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寶馬博物館
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寶馬博物館BMW Museum位于寶馬全球總部慕尼黑寶馬品牌體驗中心,始建于20世紀70年代初,位于德國慕尼黑北部。寶馬博物館,按照不同年代和時期,展示出歷年來所產的各類寶馬汽車、寶馬摩托車、輕騎和一些特殊用途的車輛樣品,并運用現代聲、光、電、多媒體等高科技手段及圖片音像資料,提升產品展示的藝術空間,演繹了寶馬汽車公司的成長與發展史。
  • 門票參考: 9歐元
  • 所在地/隸屬: 德國慕(mu)尼黑
  • 開放時間: 10:00~18:00
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

寶馬(ma)博物館(guan)BMW Museum位于(yu)寶馬(ma)全球總(zong)部(bu)慕(mu)尼黑寶馬(ma)品(pin)牌(pai)體驗中心,始建于(yu)20世紀70年(nian)(nian)代(dai)初,位于(yu)德(de)國慕(mu)尼黑北(bei)部(bu)。寶馬(ma)博物館(guan),按照不同年(nian)(nian)代(dai)和時期,展(zhan)示出歷年(nian)(nian)來所產的各類寶馬(ma)汽車(che)(che)、寶馬(ma)摩托車(che)(che)、輕騎(qi)和一些特殊(shu)用途的車(che)(che)輛樣品(pin),并運用現(xian)代(dai)聲、光、電(dian)、多(duo)媒體等高科技手段及(ji)圖(tu)片音(yin)像資料(liao),提升產品(pin)展(zhan)示的藝(yi)術空(kong)間,全面演繹了(le)寶馬(ma)汽車(che)(che)公司的成長與發(fa)展(zhan)史。

景點景觀

進入博物(wu)館首(shou)先看到的(de)是一(yi)個半開放式(shi)的(de)房間,映入眼簾的(de)可能(neng)會是平乏無奇的(de)平面(mian)也可能(neng)是極具立(li)體感(gan)的(de)車身輪廓(kuo)又或是起伏的(de)水(shui)面(mian),重要的(de)是這些(xie)都是由被(bei)馬達所驅動上(shang)下移動714顆動感(gan)鋼球(kinetic balls)組(zu)成的(de),充分展(zhan)示了寶馬引以為豪的(de)在(zai)空氣動力學以及車身設計(ji)上(shang)的(de)造詣。

緊接著半(ban)開(kai)放式(shi)房間的(de)幾樣展品車(che)見證了(le)寶馬的(de)起步階段:一(yi)臺BMW Type IV型(xing)發動(dong)機(ji)、一(yi)輛(liang)BMW R32摩托(tuo)車(che)以及寶馬的(de)第(di)(di)一(yi)輛(liang)汽車(che)—紅(hong)色的(de)BMW 3/15PS。在(zai)1923年,寶馬便開(kai)始了(le)摩托(tuo)車(che)的(de)生產,R32成為了(le)第(di)(di)一(yi)款車(che)型(xing)。而R32搭(da)載(zai)了(le)Type VI型(xing)航空用發動(dong)機(ji)。

寶(bao)馬的(de)(de)(de)運動(dong)基因是為(wei)世人(ren)所津津樂道的(de)(de)(de),而正是328車(che)型(xing)奠(dian)定了(le)這樣的(de)(de)(de)基調。整個(ge)博(bo)物(wu)館中(zhong)有(you)(you)三(san)處(輕量化(hua)技術、經(jing)典設計、敞(chang)篷車(che)展區)展有(you)(you)他的(de)(de)(de)身影,可想而知其(qi)重要(yao)性。搭載著寶(bao)馬著名的(de)(de)(de)直列六缸發動(dong)機和(he)當時(shi)極為(wei)創新的(de)(de)(de)鋁合金車(che)身結(jie)構,328在(zai)其(qi)短短生(sheng)涯中(zhong)參加(jia)過的(de)(de)(de)170多(duo)場賽事中(zhong)成(cheng)功奪冠多(duo)達120場,在(zai)寶(bao)馬的(de)(de)(de)歷史上(shang)留下了(le)輝煌的(de)(de)(de)篇(pian)章,也(ye)為(wei)寶(bao)馬打響了(le)運動(dong)型(xing)豪華汽車(che)的(de)(de)(de)名號。為(wei)了(le)紀念這款傳奇(qi)的(de)(de)(de)經(jing)典車(che)型(xing),寶(bao)馬于2010年和(he)2011年分別推出(chu)了(le)兩款概念車(che)328 Mille Miglia Coupe和(he)328 Hommage ,以表敬意。

501是戰后寶馬開始銷(xiao)售的(de)(de)第一款車(che),兩年后裝備V8發(fa)動(dong)機的(de)(de)502也推向市場了(le)(le)(le)。重新設計的(de)(de)底盤以及先進技術的(de)(de)運用(yong)使(shi)得501成為(wei)了(le)(le)(le)重新定義寶馬豪華轎車(che)的(de)(de)開山之作,而(er)其極為(wei)優雅的(de)(de)造型也為(wei)自己贏(ying)得了(le)(le)(le)“巴洛克(ke)天使(shi)”的(de)(de)美譽(雖然位(wei)(wei)于三層的(de)(de)的(de)(de)7系(xi)展臺上(shang)將335 Saloon放(fang)在了(le)(le)(le)展臺的(de)(de)第一位(wei)(wei),但個(ge)人(ren)更傾向于將排在第二位(wei)(wei)的(de)(de)502作為(wei)7系(xi)真正(zheng)的(de)(de)鼻祖(zu))可惜(xi)的(de)(de)是,由于戰后陰影人(ren)們對小(xiao)排量汽車(che)的(de)(de)需求量似乎(hu)更大(da),501/502的(de)(de)銷(xiao)量并不盡人(ren)意,很快也就走入了(le)(le)(le)史(shi)冊。

緊鄰502所在的(de)展廳(ting)里(li)展示(shi)的(de)是(shi)Isetta 250,人們親切(qie)地稱這(zhe)小家(jia)伙(huo)為(wei)“寶馬(ma)(ma)蛋”,正是(shi)這(zhe)個(ge)(ge)小家(jia)伙(huo)幫助寶馬(ma)(ma)在戰后獲得了(le)(le)(le)新生,大(da)(da)概也因(yin)此把它放在了(le)(le)(le)這(zhe)么大(da)(da)的(de)一(yi)個(ge)(ge)展廳(ting)里(li)以示(shi)感謝。這(zhe)款源于意大(da)(da)利的(de)小車在1955年來到了(le)(le)(le)寶馬(ma)(ma),上市的(de)當年就銷(xiao)售(shou)了(le)(le)(le)接(jie)近(jin)13000輛,這(zhe)在當時(shi)的(de)德國(guo)就是(shi)一(yi)個(ge)(ge)奇跡。Isetta的(de)結構非(fei)常特別,車門只有一(yi)個(ge)(ge),而(er)且(qie)(qie)是(shi)向(xiang)前開啟的(de)。1957年寶馬(ma)(ma)推(tui)出(chu)了(le)(le)(le)600車型(xing)(xing),軸距更長,并(bing)且(qie)(qie)在1958年升(sheng)級為(wei)可以容納4人的(de)車型(xing)(xing)。截(jie)至(zhi)1962年末停產時(shi),寶馬(ma)(ma)一(yi)共生產了(le)(le)(le)161728輛Isetta。

2002系(xi)列與(yu)“寶(bao)馬蛋(dan)”共享一個展(zhan)廳。其實說到(dao)(dao)2002就一定(ding)要提(ti)到(dao)(dao)他的(de)前輩(bei)和那(nei)段(duan)歷(li)史(shi)。1959年(nian),寶(bao)馬行(xing)將(jiang)破產,急需(xu)援助(zhu),而寶(bao)馬此(ci)時(shi)急需(xu)一款(kuan)符合市(shi)場(chang)需(xu)求的(de)汽(qi)車(che)來(lai)幫助(zhu)其渡過難關(guan)。于是,2002的(de)前輩(bei)1500就誕生了(le)。(當(dang)時(shi)以(yi)1500為(wei)首(shou)的(de)一系(xi)列車(che)型被(bei)稱為(wei)新系(xi)列/New Class)在(zai)之(zhi)(zhi)后的(de)幾年(nian),寶(bao)馬對這一系(xi)列進行(xing)不斷改進,陸續推出了(le)1600、1800、2000,并在(zai)推出2002時(shi)達到(dao)(dao)了(le)巔峰,以(yi)多變的(de)車(che)身形式(shi)和先進的(de)技術贏得了(le)市(shi)場(chang),同時(shi)也為(wei)之(zhi)(zhi)后寶(bao)馬的(de)發展(zhan)奠定(ding)了(le)新的(de)基礎。

展(zhan)廳(ting)底層必然是(shi)留給(gei)傳奇的(de)(de)車系(xi)—Z系(xi)敞篷(peng)車。展(zhan)廳(ting)里展(zhan)示(shi)著(zhu)出演過兩部007系(xi)列影片的(de)(de)重要車型Z3和Z8,也足以印(yin)證(zheng)Z系(xi)列的(de)(de)獨特了(le)。其實(shi),以Z開頭的(de)(de)都(dou)已經算是(shi)小字輩了(le),經典的(de)(de)328、驚艷的(de)(de)507和另類的(de)(de)Z1絕對都(dou)是(shi)寶馬(ma)敞篷(peng)車中耀眼(yan)的(de)(de)明星。

進入寶馬M車(che)(che)型(xing)的(de)(de)展廳,這一(yi)段旅(lv)程(cheng)絕對令人(ren)振奮。作(zuo)為寶馬的(de)(de)高性能(neng)車(che)(che)分部,M自1978年起所帶(dai)(dai)來的(de)(de)每(mei)款車(che)(che)型(xing)都足以(yi)讓(rang)(rang)人(ren)血脈噴張。寶馬將新(xin)的(de)(de)技術、激情的(de)(de)調校都賦予在了(le)M上。從特立(li)獨(du)行的(de)(de)M1到(dao)耳(er)熟(shu)能(neng)詳(xiang)的(de)(de)M3,雖然博物館中沒(mei)有(you)辦法感受到(dao)所有(you)M車(che)(che)型(xing)帶(dai)(dai)來的(de)(de)震(zhen)撼,但(dan)這些M的(de)(de)代表作(zuo)也足以(yi)讓(rang)(rang)寶馬的(de)(de)粉(fen)絲(si)細細品味亦或是(shi)心潮澎湃一(yi)番。享(xiang)受完了(le)視覺盛宴,寶馬也不會(hui)放過讓(rang)(rang)你(ni)(ni)耳(er)朵(duo)也享(xiang)受一(yi)番的(de)(de)絕好(hao)機會(hui)。你(ni)(ni)可以(yi)盡情享(xiang)受第一(yi)代至第三代M3經典直六(liu)發動機帶(dai)(dai)來的(de)(de)性感聲浪,也可以(yi)聆聽當年M535/M635震(zhen)懾(she)人(ren)心的(de)(de)無窮魅力。除了(le)這些量產的(de)(de)終極民用車(che)(che)外,在賽(sai)車(che)(che)展館內你(ni)(ni)還能(neng)發現M還為賽(sai)場打(da)造更為狂野的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)系列。

位(wei)于三(san)層的(de)(de)(de)技術展(zhan)館充斥(chi)著大(da)量(liang)(liang)冰冷的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu),寶(bao)馬在(zai)這些金(jin)屬(shu)中傾注(zhu)了大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)心血和研發(fa)力量(liang)(liang),讓每(mei)個(ge)時代的(de)(de)(de)寶(bao)馬車主都能享受到高(gao)科技帶來的(de)(de)(de)駕駛(shi)樂(le)趣(qu)。寶(bao)馬在(zai)1939年生產的(de)(de)(de)BMW 328車架只有32kg,得益于鋁合金(jin)等輕質材料,整個(ge)車架輕得居然一個(ge)人能夠輕松的(de)(de)(de)將其舉起,并且328創造了當時230km/h的(de)(de)(de)最高(gao)速度紀錄。

緊接著(zhu)摩(mo)托車(che)賽車(che)展館后面的便是寶(bao)(bao)馬引以為(wei)豪的自然吸(xi)氣(qi)式直列六缸發動機(ji)了(le)。后面墻上展示的紅(hong)色部(bu)分為(wei)各(ge)時期(qi)寶(bao)(bao)馬在發動機(ji)上運(yun)用的新技術。

位于博物館二層的(de)設(she)計中心向你展示了嚴謹而又(you)熱情的(de)設(she)計概念,正如墻壁上(shang)所(suo)寫(xie)的(de)—sense and effect。打造油泥模型辛酸歷程、精打細(xi)做都以方格照片的(de)形式展現在了后面的(de)兩堵墻上(shang)。

從(cong)三層建(jian)筑的(de)(de)(de)底層便(bian)(bian)可直接走到(dao)碗狀建(jian)筑的(de)(de)(de)底層,迎(ying)接你的(de)(de)(de)便(bian)(bian)是(shi)具有未(wei)來科(ke)幻色彩(cai)的(de)(de)(de)H2R。在寶馬的(de)(de)(de)競爭對手可能(neng)還(huan)沒(mei)搞清楚氫(qing)能(neng)源燃(ran)料(liao)是(shi)什么東西的(de)(de)(de)時候,寶馬就推出了(le)這款一天之(zhi)內連續創造(zao)了(le)9項世界紀錄的(de)(de)(de)H2R,證明了(le)內燃(ran)發動(dong)機氫(qing)燃(ran)料(liao)汽車的(de)(de)(de)驚人潛力(li)。沿著(zhu)旋轉扶梯(ti)往上走,你便(bian)(bian)可以看(kan)到(dao)各時期極(ji)具代表性的(de)(de)(de)概念車。在這里,寶馬不(bu)僅想(xiang)通過概念車給予對未(wei)來的(de)(de)(de)期待,更是(shi)一種承諾,包括(kuo)將從(cong)設計到(dao)技術等各領域(yu)內新的(de)(de)(de)東西運(yun)用到(dao)量產車上。

實用信息

門票信息

成人:9歐元

優惠價(18歲以下(xia)兒童(tong)和青年(nian)、學生、服役(yi)的年(nian)輕人,行動不便的老年(nian)人和殘疾人):6歐元(yuan)

5人以上(shang)(每(mei)人):8歐(ou)元

家庭(ting)票(2成人+3個(ge)18歲以下(xia)孩子(zi)):18歐

到達方式

乘坐地鐵3號線(xian)在奧(ao)林匹克中(zhong)心(Olympiazentrum)下車向南(nan)即(ji)是。

開放時間

10:00-18:00,每(mei)周(zhou)一(yi)閉館;寶馬(ma)世界每(mei)日開放

歷史沿革

寶(bao)馬(ma)(ma)博物(wu)館(guan)(guan)BMW Museum位(wei)于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)全球(qiu)總部慕尼(ni)黑寶(bao)馬(ma)(ma)品(pin)牌體(ti)驗(yan)中心(xin),始(shi)建于(yu)20世紀70年代初,位(wei)于(yu)德國慕尼(ni)黑北部,毗鄰寶(bao)馬(ma)(ma)總部大樓,是(shi)(shi)(shi)寶(bao)馬(ma)(ma)品(pin)牌體(ti)驗(yan)中心(xin)的(de)(de)核(he)心(xin)組(zu)成(cheng)部分。寶(bao)馬(ma)(ma)博物(wu)館(guan)(guan)總面(mian)積5000平方米(mi),為“碗形”造型(xing)設(she)計,它的(de)(de)旁邊就是(shi)(shi)(shi)寶(bao)馬(ma)(ma)“四(si)汽缸(gang)”總部,兩(liang)幢(chuang)造型(xing)獨(du)特的(de)(de)建筑(zhu)就這樣壯觀(guan)的(de)(de)展示(shi)在(zai)我(wo)們(men)面(mian)前。寶(bao)馬(ma)(ma)博物(wu)館(guan)(guan)從1973年建館(guan)(guan),現在(zai)所看到的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)于(yu)2008年重(zhong)新(xin)(xin)(xin)翻新(xin)(xin)(xin)擴(kuo)建開放的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)館(guan)(guan)[。翻新(xin)(xin)(xin)后的(de)(de)博物(wu)館(guan)(guan)由兩(liang)部分組(zu)成(cheng):保(bao)留(liu)的(de)(de)碗狀(zhuang)建筑(zhu)和延(yan)展的(de)(de)地下三層建筑(zhu),也正是(shi)(shi)(shi)因為這個三層建筑(zhu)使得(de)新(xin)(xin)(xin)館(guan)(guan)的(de)(de)展廳面(mian)積比(bi)原來增(zeng)加(jia)了四(si)倍!

這座銀色碗狀的(de)建(jian)(jian)筑,內(nei)分三層。建(jian)(jian)筑19米(mi)高,碗底直徑20米(mi),碗口直徑41米(mi),巨大(da)的(de)館(guan)(guan)頂完(wan)(wan)全由碗壁支撐(cheng),博物館(guan)(guan)內(nei)部(bu)展廳是(shi)由柱(zhu)子支撐(cheng)螺(luo)旋上升(sheng)的(de)。地(di)上與地(di)下建(jian)(jian)筑是(shi)連通的(de),形成了一個完(wan)(wan)整的(de)參觀路線。

整個博物(wu)館的(de)設計理念是要體現一個由汽車環境的(de)基本要素組成的(de)“交(jiao)通綜合體”。而(er)新延(yan)展(zhan)的(de)三層建(jian)筑更進一步延(yan)續了卡爾(er)·施旺哲先生的(de)建(jian)筑哲學:除了街(jie)道、廣(guang)場,橋梁(liang)和房屋也出現在(zai)了館內。

寶(bao)馬(ma)博(bo)物(wu)館全方位(wei)地揭(jie)秘(mi)寶(bao)馬(ma)90多(duo)年的歷(li)史(shi)。博(bo)物(wu)館分為七(qi)(qi)個(ge)主題展區,總結介紹了寶(bao)馬(ma)的典型、重要(yao)理(li)念。而這(zhe)(zhe)七(qi)(qi)個(ge)展區也(ye)決定(ding)了寶(bao)馬(ma)博(bo)物(wu)館新(xin)(xin)翼的低層(ceng)建筑(zhu)風格:每個(ge)主題展區都是一(yi)個(ge)單獨(du)(du)的展廳。在(zai)這(zhe)(zhe)里,您可以回顧(gu)品牌歷(li)史(shi),也(ye)可了解有(you)關寶(bao)馬(ma)創新(xin)(xin)技(ji)術和獨(du)(du)特(te)設計的更多(duo)信息。

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