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基本介紹

鄭(zheng)州(zhou)西(xi)站(zhan)位于河(he)南省(sheng)鄭(zheng)州(zhou)市西(xi)部新城中原西(xi)路(lu)(lu)與滎(ying)澤大道西(xi)南角(jiao)，是徐蘭高速鐵路(lu)(lu)站(zhan)點之一(yi)，隸屬中國鐵路(lu)(lu)鄭(zheng)州(zhou)局集團有限(xian)公司管轄，該站(zhan)于2015年12月18日(ri)正式(shi)開(kai)通(tong)運營(ying)。

鄭(zheng)州西(xi)站(zhan)東段(duan)(duan)貫通線(xian)銜接鄭(zheng)州站(zhan)和鄭(zheng)州東站(zhan)，聯絡(luo)線(xian)連通隴(long)海(hai)鐵(tie)路中原站(zhan)，西(xi)段(duan)(duan)銜接鄭(zheng)西(xi)高(gao)鐵(tie)鞏義南站(zhan)，是鄭(zheng)西(xi)高(gao)鐵(tie)、京廣(guang)高(gao)鐵(tie)、隴(long)海(hai)鐵(tie)路交匯的(de)“三(san)岔(cha)路口”，同(tong)時鄭(zheng)州地鐵(tie)10號線(xian)在此接駁換(huan)乘。

鄭州西(xi)站東西(xi)貫通(tong)、南通(tong)北達，位(wei)(wei)置優勢十分明顯，售票廳(ting)位(wei)(wei)于站內西(xi)側，候車廳(ting)位(wei)(wei)于站內東側。

鄭州西站北鄰中(zhong)原西路500米，南距(ju)(ju)隴(long)海西路2公(gong)里，東(dong)距(ju)(ju)鄭州市(shi)區西三環15公(gong)里，距(ju)(ju)西南繞城(cheng)高(gao)速2公(gong)里，距(ju)(ju)廣(guang)武(wu)桃(tao)花峪跨黃河公(gong)路大(da)橋25公(gong)里，西距(ju)(ju)上街區15公(gong)里，位于(yu)中(zhong)原西路與滎澤(ze)大(da)道西南角(jiao)。

鄭(zheng)(zheng)州西(xi)(xi)站是全(quan)國(guo)首例在建成(cheng)通(tong)車(che)后的高(gao)鐵上建設鐵路站點(dian)工(gong)程，隨著鄭(zheng)(zheng)州科學大道西(xi)(xi)延、隴(long)海(hai)路西(xi)(xi)延、中原路西(xi)(xi)延至鞏義、S232升級為國(guo)道G234、廣(guang)武桃(tao)花峪跨黃河公路大橋陸續(xu)建成(cheng)通(tong)車(che)等鄭(zheng)(zheng)州西(xi)(xi)部(bu)交通(tong)路網的不斷完善，“鄭(zheng)(zheng)州西(xi)(xi)站”的輻(fu)射帶(dai)動圈(quan)將大大延伸，有效(xiao)輻(fu)射鄭(zheng)(zheng)州西(xi)(xi)部(bu)、焦作南部(bu)、洛陽(yang)東(dong)部(bu)等范圍和地(di)區。

鄭州(zhou)(zhou)西站處于隴海(hai)、京(jing)(jing)廣(guang)、鄭西三(san)條干線交匯樞紐(niu)圈內，車站投(tou)入使用后，承載經(jing)由輻射(she)區(qu)旅(lv)客集散，緩解鄭州(zhou)(zhou)旅(lv)客出(chu)行壓力(li)，實現鄭州(zhou)(zhou)到(dao)北京(jing)(jing)、西安、武漢等(deng)城市的2小時出(chu)行圈，將大大縮短(duan)周邊地區(qu)與(yu)北京(jing)(jing)、上海(hai)，廣(guang)州(zhou)(zhou)等(deng)高鐵沿線城市的空(kong)間距離(li)，帶動區(qu)域經(jing)濟社(she)會升級(ji)發展(zhan)。

鄭州西站(zhan)已(yi)開通發往北京、上海、廣(guang)州、深圳、天津、杭州、南(nan)京、西安 、大(da)連、南(nan)寧(ning)等方向的高鐵列車。

建筑設計

鄭州西(xi)站2011年(nian)開(kai)工，由滎(ying)陽(yang)市與鄭西(xi)鐵路客運專(zhuan)線有(you)限責任公司合作建設(she)，總(zong)投資1億元、總(zong)建筑面積約(yue)4000平方米(mi)，2015年(nian)12月18日(ri)正式(shi)開(kai)通運營。位于總(zong)規劃面積117平方公里、未來(lai)集聚100萬以上人口規模的鄭州滎(ying)陽(yang)健康園區組團。

鄭(zheng)州西站建筑(zhu)總面(mian)積約(yue)4000平方米(mi)的鄭(zheng)州西站站場為(wei)2臺4線(xian)，候車(che)廳總面(mian)積1600多(duo)平方米(mi)，售票(piao)區(qu)域200多(duo)平方米(mi)，站前廣(guang)場整體規劃(hua)占地約(yue)150畝(mu)，主(zhu)要建設內容包括中(zhong)心(xin)(xin)文化廣(guang)場、商業街區(qu)、商貿(mao)中(zhong)心(xin)(xin)、精(jing)品綠化景觀、疏散(san)廣(guang)場及公(gong)交、公(gong)共停車(che)場等基礎(chu)設施，總投資約(yue)7000萬(wan)元(yuan)，主(zhu)要以滿足(zu)旅客基本出行需(xu)求為(wei)主(zhu)。

客運站房東(dong)、西(xi)區均為(wei)(wei)2層結構，整棟(dong)建筑大小房間40余間，其中候車廳(ting)、售票廳(ting)、貴賓室、出站廳(ting)等(deng)(deng)為(wei)(wei)旅(lv)客服務公(gong)共場(chang)所；東(dong)、西(xi)區一樓(lou)如售票室、進款室等(deng)(deng)為(wei)(wei)生產(chan)區域；東(dong)、西(xi)區二樓(lou)為(wei)(wei)生產(chan)、辦公(gong)綜合區域，主要涵(han)蓋了總控、消(xiao)防、機電、空調等(deng)(deng)設備控制(zhi)系統和車站辦公(gong)場(chang)所。

功能價值

鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)西站將輻射(she)(she)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)半(ban)個城，隨著鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)科學大(da)(da)(da)道(dao)(dao)、隴海路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、中(zhong)原路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等主要通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)西延(yan)(yan)；S232升(sheng)級為(wei)國道(dao)(dao)G234、廣武桃(tao)花峪跨黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)(da)橋(qiao)陸續建成通(tong)(tong)(tong)車，公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)絡給(gei)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運輸帶來挑戰的(de)(de)(de)同時(shi)，更(geng)多的(de)(de)(de)是帶來機遇(yu)，鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)西站地(di)(di)處西區(qu)(qu)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)絡的(de)(de)(de)中(zhong)心區(qu)(qu)域，這大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)拓展(zhan)了其客流(liu)輻射(she)(she)范(fan)(fan)圍(wei)：40分鐘內(nei)抵達鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)中(zhong)心區(qu)(qu)域、 20分鐘內(nei)輕松到達滎陽、上(shang)街市(shi)(shi)區(qu)(qu)， 1小時(shi)內(nei)直達焦(jiao)作市(shi)(shi)……鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)西部交通(tong)(tong)(tong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)的(de)(de)(de)不斷完(wan)善，“鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)西站”的(de)(de)(de)輻射(she)(she)帶動圈將大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)延(yan)(yan)伸，向北可通(tong)(tong)(tong)過廣武桃(tao)花峪跨黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)(da)(da)橋(qiao)、鄭(zheng)(zheng)(zheng)云高速直達焦(jiao)作南部武陟、溫(wen)縣等地(di)(di)區(qu)(qu)，向南可通(tong)(tong)(tong)過S232或(huo)西南繞(rao)城高速、鄭(zheng)(zheng)(zheng)少高速方便快(kuai)捷地(di)(di)到達新密、登封等地(di)(di)區(qu)(qu)，向西可通(tong)(tong)(tong)過G310、中(zhong)原西路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)快(kuai)速通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)迅速到達鞏義、洛陽偃(yan)師等地(di)(di)區(qu)(qu)，有效輻射(she)(she)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)西部、焦(jiao)作南部、洛陽東部等范(fan)(fan)圍(wei)和地(di)(di)區(qu)(qu)。

鄭(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)正式投運，也進(jin)一(yi)步帶(dai)動該地(di)區周邊的發展。據悉，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)以過(guo)路(lu)(lu)車為主，從(cong)站(zhan)路(lu)(lu)網位(wei)置(zhi)上看，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)從(cong)交通、距離、位(wei)置(zhi)等方面綜合(he)考慮，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)城區、焦作(zuo)南(nan)部、滎陽、上街地(di)區群眾出行如(ru)果選擇高鐵，鄭(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)將(jiang)是優先選擇的鐵路(lu)(lu)窗(chuang)口。

地理位(wei)置的特殊性，將強化服務滎陽經濟社會發(fa)展的現實需(xu)求(qiu)，建成通車后將對加快鄭州(zhou)西區(qu)開發(fa)具有積極作用，推動健康城(cheng)建設全(quan)面提速。

鄭(zheng)州(zhou)西站(zhan)首(shou)先是徐蘭(lan)(lan)高速(su)鐵(tie)路上的中間站(zhan)，同(tong)時也是銜(xian)(xian)接京(jing)廣(guang)高鐵(tie)的三岔口，在(zai)路網中的位置，銜(xian)(xian)接隴(long)海(hai)鐵(tie)路、京(jing)廣(guang)高速(su)鐵(tie)路和徐蘭(lan)(lan)高速(su)鐵(tie)路。處(chu)于隴(long)海(hai)、京(jing)廣(guang)、徐蘭(lan)(lan)三條(tiao)干線交(jiao)(jiao)匯(hui)樞紐圈(quan)內，東西貫通、南通北達，位置優勢十分明顯。車站(zhan)投入使用后，承載經由輻射(she)區旅(lv)(lv)客集散，緩解鄭(zheng)州(zhou)旅(lv)(lv)客出行壓(ya)力(li)。建成后的鄭(zheng)州(zhou)西站(zhan)，加上已經開(kai)通運行的京(jing)廣(guang)、徐蘭(lan)(lan)高鐵(tie)，高速(su)鐵(tie)路將(jiang)在(zai)鄭(zheng)州(zhou)形成一個“米”字交(jiao)(jiao)叉，實現鄭(zheng)州(zhou)到(dao)北京(jing)、西安(an)、武漢等城(cheng)市的2小時出行圈(quan)。

參觀信息

定制班線

鄭州西站--石楠路公交站 （運營時(shi)間：7:00--20:00 ，雙向(xiang)同時(shi)對發(fa)）（票價(jia)2元）

站(zhan)點設置(zhi)：高鐵鄭州西站(zhan)、滎澤大道(dao)、槐西、清華大溪地、中原路(lu)西四環，西四環建設路(lu)，元(yuan)通紡織城（韓香家紡），西四環化工路(lu)，鄭大新區南門，石楠路(lu)公交站(zhan)，西開發區。

晚間公交

鄭(zheng)州(zhou)西站(zhan)(zhan)--鄭(zheng)州(zhou)地鐵(tie)1號線西流湖站(zhan)(zhan)（運營(ying)時(shi)間：19:30到達鄭(zheng)州(zhou)西站(zhan)(zhan)，20:10在出口站(zhan)(zhan)發車(che)）（票(piao)價2元）

夜(ye)間(jian)公交定制(zhi)專線由鄭州西站發(fa)車，途徑中原路(lu)、滎澤(ze)大道、鄭上(shang)路(lu)到地鐵1號線（西流(liu)湖(hu)），中途只能(neng)下客不上(shang)客。以后會隨著(zhu)乘(cheng)車人數的增加(jia)同步增加(jia)班次。

建設沿革

2011年5月24日，滎陽南站正(zheng)式動(dong)工建設。

2014年7月10日，滎陽(yang)南站正式更名(ming)為鄭州西(xi)站。  

2014年11月，鄭(zheng)州西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房和站(zhan)(zhan)前廣場(chang)竣(jun)工。

2015年12月18日，鄭州(zhou)西站正(zheng)式投入運(yun)營。