俾斯麥(mai)號戰(zhan)列艦（英文(wen)：KMS Bismarck battleship），是20世紀30年代末期納粹德國在第二(er)次(ci)世界大(da)戰(zhan)前于漢斯·布(bu)洛姆造(zao)船廠建造(zao)，以德國前首相俾斯麥(mai)名字(zi)命名的俾斯麥(mai)級(ji)戰(zhan)列艦首艦。
俾斯麥(mai)號戰(zhan)列艦(jian)艦(jian)長241.55米(mi)，艦(jian)寬(kuan)36米(mi)，最大吃水(shui)(shui)9.99米(mi)，標準排水(shui)(shui)量(liang)41637噸，滿(man)載(zai)排水(shui)(shui)量(liang)50300噸，最高航速30.12節(jie)，最大續航力8500海(hai)里。艦(jian)上裝備8門(men)380毫米(mi)主炮(pao)，12門(men)150毫米(mi)副炮(pao)和36門(men)機關炮(pao)，是二戰(zhan)時期戰(zhan)列艦(jian)之一。
俾斯麥號(hao)戰列艦(jian)于(yu)1936年7月(yue)開工，1939年2月(yue)14日下水，1940年8月(yue)24日建成(cheng)服役，是當時德國(guo)噸位最大、技(ji)術最先進的(de)(de)戰列艦(jian)。1941年5月(yue)26日，俾斯麥號(hao)遭到(dao)英國(guo)皇家方舟號(hao)航空母艦(jian)起飛的(de)(de)劍(jian)魚攻擊機(ji)的(de)(de)空襲(xi)，遭魚雷擊傷舵機(ji)后被英軍以優勢兵力擊沉。
1919年，德(de)國(guo)在第一次世界大戰中戰敗，英國(guo)一舉清(qing)除了(le)德(de)國(guo)的海上(shang)艦(jian)(jian)隊，還強迫德(de)國(guo)簽署了(le)《凡爾賽和約》，并在《和約》中明(ming)確規定(ding)，德(de)國(guo)不(bu)準再擁有無畏級戰列艦(jian)(jian)，僅允許保留8艘舊戰列艦(jian)(jian)用于訓練及(ji)海岸防(fang)御，后續艦(jian)(jian)必須在被(bei)替代(dai)艦(jian)(jian)下水(shui)20年后才可動工，新艦(jian)(jian)最大排水(shui)量(liang)不(bu)得超過10160噸，主炮口徑不(bu)得超過280毫米。
20世(shi)紀20年代初，在民族復興思想支配下(xia)忍受著(zhu)(zhu)戰(zhan)敗(bai)恥辱的(de)德國(guo)(guo)，建(jian)造(zao)新(xin)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)意(yi)愿(yuan)強(qiang)烈(lie)。對于(yu)《和約》的(de)限(xian)制(zhi)，德國(guo)(guo)仔細(xi)研究(jiu)在條約限(xian)制(zhi)下(xia)充分發揮技術(shu)優勢(shi)，結合海(hai)軍的(de)戰(zhan)術(shu)需求精心設(she)(she)計建(jian)造(zao)了3艘德意(yi)志(zhi)級(ji)裝(zhuang)甲艦(jian)(jian)（被(bei)其他(ta)國(guo)(guo)家稱為袖珍戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)）。德意(yi)志(zhi)級(ji)雖(sui)然(ran)艦(jian)(jian)型噸位(wei)稍小(xiao)但速度(du)比(bi)傳統的(de)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)快，防御能力(li)和火力(li)又比(bi)巡(xun)(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)強(qiang)。這種(zhong)設(she)(she)計讓德意(yi)志(zhi)級(ji)艦(jian)(jian)在第二(er)次世(shi)界大(da)戰(zhan)初期(qi)的(de)大(da)西(xi)洋(yang)打出(chu)一(yi)(yi)片天地。隨(sui)后德國(guo)(guo)設(she)(she)計建(jian)造(zao)2艘沙恩(en)(en)霍(huo)斯(si)特級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)巡(xun)(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)，其設(she)(she)計延續了德意(yi)志(zhi)級(ji)的(de)思路(lu)并有(you)改進。在二(er)戰(zhan)中，沙恩(en)(en)霍(huo)斯(si)特級(ji)憑借其航速較(jiao)高、裝(zhuang)甲夠用的(de)特點，敢于(yu)和一(yi)(yi)些英國(guo)(guo)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)打接觸戰(zhan)，把“打不過就(jiu)跑(pao)”的(de)戰(zhan)術(shu)思想發揮得(de)淋漓盡致。沙恩(en)(en)霍(huo)斯(si)特級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)巡(xun)(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計建(jian)造(zao)，標志(zhi)著(zhu)(zhu)德國(guo)(guo)海(hai)軍新(xin)式戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計建(jian)造(zao)水(shui)平已經(jing)開始走向成熟，為俾斯(si)麥級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)建(jian)造(zao)打好(hao)基礎。
20世紀(ji)30年代初(chu)，《華盛頓(dun)海軍(jun)條約(yue)》即將到期，世界局(ju)勢(shi)緊張，各(ge)國(guo)都不打算繼續簽約(yue)，并于不久之后一(yi)個(ge)接(jie)一(yi)個(ge)地拿出新(xin)戰列艦(jian)建(jian)造(zao)方(fang)案。1932年德(de)國(guo)海軍(jun)開(kai)始對(dui)(dui)建(jian)造(zao)3.5萬(wan)噸(dun)的(de)大(da)型(xing)(xing)戰列艦(jian)的(de)設(she)計進行(xing)(xing)理論性研究(jiu)，并對(dui)(dui)其武備、裝甲和航速進行(xing)(xing)了(le)可(ke)行(xing)(xing)性論證(zheng)。1934年，德(de)國(guo)著手(shou)新(xin)一(yi)級(ji)大(da)型(xing)(xing)戰列艦(jian)的(de)設(she)計準備工作。1935年，德(de)國(guo)宣布(bu)廢(fei)除禁止其建(jian)造(zao)軍(jun)艦(jian)的(de)《凡爾賽和約(yue)》，并建(jian)議德(de)國(guo)海軍(jun)總(zong)噸(dun)位限制為英(ying)國(guo)海軍(jun)的(de)35%，英(ying)國(guo)同意并與之簽訂《英(ying)德(de)海軍(jun)協定》，這(zhe)為德(de)國(guo)建(jian)造(zao)大(da)型(xing)(xing)戰艦(jian)鋪(pu)平(ping)了(le)道(dao)路，隨即開(kai)始籌備俾斯麥級(ji)戰列艦(jian)。
1935年(nian)，俾斯(si)麥級戰列(lie)艦開(kai)始制(zhi)(zhi)定完(wan)整計劃并進入圖紙設計，由于政治上(shang)沒(mei)有太多限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)，新(xin)戰列(lie)艦的設計完(wan)全面(mian)向實戰。1936年(nian)《華盛頓海(hai)(hai)軍(jun)條約(yue)》到(dao)期(qi)，英國(guo)(guo)提出了續約(yue)《倫敦海(hai)(hai)軍(jun)條約(yue)》，法國(guo)(guo)和意大(da)利宣布不再參(can)加，其(qi)后原先同(tong)意的日本也拒絕在條約(yue)上(shang)簽(qian)字(zi)。與(yu)此同(tong)時(shi)，英國(guo)(guo)要求德(de)(de)國(guo)(guo)將俾斯(si)麥級的排(pai)水量(liang)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)在35000噸(dun)，但德(de)(de)國(guo)(guo)以(yi)其(qi)不是《華盛頓海(hai)(hai)軍(jun)條約(yue)》簽(qian)字(zi)國(guo)(guo)為由斷然拒絕，就在一片混亂中，希(xi)特勒宣布德(de)(de)國(guo)(guo)不再受任何條約(yue)規定的限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)。1936年(nian)夏天俾斯(si)麥號戰列(lie)艦開(kai)工建造。
奧托·馮·俾斯麥（Otto Von Bismarck)），普魯士宰(zai)相兼外(wai)交大臣，是德國近代史上杰出的政治家和外(wai)交家，被稱(cheng)為“鐵血宰(zai)相”。
俾斯麥作為19世(shi)紀德(de)(de)國(guo)(guo)最著名(ming)的政治家之(zhi)一(yi)(yi)，他(ta)(ta)任普魯士首相期間通過一(yi)(yi)系列(lie)成(cheng)功的戰爭統一(yi)(yi)了(le)德(de)(de)國(guo)(guo)，并使德(de)(de)國(guo)(guo)成(cheng)為世(shi)界強國(guo)(guo)。為紀念(nian)這位(wei)歷史(shi)名(ming)人，德(de)(de)國(guo)(guo)海軍以他(ta)(ta)的名(ming)字為新建(jian)造的戰列(lie)艦命名(ming)。
俾斯麥號戰列艦(jian)(jian)設計時期，法國新一代(dai)的(de)敦刻爾克級戰列艦(jian)(jian)（滿載(zai)排水量35500噸）開始建造(zao)，德(de)國為了(le)同法國海軍抗衡(heng)，決定建造(zao)排水量40000噸以上的(de)超級戰列艦(jian)(jian)。
1936年(nian)7月(yue)1日，“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號戰(zhan)(zhan)列艦在(zai)(zai)B&V造船(chuan)公(gong)司位于(yu)(yu)漢(han)堡的(de)布隆·福斯(si)造船(chuan)廠的(de)9號船(chuan)臺(tai)上鋪(pu)設龍骨，正式開(kai)工建造，建造編號為(wei)BV509。船(chuan)體(ti)的(de)建造于(yu)(yu)1938年(nian)9月(yue)完(wan)成(cheng)。1939年(nian)2月(yue)14日，“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號戰(zhan)(zhan)列艦舉行了下水儀式，納粹德國(guo)元首希特勒(le)及大小官員(yuan)數千人參加。當天13點30分，“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號順(shun)利下水。這是德國(guo)第(di)四艘(sou)(sou)以(yi)俾斯(si)麥(mai)(mai)的(de)名(ming)字命名(ming)的(de)軍艦，第(di)一(yi)(yi)(yi)艘(sou)(sou)在(zai)(zai)1877年(nian)，是一(yi)(yi)(yi)艘(sou)(sou)小型(xing)的(de)海防(fang)艦；第(di)二(er)艘(sou)(sou)在(zai)(zai)1897年(nian)，是一(yi)(yi)(yi)艘(sou)(sou)巡洋艦；第(di)三艘(sou)(sou)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)戰(zhan)(zhan)期間開(kai)工，但沒有建成(cheng)。
俾斯(si)麥(mai)號戰列(lie)艦(jian)下水后(hou)(hou)經過18個月的(de)舾(xi)裝，于1940年8月24日正(zheng)式加(jia)入(ru)海軍服(fu)役。1940年9月15日該艦(jian)前往(wang)基爾灣開(kai)始服(fu)役后(hou)(hou)的(de)測試工作，不久又(you)返(fan)回(hui)B&V造船廠進行最后(hou)(hou)的(de)設備調整。1941年3月6日起到(dao)波羅(luo)的(de)海進行訓練(lian)，并開(kai)始形成戰斗力。隨后(hou)(hou)俾斯(si)麥(mai)號戰列(lie)艦(jian)一直在波羅(luo)的(de)海停留，直到(dao)1941年5月參(can)加(jia)“萊茵演習”作戰 。
總的(de)來說俾斯(si)麥級(ji)的(de)火炮和(he)裝(zhuang)甲方案沿襲第一(yi)次(ci)世(shi)界大(da)戰(zhan)時(shi)(shi)的(de)巴(ba)伐(fa)利亞級(ji)戰(zhan)列(lie)艦，但比起同時(shi)(shi)代的(de)英王喬(qiao)治五世(shi)級(ji)和(he)黎塞留(liu)級(ji)戰(zhan)列(lie)艦，大(da)部(bu)分部(bu)位裝(zhuang)甲薄了(le)一(yi)點。
俾斯麥號(hao)戰列艦最初的(de)設計指標(biao)是標(biao)準排水(shui)量35000噸，艦長(chang)250米(mi)(mi)，寬38米(mi)(mi)，吃水(shui)10米(mi)(mi)，四(si)座雙聯裝381毫米(mi)(mi)主炮，渦輪-電(dian)力裝置(zhi)，最大航(hang)速30節(jie)，最大續航(hang)力8000海(hai)里/19節(jie)，這些都是根據德國的(de)實際情況決定的(de)。
首先，當時(shi)連(lian)接(jie)波(bo)(bo)羅(luo)(luo)的海和(he)(he)北(bei)(bei)海的基爾運河(he)（19世(shi)紀末(mo)德國為了(le)縮短由(you)北(bei)(bei)海到波(bo)(bo)羅(luo)(luo)的海的航(hang)程，和(he)(he)能夠(gou)在戰時(shi)自由(you)航(hang)行于北(bei)(bei)海與波(bo)(bo)羅(luo)(luo)的海之間(jian)而(er)開挖的人工運河(he)，一戰時(shi)進行擴建挖深但工程到1935年(nian)才完工）規定對船只的限制是長(chang)度不(bu)得超(chao)過(guo)250米，寬不(bu)超(chao)過(guo)38米，吃水不(bu)超(chao)過(guo)10米。
其(qi)次(ci)，俾斯(si)麥號的(de)設(she)計用途并(bing)非(fei)是純粹(cui)的(de)艦(jian)隊(dui)決戰(zhan)(zhan)(zhan)，而(er)是一并(bing)考(kao)慮了艦(jian)隊(dui)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)、遠洋巡航作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)和破交作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)（針對大型(xing)海(hai)(hai)盜(dao)船）的(de)需求。然而(er)德國(guo)(guo)在(zai)一戰(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)，海(hai)(hai)外殖(zhi)民地(di)損失殆盡，戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)在(zai)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)時不(bu)能像(xiang)其(qi)他(ta)國(guo)(guo)家可以(yi)依賴海(hai)(hai)外殖(zhi)民地(di)的(de)基地(di)補給，因此(ci)該艦(jian)的(de)續航能力(li)(li)很好，可以(yi)19節高速戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)巡航8000海(hai)(hai)里。比較而(er)言(yan)，由于(yu)意(yi)大利、法(fa)國(guo)(guo)的(de)主要(yao)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)在(zai)地(di)中海(hai)(hai)區域，因此(ci)意(yi)大利維內托(tuo)級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)與(yu)法(fa)國(guo)(guo)黎塞留(liu)級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)續航能力(li)(li)都比較差(cha)。
再次(ci)，鑒于當時(shi)世界各國(guo)正在(zai)建造新戰(zhan)列艦(jian)的(de)最(zui)大(da)航速都為30節(jie)，考慮到德(de)國(guo)海軍艦(jian)艇數量(liang)少(shao)，新型戰(zhan)列艦(jian)必定常常在(zai)己方數量(liang)劣勢(shi)的(de)情況下(xia)戰(zhan)斗，而在(zai)海戰(zhan)中，在(zai)數量(liang)劣勢(shi)的(de)情況下(xia)戰(zhan)斗，沒有高航速是十分(fen)危險，因(yin)此俾斯(si)麥號(hao)也提高了(le)設計(ji)航速。
最(zui)后，俾(bi)斯麥(mai)號(hao)的(de)主(zhu)(zhu)炮壽命長，射速也(ye)較(jiao)黎塞留級為(wei)高，達(da)到2.3～3發(fa)/分鐘。另外該艦還繼承一戰(zhan)時(shi)德國造艦傳統，即采用大量的(de)水密艙(cang)設(she)計(ji)，至少22個主(zhu)(zhu)水密艙(cang)加更多數量的(de)次(ci)要(yao)水密艙(cang)以在戰(zhan)時(shi)保護艦船的(de)核(he)心(xin)部位(wei)。從上述特(te)點(dian)看，俾(bi)斯麥(mai)號(hao)較(jiao)好(hao)地(di)符合了(le)其“具有遠(yuan)洋破(po)(po)交能(neng)力的(de)戰(zhan)列艦”的(de)設(she)計(ji)意圖。（然而后期(qi)研究顯示，由于(yu)錯誤估計(ji)艦用蒸汽輪機的(de)續航能(neng)力，俾(bi)斯麥(mai)號(hao)不能(neng)很好(hao)執行破(po)(po)交任務，實際定位(wei)是海(hai)岸防御戰(zhan)艦）。
俾(bi)斯麥號(hao)戰列艦因基(ji)爾運河水深限制(zhi)，為保證(zheng)大(da)排水量(liang)而(er)加寬(kuan)艦體以減少吃水，艦體長寬(kuan)比為6.67：1。從縱向俯視圖上(shang)看(kan)，艦體為紡錘形(xing)，中間最粗，向首尾兩端(duan)以拋物線形(xing)逐漸變細。
俾斯(si)麥(mai)號(hao)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)的(de)上層建筑沿用(yong)(yong)了(le)沙(sha)恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)的(de)艦(jian)橋，顯得比(bi)較(jiao)緊湊和(he)美(mei)觀。另外根據(ju)沙(sha)恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)試航(hang)數據(ju)采(cai)用(yong)(yong)了(le)非(fei)常(chang)適(shi)(shi)合在大西(xi)洋惡劣海況使用(yong)(yong)的(de)大西(xi)洋艦(jian)艏和(he)一直(zhi)非(fei)常(chang)廣泛(fan)使用(yong)(yong)的(de)外張(zhang)干舷等，使得沙(sha)恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)適(shi)(shi)航(hang)性(xing)差(cha)的(de)問題(ti)在俾斯(si)麥(mai)號(hao)上完全消除。俾斯(si)麥(mai)號(hao)艦(jian)體的(de)穩定性(xing)及較(jiao)高(gao)適(shi)(shi)航(hang)性(xing)也高(gao)于沙(sha)恩霍(huo)斯(si)特(te)(te)級(ji)(ji)。
俾斯(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦(jian)(jian)動(dong)力和傳動(dong)系(xi)統基本沿用了一(yi)戰(zhan)德國戰(zhan)艦(jian)(jian)設計的3軸2舵(duo)標(biao)準布(bu)局，但(dan)3槳不是一(yi)戰(zhan)時處于一(yi)條線上的布(bu)局，改(gai)為2前1后(hou)，但(dan)舵(duo)依(yi)然是一(yi)戰(zhan)風(feng)格(ge)只是舵(duo)機改(gai)用了電動(dong)為主、液壓備份（后(hou)來有(you)評論(lun)認(ren)為，正是艦(jian)(jian)舵(duo)的這個布(bu)局，葬(zang)送了俾斯(si)麥(mai)號）。
俾(bi)斯(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦(jian)擁有12個(ge)高壓瓦格納鍋(guo)爐(lu)，兩兩并排放(fang)置在(zai)6個(ge)水(shui)密隔艙(cang)(cang)內(nei)，蒸汽輸(shu)送管道直(zhi)接穿過同(tong)樣位于穹甲下方的副炮彈(dan)藥庫艙(cang)(cang)段通向3個(ge)主(zhu)機(ji)艙(cang)(cang)，每個(ge)主(zhu)機(ji)艙(cang)(cang)內(nei)安(an)放(fang)著1臺(tai)渦(wo)(wo)輪蒸汽輪主(zhu)機(ji)，每4臺(tai)鍋(guo)爐(lu)同(tong)時向1臺(tai)渦(wo)(wo)輪蒸汽輪主(zhu)機(ji)提(ti)供動(dong)力(li)(li)。軍艦(jian)動(dong)力(li)(li)主(zhu)機(ji)為(wei)(wei)3臺(tai)蒸汽輪機(ji)，單(dan)機(ji)最(zui)大輸(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)(wei)45400馬力(li)(li)，3臺(tai)總功(gong)率(lv)達136200馬力(li)(li)。每臺(tai)主(zhu)機(ji)驅(qu)動(dong)一個(ge)螺(luo)旋槳，螺(luo)旋槳直(zhi)徑4.7米。此外在(zai)過渡(du)艙(cang)(cang)內(nei)有蒸汽輸(shu)送轉(zhuan)換裝置，在(zai)必要的情況下可以交叉(cha)提(ti)供動(dong)力(li)(li)。俾(bi)斯(si)麥(mai)號的動(dong)力(li)(li)系統設(she)計功(gong)率(lv)為(wei)(wei)138000馬力(li)(li)，實際穩(wen)定輸(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)(wei)150170馬力(li)(li)，極速輸(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)(wei)163026馬力(li)(li)。
俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)采(cai)取了(le)(le)介于全面防(fang)(fang)(fang)護(hu)和(he)(he)(he)重點防(fang)(fang)(fang)護(hu)兼顧的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)。俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)擁(yong)有(you)穹(qiong)甲(jia)(jia)（即有(you)明(ming)顯弧度(du)并且延(yan)伸到舷(xian)側的(de)(de)(de)(de)(de)穹(qiong)頂狀裝(zhuang)甲(jia)(jia)）和(he)(he)(he)較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)320毫米厚主裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)構成了(le)(le)較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)舷(xian)側防(fang)(fang)(fang)護(hu)，這(zhe)種(zhong)設(she)(she)計(ji)實(shi)際上(shang)是讓(rang)穹(qiong)甲(jia)(jia)和(he)(he)(he)垂(chui)直裝(zhuang)甲(jia)(jia)共同參(can)與了(le)(le)側舷(xian)方向的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)，而非(fei)完全沿襲(xi)了(le)(le)一戰(zhan)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)穹(qiong)甲(jia)(jia)設(she)(she)計(ji)。但是，穹(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)高度(du)有(you)限，重要設(she)(she)備又不(bu)敢布(bu)(bu)置在穹(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分，因此這(zhe)種(zhong)設(she)(she)計(ji)浪(lang)費了(le)(le)艦(jian)內的(de)(de)(de)(de)(de)大量空(kong)間和(he)(he)(he)一些噸位。穹(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部(bu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)防(fang)(fang)(fang)御(yu)力不(bu)足，在遠(yuan)距離(li)交(jiao)戰(zhan)中(zhong)穿(chuan)甲(jia)(jia)炮彈(dan)有(you)可能將上(shang)部(bu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)擊穿(chuan)，更重要的(de)(de)(de)(de)(de)是水(shui)線下區(qu)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御(yu)力也較(jiao)差(cha)。“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)與英國(guo)威爾士親王號(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)對(dui)戰(zhan)時(shi)，被擊中(zhong)后(hou)漏油減速伴有(you)左(zuo)傾(qing)和(he)(he)(he)艏傾(qing)，最嚴重時(shi)右(you)側螺(luo)旋(xuan)槳頂端出(chu)水(shui)空(kong)轉。相對(dui)于主裝(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)高度(du)接近(jin)6m的(de)(de)(de)(de)(de)黎塞留級(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)，僅有(you)4.8m的(de)(de)(de)(de)(de)俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)經常(chang)和(he)(he)(he)納爾遜級(ji)(ji)(ji)一起被稱為皮(pi)帶(dai)式主裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)。（俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)師(shi)之(zhi)一海因里希·施呂特爾對(dui)該級(ji)(ji)(ji)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)布(bu)(bu)置不(bu)滿，他曾(ceng)認為該艦(jian)側舷(xian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)應(ying)該延(yan)伸至更低處(chu)。）總之(zhi)，俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御(yu)體系在近(jin)距離(li)接戰(zhan)中(zhong)效果(guo)好(hao)，但在遠(yuan)距離(li)炮戰(zhan)中(zhong)特別(bie)是受到高俯角的(de)(de)(de)(de)(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)攻擊時(shi)，防(fang)(fang)(fang)護(hu)力較(jiao)為不(bu)足。
俾(bi)斯麥號(hao)(hao)戰列艦吸(xi)取(qu)了沙恩霍斯特級的經(jing)驗，船體結(jie)構的焊(han)接量有很大的增加(jia)，達到(dao)了95%。俾(bi)斯麥全艦分(fen)為22個(ge)主水(shui)密(mi)隔艙(cang)(cang)段(duan)，從第3到(dao)第19艙(cang)(cang)段(duan)為主裝(zhuang)甲(jia)堡(bao)區域，保護了70%的水(shui)線長(chang)度和85～90%的浮力以及儲備浮力空間。德(de)國人在(zai)俾(bi)斯麥號(hao)(hao)巨大的艦體主裝(zhuang)甲(jia)堡(bao)內縱向和橫(heng)向上安(an)裝(zhuang)了多重裝(zhuang)甲(jia)和水(shui)密(mi)隔板。
俾斯麥(mai)號(hao)的(de)(de)防雷(lei)隔離艙(cang)在舯部深5.5米(mi)，向艦(jian)尾方向逐漸減(jian)至(zhi)5米(mi)，向艦(jian)首(shou)方向逐漸減(jian)至(zhi)4.5米(mi)，由22毫米(mi)St52船殼、空氣艙(cang)、18毫米(mi)St52油艙(cang)壁、油艙(cang)、45毫米(mi)Ww主防雷(lei)裝甲板(ban)(ban)、8毫米(mi)St52防水(shui)背板(ban)(ban)構(gou)成，為兩艙(cang)四層鋼板(ban)(ban)的(de)(de)布置結(jie)(jie)構(gou)。整體上(shang)看，除了(le)彈藥庫艙(cang)段的(de)(de)布置相(xiang)對還算嚴密(mi)以外，與同(tong)時(shi)期其它(ta)國(guo)家戰列艦(jian)的(de)(de)防雷(lei)結(jie)(jie)構(gou)相(xiang)比(bi)較，俾斯麥(mai)級的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)要(yao)簡單得(de)多，設計要(yao)求也不(bu)高，僅僅為抵(di)御(yu)250千克TNT炸藥的(de)(de)水(shui)下爆(bao)破(po)。但德(de)國(guo)海軍(jun)在1944年11月(yue)12日(ri)關于“提爾皮茨”號(hao)損失(shi)的(de)(de)222-45號(hao)技(ji)術(shu)報告上(shang)指出它(ta)的(de)(de)TDS（Torpedo defence system）能抵(di)擋300千克德(de)國(guo)“hexanite”烈(lie)性炸藥的(de)(de)水(shui)下爆(bao)破(po)，可(ke)以認為這(zhe)是(shi)該級戰艦(jian)防雷(lei)系統的(de)(de)實際準確防御(yu)水(shui)平(ping)。
俾(bi)斯麥號(hao)沒有設(she)(she)置(zhi)兩用甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，它(ta)們采(cai)用了(le)(le)(le)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)和水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)分離的(de)(de)傳統布局。由(you)于(yu)在(zai)(zai)(zai)艦(jian)(jian)體(ti)橫向上布置(zhi)了(le)(le)(le)厚重(zhong)的(de)(de)上部舷側裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和上裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，俾(bi)斯麥級位于(yu)機艙和彈藥庫上方的(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)水(shui)(shui)平結構有三層，第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)層由(you)柚木上甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)米Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)米St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)構成；第(di)(di)(di)(di)二(er)層由(you)20毫(hao)(hao)米St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)（即第(di)(di)(di)(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)）、第(di)(di)(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)構成；由(you)于(yu)在(zai)(zai)(zai)上甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布置(zhi)了(le)(le)(le)第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)，并在(zai)(zai)(zai)第(di)(di)(di)(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布置(zhi)了(le)(le)(le)第(di)(di)(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)，使該艦(jian)(jian)擁有雙層艦(jian)(jian)體(ti)上部主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)。第(di)(di)(di)(di)三層是該艦(jian)(jian)上為數不多的(de)(de)創新(xin)設(she)(she)計之一(yi)(yi)，在(zai)(zai)(zai)80～100毫(hao)(hao)米Wh水(shui)(shui)平部分裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)下方是20毫(hao)(hao)米的(de)(de)St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，再往下并沒有像其它(ta)國家(jia)的(de)(de)戰列艦(jian)(jian)一(yi)(yi)樣(yang)布置(zhi)主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)而(er)是水(shui)(shui)平鋪(pu)設(she)(she)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)層構造(zao)加強筋，與裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)同被(bei)作(zuo)為艦(jian)(jian)體(ti)構造(zao)的(de)(de)組成部分，承擔和主(zhu)(zhu)(zhu)構造(zao)梁(liang)(liang)相近的(de)(de)作(zuo)用。
俾斯(si)(si)(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦是德國自(zi)1918年(nian)第一次(ci)世界大戰(zhan)戰(zhan)敗以(yi)后(hou)首(shou)次(ci)建造純正的(de)(de)戰(zhan)列艦，為(wei)了(le)降低風險(xian)，保證研制進(jin)度(du)(du)，盡(jin)量采用保守(shou)的(de)(de)技術因(yin)(yin)此依(yi)然采用了(le)巴伐利亞(ya)級戰(zhan)列艦的(de)(de)總體設計，原計劃使(shi)用350毫米口徑炮，但元首(shou)希特勒要求使(shi)用380毫米口徑炮。因(yin)(yin)為(wei)俾斯(si)(si)(si)麥(mai)采用穹甲(jia)布(bu)局(ju)，導致(zhi)艙(cang)(cang)室利用率不(bu)高，核心艙(cang)(cang)高度(du)(du)很低。為(wei)了(le)完成航速(su)指(zhi)標必須拉長(chang)動力(li)艙(cang)(cang)段，座(zuo)圈就(jiu)會往首(shou)尾方向擠，為(wei)了(le)保證防雷層深度(du)(du)只能(neng)壓縮座(zuo)圈，使(shi)座(zuo)圈的(de)(de)寬度(du)(du)不(bu)足以(yi)上3聯(lian)裝15吋炮，且設計俾斯(si)(si)(si)麥(mai)級時為(wei)了(le)盡(jin)快拿出能(neng)立即開工的(de)(de)設計，重新設計一個三聯(lian)裝15吋炮塔顯然也是不(bu)允許的(de)(de)，直(zhi)接照搬一戰(zhan)現成的(de)(de)設計就(jiu)成了(le)最省事的(de)(de)選(xuan)擇。因(yin)(yin)此俾斯(si)(si)(si)麥(mai)號最終(zhong)設計單炮塔是雙聯(lian)裝380毫米口徑艦炮，共(gong)4座(zuo)炮塔的(de)(de)戰(zhan)列艦，主炮塔采用前(qian)后(hou)對稱呈背負式布(bu)局(ju)，前(qian)后(hou)甲(jia)板各布(bu)置兩座(zuo)。
俾斯麥級(ji)380毫(hao)(hao)米主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)座露天部分是(shi)厚(hou)340毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)鋼圈，炮(pao)(pao)(pao)(pao)座在(zai)艦內(nei)從(cong)(cong)80毫(hao)(hao)米上裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)到(dao)100毫(hao)(hao)米主(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)之間的(de)(de)部分是(shi)厚(hou)220毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)鋼圈，外(wai)圍(wei)側(ce)(ce)(ce)面受到(dao)145～320毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A舷(xian)側(ce)(ce)(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和(he)30毫(hao)(hao)米Wh內(nei)部縱向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)的(de)(de)保護，總厚(hou)度為395～570毫(hao)(hao)米，防(fang)御能(neng)力高于(yu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)座露天部分。主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)旋轉部分的(de)(de)正(zheng)面是(shi)360毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)，側(ce)(ce)(ce)面是(shi)220毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)，背(bei)部是(shi)320毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)，頂(ding)部由130-180毫(hao)(hao)米的(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)覆蓋。背(bei)部厚(hou)達320毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)是(shi)為了(le)對付(fu)數(shu)量眾多的(de)(de)敵艦從(cong)(cong)左右舷(xian)側(ce)(ce)(ce)方向(xiang)夾攻而(er)設置的(de)(de)，但(dan)是(shi)在(zai)實戰中(zhong)并沒有也極少出(chu)現上述(shu)情況使得炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)背(bei)部的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)進一步加(jia)大炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)重(zhong)量而(er)成(cheng)了(le)累贅。因為炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)(de)防(fang)護缺陷導(dao)致在(zai)最后的(de)(de)圍(wei)剿中(zhong)被(bei)英軍戰列艦“羅德尼”號第一輪炮(pao)(pao)(pao)(pao)擊就擊傷兩座主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)（一損(sun)壞(huai)一卡死）。
俾(bi)斯麥級(ji)的(de)(de)(de)(de)副炮塔(ta)擁(yong)有(you)100毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋轉部(bu)(bu)分(fen)正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和(he)80毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天(tian)炮座(zuo)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，能抵擋輕巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮彈。第(di)一(yi)(yi)(yi)甲(jia)板下(xia)面(mian)是145毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上部(bu)(bu)舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)帶+30毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)座(zuo)圈，能抵擋重巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮彈。彈藥(yao)輸送(song)通(tong)道通(tong)過其中一(yi)(yi)(yi)直延伸到穹甲(jia)，副炮彈藥(yao)庫(ku)位(wei)于穹甲(jia)下(xia)方獨立(li)艙段的(de)(de)(de)(de)中央部(bu)(bu)分(fen)內，受到320毫(hao)(hao)米(mi)主舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和(he)100～120毫(hao)(hao)米(mi)穹甲(jia)的(de)(de)(de)(de)保護。此外該艦(jian)(jian)在(zai)后部(bu)(bu)艦(jian)(jian)橋上還(huan)擁(yong)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)立(li)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)為150毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)備用指揮塔(ta)，在(zai)主桅樓頂(ding)端還(huan)擁(yong)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)立(li)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)為60毫(hao)(hao)米(mi)Wh的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)了望塔(ta)，是大部(bu)(bu)分(fen)其它國家的(de)(de)(de)(de)新式戰列(lie)艦(jian)(jian)所(suo)沒有(you)的(de)(de)(de)(de)。該艦(jian)(jian)安(an)置在(zai)三個(ge)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)炮塔(ta)上方的(de)(de)(de)(de)三個(ge)主要探測和(he)火控系統單元也安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)60～200毫(hao)(hao)米(mi)不等(deng)的(de)(de)(de)(de)立(li)面(mian)防護裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。
俾(bi)斯麥(mai)號戰列艦的(de)四座雙聯裝主炮(pao)(pao)(pao)塔，在前(qian)甲板和后甲板分別(bie)(bie)各布置(zhi)兩(liang)座，從(cong)前(qian)向后依次命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)(wei)安東（Anton）、布魯諾（Bruno）、凱撒（Caesar）和多拉（Dora），四座主炮(pao)(pao)(pao)塔的(de)編號分別(bie)(bie)用各自命(ming)名(ming)(ming)的(de)第一(yi)個字(zi)母編為(wei)(wei)(wei)A、B、C、D。8門(men)主炮(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)(wei)SK-C/34型52倍口(kou)徑（以美英(ying)計算(suan)標準則為(wei)(wei)(wei)47倍）380/381毫米(mi)(mi)炮(pao)(pao)(pao)，由德國(guo)克(ke)虜伯公(gong)司于1934年設計，1939年研制(zhi)成功并定型生產(chan)。每(mei)座主炮(pao)(pao)(pao)塔重約(yue)1100噸，單門(men)火炮(pao)(pao)(pao)全重110.7噸，總(zong)長度19.63米(mi)(mi)。俾(bi)斯麥(mai)級的(de)身管制(zhi)造采用了與希佩爾海軍上將(jiang)級重巡洋艦相(xiang)同的(de)三節套(tao)管結構工藝，以保證火炮(pao)(pao)(pao)的(de)制(zhi)造精度，但(dan)成本過于高昂，且制(zhi)造工藝復雜(za)，不便于火炮(pao)(pao)(pao)身管的(de)大批量生產(chan)。火炮(pao)(pao)(pao)身管長17.86米(mi)(mi)，膛室容積為(wei)(wei)(wei)31.9升，發射(she)(she)藥為(wei)(wei)(wei)212千(qian)克(ke)，最大發射(she)(she)膛壓為(wei)(wei)(wei)3200千(qian)克(ke)/平方厘米(mi)(mi)，身管壽命(ming)約(yue)為(wei)(wei)(wei)180～210發。
俾(bi)斯(si)麥級(ji)主(zhu)炮(pao)可發射(she)重800千克的(de)(de)被帽穿甲彈(dan)和高爆彈(dan)，穿甲彈(dan)和高爆彈(dan)的(de)(de)長度(du)均為(wei)1.672米(mi)，其(qi)穿甲彈(dan)采用“高初(chu)速(su)輕型彈(dan)”，在近交戰(zhan)距離擁(yong)有(you)很好的(de)(de)威力。主(zhu)炮(pao)最(zui)大理(li)論射(she)速(su)很高，最(zui)小仰(yang)角(jiao)(jiao)射(she)速(su)為(wei)3發/分(fen)，最(zui)大仰(yang)角(jiao)(jiao)射(she)速(su)為(wei)2.3發/分(fen)，達到同期戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)前沿水平(ping)(ping)，最(zui)大射(she)程(cheng)為(wei)36520米(mi)/30度(du)，炮(pao)口初(chu)速(su)為(wei)820米(mi)/秒，在射(she)程(cheng)為(wei)35000米(mi)的(de)(de)距離上可擊(ji)穿170毫米(mi)的(de)(de)德制水平(ping)(ping)表面硬化裝甲。主(zhu)炮(pao)俯仰(yang)角(jiao)(jiao)度(du)為(wei)-5.5～+30度(du)，炮(pao)塔(ta)水平(ping)(ping)旋轉速(su)率為(wei)5度(du)/秒，高低(di)俯仰(yang)速(su)率為(wei)6度(du)/秒，射(she)擊(ji)時的(de)(de)火(huo)炮(pao)后座距離為(wei)1.05米(mi)。裝填角(jiao)(jiao)度(du)為(wei)+2.5度(du)，裝填機(ji)構(gou)采用的(de)(de)是(shi)半自(zi)動裝填方式裝填。俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)主(zhu)炮(pao)性(xing)能并不優(you)秀，威力在各國列(lie)強(qiang)的(de)(de)15吋(cun)艦炮(pao)中基本墊底(di)。
俾斯麥(mai)級戰列艦(jian)裝(zhuang)備有6座(zuo)SK-C/28型(xing)55倍口(kou)徑(jing)150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)，該炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于(yu)1928年設計，1934年研(yan)制(zhi)成功并(bing)定型(xing)生產。單門火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全重(zhong)(zhong)(zhong)9080千克，身(shen)管(guan)內刻有44條深1.75毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，寬6.14毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)膛線，膛線長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)6588毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，身(shen)管(guan)長(chang)為(wei)(wei)(wei)3000千克/平(ping)方(fang)(fang)厘米(mi)(mi)，同(tong)樣可發射(she)穿甲彈和高爆彈，其(qi)中穿甲彈彈重(zhong)(zhong)(zhong)45.3千克，長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)67.9厘米(mi)(mi)，高爆彈重(zhong)(zhong)(zhong)41千克，長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)65.5厘米(mi)(mi)，最(zui)大射(she)速6～8發/分(fen)，最(zui)大有效射(she)程23000米(mi)(mi)/40度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)初(chu)速為(wei)(wei)(wei)875米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角(jiao)度(du)為(wei)(wei)(wei)-10～+40度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)水(shui)平(ping)旋轉速率(lv)為(wei)(wei)(wei)8度(du)/秒(miao)(miao)，高低俯(fu)仰速率(lv)為(wei)(wei)(wei)9度(du)/秒(miao)(miao)，射(she)擊時的(de)(de)(de)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)后座(zuo)距離為(wei)(wei)(wei)37厘米(mi)(mi)，裝(zhuang)填角(jiao)度(du)為(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)，全艦(jian)備彈18000發，每座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)各(ge)(ge)300發。6座(zuo)150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)布置在(zai)(zai)上(shang)層(ceng)甲板的(de)(de)(de)同(tong)一平(ping)面(mian)上(shang)，每舷(xian)各(ge)(ge)3座(zuo)，其(qi)中布置在(zai)(zai)前部(bu)和中部(bu)各(ge)(ge)兩(liang)座(zuo)副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)150度(du)，布置在(zai)(zai)后部(bu)的(de)(de)(de)副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)135度(du)，6座(zuo)副炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)可直(zhi)接向其(qi)正前方(fang)(fang)射(she)擊。6座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量不一，其(qi)中布置在(zai)(zai)前部(bu)的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)131.6噸(dun)，中部(bu)的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)因(yin)各(ge)(ge)安裝(zhuang)有一座(zuo)光學測距儀而各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)150.3噸(dun)，后部(bu)的(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)最(zui)輕，各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)97.7噸(dun)。該炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)并(bing)不兼具防(fang)空能力，主要用(yong)以(yi)對(dui)付諸如驅逐艦(jian)這類裝(zhuang)甲防(fang)護較弱的(de)(de)(de)中、輕型(xing)水(shui)面(mian)艦(jian)艇。
俾(bi)斯麥(mai)號戰列(lie)艦(jian)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)有(you)(you)4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)和4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)65倍口徑105毫(hao)米(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)(zhuang)高(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，每(mei)舷各4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)共8座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)(jun)由(you)(you)德國萊茵金屬公司(si)生(sheng)產(chan)，其中SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)于(yu)(yu)1933年(nian)設計(ji)，1935年(nian)研(yan)制成功(gong)并定型(xing)(xing)(xing)(xing)生(sheng)產(chan)，每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)重(zhong)26.425噸，單(dan)門(men)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)為(wei)(wei)(wei)4560千(qian)克，總長(chang)度(du)6.84米(mi)(mi)，身(shen)(shen)管內(nei)刻(ke)有(you)(you)36條長(chang)5531毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)膛線(xian)，身(shen)(shen)管長(chang)6.825米(mi)(mi)。膛室容積為(wei)(wei)(wei)7.31升，發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)藥為(wei)(wei)(wei)6.05千(qian)克，最(zui)(zui)大(da)發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)膛壓為(wei)(wei)(wei)2850千(qian)克/平(ping)方厘(li)米(mi)(mi)，可發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)重(zhong)15.1千(qian)克，長(chang)116.4厘(li)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)防空高(gao)爆炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈，最(zui)(zui)大(da)射(she)(she)速(su)為(wei)(wei)(wei)16～18發(fa)(fa)(fa)/分，最(zui)(zui)大(da)有(you)(you)效射(she)(she)高(gao)為(wei)(wei)(wei)17700米(mi)(mi)/45度(du)，最(zui)(zui)大(da)仰(yang)角時射(she)(she)高(gao)為(wei)(wei)(wei)12500米(mi)(mi)/85度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)900米(mi)(mi)/秒。火炮(pao)(pao)(pao)(pao)俯仰(yang)角度(du)為(wei)(wei)(wei)-8～+85度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平(ping)旋轉(zhuan)速(su)率為(wei)(wei)(wei)8度(du)/秒，高(gao)低(di)(di)俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)(wei)10度(du)/秒，4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)有(you)(you)各自(zi)獨立的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設備(bei)。而(er)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)則于(yu)(yu)1937年(nian)設計(ji)，1939年(nian)研(yan)制成功(gong)并定型(xing)(xing)(xing)(xing)生(sheng)產(chan)，其主(zhu)要(yao)參數與SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)基本相同(tong)，只是每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)要(yao)略輕一(yi)些，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平(ping)旋轉(zhuan)速(su)率提高(gao)為(wei)(wei)(wei)8.5度(du)/秒，高(gao)低(di)(di)俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)(wei)12度(du)/秒。射(she)(she)擊時需由(you)(you)艦(jian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)專(zhuan)用(yong)(yong)光學測距儀提供(gong)目(mu)標參數，全(quan)艦(jian)備(bei)彈6720發(fa)(fa)(fa)，每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)840發(fa)(fa)(fa)。由(you)(you)于(yu)(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)及(ji)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)身(shen)(shen)管制造(zao)也均(jun)(jun)采用(yong)(yong)了復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)雙節(jie)套管結構工(gong)藝，延誤了原(yuan)定的(de)(de)(de)(de)出廠(chang)交付日期(qi)，致(zhi)使(shi)“俾(bi)斯麥(mai)”號戰列(lie)艦(jian)在剛服役(yi)時只安裝(zhuang)(zhuang)了上(shang)(shang)層(ceng)建(jian)(jian)筑第一(yi)層(ceng)甲板(ban)上(shang)(shang)前(qian)部(bu)的(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。海(hai)上(shang)(shang)訓(xun)練結束后(hou)(hou)，“俾(bi)斯麥(mai)”號返(fan)回碼(ma)頭時于(yu)(yu)上(shang)(shang)層(ceng)建(jian)(jian)筑第一(yi)層(ceng)甲板(ban)的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)部(bu)又安裝(zhuang)(zhuang)了4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)更新型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。原(yuan)本計(ji)劃等另外4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)到貨后(hou)(hou)，再替換下先前(qian)已安裝(zhuang)(zhuang)于(yu)(yu)前(qian)部(bu)的(de)(de)(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，但(dan)出海(hai)后(hou)(hou)才發(fa)(fa)(fa)現SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)專(zhuan)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)火控系統互不匹配，致(zhi)使(shi)在其后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)“萊茵演習”行動中，無法對來襲的(de)(de)(de)(de)英機形成有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)中、近程對空火力。
俾斯麥號戰列(lie)艦近程(cheng)防空火力主要(yao)由8座(zuo)SK-C/30型(xing)83倍口徑37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)和20門(men)（“提爾皮(pi)茨”號增(zeng)至78門(men)）20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)構成。其中SK-C/30型(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于1930年設計，1934年研制成功并定型(xing)生產，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔重3670千(qian)克(ke)，單門(men)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重243千(qian)克(ke)，總長(chang)度(du)8.2米(mi)(mi)(mi)，身管內刻(ke)有16條長(chang)2554毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的膛線，身管長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)。膛室容積為(wei)(wei)0.5升(sheng)，發(fa)射(she)(she)(she)藥為(wei)(wei)0.365千(qian)克(ke)，最(zui)(zui)大發(fa)射(she)(she)(she)膛壓(ya)為(wei)(wei)2950千(qian)克(ke)/平方厘(li)米(mi)(mi)(mi)。射(she)(she)(she)彈(dan)重0.745千(qian)克(ke)，長(chang)度(du)為(wei)(wei)1620毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)大射(she)(she)(she)速(su)為(wei)(wei)80發(fa)/分(fen)（雙炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)160發(fa)/分(fen)），最(zui)(zui)大有效射(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)8500米(mi)(mi)(mi)/45度(du)，最(zui)(zui)大仰(yang)角時射(she)(she)(she)程(cheng)為(wei)(wei)6750米(mi)(mi)(mi)/80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)1078米(mi)(mi)(mi)/秒。俯仰(yang)角度(du)為(wei)(wei)-10～+80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔水(shui)平旋轉(zhuan)速(su)率為(wei)(wei)4度(du)/秒，高(gao)(gao)(gao)低(di)俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)3度(du)/秒，全(quan)艦共(gong)備(bei)彈(dan)32000發(fa)，8座(zuo)SK-C/30型(xing)37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)裝備(bei)有各自獨立的射(she)(she)(she)擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)瞄(miao)設備(bei)。實際上，德國的37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)根(gen)本不可能達到理論射(she)(she)(she)速(su)的80發(fa)/分(fen)，因為(wei)(wei)采用人工(gong)裝填方式的問題（同期的博福斯40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)4發(fa)彈(dan)夾供彈(dan)，理論射(she)(she)(she)速(su)比它(ta)提高(gao)(gao)(gao)了整整一倍），37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)是二(er)戰最(zui)(zui)差的高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)之一。
俾斯麥(mai)號戰列(lie)艦的(de)(de)20毫米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)兩(liang)座(zuo)L65 MG-C/38型(xing)20毫米(mi)(mi)(mi)四聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)和12座(zuo)L65 MG-C/30型(xing)20毫米(mi)(mi)(mi)單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)種，其中(zhong)MG-C/30型(xing)于1930年設計，1934年研制成功(gong)并定型(xing)生產(chan)，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重420千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)，單(dan)門(men)炮(pao)(pao)(pao)(pao)重64千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)，總長(chang)度(du)(du)(du)2.2525米(mi)(mi)(mi)，身管(guan)內刻(ke)有8條長(chang)720毫米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛線，身管(guan)長(chang)為(wei)(wei)1.3米(mi)(mi)(mi)（即(ji)65倍口(kou)徑），膛室容(rong)積為(wei)(wei)0.048升，發(fa)射藥(yao)為(wei)(wei)0.12千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)，最(zui)大(da)發(fa)射膛壓為(wei)(wei)2800千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)/平方(fang)厘米(mi)(mi)(mi)，射彈重0.132千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)，長(chang)7.85厘米(mi)(mi)(mi)，最(zui)大(da)射速(su)(su)(su)為(wei)(wei)200～280發(fa)/分(fen)(fen)(fen)(fen)，最(zui)大(da)有效射高(gao)為(wei)(wei)4900米(mi)(mi)(mi)/45度(du)(du)(du)，最(zui)大(da)仰角時射高(gao)為(wei)(wei)3700米(mi)(mi)(mi)/85度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)(su)(su)為(wei)(wei)900米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)高(gao)低俯(fu)仰角為(wei)(wei)-11～+85度(du)(du)(du)，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)水平及俯(fu)仰方(fang)向的(de)(de)旋轉均由人工手(shou)動操作完成。MG-C/38型(xing)與(yu)MG-C/30型(xing)相比，將(jiang)單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)改為(wei)(wei)了四聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)，致使(shi)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)增重至(zhi)2150千(qian)(qian)(qian)克(ke)(ke)，射速(su)(su)(su)提高(gao)到480發(fa)/分(fen)(fen)(fen)(fen)，四門(men)1920發(fa)/分(fen)(fen)(fen)(fen)，俯(fu)仰角度(du)(du)(du)改為(wei)(wei)-10～49度(du)(du)(du)，其它(ta)技術(shu)參(can)數(shu)均與(yu)MG-C/30型(xing)基本相同(tong)。由于20毫米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)大(da)多為(wei)(wei)單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)，僅有兩(liang)座(zuo)為(wei)(wei)四聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)，且兩(liang)型(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均采(cai)用的(de)(de)是彈夾式供彈，在實(shi)際的(de)(de)使(shi)用過程(cheng)中(zhong)MG-C/30型(xing)與(yu)MG-C38型(xing)的(de)(de)射速(su)(su)(su)僅分(fen)(fen)(fen)(fen)別為(wei)(wei)120發(fa)/分(fen)(fen)(fen)(fen)和220發(fa)/分(fen)(fen)(fen)(fen)（除個(ge)別特例外，全(quan)世界(jie)所有火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)實(shi)戰射速(su)(su)(su)都低于理論射速(su)(su)(su)），射擊(ji)時還(huan)必須由專人在炮(pao)(pao)(pao)(pao)位左側用手(shou)持式小型(xing)光學(xue)測距儀為(wei)(wei)炮(pao)(pao)(pao)(pao)手(shou)提供目標參(can)數(shu)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)手(shou)用常規準(zhun)星瞄具(ju)對(dui)目標瞄準(zhun)，實(shi)戰中(zhong)難以形成足夠(gou)密度(du)(du)(du)的(de)(de)近程(cheng)對(dui)空(kong)火(huo)(huo)力。
“俾斯(si)麥(mai)”級(ji)前后(hou)各(ge)有兩座雙(shuang)聯裝(zhuang)(zhuang)的(de)381毫(hao)米主炮塔，其炮座露天部分是厚(hou)340毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼(gang)圈，炮座在艦(jian)內(nei)從(cong)80毫(hao)米上裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板到100毫(hao)米主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板之間的(de)部分是厚(hou)220毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼(gang)圈，外圍(wei)側(ce)面受到145毫(hao)米-320毫(hao)米的(de)KCn/A舷側(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和30毫(hao)米Wh內(nei)部縱向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的(de)保護，總(zong)厚(hou)度為(wei)395-570毫(hao)米，防御能力高(gao)于炮座露天部分。
“俾斯麥”級(ji)主炮塔旋轉(zhuan)部(bu)分的(de)正面(mian)是360毫(hao)米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)，側(ce)面(mian)是220毫(hao)米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)，背(bei)部(bu)是320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)，頂部(bu)由(you)130-180毫(hao)米(mi)(mi)的(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)覆蓋。背(bei)部(bu)厚達(da)320毫(hao)米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)是為了對(dui)付數量眾多的(de)敵(di)艦從左右(you)舷(xian)側(ce)方向夾(jia)攻而設(she)置的(de)，
“俾斯麥”級(ji)的(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)塔擁有(you)(you)100毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉部(bu)(bu)分(fen)正面裝(zhuang)甲(jia)和80毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天炮(pao)(pao)座(zuo)裝(zhuang)甲(jia)，能抵(di)擋(dang)(dang)輕(qing)巡(xun)洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈(dan)。第(di)一甲(jia)板(ban)下面是145毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上(shang)部(bu)(bu)舷側裝(zhuang)甲(jia)帶+30毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)座(zuo)圈，能抵(di)擋(dang)(dang)重巡(xun)洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈(dan)。彈(dan)藥輸送(song)通(tong)道通(tong)過其(qi)中一直(zhi)延伸到(dao)穹甲(jia)，副(fu)炮(pao)(pao)彈(dan)藥庫位(wei)于穹甲(jia)下方獨(du)立艙段的(de)(de)(de)(de)中央部(bu)(bu)分(fen)內(nei)，受到(dao)320毫(hao)(hao)米(mi)主舷側裝(zhuang)甲(jia)和100-120毫(hao)(hao)米(mi)穹甲(jia)的(de)(de)(de)(de)保護，能抵(di)擋(dang)(dang)所(suo)有(you)(you)戰列(lie)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈(dan)。與主火(huo)力(li)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護情況相似，俾斯麥副(fu)炮(pao)(pao)火(huo)力(li)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護也(ye)是由上(shang)至下逐次遞(di)增。大部(bu)(bu)分(fen)其(qi)它國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)新式戰列(lie)艦(jian)副(fu)炮(pao)(pao)塔都不(bu)具(ju)有(you)(you)俾斯麥這樣(yang)厚重的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)，因為沒那必要。
“俾斯麥”級(ji)的(de)(de)(de)指揮(hui)塔(ta)(ta)立(li)(li)面(mian)裝(zhuang)甲(jia)為(wei)350毫米(mi)KCn/A，頂部220毫米(mi)Wh，底部70毫米(mi)Wh。同時(shi)德國戰列艦指揮(hui)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)防護空間大，可以容納更(geng)多的(de)(de)(de)指揮(hui)人員和(he)(he)設備。此外該(gai)艦在后部艦橋(qiao)上還擁(yong)有一個(ge)立(li)(li)面(mian)裝(zhuang)甲(jia)為(wei)150毫米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)備用指揮(hui)塔(ta)(ta)，在主(zhu)桅樓頂端還擁(yong)有一個(ge)立(li)(li)面(mian)裝(zhuang)甲(jia)為(wei)60毫米(mi)Wh的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)瞭望塔(ta)(ta)。該(gai)艦安置在三(san)個(ge)裝(zhuang)甲(jia)塔(ta)(ta)上方(fang)的(de)(de)(de)三(san)個(ge)主(zhu)要探測和(he)(he)火控系統單元也安裝(zhuang)有60-200毫米(mi)不等的(de)(de)(de)立(li)(li)面(mian)裝(zhuang)甲(jia)。
俾斯麥(mai)號(hao)戰列艦(jian)的(de)(de)(de)主炮副炮射(she)擊指(zhi)揮所(suo)在前后桅樓設有(you)兩處(chu)。前桅樓頂端安裝有(you)FuMO23型(xing)(xing)(xing)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)和(he)大型(xing)(xing)(xing)光學測(ce)距(ju)儀，FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)的(de)(de)(de)矩形天(tian)(tian)(tian)線高2米(mi)，寬4米(mi)，工作(zuo)頻率為(wei)368兆(zhao)赫，波長(chang)約為(wei)81厘米(mi)，最大作(zuo)用(yong)距(ju)離(li)約為(wei)25千米(mi)。這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)性能(neng)本(ben)來完全能(neng)夠(gou)(gou)在天(tian)(tian)(tian)氣惡劣的(de)(de)(de)情況下搜索水面(mian)，但德國(guo)的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)設計(ji)沒有(you)采用(yong)方位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)器(qi)（即P型(xing)(xing)(xing)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)器(qi)），僅有(you)距(ju)離(li)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)器(qi)，方位(wei)依靠天(tian)(tian)(tian)線底(di)座(zuo)的(de)(de)(de)同步感應器(qi)驅動機械方位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)盤指(zhi)示(shi)，因此(ci)這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)在對(dui)多個(ge)目(mu)標(biao)和(he)曲折的(de)(de)(de)海(hai)岸探測(ce)時非常繁瑣(suo)，方位(wei)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)僅能(neng)針對(dui)單個(ge)的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)才具備清晰(xi)的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)舷角關(guan)系，因此(ci)這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)只能(neng)用(yong)作(zuo)火(huo)控目(mu)標(biao)指(zhi)示(shi)。81厘米(mi)波長(chang)測(ce)量誤差偏(pian)大，但能(neng)夠(gou)(gou)滿足戰列艦(jian)在25千米(mi)距(ju)離(li)上的(de)(de)(de)齊射(she)火(huo)控性能(neng)。德國(guo)海(hai)軍也沒有(you)打算把這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)用(yong)在更復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)探測(ce)場合，只是(shi)將天(tian)(tian)(tian)線與10.5米(mi)光學測(ce)距(ju)儀安裝在一(yi)起僅僅用(yong)于火(huo)控。聯(lian)合基座(zuo)能(neng)夠(gou)(gou)旋轉360度(du)，從(cong)戰艦(jian)高點環視(shi)海(hai)面(mian)。FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)沒有(you)P型(xing)(xing)(xing)方位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)器(qi)的(de)(de)(de)原因之一(yi)是(shi)德國(guo)納(na)粹(cui)高官們認為(wei)這種(zhong)裝置(zhi)過于復(fu)雜(za)和(he)奢侈，這是(shi)“俾斯麥(mai)”號(hao)設計(ji)上的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)重要缺(que)陷(xian)，利(li)用(yong)P型(xing)(xing)(xing)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)器(qi)至少能(neng)夠(gou)(gou)了解更復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)海(hai)面(mian)態(tai)勢。
德國(guo)海軍(jun)采用兩(liang)(liang)個(ge)這種FuMO23雷(lei)達(da)和(he)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)來進(jin)行兩(liang)(liang)個(ge)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)射(she)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。在(zai)“俾斯麥(mai)”號后(hou)艦橋上(shang)，同樣布(bu)(bu)(bu)置了(le)1部轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)，通常(chang)承(cheng)擔(dan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)后(hou)部主(zhu)(zhu)(zhu)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)對(dui)(dui)第二個(ge)目標的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)揮(hui)(hui)，或者在(zai)前(qian)桅樓雷(lei)達(da)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)被摧毀時(shi)，作(zuo)為全(quan)艦火(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)揮(hui)(hui)備份。前(qian)桅樓柱型裝甲(jia)(jia)結構一直向下(xia)伸延到裝甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)解(jie)算(suan)艙。后(hou)部艦橋正(zheng)下(xia)方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)帶甲(jia)(jia)板同樣設置了(le)解(jie)算(suan)艙（所謂(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)解(jie)算(suan)艙實(shi)際是(shi)多炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)艙）。德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機電(dian)(dian)式(shi)射(she)擊(ji)指(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)非常(chang)龐大(da)和(he)復雜，能(neng)夠直接(jie)連接(jie)主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)機電(dian)(dian)氣柜控(kong)(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)，同時(shi)解(jie)算(suan)結果用機電(dian)(dian)刻度(du)盤顯示在(zai)相關指(zhi)揮(hui)(hui)艙室。但是(shi)其精度(du)和(he)可靠(kao)性依舊非常(chang)高。除測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)雷(lei)達(da)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)安(an)裝了(le)10.5米(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)外，主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)也(ye)安(an)裝了(le)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)，便于在(zai)指(zhi)揮(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)失效后(hou)，繼(ji)續按炮(pao)(pao)(pao)長電(dian)(dian)話口令進(jin)行測(ce)(ce)距(ju)(ju)和(he)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)射(she)擊(ji)，但此時(shi)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)彈(dan)著散布(bu)(bu)(bu)要(yao)大(da)很多。150毫(hao)米(mi)(mi)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)安(an)裝有(you)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)6.5米(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)，對(dui)(dui)空(kong)射(she)擊(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站分別有(you)4處(chu),兩(liang)(liang)處(chu)在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)桅樓兩(liang)(liang)側,有(you)球(qiu)型防護罩，另兩(liang)(liang)個(ge)沿艦體(ti)縱軸(zhou)線(xian)布(bu)(bu)(bu)置在(zai)后(hou)上(shang)層建(jian)筑頂部，4處(chu)對(dui)(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站都裝有(you)4.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)。按照“俾斯麥(mai)”級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防空(kong)武器配(pei)置，4處(chu)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站能(neng)夠指(zhi)揮(hui)(hui)對(dui)(dui)4個(ge)目標的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)力。105毫(hao)米(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)有(you)隨動系(xi)統(tong)，可以(yi)分別與相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站連接(jie)進(jin)行自動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)，而其他中小口徑(jing)高炮(pao)(pao)(pao)則只能(neng)采用電(dian)(dian)話和(he)人(ren)工操作(zuo)。150毫(hao)米(mi)(mi)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)參與對(dui)(dui)空(kong)射(she)擊(ji)時(shi)由炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)或前(qian)后(hou)雷(lei)達(da)測(ce)(ce)距(ju)(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)，在(zai)同時(shi)發生交戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，主(zhu)(zhu)(zhu)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)都無(wu)法(fa)騰出轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行對(dui)(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。該艦配(pei)備4架(jia)阿(a)拉多Ar.196水上(shang)飛機。
艦長 250.5米
艦寬 36米
吃水 標準排水量(liang)9.1米、滿(man)載排水量(liang)10.7米
排(pai)水(shui)(shui)量(liang) 標準排(pai)水(shui)(shui)量(liang)4.17萬噸、滿載排(pai)水(shui)(shui)量(liang)5.09萬噸
動(dong)力裝置 12x 瓦(wa)格納式高壓重(zhong)油鍋(guo)爐、3x 布洛姆·福斯式蒸(zheng)汽(qi)渦輪機(ji)
最大功(gong)率(lv)150170馬力(li)
3軸三(san)車螺旋槳推進(jin)
最大航速 30.8節（輕載重時）
續航力 9320海(hai)里(li)/16節(jie)(jie)、8525海(hai)里(li)/19節(jie)(jie)、6640海(hai)里(li)/24節(jie)(jie)
編制艦員 2092人（包含103名軍官）
武裝裝備 四座雙聯裝 380毫米/52倍徑SK-C/34主炮
六座雙聯裝 150毫米(mi)/55倍徑(jing)SK-C/28副炮
八座雙聯裝 105毫米(mi)/65倍徑(jing)SK-C/33/37高射炮
八座(zuo)雙(shuang)聯裝 37毫米/83倍徑(jing)SK-C/30對空機炮(pao)
兩座四聯裝 20毫米/65倍徑MG C/38對空(kong)機炮(pao)
12座單裝 20毫米/65倍徑Flak 30對空機炮
艦載(zai)機 4架(jia)阿拉(la)多Ar196水上偵察機
裝甲(jia)(jia)防(fang)護(hu) 側舷裝甲(jia)(jia)145～320毫米、甲(jia)(jia)板(ban)50～120毫米、防(fang)雷裝甲(jia)(jia)45毫米
首(shou)尾橫向隔墻100～320毫米、主炮塔130～340毫米
副炮塔40～100毫米、主炮座340毫米、司令塔350毫米
裝(zhuang)甲總重量18700噸
俾斯麥號(hao)及后(hou)續艦共建(jian)成(cheng)兩(liang)艘，兩(liang)艦均(jun)參加了第二次世(shi)界(jie)大(da)戰中的海戰，最(zui)后(hou)都被擊(ji)沉，其概況如下(xia)：
艦名 建造船(chuan)廠 下水 服役 戰沉
俾斯麥號 德國漢堡布洛姆·福斯造船廠 1939年(nian)(nian)2月14日(ri) 1940年(nian)(nian)8月24日(ri) 1941年(nian)(nian)5月27日(ri)
（KM Bismarck）
提爾(er)皮茨號 德國(guo)威(wei)廉(lian)港海軍(jun)造船廠 1939年4月1日 1941年2月25日 1944年11月12日
（KM Tirpitz）
建造入役
1935年俾斯麥級戰列艦設計工作開始(shi)。
1936年7月1日在漢堡(bao)布洛姆(mu)·福(fu)斯造船廠安放龍骨。
1939年2月14日(ri)情人節，俾斯麥(mai)號戰列艦舉行(xing)了下(xia)水儀式(shi)。
1940年8月24日正式加入(ru)海軍現(xian)役。首任艦長為奧(ao)托·恩斯特·林(lin)德曼(man)海軍上校。
1940年9月15日前往基爾灣(wan)開(kai)始服役后的(de)測試工作，不久返回B&V造船廠進(jin)行最(zui)后的(de)設備(bei)調(diao)整。
1941年3月6日起到波羅(luo)的海進行訓練工作，并開始(shi)形(xing)成(cheng)戰斗(dou)力。隨后一直在波羅(luo)的海停留。
海峽海戰
1941年(nian)5月18日(ri)參加萊茵(yin)演習行動(Rheinübung)，伴隨的有歐根親王(wang)號重型巡洋艦(jian)。
1941年(nian)5月24日遭遇英國攔截艦(jian)隊的威(wei)(wei)爾(er)士(shi)親王號(hao)(hao)戰(zhan)列艦(jian)及(ji)胡(hu)德號(hao)(hao)戰(zhan)列巡洋艦(jian)，激戰(zhan)后俾斯麥號(hao)(hao)擊沉(chen)了英國皇家(jia)海軍旗艦(jian)胡(hu)德號(hao)(hao)戰(zhan)列巡洋艦(jian)，但也(ye)被威(wei)(wei)爾(er)士(shi)親王號(hao)(hao)擊傷(shang)，為日后被圍殲埋下(xia)了禍根。
被圍擊沉
1941年5月(yue)27日，英(ying)軍艦隊(dui)包圍了遭到重(zhong)創(chuang)的俾(bi)斯麥號，27日10時(shi)36分俾(bi)斯麥號沉沒于(yu)布雷(lei)斯特以西400海里水(shui)域。
俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)的第一次(ci)也是最后(hou)一次(ci)任務，是于1941年5月(yue)18日實(shi)行(xing)的萊茵演習行(xing)動（Rheinübung），伴隨的有(you)歐根親王號(hao)(hao)重巡洋艦。德(de)國另外的主力軍(jun)艦，包(bao)括兩艘(sou)沙恩霍斯(si)特(te)級戰(zhan)列巡洋艦因機械故障或戰(zhan)損而(er)不能(neng)參(can)加該行(xing)動；而(er)俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)的姊妹(mei)艦提爾(er)(er)皮茨(ci)號(hao)(hao)還未(wei)完成海(hai)上(shang)(shang)測試。艦隊由剛瑟(se)·呂特(te)晏斯(si)（Günther Lütjens）海(hai)軍(jun)上(shang)(shang)將指揮。德(de)軍(jun)的目標(biao)包(bao)括：盡(jin)量(liang)襲擾(rao)盟軍(jun)的船舶以使英軍(jun)暫緩派出護航運輸隊，令(ling)雙方在(zai)地(di)中海(hai)及北非的勢(shi)力暫時(shi)平(ping)衡；轉移(yi)地(di)中海(hai)的英國皇(huang)家海(hai)軍(jun)力量(liang)令(ling)隆(long)美爾(er)(er)及其部隊由克里特(te)島入(ru)侵(qin)利比(bi)亞的計(ji)劃(hua)風(feng)險降低(di)。
英國(guo)海(hai)軍(jun)部早(zao)已(yi)懷疑德軍(jun)會突破大(da)西洋(yang)(yang)，而俾斯(si)麥(mai)號(hao)已(yi)經出發的(de)消(xiao)息亦被Ultra情報機關解(jie)密（破解(jie)恩(en)尼格(ge)瑪密碼訊息）證(zheng)實，并且瑞典巡洋(yang)(yang)艦哥得蘭(lan)號(hao)已(yi)發現了俾斯(si)麥(mai)號(hao)的(de)行蹤。在3日(ri)后，俾斯(si)麥(mai)號(hao)于接(jie)近(jin)卑爾根的(de)挪威格(ge)里姆斯(si)塔峽灣（Grimstadfjorden）下錨(mao)時被噴火(huo)式偵察(cha)機發現并拍(pai)下了照片。皇家(jia)海(hai)軍(jun)的(de)戰列艦及其他(ta)軍(jun)艦己作好(hao)部署，密切留意俾斯(si)麥(mai)號(hao)進入(ru)大(da)西洋(yang)(yang)時將會途經的(de)各條航線。
德軍先(xian)取北(bei)航向(xiang)(xiang)，再取西(xi)(xi)北(bei)航向(xiang)(xiang)，成功平安無事地穿過挪威海(hai)，向(xiang)(xiang)格陵(ling)蘭方(fang)向(xiang)(xiang)前進，駛向(xiang)(xiang)冰島與格陵(ling)蘭之(zhi)間的(de)(de)丹麥海(hai)峽-即(ji)大(da)(da)西(xi)(xi)洋入(ru)(ru)口。由(you)于(yu)(yu)艦(jian)隊(dui)的(de)(de)航線(xian)距離北(bei)極(ji)圈很近，因此英國航空偵察沒有發現德國人(ren)。由(you)于(yu)(yu)德國人(ren)的(de)(de)主(zhu)要目標是運輸隊(dui)，呂特晏(yan)斯(si)希望能在濃霧的(de)(de)幫(bang)助下悄(qiao)悄(qiao)地突入(ru)(ru)大(da)(da)西(xi)(xi)洋。
5月23日傍晚，德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)被(bei)配備有(you)雷(lei)達的(de)英(ying)(ying)國重(zhong)巡(xun)洋艦薩福克號(hao)及諾(nuo)福克號(hao)發現，當時兩艦正在丹(dan)麥海峽巡(xun)邏(luo)，等(deng)待(dai)德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)的(de)突破。雙方艦只在短暫交火后，英(ying)(ying)軍(jun)(jun)(jun)巡(xun)洋艦自(zi)知不是對手，被(bei)迫(po)(po)釋(shi)放煙(yan)霧并退往德(de)(de)艦的(de)射程范(fan)圍(wei)外，以雷(lei)達尾隨德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)。同(tong)時，俾(bi)斯麥號(hao)主炮(pao)射擊產生的(de)巨大震動導致(zhi)桅桿上的(de)凝結冰(bing)脫落砸壞其雷(lei)達，迫(po)(po)使(shi)呂特晏斯命令歐根親王(wang)號(hao)行駛(shi)至艦隊前(qian)方，為艦隊提供前(qian)方的(de)雷(lei)達搜索(suo)。該決(jue)定在之后使(shi)英(ying)(ying)軍(jun)(jun)(jun)分不清德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)艦只，因為兩艘德(de)(de)艦自(zi)身的(de)輪(lun)廓十分相似，艦身噴涂的(de)偽裝也一樣(yang)。
1941年5月24日凌晨5時(shi)，德(de)(de)軍(jun)艦(jian)隊準(zhun)備離開(kai)丹麥(mai)(mai)海峽(xia)，“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)的(de)聲納探測到(dao)(dao)在(zai)(zai)左(zuo)(zuo)(zuo)舷處(chu)有2艘未判(pan)明(ming)艦(jian)只(zhi)。德(de)(de)艦(jian)立即做好(hao)了(le)戰斗準(zhun)備。英(ying)(ying)國(guo)(guo)攔截艦(jian)隊包(bao)括(kuo)剛(gang)完工的(de)“威爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)戰列(lie)(lie)艦(jian)及“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)戰列(lie)(lie)巡洋艦(jian)，由(you)(you)蘭(lan)斯(si)(si)洛特·霍蘭(lan)海軍(jun)中(zhong)(zhong)(zhong)將指揮。英(ying)(ying)國(guo)(guo)編隊由(you)(you)“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)打頭陣(zhen)，“威爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)殿后(hou)。“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)被視為(wei)(wei)皇家海軍(jun)的(de)主(zhu)(zhu)力(li)，是(shi)當(dang)時(shi)世(shi)界上最(zui)大的(de)戰列(lie)(lie)巡洋艦(jian)，但(dan)其弱點(dian)是(shi)甲板(ban)裝甲相當(dang)薄弱。霍蘭(lan)中(zhong)(zhong)(zhong)將命(ming)(ming)令(ling)己方(fang)(fang)艦(jian)首對準(zhun)德(de)(de)艦(jian)，以圖盡快縮短雙方(fang)(fang)距離。5時(shi)49分，霍蘭(lan)命(ming)(ming)令(ling)向(xiang)德(de)(de)軍(jun)領(ling)頭艦(jian)“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)，因為(wei)(wei)英(ying)(ying)國(guo)(guo)人(ren)誤(wu)將“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)當(dang)成了(le)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)。“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)在(zai)(zai)5時(shi)52分主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)搶先開(kai)火(huo)(huo)，“威爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)隨后(hou)也向(xiang)“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)。直到(dao)(dao)打了(le)2輪齊(qi)射后(hou)，霍蘭(lan)才(cai)發(fa)現攻(gong)(gong)擊的(de)目標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，立刻命(ming)(ming)令(ling)將火(huo)(huo)力(li)轉向(xiang)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)，但(dan)已(yi)浪(lang)費了(le)很(hen)多時(shi)間(jian)，并(bing)造(zao)成了(le)一(yi)(yi)些混亂。當(dang)時(shi)雙方(fang)(fang)距離大約為(wei)(wei)12.5英(ying)(ying)里，即10.9海里左(zuo)(zuo)(zuo)右(you)。5時(shi)55分，德(de)(de)國(guo)(guo)編隊開(kai)火(huo)(huo)還擊，集中(zhong)(zhong)(zhong)火(huo)(huo)力(li)攻(gong)(gong)擊“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)。由(you)(you)于英(ying)(ying)艦(jian)的(de)錯(cuo)誤(wu)判(pan)斷，所(suo)以一(yi)(yi)開(kai)始炮(pao)(pao)擊時(shi)并(bing)未命(ming)(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)德(de)(de)艦(jian)。戰場形勢(shi)對呂(lv)特晏斯(si)(si)有利——由(you)(you)于英(ying)(ying)國(guo)(guo)戰艦(jian)艦(jian)首正對德(de)(de)艦(jian)，“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)和(he)“威爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)分別只(zhi)能使用(yong)四門和(he)六(liu)門前主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)，而(er)德(de)(de)國(guo)(guo)軍(jun)艦(jian)卻能使用(yong)全部火(huo)(huo)力(li)向(xiang)英(ying)(ying)國(guo)(guo)人(ren)還擊。此(ci)時(shi)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)發(fa)射第(di)三次齊(qi)射，命(ming)(ming)中(zhong)(zhong)(zhong)“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)部，造(zao)成救(jiu)(jiu)生(sheng)艇甲板(ban)產生(sheng)火(huo)(huo)災(zai)，并(bing)迅速蔓(man)延。霍蘭(lan)中(zhong)(zhong)(zhong)將此(ci)時(shi)意識到(dao)(dao)攻(gong)(gong)擊的(de)目標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，于是(shi)命(ming)(ming)令(ling)左(zuo)(zuo)(zuo)舵(duo)二十度，以發(fa)揮全部火(huo)(huo)力(li)攻(gong)(gong)擊俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)。6時(shi)整，“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)剛(gang)完成轉向(xiang)，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)進(jin)行第(di)五次齊(qi)射，一(yi)(yi)發(fa)（一(yi)(yi)說2發(fa)）炮(pao)(pao)彈貫(guan)穿了(le)“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)的(de)薄弱的(de)甲板(ban)裝甲，引爆副彈藥(yao)庫，而(er)后(hou)波及主(zhu)(zhu)彈藥(yao)庫。“胡(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)瞬(shun)間(jian)折成兩半，迅速沉入(ru)海中(zhong)(zhong)(zhong)，包(bao)括(kuo)霍蘭(lan)中(zhong)(zhong)(zhong)將在(zai)(zai)內的(de)1418名官兵陣(zhen)亡，僅有3人(ren)獲(huo)救(jiu)(jiu)。
“威(wei)爾(er)士親王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)自接戰開始(shi)有(you)3輪(lun)的(de)(de)直擊(ji)(ji)命中(zhong)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)，其(qi)中(zhong)造成水(shui)中(zhong)破壞的(de)(de)是第六輪(lun)和第九輪(lun)的(de)(de)齊射，而(er)這關鍵的(de)(de)命中(zhong)均在“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)艦(jian)艏部位的(de)(de)約30毫米厚輕質裝甲處，所(suo)以“威(wei)爾(er)士親王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)造成的(de)(de)傷害(hai)其(qi)實和“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)(de)水(shui)下(xia)防御(yu)能(neng)力并沒(mei)有(you)太(tai)直接關系，暴露的(de)(de)反而(er)是艦(jian)艏輕質裝甲的(de)(de)設(she)計問題(ti)。作為(wei)代(dai)價“威(wei)爾(er)士親王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)被(bei)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)和“歐根(gen)親王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)攜手攻擊(ji)(ji)，各處遭4發(fa)15英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)（15英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)彈(dan)(dan)3發(fa)命中(zhong)）及4發(fa)8英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)擊(ji)(ji)中(zhong)（8英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)彈(dan)(dan)5發(fa)命中(zhong)），一度右傾達到20°，最致(zhi)命的(de)(de)是有(you)一發(fa)15英(ying)(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)命中(zhong)了(le)喬治五世級防護最薄弱(ruo)的(de)(de)艦(jian)橋，除艦(jian)長與一信號(hao)(hao)(hao)(hao)兵(bing)外所(suo)有(you)艦(jian)橋人員陣亡，險些當場失(shi)控。由于艦(jian)體受(shou)重(zhong)創，數門主炮(pao)因故障與戰損而(er)無法發(fa)射，在重(zhong)傷之下(xia)失(shi)去戰斗力，被(bei)迫退出(chu)(chu)戰斗。德(de)國人也為(wei)勝利付出(chu)(chu)了(le)很大代(dai)價，“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)艦(jian)中(zhong)彈(dan)(dan)三(san)發(fa)，位于艦(jian)艏的(de)(de)二號(hao)(hao)(hao)(hao)燃料槽受(shou)損破裂(lie)；左(zuo)(zuo)舷被(bei)來(lai)自“威(wei)爾(er)士親王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)(de)一發(fa)水(shui)中(zhong)彈(dan)(dan)命中(zhong)，導致(zhi)左(zuo)(zuo)舷一座鍋爐被(bei)擊(ji)(ji)毀，2號(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)電機(ji)艙被(bei)水(shui)淹沒(mei)，艦(jian)體首(shou)傾3°左(zuo)(zuo)傾9°，右側螺旋(xuan)槳尖出(chu)(chu)水(shui)，航速下(xia)降至(zhi)26節，為(wei)日(ri)后被(bei)圍殲(jian)埋下(xia)了(le)禍根(gen)。
英(ying)海軍(jun)調(diao)集42艘(sou)戰艦圍(wei)殲(jian)“俾(bi)斯麥(mai)”號，其中包括2艘(sou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦、3艘(sou)戰列巡洋艦和5艘(sou)戰列艦。5月25日，負(fu)傷的(de)“俾(bi)斯麥(mai)”號為了掩護“歐根親王”號南下執(zhi)行海上(shang)襲擊任務(wu)，轉(zhuan)變航(hang)(hang)向(xiang)，朝追(zhui)擊的(de)英(ying)艦沖(chong)來(lai)交戰。晚10時，天空(kong)(kong)烏云籠罩(zhao)，狂(kuang)風(feng)呼嘯(xiao)。英(ying)“勝利”號航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦的(de)甲(jia)板上(shang)起飛了9架雙翼劍魚攻擊機(ji)但投下的(de)9枚魚雷(lei)，僅命(ming)中1枚，且未炸到(dao)要害部位。
5月26日凌晨3時，為了(le)切(qie)斷“俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)的(de)去路(lu)，英薩默(mo)維爾海(hai)(hai)軍(jun)中將率戰(zhan)列巡洋艦(jian)(jian)“聲望”號(hao)、航(hang)空母艦(jian)(jian)“皇家(jia)方舟”號(hao)和(he)2艘巡洋艦(jian)(jian)，離開了(le)直布羅陀港。傍晚，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)被英空軍(jun)海(hai)(hai)防隊的(de)飛艇發現。狡猾(hua)的(de)呂特晏斯(si)(si)(si)做了(le)各(ge)種佯(yang)攻(gong)均未(wei)擺脫。“皇家(jia)方舟”號(hao)航(hang)空母艦(jian)(jian)接(jie)到飛艇的(de)報告(gao)后，立即起飛了(le)15架“劍魚”式(shi)飛機(ji)，在暮色(se)中魚雷轟炸(zha)機(ji)對“俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)進(jin)行輪番攻(gong)擊(ji)。俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)防空火(huo)力薄弱在加上火(huo)控難以配合防空炮。英軍(jun)順(shun)利(li)地(di)投(tou)中了(le)2枚(mei)魚雷，其中1枚(mei)炸(zha)毀了(le)右(you)舷的(de)方向舵，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)”號(hao)失去了(le)控制 [29] ，已無(wu)法逃避(bi)英國艦(jian)(jian)隊的(de)尾(wei)隨攻(gong)擊(ji)。
1941年5月(yue)27日晨，英(ying)(ying)軍(jun)的主(zhu)力追擊(ji)(ji)艦隊趕到，包括英(ying)(ying)王喬治五世號(hao)戰列艦與羅德(de)尼號(hao)戰列艦，于8早晨點左右進入射程，兩(liang)艦迅速接近(jin)，英(ying)(ying)艦用其16英(ying)(ying)寸(cun)及14英(ying)(ying)寸(cun)主(zhu)炮(pao)轟擊(ji)(ji)俾(bi)斯麥(mai)號(hao)。俾(bi)斯麥(mai)號(hao)由于舵機失靈(ling)，航(hang)向不定，還(huan)擊(ji)(ji)效(xiao)果(guo)不佳。在撤退(tui)無望并失去包括八門主(zhu)炮(pao)在內(nei)的大(da)部分火(huo)炮(pao)裝備(bei)的情況下，德(de)軍(jun)幾(ji)乎放棄了抵抗。
絕望(wang)的呂特晏斯(si)在給希(xi)特勒(le)的電報中說：“艦(jian)已不堪(kan)操縱，將戰(zhan)至最(zui)后(hou)一顆炮彈。”希(xi)特勒(le)回(hui)電：“戰(zhan)列艦(jian)‘俾斯(si)麥’號全體(ti)將士們(men)，全德國與你(ni)們(men)同(tong)在。拿出(chu)你(ni)們(men)堅決的勇氣來，把能做的盡力而為(wei)。”最(zui)后(hou)，該艦(jian)戰(zhan)斗(dou)到(dao)最(zui)后(hou)選擇了自沉(chen)。
10時39分，俾(bi)斯(si)麥(mai)號終于沉(chen)沒于布雷斯(si)特以(yi)西(xi)400海里水(shui)(shui)域(yu)。前后，英國(guo)皇家(jia)海軍(jun)(jun)(jun)(jun)投入(ru)了大量軍(jun)(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)，包(bao)括多達8艘戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)及戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)，2艘航(hang)空母艦(jian)(jian)，即皇家(jia)海軍(jun)(jun)(jun)(jun)約半(ban)數的(de)力(li)量圍剿(jiao)俾(bi)斯(si)麥(mai)。最(zui)(zui)后一(yi)(yi)戰(zhan)由(you)主力(li)艦(jian)(jian)隊的(de)羅德(de)(de)尼破壞(huai)了俾(bi)斯(si)麥(mai)的(de)全(quan)部(bu)主炮(pao)塔(ta)后，與親王一(yi)(yi)同抵近(jin)(jin)至數千(qian)米處射擊，使俾(bi)斯(si)麥(mai)完全(quan)喪失抵抗能(neng)力(li)，最(zui)(zui)終俾(bi)斯(si)麥(mai)號戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)沉(chen)入(ru)大西(xi)洋。德(de)(de)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)(jun)包(bao)括海軍(jun)(jun)(jun)(jun)上將(jiang)呂特晏斯(si)在(zai)(zai)內的(de)2200名官兵全(quan)部(bu)隨艦(jian)(jian)沉(chen)沒溺斃而亡。英艦(jian)(jian)“多塞特郡”號和“毛利(li)人(ren)(ren)”號等救起(qi)幸存(cun)者111人(ren)(ren)，在(zai)(zai)發現附近(jin)(jin)出現德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)潛(qian)艇后，“多塞特郡”號和“毛利(li)人(ren)(ren)”號立即終止救援撤離現場。海中掙扎的(de)德(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)水(shui)(shui)兵最(zui)(zui)后又有5人(ren)(ren)被德(de)(de)國(guo)氣(qi)象船“薩克森(sen)沃爾德(de)(de)”號和一(yi)(yi)艘潛(qian)艇救起(qi)。
1988年，美(mei)國的(de)一支(zhi)探險隊在(zai)幾家大公司的(de)贊助下(xia)，開始對沉(chen)沒在(zai)海底的(de)“俾斯麥”號進行搜索(suo)行動。這支(zhi)探險隊的(de)領頭人物在(zai)1985年曾帶隊成功地搜尋(xun)到坐沉(chen)在(zai)海底的(de)著(zhu)名豪華郵輪泰坦尼(ni)克號（Titanic）。
1988年6月，探險隊對海底進行了3個星期的初步搜索(suo)，但沒有(you)結果。
1989年(nian)5月(yue)(yue)，探(tan)(tan)險隊租用(yong)了(le)英國的(de)(de)(de)“大力神之星”號搜索(suo)船，并(bing)使用(yong)他們(men)自己(ji)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)艘水下攝影(ying)探(tan)(tan)測器，在(zai)法國以西800千(qian)米(mi)，愛(ai)爾(er)蘭以南約400千(qian)米(mi)的(de)(de)(de)豪豬海底(di)平原進行(xing)對“俾(bi)斯麥(mai)(mai)”號的(de)(de)(de)搜索(suo)行(xing)動。行(xing)動進行(xing)10多(duo)天后(hou)，1989年(nian)6月(yue)(yue)6日(ri)，開始發現“俾(bi)斯麥(mai)(mai)”號的(de)(de)(de)碎片，包括(kuo)一(yi)(yi)座(zuo)主炮塔。隨著(zhu)碎片帶向(xiang)西北(bei)方向(xiang)走了(le)4天后(hou)，6月(yue)(yue)10日(ri)，終于(yu)在(zai)4763.185米(mi)的(de)(de)(de)海底(di)深處發現了(le)靜靜地躺在(zai)洋底(di)的(de)(de)(de)俾(bi)斯麥(mai)(mai)號戰列艦(jian)殘骸。與(yu)“泰坦(tan)尼克(ke)”號斷(duan)成兩截不同，“俾(bi)斯麥(mai)(mai)”號艦(jian)體(ti)保存相當完整，幾乎和沉下去(qu)時差不多(duo)。
電子作戰
海戰(zhan)中(zhong)(zhong)英軍(jun)(jun)(jun)根據破(po)譯的德軍(jun)(jun)(jun)密(mi)碼(ma)，對“萊茵演(yan)習”中(zhong)(zhong)預先出海的補給(gei)艦和(he)油船(chuan)展開(kai)圍(wei)捕，至6月(yue)23日，2艘補給(gei)艦和(he)5艘油船(chuan)五沉兩俘，無(wu)一幸免，至此宣告(gao)了“萊茵演(yan)習”計劃徹底破(po)產，也(ye)宣告(gao)了德軍(jun)(jun)(jun)使用大(da)型水面(mian)艦只(zhi)破(po)壞大(da)西洋航線的結束，自此后，德國海軍(jun)(jun)(jun)的水面(mian)艦艇再(zai)無(wu)大(da)的作為。
在(zai)圍(wei)殲“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號的(de)(de)作戰中，電(dian)子戰已初露端(duan)倪(ni)，盧金斯(si)(si)(si)5月25日(ri)發出的(de)(de)長篇電(dian)報，無疑是(shi)最大失誤，如果英軍(jun)不是(shi)依靠此次電(dian)報定(ding)位，測出德(de)艦(jian)(jian)基本方位，要想憑軍(jun)艦(jian)(jian)、飛機的(de)(de)搜索(suo)，在(zai)不知道目(mu)標范圍(wei)的(de)(de)情況下，絕(jue)對(dui)是(shi)大海撈針一般的(de)(de)困難！對(dui)“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號造成(cheng)致命(ming)打擊的(de)(de)劍魚(yu)攻擊機魚(yu)雷攻擊，也是(shi)在(zai)軍(jun)艦(jian)(jian)無線電(dian)引導下才(cai)取得成(cheng)功的(de)(de)，而(er)“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號巧妙擺脫英軍(jun)巡洋艦(jian)(jian)跟(gen)蹤的(de)(de)，更是(shi)電(dian)子戰中的(de)(de)神來之筆！由(you)此可見，制電(dian)磁權在(zai)二戰時期已發揮了重要作用。
飛機在此次作(zuo)戰中所表現出的作(zuo)用，更是(shi)(shi)充分說明制空權(quan)對與制海權(quan)的巨大影(ying)響。英軍(jun)22日(ri)首先發現德(de)艦(jian)離(li)開(kai)卑爾根的是(shi)(shi)飛機，26日(ri)在搜索毫(hao)無收效的情況下發現德(de)艦(jian)蹤跡的又是(shi)(shi)飛機，而給予德(de)艦(jian)致命(ming)損傷的，最終導致其沉沒(mei)的還(huan)是(shi)(shi)飛機！可以說，在整(zheng)個海上圍(wei)殲戰中，每到關鍵時刻，總是(shi)(shi)飛機發揮了決定性的作(zuo)用。反觀德(de)軍(jun)，因為(wei)沒(mei)有遠洋航空力量，“俾(bi)斯麥(mai)”號在沒(mei)有空中掩護的情況下成為(wei)英軍(jun)的靶標(biao)。
最重要(yao)的(de)原因還是燃(ran)(ran)料(liao)問題，即使德軍(jun)(jun)出(chu)現上(shang)(shang)述漏(lou)著(zhu)，如果(guo)“俾(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)燃(ran)(ran)料(liao)充足，絕對可以憑借其高速航(hang)(hang)行(xing)，在(zai)英軍(jun)(jun)主(zhu)力艦隊(dui)到來(lai)之(zhi)前，進(jin)入岸(an)基(ji)飛機保護圈。仔細核(he)算，“俾(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)燃(ran)(ran)油裝載(zai)量(liang)為(wei)8000噸(dun)，可以供軍(jun)(jun)艦以最大航(hang)(hang)速航(hang)(hang)行(xing)八天，由于(yu)(yu)(yu)疏忽沒(mei)有在(zai)挪(nuo)(nuo)威卑(bei)爾根(gen)停(ting)泊時(shi)補(bu)充燃(ran)(ran)料(liao)，出(chu)丹麥(mai)(mai)海(hai)峽(xia)時(shi)又沒(mei)有按計劃進(jin)行(xing)海(hai)上(shang)(shang)加油，此時(shi)已消耗了(le)(le)(le)2000噸(dun)，加上(shang)(shang)后來(lai)被“威爾士親(qin)王”號(hao)擊中艦首(shou)燃(ran)(ran)料(liao)艙，又白白損失了(le)(le)(le)1000噸(dun)燃(ran)(ran)料(liao)。再經過三天兩(liang)夜的(de)高速航(hang)(hang)行(xing)，燃(ran)(ran)料(liao)所剩無(wu)幾。在(zai)最后階段“俾(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)一直不(bu)敢開到28節以上(shang)(shang)的(de)高速，其根(gen)本原因就在(zai)于(yu)(yu)(yu)沒(mei)有足夠燃(ran)(ran)料(liao)！否(fou)則(ze)早在(zai)26日下午(wu)就能進(jin)入德軍(jun)(jun)岸(an)基(ji)飛機作(zuo)戰半徑(jing)之(zhi)內(nei)了(le)(le)(le)，那樣的(de)話，勝負就很難說了(le)(le)(le)。盧(lu)金斯(si)對于(yu)(yu)(yu)海(hai)軍(jun)(jun)戰術確實精通，但對于(yu)(yu)(yu)后勤補(bu)給卻輕視，在(zai)挪(nuo)(nuo)威卑(bei)爾根(gen)和丹麥(mai)(mai)海(hai)峽(xia)兩(liang)次放棄補(bu)給之(zhi)時(shi)，就已經埋(mai)下了(le)(le)(le)“俾(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)被擊沉(chen)的(de)伏(fu)筆！（三海(hai)一核(he)科(ke)普(pu)網）
俾(bi)斯麥號(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)是(shi)納粹德(de)國上臺后研制的(de)第(di)二型(xing)戰列(lie)艦(jian)(jian)首艦(jian)(jian)，也是(shi)德(de)國海軍歷史(shi)上建造的(de)最大(da)(da)軍艦(jian)(jian)。最初設計時要(yao)求超越(yue)英德(de)海軍協定的(de)規(gui)格標準(zhun)排水量達到42000噸，并(bing)超過英國海軍條約(yue)戰列(lie)艦(jian)(jian)喬治五(wu)世級的(de)35000噸。1940年俾(bi)斯麥號(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)服役時，其標準(zhun)排水量達41700噸，而后續2號(hao)艦(jian)(jian)提爾皮茨號(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)滿載排水量甚至達到50000噸，是(shi)當時日本(ben)大(da)(da)和級戰列(lie)艦(jian)(jian)以(yi)外噸位(wei)最大(da)(da)的(de)戰列(lie)艦(jian)(jian)，并(bing)且造價比大(da)(da)和級還要(yao)貴。
俾斯麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)的設計延續(xu)了(le)德國的大艦(jian)風(feng)格。但由于德國設計師(shi)缺乏經驗，俾斯麥號上(shang)出現了(le)大量一戰(zhan)時(shi)期(qi)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的設計痕(hen)跡，顯得較(jiao)為落后，例如穹甲防護，垂直的主裝甲帶，薄弱的上(shang)裝甲，戰(zhan)艦(jian)首尾(wei)的輕(qing)型(xing)裝甲帶和魚雷發射管等。因此，雖然集中了(le)當時(shi)德國全部財(cai)力(li)建造的俾斯麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)，由于設計理念的落后而大大制約了(le)其戰(zhan)斗(dou)力(li)。（《現代艦(jian)船(chuan)》、Kbismarck.com）
精靈世界
】編(bian)輯上傳提供，詞條(tiao)屬(shu)于(yu)開(kai)放詞條(tiao)，當(dang)前(qian)頁面所展(zhan)示的詞條(tiao)介紹涉(she)及宣傳內(nei)容屬(shu)于(yu)注冊用戶個人編(bian)輯行為，與【俾斯麥號】的所屬(shu)企業/所有(you)人/主體(ti)無關，網(wang)(wang)站不(bu)完(wan)全保證內(nei)容信息的準確(que)性、真實(shi)性，也不(bu)代表(biao)本站立場(chang)，各項數(shu)據信息存在更(geng)新不(bu)及時的情況，僅供參考，請(qing)以官方發布為準。如果頁面內(nei)容與實(shi)際情況不(bu)符，可點擊“反饋(kui)”在線(xian)向網(wang)(wang)站提出修改，網(wang)(wang)站將核(he)實(shi)后進行更(geng)正。
反饋
