的法(fa)國特遣隊(dui)(dui)提供了(le)支持,與“克(ke)列(lie)孟梭(suo)”號(hao)一(yi)起輪流向黎巴嫩(nen)FSMB和聯合國駐黎巴嫩(nen)統一(yi)部(bu)隊(dui)(dui)臨時部(bu)隊(dui)(dui)的法(fa)國維和部(bu)隊(dui)(dui)提供常駐空中支援。

1993至1999年,“福煦”號在在亞得(de)里亞海定期參與巴爾布扎(zha)德(de)、南斯拉夫和(he)三叉戟的(de)作戰,確保了(le)部署(shu)在地上的(de)法(fa)國(guo)部隊的(de)安全,并在聯(lian)合國(guo)和(he)北約的(de)指揮下進行了(le)空中突襲。

2004年(nian)5月17日(ri),圣保羅(luo)號引擎(qing)室蒸汽管網發生爆炸(zha),炸(zha)死1人,并燒(shao)傷10人,巴西海軍決定對該艦進行大修和現代化改裝(zhuang)。

總體評價

克列孟梭級航空(kong)母(mu)艦(jian)在20世(shi)紀70年代,是除了美國之(zhi)外,唯(wei)一(yi)的能夠(gou)在中(zhong)型航空(kong)母(mu)艦(jian)上(shang)常規起降戰斗機的中(zhong)型航空(kong)母(mu)艦(jian),由于當時英(ying)國的早(zao)期航空(kong)母(mu)艦(jian)都已經(jing)退(tui)役,所以其是唯(wei)一(yi)的中(zhong)型航母(mu)。

克列(lie)孟梭級航(hang)空(kong)母艦是法國第1級現代航(hang)母,雖作(zuo)戰(zhan)能(neng)力遠不(bu)如美國的(de)超級航(hang)母,但能(neng)控制(zhi)500千米內戰(zhan)區的(de)空(kong)海(hai)權(quan),同(tong)樣具有航(hang)母固有的(de)機動靈活性,易變換攻擊能(neng)力和方(fang)式,具有響(xiang)應快、威力大、攻擊遠、設防好等優點,是法國海(hai)軍賴以生存的(de)核心,是執行對外(wai)政策的(de)有力工(gong)具,不(bu)僅(jin)能(neng)制(zhi)空(kong)制(zhi)海(hai),而且(qie)能(neng)支援(yuan)對陸(lu)作(zuo)戰(zhan)。然而艦上沒有預(yu)警飛(fei)機,這在現代化(hua)戰(zhan)爭中顯得(de)落后。

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