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基本介紹

俾斯(si)麥號戰列(lie)艦(jian)（英文：KMS Bismarck battleship），是20世(shi)紀(ji)30年代末期納粹德國(guo)在第二(er)次世(shi)界大戰前于漢斯(si)·布(bu)洛姆造(zao)船廠(chang)建(jian)造(zao)，以(yi)德國(guo)前首相俾斯(si)麥名字命名的俾斯(si)麥級(ji)戰列(lie)艦(jian)首艦(jian)。

俾(bi)斯麥號戰(zhan)列艦(jian)艦(jian)長241.55米(mi)，艦(jian)寬36米(mi)，最(zui)大吃(chi)水(shui)(shui)9.99米(mi)，標準排(pai)水(shui)(shui)量41637噸，滿載排(pai)水(shui)(shui)量50300噸，最(zui)高航速(su)30.12節(jie)，最(zui)大續航力8500海里。艦(jian)上裝備8門(men)(men)380毫(hao)米(mi)主(zhu)炮(pao)，12門(men)(men)150毫(hao)米(mi)副(fu)炮(pao)和36門(men)(men)機(ji)關炮(pao)，是(shi)二戰(zhan)時(shi)期戰(zhan)列艦(jian)之一(yi)。

俾斯麥(mai)(mai)號(hao)戰列艦于1936年(nian)7月(yue)(yue)開(kai)工，1939年(nian)2月(yue)(yue)14日下(xia)水(shui)，1940年(nian)8月(yue)(yue)24日建成服(fu)役，是當時德國噸位最大(da)、技術最先進的戰列艦。1941年(nian)5月(yue)(yue)26日，俾斯麥(mai)(mai)號(hao)遭(zao)到(dao)英國皇家方(fang)舟號(hao)航空母艦起飛(fei)的劍魚攻擊機的空襲，遭(zao)魚雷擊傷(shang)舵機后被英軍以優(you)勢(shi)兵力擊沉(chen)。

歷史背景

1919年，德(de)國在(zai)第一次世界大戰中戰敗，英國一舉清除了德(de)國的(de)海上艦(jian)(jian)隊，還強(qiang)迫(po)德(de)國簽署了《凡(fan)爾(er)賽和約》，并在(zai)《和約》中明確(que)規定，德(de)國不準再擁有無畏級(ji)戰列艦(jian)(jian)，僅允許(xu)保(bao)留8艘舊(jiu)戰列艦(jian)(jian)用于訓練及海岸防御，后續(xu)艦(jian)(jian)必須在(zai)被(bei)替(ti)代艦(jian)(jian)下水20年后才可動工(gong)，新艦(jian)(jian)最大排水量不得超過10160噸，主炮口徑(jing)不得超過280毫米。

20世紀20年代初，在(zai)(zai)民(min)族復興思(si)想支配下(xia)忍(ren)受著(zhu)戰(zhan)敗恥辱的(de)(de)德(de)國(guo)(guo)，建(jian)(jian)造(zao)新戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)意愿強(qiang)烈。對于《和約》的(de)(de)限(xian)制(zhi)，德(de)國(guo)(guo)仔細研究在(zai)(zai)條約限(xian)制(zhi)下(xia)充(chong)分發(fa)揮技術優勢，結合海(hai)(hai)軍的(de)(de)戰(zhan)術需求精心設(she)計建(jian)(jian)造(zao)了3艘德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)裝甲艦(jian)(jian)（被其(qi)他國(guo)(guo)家稱為袖珍(zhen)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)）。德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)雖然艦(jian)(jian)型噸位稍(shao)小但速度比傳統的(de)(de)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)快，防御能力和火力又(you)比巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)強(qiang)。這種設(she)計讓德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)艦(jian)(jian)在(zai)(zai)第二次(ci)世界大戰(zhan)初期的(de)(de)大西(xi)洋(yang)打(da)出一(yi)片天(tian)地。隨后德(de)國(guo)(guo)設(she)計建(jian)(jian)造(zao)2艘沙恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)，其(qi)設(she)計延續(xu)了德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)的(de)(de)思(si)路并有(you)改進(jin)。在(zai)(zai)二戰(zhan)中，沙恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)憑借其(qi)航速較高、裝甲夠用(yong)的(de)(de)特(te)(te)點，敢于和一(yi)些英國(guo)(guo)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)打(da)接觸戰(zhan)，把“打(da)不過就跑”的(de)(de)戰(zhan)術思(si)想發(fa)揮得淋漓(li)盡致(zhi)。沙恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計建(jian)(jian)造(zao)，標志(zhi)著(zhu)德(de)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍新式(shi)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計建(jian)(jian)造(zao)水(shui)平已(yi)經開始走(zou)向成熟，為俾斯麥級(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)打(da)好基礎(chu)。

20世(shi)紀30年代初，《華盛頓(dun)海(hai)軍(jun)(jun)條約(yue)》即將到期(qi)，世(shi)界(jie)局勢緊張，各(ge)國都不打算繼續簽(qian)約(yue)，并于不久之后一個(ge)接一個(ge)地拿出新戰(zhan)(zhan)列艦(jian)建(jian)(jian)(jian)造方(fang)案。1932年德(de)(de)國海(hai)軍(jun)(jun)開(kai)始對(dui)建(jian)(jian)(jian)造3.5萬(wan)噸(dun)的(de)(de)大(da)型(xing)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)的(de)(de)設(she)計進行(xing)理論(lun)性(xing)研究(jiu)，并對(dui)其武備(bei)、裝甲和航速(su)進行(xing)了可行(xing)性(xing)論(lun)證。1934年，德(de)(de)國著手新一級(ji)大(da)型(xing)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)的(de)(de)設(she)計準(zhun)備(bei)工作。1935年，德(de)(de)國宣(xuan)布廢除(chu)禁止其建(jian)(jian)(jian)造軍(jun)(jun)艦(jian)的(de)(de)《凡(fan)爾賽(sai)和約(yue)》，并建(jian)(jian)(jian)議德(de)(de)國海(hai)軍(jun)(jun)總噸(dun)位限制為英國海(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)35%，英國同意并與之簽(qian)訂《英德(de)(de)海(hai)軍(jun)(jun)協定(ding)》，這為德(de)(de)國建(jian)(jian)(jian)造大(da)型(xing)戰(zhan)(zhan)艦(jian)鋪(pu)平了道路(lu)，隨即開(kai)始籌備(bei)俾斯麥級(ji)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)。

1935年，俾(bi)(bi)斯(si)麥級戰列艦開始制定完(wan)整計劃并進入圖紙設計，由于政治上(shang)沒有太多(duo)限(xian)制，新(xin)戰列艦的(de)設計完(wan)全面向(xiang)實戰。1936年《華盛頓(dun)(dun)海(hai)軍(jun)條(tiao)約(yue)》到期，英國(guo)(guo)(guo)提出了續約(yue)《倫敦(dun)海(hai)軍(jun)條(tiao)約(yue)》，法國(guo)(guo)(guo)和(he)意(yi)大利(li)宣布不(bu)再參加(jia)，其后原先(xian)同意(yi)的(de)日(ri)本(ben)也拒絕(jue)在(zai)(zai)條(tiao)約(yue)上(shang)簽字。與此同時(shi)，英國(guo)(guo)(guo)要求德國(guo)(guo)(guo)將俾(bi)(bi)斯(si)麥級的(de)排水量限(xian)制在(zai)(zai)35000噸，但德國(guo)(guo)(guo)以(yi)其不(bu)是《華盛頓(dun)(dun)海(hai)軍(jun)條(tiao)約(yue)》簽字國(guo)(guo)(guo)為由斷然拒絕(jue)，就在(zai)(zai)一片混(hun)亂中，希特勒宣布德國(guo)(guo)(guo)不(bu)再受任何條(tiao)約(yue)規定的(de)限(xian)制。1936年夏天俾(bi)(bi)斯(si)麥號戰列艦開工建(jian)造(zao)。

艦名由來

奧托·馮·俾斯(si)麥（Otto Von Bismarck)），普(pu)魯士宰(zai)相兼外交(jiao)大(da)臣，是德(de)國近代史上(shang)杰(jie)出(chu)的政治家和外交(jiao)家，被稱為“鐵血宰(zai)相”。

俾斯麥作為19世(shi)(shi)紀德(de)國(guo)(guo)最著名的(de)政治家之一，他任普魯士首相期間(jian)通過一系(xi)列成(cheng)功(gong)的(de)戰爭統一了(le)德(de)國(guo)(guo)，并使德(de)國(guo)(guo)成(cheng)為世(shi)(shi)界強國(guo)(guo)。為紀念這位歷史名人(ren)，德(de)國(guo)(guo)海軍以(yi)他的(de)名字為新建造(zao)的(de)戰列艦命名。

建造過程

俾斯麥號(hao)戰(zhan)列(lie)艦設計時(shi)期，法國(guo)新一(yi)代的敦刻爾克級(ji)戰(zhan)列(lie)艦（滿載排水量35500噸(dun)）開始建(jian)造，德國(guo)為了同法國(guo)海軍抗衡，決定(ding)建(jian)造排水量40000噸(dun)以(yi)上(shang)的超級(ji)戰(zhan)列(lie)艦。

1936年(nian)7月1日，“俾斯(si)麥”號(hao)戰(zhan)(zhan)列艦在(zai)(zai)B&V造(zao)(zao)船(chuan)公司位于(yu)漢堡的布隆·福(fu)斯(si)造(zao)(zao)船(chuan)廠的9號(hao)船(chuan)臺(tai)上鋪設龍骨，正式開(kai)工建(jian)造(zao)(zao)，建(jian)造(zao)(zao)編號(hao)為(wei)BV509。船(chuan)體的建(jian)造(zao)(zao)于(yu)1938年(nian)9月完成(cheng)。1939年(nian)2月14日，“俾斯(si)麥”號(hao)戰(zhan)(zhan)列艦舉行了下(xia)水(shui)儀式，納(na)粹德(de)國元首希特勒(le)及大小官員數千人(ren)參(can)加。當天13點30分，“俾斯(si)麥”號(hao)順利(li)下(xia)水(shui)。這是(shi)德(de)國第四艘以(yi)俾斯(si)麥的名(ming)字命(ming)名(ming)的軍(jun)艦，第一(yi)艘在(zai)(zai)1877年(nian)，是(shi)一(yi)艘小型的海(hai)防艦；第二艘在(zai)(zai)1897年(nian)，是(shi)一(yi)艘巡(xun)洋艦；第三艘在(zai)(zai)一(yi)戰(zhan)(zhan)期間開(kai)工，但(dan)沒有建(jian)成(cheng)。

俾斯麥號戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)下水后(hou)(hou)經過18個月(yue)(yue)的(de)舾裝(zhuang)，于(yu)1940年(nian)8月(yue)(yue)24日(ri)正式加(jia)入海(hai)(hai)軍服(fu)役。1940年(nian)9月(yue)(yue)15日(ri)該(gai)艦(jian)前(qian)往基爾灣(wan)開始服(fu)役后(hou)(hou)的(de)測試(shi)工(gong)作，不久又返回B&V造船廠(chang)進行最后(hou)(hou)的(de)設備調整。1941年(nian)3月(yue)(yue)6日(ri)起(qi)到波羅的(de)海(hai)(hai)進行訓練，并開始形成戰(zhan)(zhan)斗力。隨后(hou)(hou)俾斯麥號戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)一直在波羅的(de)海(hai)(hai)停留(liu)，直到1941年(nian)5月(yue)(yue)參加(jia)“萊茵演習”作戰(zhan)(zhan) 。

總的來說(shuo)俾斯麥(mai)級的火炮和裝(zhuang)甲方案沿襲第一次(ci)世(shi)界大(da)戰時(shi)的巴伐利亞(ya)級戰列(lie)艦(jian)(jian)，但比起同時(shi)代的英王喬(qiao)治(zhi)五世(shi)級和黎塞留(liu)級戰列(lie)艦(jian)(jian)，大(da)部(bu)分部(bu)位裝(zhuang)甲薄了一點(dian)。

產品設計

總體設計

俾斯麥號戰列艦(jian)最(zui)初的(de)設計指標(biao)是標(biao)準(zhun)排水量35000噸，艦(jian)長250米，寬38米，吃水10米，四座雙聯(lian)裝(zhuang)381毫米主(zhu)炮，渦輪-電力(li)裝(zhuang)置，最(zui)大航速30節，最(zui)大續航力(li)8000海里/19節，這些(xie)都(dou)是根據德國(guo)的(de)實際情況(kuang)決定的(de)。

首先，當時(shi)連接波羅(luo)的(de)(de)海和北(bei)海的(de)(de)基爾運河(he)（19世紀末德國(guo)為(wei)了縮短(duan)由北(bei)海到波羅(luo)的(de)(de)海的(de)(de)航(hang)程(cheng)，和能夠(gou)在(zai)戰時(shi)自由航(hang)行(xing)于(yu)北(bei)海與波羅(luo)的(de)(de)海之間(jian)而開挖(wa)的(de)(de)人工運河(he)，一戰時(shi)進行(xing)擴(kuo)建挖(wa)深但工程(cheng)到1935年(nian)才(cai)完工）規定對(dui)船只的(de)(de)限制是長度(du)不得超過250米，寬不超過38米，吃(chi)水不超過10米。

其次，俾斯(si)麥號(hao)的設計(ji)用途(tu)并(bing)非是純粹的艦(jian)隊(dui)決戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，而(er)是一(yi)并(bing)考慮了(le)艦(jian)隊(dui)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、遠洋巡(xun)航(hang)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和破交(jiao)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（針對大型海(hai)盜船）的需求。然而(er)德國(guo)在(zai)一(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后，海(hai)外殖民(min)(min)地(di)(di)損失殆(dai)盡(jin)，戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)在(zai)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)不能(neng)像其他國(guo)家可以依賴海(hai)外殖民(min)(min)地(di)(di)的基地(di)(di)補給，因此該艦(jian)的續(xu)航(hang)能(neng)力(li)(li)很好，可以19節高速戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗巡(xun)航(hang)8000海(hai)里。比較而(er)言，由于(yu)意大利(li)、法國(guo)的主要戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場在(zai)地(di)(di)中海(hai)區(qu)域，因此意大利(li)維內托(tuo)級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)與法國(guo)黎塞留級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)的續(xu)航(hang)能(neng)力(li)(li)都比較差。

再次，鑒于當時世界各(ge)國(guo)正在建造新戰(zhan)列艦(jian)的最大(da)航(hang)(hang)速都為30節，考慮到(dao)德國(guo)海軍艦(jian)艇數(shu)量(liang)少，新型戰(zhan)列艦(jian)必定常(chang)常(chang)在己方數(shu)量(liang)劣(lie)勢(shi)的情況下戰(zhan)斗(dou)，而(er)在海戰(zhan)中(zhong)，在數(shu)量(liang)劣(lie)勢(shi)的情況下戰(zhan)斗(dou)，沒(mei)有高航(hang)(hang)速是十(shi)分危險(xian)，因此俾(bi)斯(si)麥號也(ye)提高了設計航(hang)(hang)速。

最后，俾(bi)斯麥(mai)號的(de)主炮壽命長，射速(su)也較黎(li)塞(sai)留(liu)級(ji)為高(gao)，達到2.3～3發/分鐘。另(ling)外該(gai)艦(jian)(jian)還繼(ji)承一戰時德國(guo)造艦(jian)(jian)傳統，即采用大量(liang)(liang)的(de)水(shui)密艙設計，至少22個主水(shui)密艙加更多(duo)數量(liang)(liang)的(de)次要水(shui)密艙以(yi)在戰時保護艦(jian)(jian)船的(de)核心(xin)部(bu)位。從上述特點看，俾(bi)斯麥(mai)號較好地符(fu)合了其(qi)“具有遠洋(yang)破交能力(li)的(de)戰列艦(jian)(jian)”的(de)設計意圖。（然而(er)后期(qi)研(yan)究顯示，由于錯誤估計艦(jian)(jian)用蒸汽輪機的(de)續航(hang)能力(li)，俾(bi)斯麥(mai)號不(bu)能很好執行破交任務，實際定位是海岸(an)防御戰艦(jian)(jian)）。

艦型動力

俾斯(si)麥號戰列(lie)艦(jian)(jian)因(yin)基爾運(yun)河水(shui)(shui)深限制(zhi)，為(wei)保證(zheng)大排水(shui)(shui)量而加寬艦(jian)(jian)體以減少(shao)吃(chi)水(shui)(shui)，艦(jian)(jian)體長寬比為(wei)6.67：1。從縱向(xiang)俯視(shi)圖上看，艦(jian)(jian)體為(wei)紡錘(chui)形，中間(jian)最粗，向(xiang)首尾兩端以拋物線形逐漸變細。

俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)列艦的(de)(de)上層(ceng)建筑沿(yan)用(yong)了沙恩霍(huo)斯(si)特級戰(zhan)列艦的(de)(de)艦橋，顯得比較緊湊和美觀。另外根據(ju)沙恩霍(huo)斯(si)特級試航數據(ju)采用(yong)了非(fei)常適合在(zai)大西(xi)洋(yang)(yang)惡劣海況使用(yong)的(de)(de)大西(xi)洋(yang)(yang)艦艏和一直(zhi)非(fei)常廣泛使用(yong)的(de)(de)外張干舷(xian)等(deng)，使得沙恩霍(huo)斯(si)特級適航性差的(de)(de)問題在(zai)俾(bi)斯(si)麥號上完(wan)全(quan)消除。俾(bi)斯(si)麥號艦體的(de)(de)穩定(ding)性及較高(gao)適航性也高(gao)于沙恩霍(huo)斯(si)特級。

俾斯麥號戰(zhan)列艦動力和傳動系統基(ji)本沿(yan)用(yong)了(le)一戰(zhan)德國戰(zhan)艦設計的3軸2舵(duo)標準布局(ju)，但3槳(jiang)不是(shi)一戰(zhan)時處于一條線上的布局(ju)，改(gai)為(wei)2前1后(hou)，但舵(duo)依然是(shi)一戰(zhan)風格只是(shi)舵(duo)機改(gai)用(yong)了(le)電動為(wei)主、液壓備份（后(hou)來有評論認為(wei)，正是(shi)艦舵(duo)的這個布局(ju)，葬送了(le)俾斯麥號）。

俾斯麥號(hao)(hao)戰列(lie)艦擁有(you)12個高壓瓦格納鍋爐，兩(liang)兩(liang)并排(pai)放置(zhi)在(zai)(zai)6個水密(mi)隔艙內(nei)，蒸汽(qi)輸送(song)管(guan)道直(zhi)接穿過同樣位于穹(qiong)甲下方的(de)副炮彈藥庫艙段通向3個主機(ji)(ji)艙，每(mei)個主機(ji)(ji)艙內(nei)安放著1臺渦輪(lun)(lun)蒸汽(qi)輪(lun)(lun)主機(ji)(ji)，每(mei)4臺鍋爐同時向1臺渦輪(lun)(lun)蒸汽(qi)輪(lun)(lun)主機(ji)(ji)提供動(dong)力(li)。軍艦動(dong)力(li)主機(ji)(ji)為(wei)3臺蒸汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji)，單機(ji)(ji)最大輸出功(gong)率(lv)為(wei)45400馬(ma)(ma)(ma)力(li)，3臺總功(gong)率(lv)達136200馬(ma)(ma)(ma)力(li)。每(mei)臺主機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)一個螺旋(xuan)槳，螺旋(xuan)槳直(zhi)徑4.7米。此(ci)外在(zai)(zai)過渡艙內(nei)有(you)蒸汽(qi)輸送(song)轉換(huan)裝置(zhi)，在(zai)(zai)必要(yao)的(de)情況下可(ke)以(yi)交叉提供動(dong)力(li)。俾斯麥號(hao)(hao)的(de)動(dong)力(li)系統設計(ji)功(gong)率(lv)為(wei)138000馬(ma)(ma)(ma)力(li)，實際穩(wen)定輸出功(gong)率(lv)為(wei)150170馬(ma)(ma)(ma)力(li)，極速輸出功(gong)率(lv)為(wei)163026馬(ma)(ma)(ma)力(li)。

裝甲防護

俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)戰列艦(jian)采取了(le)介于(yu)全(quan)面防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)和(he)重(zhong)(zhong)點防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)兼顧的(de)(de)(de)(de)設計(ji)。俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)擁(yong)有(you)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)（即有(you)明顯弧度并且延(yan)伸到舷(xian)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)頂(ding)狀裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)）和(he)較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)320毫米厚主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)帶(dai)構成了(le)較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)舷(xian)側(ce)(ce)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)，這種設計(ji)實(shi)際上是(shi)(shi)讓穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)和(he)垂直(zhi)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)共同參與(yu)了(le)側(ce)(ce)舷(xian)方向的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)，而(er)非完全(quan)沿襲了(le)一(yi)戰時的(de)(de)(de)(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)設計(ji)。但是(shi)(shi)，穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)高度有(you)限，重(zhong)(zhong)要設備(bei)又不敢布置(zhi)在穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)之(zhi)上的(de)(de)(de)(de)部分，因此這種設計(ji)浪費了(le)艦(jian)內的(de)(de)(de)(de)大量空間(jian)和(he)一(yi)些噸位。穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)之(zhi)上的(de)(de)(de)(de)上部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)防(fang)(fang)(fang)御(yu)力(li)不足，在遠距離交戰中(zhong)(zhong)穿甲(jia)(jia)(jia)炮(pao)彈(dan)有(you)可(ke)能將上部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)區擊穿，更(geng)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)水線下區域的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御(yu)力(li)也較差。“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)與(yu)英(ying)國(guo)威爾士親王號(hao)戰列艦(jian)對(dui)戰時，被擊中(zhong)(zhong)后漏油減速(su)伴(ban)有(you)左傾(qing)和(he)艏傾(qing)，最嚴重(zhong)(zhong)時右側(ce)(ce)螺旋槳頂(ding)端出水空轉。相對(dui)于(yu)主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)區高度接(jie)近(jin)6m的(de)(de)(de)(de)黎(li)塞留級戰列艦(jian)，僅有(you)4.8m的(de)(de)(de)(de)俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)經常和(he)納爾遜級一(yi)起被稱為皮(pi)帶(dai)式主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)帶(dai)。（俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)師之(zhi)一(yi)海(hai)因里希·施(shi)呂特(te)爾對(dui)該級艦(jian)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)布置(zhi)不滿，他曾認(ren)為該艦(jian)側(ce)(ce)舷(xian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)帶(dai)應該延(yan)伸至更(geng)低處。）總之(zhi)，俾斯(si)麥(mai)(mai)級的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御(yu)體(ti)系在近(jin)距離接(jie)戰中(zhong)(zhong)效果(guo)好，但在遠距離炮(pao)戰中(zhong)(zhong)特(te)別是(shi)(shi)受到高俯角的(de)(de)(de)(de)穿甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)攻擊時，防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)力(li)較為不足。

俾(bi)斯(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦吸取了沙(sha)恩霍斯(si)特級(ji)的(de)(de)(de)經驗，船體(ti)結構的(de)(de)(de)焊接量有很大(da)的(de)(de)(de)增(zeng)加，達到了95%。俾(bi)斯(si)麥(mai)全艦分為(wei)22個主(zhu)水(shui)(shui)密(mi)隔(ge)艙段(duan)(duan)，從第(di)3到第(di)19艙段(duan)(duan)為(wei)主(zhu)裝甲(jia)堡(bao)(bao)區域，保護了70%的(de)(de)(de)水(shui)(shui)線(xian)長(chang)度和(he)(he)85～90%的(de)(de)(de)浮力(li)以及儲備浮力(li)空(kong)間。德國(guo)人在俾(bi)斯(si)麥(mai)號巨大(da)的(de)(de)(de)艦體(ti)主(zhu)裝甲(jia)堡(bao)(bao)內縱向(xiang)和(he)(he)橫(heng)向(xiang)上安裝了多重裝甲(jia)和(he)(he)水(shui)(shui)密(mi)隔(ge)板。

俾(bi)斯(si)麥(mai)號的(de)(de)(de)(de)防雷(lei)(lei)隔(ge)離(li)艙在(zai)舯部深5.5米(mi)，向(xiang)艦(jian)(jian)(jian)尾(wei)方(fang)向(xiang)逐(zhu)漸(jian)減至5米(mi)，向(xiang)艦(jian)(jian)(jian)首方(fang)向(xiang)逐(zhu)漸(jian)減至4.5米(mi)，由22毫(hao)(hao)米(mi)St52船(chuan)殼、空氣(qi)艙、18毫(hao)(hao)米(mi)St52油艙壁、油艙、45毫(hao)(hao)米(mi)Ww主防雷(lei)(lei)裝甲板(ban)、8毫(hao)(hao)米(mi)St52防水背(bei)板(ban)構成，為(wei)兩(liang)艙四層鋼板(ban)的(de)(de)(de)(de)布(bu)(bu)置結構。整體上看，除了彈(dan)藥(yao)庫艙段(duan)的(de)(de)(de)(de)布(bu)(bu)置相(xiang)對還(huan)算(suan)嚴(yan)密以外，與同時(shi)期(qi)其它國(guo)家戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)防雷(lei)(lei)結構相(xiang)比較(jiao)，俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)結構要(yao)簡單(dan)得(de)多，設計要(yao)求也不高，僅僅為(wei)抵御250千克(ke)TNT炸藥(yao)的(de)(de)(de)(de)水下爆破(po)。但德(de)國(guo)海軍在(zai)1944年11月12日關于“提爾皮(pi)茨”號損失的(de)(de)(de)(de)222-45號技術報(bao)告(gao)上指(zhi)出它的(de)(de)(de)(de)TDS（Torpedo defence system）能抵擋300千克(ke)德(de)國(guo)“hexanite”烈(lie)性炸藥(yao)的(de)(de)(de)(de)水下爆破(po)，可以認為(wei)這是該級(ji)戰艦(jian)(jian)(jian)防雷(lei)(lei)系統的(de)(de)(de)(de)實(shi)際準(zhun)確防御水平。

俾斯麥(mai)號沒有(you)(you)設(she)(she)置(zhi)兩(liang)用甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，它們采用了裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)分離的傳統布(bu)局。由(you)于在(zai)(zai)艦(jian)體(ti)橫向(xiang)上(shang)(shang)布(bu)置(zhi)了厚重的上(shang)(shang)部舷側裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)上(shang)(shang)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，俾斯麥(mai)級位于機艙和(he)彈(dan)藥庫上(shang)(shang)方的艦(jian)體(ti)水(shui)平(ping)結構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)有(you)(you)三層，第一層由(you)柚木上(shang)(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)米(mi)Wh裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、第一主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)成(cheng)；第二(er)(er)(er)層由(you)20毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)（即第二(er)(er)(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)）、第二(er)(er)(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)成(cheng)；由(you)于在(zai)(zai)上(shang)(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布(bu)置(zhi)了第一主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁，并在(zai)(zai)第二(er)(er)(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下方布(bu)置(zhi)了第二(er)(er)(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁，使該艦(jian)擁有(you)(you)雙層艦(jian)體(ti)上(shang)(shang)部主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁。第三層是該艦(jian)上(shang)(shang)為數(shu)不多的創新設(she)(she)計(ji)之一，在(zai)(zai)80～100毫(hao)(hao)米(mi)Wh水(shui)平(ping)部分裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)的下方是20毫(hao)(hao)米(mi)的St52水(shui)密(mi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，再往(wang)下并沒有(you)(you)像其它國家的戰列艦(jian)一樣布(bu)置(zhi)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁而(er)是水(shui)平(ping)鋪(pu)設(she)(she)了一層構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)加強筋，與(yu)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一同被作為艦(jian)體(ti)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)的組(zu)成(cheng)部分，承擔和(he)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁相近的作用。

艦炮裝甲

俾(bi)斯麥號戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)是德國(guo)自1918年第一次世界(jie)大戰(zhan)戰(zhan)敗以后(hou)首(shou)(shou)次建造純正的(de)(de)(de)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)，為了(le)降低風險(xian)，保(bao)證(zheng)(zheng)研制進度(du)(du)，盡量采(cai)(cai)用(yong)保(bao)守的(de)(de)(de)技(ji)術因(yin)此(ci)依然采(cai)(cai)用(yong)了(le)巴伐利亞級戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)的(de)(de)(de)總體設(she)(she)計(ji)(ji)，原計(ji)(ji)劃使用(yong)350毫米(mi)口(kou)徑(jing)(jing)炮(pao)(pao)，但元首(shou)(shou)希特勒要求使用(yong)380毫米(mi)口(kou)徑(jing)(jing)炮(pao)(pao)。因(yin)為俾(bi)斯麥采(cai)(cai)用(yong)穹甲(jia)(jia)布局，導致艙(cang)室利用(yong)率不(bu)高(gao)，核(he)心艙(cang)高(gao)度(du)(du)很(hen)低。為了(le)完成(cheng)航(hang)速指標必須拉(la)長動力艙(cang)段(duan)，座(zuo)圈(quan)(quan)就會往(wang)首(shou)(shou)尾方向擠，為了(le)保(bao)證(zheng)(zheng)防雷層深(shen)度(du)(du)只能(neng)(neng)壓(ya)縮座(zuo)圈(quan)(quan)，使座(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)寬度(du)(du)不(bu)足以上3聯(lian)裝(zhuang)15吋炮(pao)(pao)，且設(she)(she)計(ji)(ji)俾(bi)斯麥級時為了(le)盡快拿出(chu)能(neng)(neng)立即開工(gong)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)，重新(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)一個(ge)三聯(lian)裝(zhuang)15吋炮(pao)(pao)塔(ta)顯(xian)然也是不(bu)允許的(de)(de)(de)，直接照搬一戰(zhan)現成(cheng)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)就成(cheng)了(le)最(zui)(zui)省事的(de)(de)(de)選擇。因(yin)此(ci)俾(bi)斯麥號最(zui)(zui)終設(she)(she)計(ji)(ji)單炮(pao)(pao)塔(ta)是雙聯(lian)裝(zhuang)380毫米(mi)口(kou)徑(jing)(jing)艦(jian)炮(pao)(pao)，共4座(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)，主炮(pao)(pao)塔(ta)采(cai)(cai)用(yong)前后(hou)對稱呈背負式布局，前后(hou)甲(jia)(jia)板各(ge)布置兩座(zuo)。

俾斯麥級380毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)主炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)(zuo)露天(tian)部(bu)(bu)分是厚(hou)(hou)340毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)鋼圈，炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)(zuo)在艦內(nei)從80毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)上(shang)裝(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板到(dao)100毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)主裝(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板之間的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分是厚(hou)(hou)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)鋼圈，外(wai)圍(wei)(wei)側面(mian)受(shou)到(dao)145～320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A舷(xian)側裝(zhuang)甲(jia)(jia)和(he)30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)Wh內(nei)部(bu)(bu)縱向裝(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護，總厚(hou)(hou)度(du)為395～570毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，防御(yu)能(neng)力高于炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)(zuo)露天(tian)部(bu)(bu)分。主炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)旋(xuan)轉部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)(de)正面(mian)是360毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板，側面(mian)是220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板，背(bei)部(bu)(bu)是320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板，頂(ding)部(bu)(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)板覆蓋。背(bei)部(bu)(bu)厚(hou)(hou)達320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)是為了對付數量(liang)眾多的(de)(de)(de)(de)敵艦從左右舷(xian)側方向夾(jia)攻而(er)設置(zhi)的(de)(de)(de)(de)，但是在實(shi)戰中(zhong)并(bing)沒有也極少出現(xian)上(shang)述情(qing)況使得(de)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)背(bei)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)進一(yi)步加大炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)重(zhong)量(liang)而(er)成了累贅。因為炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)防護缺陷導致在最(zui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)圍(wei)(wei)剿(jiao)中(zhong)被英軍戰列艦“羅德尼(ni)”號(hao)第一(yi)輪炮(pao)(pao)擊(ji)就擊(ji)傷兩座(zuo)(zuo)(zuo)主炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)（一(yi)損壞(huai)一(yi)卡死）。

俾斯麥級(ji)的(de)(de)(de)副炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)擁有100毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)旋轉部(bu)(bu)分(fen)正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和(he)(he)80毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)露天炮(pao)(pao)(pao)座裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)，能抵(di)擋輕巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)。第一甲(jia)(jia)板(ban)下面(mian)是145毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)上(shang)部(bu)(bu)舷側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶+30毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)座圈，能抵(di)擋重巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)。彈(dan)藥輸送通(tong)道通(tong)過(guo)其中(zhong)一直延伸(shen)到穹(qiong)甲(jia)(jia)，副炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)藥庫位于穹(qiong)甲(jia)(jia)下方獨(du)立(li)艙段的(de)(de)(de)中(zhong)央部(bu)(bu)分(fen)內，受到320毫(hao)(hao)米(mi)主舷側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和(he)(he)100～120毫(hao)(hao)米(mi)穹(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)保護(hu)。此外該艦(jian)在后部(bu)(bu)艦(jian)橋上(shang)還(huan)擁有一個立(li)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)150毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)備用(yong)指揮塔(ta)(ta)，在主桅樓頂端還(huan)擁有一個立(li)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)60毫(hao)(hao)米(mi)Wh的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)了望塔(ta)(ta)，是大部(bu)(bu)分(fen)其它國家的(de)(de)(de)新式(shi)戰列艦(jian)所沒(mei)有的(de)(de)(de)。該艦(jian)安置(zhi)在三個裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)上(shang)方的(de)(de)(de)三個主要探測和(he)(he)火控系統單元也(ye)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有60～200毫(hao)(hao)米(mi)不(bu)等的(de)(de)(de)立(li)面(mian)防護(hu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。

主炮系統

俾(bi)斯麥(mai)號(hao)(hao)戰(zhan)列艦(jian)的(de)(de)四(si)座雙聯(lian)裝主炮塔，在前(qian)甲板和后甲板分別各(ge)布置兩(liang)座，從前(qian)向后依次命(ming)名為(wei)(wei)(wei)(wei)安東（Anton）、布魯諾（Bruno）、凱撒（Caesar）和多(duo)拉（Dora），四(si)座主炮塔的(de)(de)編號(hao)(hao)分別用各(ge)自命(ming)名的(de)(de)第(di)一個字母編為(wei)(wei)(wei)(wei)A、B、C、D。8門主炮為(wei)(wei)(wei)(wei)SK-C/34型(xing)52倍(bei)口徑(jing)（以美英計算(suan)標準(zhun)則為(wei)(wei)(wei)(wei)47倍(bei)）380/381毫(hao)米(mi)炮，由德國克虜伯公司(si)于(yu)1934年(nian)設計，1939年(nian)研制成(cheng)功并定型(xing)生產。每座主炮塔重(zhong)(zhong)約1100噸，單門火炮全重(zhong)(zhong)110.7噸，總長(chang)度19.63米(mi)。俾(bi)斯麥(mai)級的(de)(de)身管(guan)(guan)制造采用了與希佩(pei)爾海(hai)軍(jun)上將級重(zhong)(zhong)巡洋艦(jian)相(xiang)同(tong)的(de)(de)三(san)節套管(guan)(guan)結構工藝，以保證火炮的(de)(de)制造精(jing)度，但成(cheng)本過于(yu)高(gao)昂，且制造工藝復(fu)雜(za)，不便(bian)于(yu)火炮身管(guan)(guan)的(de)(de)大批(pi)量生產。火炮身管(guan)(guan)長(chang)17.86米(mi)，膛室(shi)容積(ji)為(wei)(wei)(wei)(wei)31.9升，發(fa)射(she)藥為(wei)(wei)(wei)(wei)212千克，最(zui)大發(fa)射(she)膛壓為(wei)(wei)(wei)(wei)3200千克/平方厘米(mi)，身管(guan)(guan)壽(shou)命(ming)約為(wei)(wei)(wei)(wei)180～210發(fa)。

俾斯(si)麥級主(zhu)(zhu)炮(pao)可發(fa)射(she)(she)重800千(qian)克的(de)(de)(de)(de)被帽穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)和高爆彈(dan)(dan)，穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)和高爆彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)長(chang)度(du)均(jun)為(wei)(wei)1.672米，其穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)采用“高初速輕型彈(dan)(dan)”，在近交戰距離(li)擁有很(hen)好的(de)(de)(de)(de)威力。主(zhu)(zhu)炮(pao)最(zui)大(da)理論射(she)(she)速很(hen)高，最(zui)小仰(yang)角(jiao)射(she)(she)速為(wei)(wei)3發(fa)/分(fen)，最(zui)大(da)仰(yang)角(jiao)射(she)(she)速為(wei)(wei)2.3發(fa)/分(fen)，達(da)到同期(qi)戰列艦的(de)(de)(de)(de)前沿水(shui)(shui)平，最(zui)大(da)射(she)(she)程為(wei)(wei)36520米/30度(du)，炮(pao)口初速為(wei)(wei)820米/秒，在射(she)(she)程為(wei)(wei)35000米的(de)(de)(de)(de)距離(li)上可擊穿(chuan)(chuan)170毫(hao)米的(de)(de)(de)(de)德制水(shui)(shui)平表面(mian)硬化裝(zhuang)甲(jia)。主(zhu)(zhu)炮(pao)俯(fu)仰(yang)角(jiao)度(du)為(wei)(wei)-5.5～+30度(du)，炮(pao)塔(ta)水(shui)(shui)平旋轉(zhuan)速率為(wei)(wei)5度(du)/秒，高低俯(fu)仰(yang)速率為(wei)(wei)6度(du)/秒，射(she)(she)擊時(shi)的(de)(de)(de)(de)火炮(pao)后座距離(li)為(wei)(wei)1.05米。裝(zhuang)填(tian)(tian)角(jiao)度(du)為(wei)(wei)+2.5度(du)，裝(zhuang)填(tian)(tian)機構采用的(de)(de)(de)(de)是半自動裝(zhuang)填(tian)(tian)方式(shi)裝(zhuang)填(tian)(tian)。俾斯(si)麥號戰列艦的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)炮(pao)性能并不優秀，威力在各(ge)國列強(qiang)的(de)(de)(de)(de)15吋艦炮(pao)中(zhong)基本(ben)墊(dian)底(di)。

副炮性能

俾斯麥級(ji)戰列(lie)艦裝備有(you)(you)6座(zuo)(zuo)SK-C/28型55倍口(kou)徑150毫(hao)米(mi)(mi)雙聯裝副(fu)(fu)炮(pao)(pao)，該炮(pao)(pao)于1928年(nian)(nian)設計，1934年(nian)(nian)研制(zhi)成(cheng)功(gong)并(bing)定(ding)型生產(chan)。單門火炮(pao)(pao)全重(zhong)9080千(qian)克(ke)，身管內刻有(you)(you)44條深1.75毫(hao)米(mi)(mi)，寬6.14毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)膛線，膛線長度(du)(du)(du)為(wei)6588毫(hao)米(mi)(mi)，身管長為(wei)3000千(qian)克(ke)/平(ping)方厘(li)米(mi)(mi)，同(tong)樣可發(fa)射(she)穿甲彈(dan)(dan)(dan)和(he)(he)高(gao)爆(bao)彈(dan)(dan)(dan)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)穿甲彈(dan)(dan)(dan)彈(dan)(dan)(dan)重(zhong)45.3千(qian)克(ke)，長度(du)(du)(du)為(wei)67.9厘(li)米(mi)(mi)，高(gao)爆(bao)彈(dan)(dan)(dan)重(zhong)41千(qian)克(ke)，長度(du)(du)(du)為(wei)65.5厘(li)米(mi)(mi)，最(zui)大(da)射(she)速(su)6～8發(fa)/分，最(zui)大(da)有(you)(you)效射(she)程(cheng)23000米(mi)(mi)/40度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)口(kou)初速(su)為(wei)875米(mi)(mi)/秒(miao)。副(fu)(fu)炮(pao)(pao)俯仰(yang)角度(du)(du)(du)為(wei)-10～+40度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)塔(ta)水(shui)平(ping)旋轉速(su)率(lv)(lv)為(wei)8度(du)(du)(du)/秒(miao)，高(gao)低俯仰(yang)速(su)率(lv)(lv)為(wei)9度(du)(du)(du)/秒(miao)，射(she)擊時的(de)(de)火炮(pao)(pao)后座(zuo)(zuo)距離為(wei)37厘(li)米(mi)(mi)，裝填角度(du)(du)(du)為(wei)+2.5度(du)(du)(du)，全艦備彈(dan)(dan)(dan)18000發(fa)，每座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)各300發(fa)。6座(zuo)(zuo)150毫(hao)米(mi)(mi)雙聯裝副(fu)(fu)炮(pao)(pao)均布置在(zai)上(shang)層甲板的(de)(de)同(tong)一(yi)平(ping)面(mian)上(shang)，每舷各3座(zuo)(zuo)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布置在(zai)前部和(he)(he)中(zhong)(zhong)部各兩(liang)(liang)座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)的(de)(de)射(she)界為(wei)150度(du)(du)(du)，布置在(zai)后部的(de)(de)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)射(she)界為(wei)135度(du)(du)(du)，6座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)均可直接(jie)向其(qi)(qi)正前方射(she)擊。6座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)重(zhong)量不(bu)一(yi)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布置在(zai)前部的(de)(de)兩(liang)(liang)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)各重(zhong)131.6噸，中(zhong)(zhong)部的(de)(de)兩(liang)(liang)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)因各安裝有(you)(you)一(yi)座(zuo)(zuo)光學測(ce)距儀而各重(zhong)150.3噸，后部的(de)(de)兩(liang)(liang)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)最(zui)輕(qing)，各重(zhong)97.7噸。該炮(pao)(pao)并(bing)不(bu)兼具(ju)防空能力，主(zhu)要用(yong)以對(dui)付諸(zhu)如驅逐艦這類裝甲防護(hu)較(jiao)弱的(de)(de)中(zhong)(zhong)、輕(qing)型水(shui)面(mian)艦艇(ting)。

防空火力

俾斯(si)(si)麥(mai)號戰列(lie)艦(jian)裝備(bei)有(you)4座SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和4座SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)65倍口徑105毫米雙聯裝高(gao)(gao)(gao)射炮(pao)(pao)(pao)(pao)，每舷各4座共8座。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)由(you)(you)德國(guo)萊茵金屬公司生(sheng)產，其中(zhong)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)于1933年設計(ji)，1935年研(yan)制成(cheng)功(gong)并定型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)生(sheng)產，每座炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔重26.425噸，單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全重為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)4560千(qian)(qian)克，總長(chang)(chang)度(du)(du)6.84米，身(shen)管內刻有(you)36條長(chang)(chang)5531毫米的(de)(de)膛線，身(shen)管長(chang)(chang)6.825米。膛室容積為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)7.31升，發(fa)(fa)射藥(yao)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6.05千(qian)(qian)克，最(zui)(zui)大發(fa)(fa)射膛壓為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)2850千(qian)(qian)克/平(ping)方(fang)厘米，可發(fa)(fa)射重15.1千(qian)(qian)克，長(chang)(chang)116.4厘米的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)防空高(gao)(gao)(gao)爆炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈，最(zui)(zui)大射速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)16～18發(fa)(fa)/分，最(zui)(zui)大有(you)效射高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)17700米/45度(du)(du)，最(zui)(zui)大仰角時(shi)射高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)12500米/85度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)900米/秒(miao)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)-8～+85度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉(zhuan)速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)(gao)低俯(fu)仰速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)10度(du)(du)/秒(miao)，4座SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)裝備(bei)有(you)各自(zi)獨立的(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設備(bei)。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)則于1937年設計(ji)，1939年研(yan)制成(cheng)功(gong)并定型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)生(sheng)產，其主要參數與SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)基本相同(tong)，只是每座炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)要略(lve)輕一(yi)(yi)些(xie)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉(zhuan)速(su)率提高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)8.5度(du)(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)(gao)低俯(fu)仰速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)12度(du)(du)/秒(miao)。射擊時(shi)需由(you)(you)艦(jian)上(shang)的(de)(de)4座專(zhuan)(zhuan)用(yong)光(guang)學測距(ju)儀提供目標參數，全艦(jian)備(bei)彈6720發(fa)(fa)，每座炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔840發(fa)(fa)。由(you)(you)于SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)射炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)身(shen)管制造也均(jun)采用(yong)了復(fu)雜的(de)(de)雙節套管結構工藝，延誤了原定的(de)(de)出(chu)廠交(jiao)付日(ri)期(qi)，致使(shi)“俾斯(si)(si)麥(mai)”號戰列(lie)艦(jian)在(zai)剛服役(yi)時(shi)只安裝了上(shang)層建筑第一(yi)(yi)層甲板(ban)上(shang)前(qian)部的(de)(de)4座SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。海上(shang)訓練結束后(hou)，“俾斯(si)(si)麥(mai)”號返(fan)回(hui)碼(ma)頭時(shi)于上(shang)層建筑第一(yi)(yi)層甲板(ban)的(de)(de)后(hou)部又安裝了4座更新型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。原本計(ji)劃等另外4座SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)到貨后(hou)，再替(ti)換(huan)下先前(qian)已安裝于前(qian)部的(de)(de)4座SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，但出(chu)海后(hou)才發(fa)(fa)現SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)用(yong)的(de)(de)火(huo)控系統互不匹配，致使(shi)在(zai)其后(hou)的(de)(de)“萊茵演習”行(xing)動(dong)中(zhong)，無法對來(lai)襲的(de)(de)英機形成(cheng)有(you)效的(de)(de)中(zhong)、近(jin)程對空火(huo)力。

俾(bi)斯麥號(hao)戰列艦近程(cheng)防空火(huo)力主要由8座(zuo)SK-C/30型(xing)(xing)83倍口徑37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)高(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)和20門（“提爾皮(pi)茨”號(hao)增至78門）20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)構成。其中(zhong)SK-C/30型(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)于(yu)1930年設(she)計(ji)，1934年研制成功并(bing)定型(xing)(xing)生產(chan)，每座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)3670千克(ke)，單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)243千克(ke)，總長(chang)度(du)8.2米(mi)(mi)(mi)，身管內刻有(you)16條(tiao)長(chang)2554毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)膛(tang)線(xian)，身管長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)。膛(tang)室(shi)容積為(wei)0.5升(sheng)，發射(she)(she)(she)藥(yao)為(wei)0.365千克(ke)，最大發射(she)(she)(she)膛(tang)壓(ya)為(wei)2950千克(ke)/平方厘米(mi)(mi)(mi)。射(she)(she)(she)彈(dan)重(zhong)0.745千克(ke)，長(chang)度(du)為(wei)1620毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，最大射(she)(she)(she)速(su)為(wei)80發/分（雙炮(pao)(pao)(pao)(pao)160發/分），最大有(you)效(xiao)射(she)(she)(she)高(gao)(gao)8500米(mi)(mi)(mi)/45度(du)，最大仰(yang)角時(shi)射(she)(she)(she)程(cheng)為(wei)6750米(mi)(mi)(mi)/80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)1078米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯(fu)仰(yang)角度(du)為(wei)-10～+80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平旋(xuan)轉(zhuan)速(su)率為(wei)4度(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)低(di)俯(fu)仰(yang)速(su)率為(wei)3度(du)/秒(miao)，全(quan)艦共備彈(dan)32000發，8座(zuo)SK-C/30型(xing)(xing)37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)備有(you)各自獨(du)立的(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設(she)備。實際上，德國(guo)的(de)(de)(de)37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)根本不可能(neng)達到理(li)論(lun)射(she)(she)(she)速(su)的(de)(de)(de)80發/分，因為(wei)采用人工(gong)裝(zhuang)填方式的(de)(de)(de)問題（同期的(de)(de)(de)博福斯40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)為(wei)4發彈(dan)夾(jia)供彈(dan)，理(li)論(lun)射(she)(she)(she)速(su)比它提高(gao)(gao)了整(zheng)整(zheng)一倍），37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)是二(er)戰最差(cha)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)之一。

俾(bi)斯麥號戰(zhan)列艦的(de)(de)20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)分(fen)(fen)(fen)為(wei)兩(liang)座(zuo)L65 MG-C/38型(xing)(xing)20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)四聯(lian)(lian)裝(zhuang)和12座(zuo)L65 MG-C/30型(xing)(xing)20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)單(dan)管裝(zhuang)兩(liang)種，其中MG-C/30型(xing)(xing)于1930年設(she)計，1934年研制成(cheng)功并(bing)定型(xing)(xing)生(sheng)產，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)全重420千(qian)克，單(dan)門炮(pao)(pao)重64千(qian)克，總長度2.2525米(mi)(mi)(mi)，身管內刻有(you)8條長720毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛線，身管長為(wei)1.3米(mi)(mi)(mi)（即65倍口(kou)徑），膛室容積為(wei)0.048升，發射(she)(she)藥為(wei)0.12千(qian)克，最大(da)發射(she)(she)膛壓為(wei)2800千(qian)克/平(ping)方厘米(mi)(mi)(mi)，射(she)(she)彈(dan)(dan)重0.132千(qian)克，長7.85厘米(mi)(mi)(mi)，最大(da)射(she)(she)速為(wei)200～280發/分(fen)(fen)(fen)，最大(da)有(you)效射(she)(she)高(gao)(gao)為(wei)4900米(mi)(mi)(mi)/45度，最大(da)仰(yang)角(jiao)時射(she)(she)高(gao)(gao)為(wei)3700米(mi)(mi)(mi)/85度，炮(pao)(pao)口(kou)初(chu)速為(wei)900米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。火(huo)炮(pao)(pao)高(gao)(gao)低俯仰(yang)角(jiao)為(wei)-11～+85度，火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)水平(ping)及俯仰(yang)方向的(de)(de)旋轉均由人工手(shou)(shou)動操(cao)作完成(cheng)。MG-C/38型(xing)(xing)與MG-C/30型(xing)(xing)相(xiang)比，將(jiang)單(dan)管裝(zhuang)改為(wei)了四聯(lian)(lian)裝(zhuang)，致使火(huo)炮(pao)(pao)增重至2150千(qian)克，射(she)(she)速提高(gao)(gao)到(dao)480發/分(fen)(fen)(fen)，四門1920發/分(fen)(fen)(fen)，俯仰(yang)角(jiao)度改為(wei)-10～49度，其它(ta)技(ji)術參數(shu)均與MG-C/30型(xing)(xing)基本相(xiang)同。由于20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)大(da)多為(wei)單(dan)管裝(zhuang)，僅有(you)兩(liang)座(zuo)為(wei)四聯(lian)(lian)裝(zhuang)，且(qie)兩(liang)型(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)均采用(yong)的(de)(de)是彈(dan)(dan)夾式供彈(dan)(dan)，在實(shi)際的(de)(de)使用(yong)過程中MG-C/30型(xing)(xing)與MG-C38型(xing)(xing)的(de)(de)射(she)(she)速僅分(fen)(fen)(fen)別為(wei)120發/分(fen)(fen)(fen)和220發/分(fen)(fen)(fen)（除個別特(te)例外，全世界所有(you)火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)實(shi)戰(zhan)射(she)(she)速都低于理論射(she)(she)速），射(she)(she)擊時還必須由專人在炮(pao)(pao)位左(zuo)側(ce)用(yong)手(shou)(shou)持式小(xiao)型(xing)(xing)光學測(ce)距儀為(wei)炮(pao)(pao)手(shou)(shou)提供目(mu)標(biao)參數(shu)，炮(pao)(pao)手(shou)(shou)用(yong)常規(gui)準星(xing)瞄具對目(mu)標(biao)瞄準，實(shi)戰(zhan)中難以形成(cheng)足夠密度的(de)(de)近程對空火(huo)力。

指揮系統

“俾斯麥(mai)”級前(qian)后各有兩座雙聯裝的(de)(de)381毫(hao)(hao)米主炮(pao)塔，其炮(pao)座露(lu)天部分是厚340毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)鋼(gang)圈，炮(pao)座在艦內從(cong)80毫(hao)(hao)米上(shang)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板到100毫(hao)(hao)米主裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板之間的(de)(de)部分是厚220毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)鋼(gang)圈，外圍(wei)側面受到145毫(hao)(hao)米-320毫(hao)(hao)米的(de)(de)KCn/A舷側裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)和30毫(hao)(hao)米Wh內部縱向(xiang)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)保護，總厚度為395-570毫(hao)(hao)米，防(fang)御能力高于炮(pao)座露(lu)天部分。

“俾斯麥”級主炮塔旋轉部(bu)(bu)(bu)分的(de)(de)正面是(shi)360毫米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)，側面是(shi)220毫米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)，背(bei)部(bu)(bu)(bu)是(shi)320毫米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)，頂部(bu)(bu)(bu)由130-180毫米(mi)(mi)的(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)覆(fu)蓋。背(bei)部(bu)(bu)(bu)厚(hou)達(da)320毫米(mi)(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)(jia)是(shi)為了對付數量眾多的(de)(de)敵艦(jian)從左右(you)舷側方向夾攻而設置的(de)(de)，

“俾(bi)(bi)斯麥”級的(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔擁有(you)100毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)部(bu)分正面裝甲(jia)(jia)和80毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天(tian)炮(pao)(pao)(pao)(pao)座裝甲(jia)(jia)，能抵(di)擋(dang)輕(qing)巡洋艦(jian)級別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)。第(di)一甲(jia)(jia)板下(xia)面是(shi)145毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上(shang)部(bu)舷側裝甲(jia)(jia)帶+30毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝甲(jia)(jia)座圈，能抵(di)擋(dang)重(zhong)巡洋艦(jian)級別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥(yao)輸(shu)送通道通過其中一直延伸到(dao)穹(qiong)甲(jia)(jia)，副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)藥(yao)庫位于穹(qiong)甲(jia)(jia)下(xia)方獨立艙段的(de)(de)(de)(de)中央部(bu)分內，受(shou)到(dao)320毫(hao)米(mi)主舷側裝甲(jia)(jia)和100-120毫(hao)米(mi)穹(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護，能抵(di)擋(dang)所有(you)戰列艦(jian)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)。與主火力系統(tong)的(de)(de)(de)(de)防護情況(kuang)相似，俾(bi)(bi)斯麥副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)火力系統(tong)的(de)(de)(de)(de)防護也是(shi)由上(shang)至下(xia)逐次(ci)遞增(zeng)。大部(bu)分其它(ta)國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔都不具(ju)有(you)俾(bi)(bi)斯麥這樣厚重(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)，因為沒那必要。

“俾斯麥”級的(de)指揮(hui)塔(ta)立(li)(li)面(mian)裝甲(jia)(jia)(jia)為(wei)350毫米KCn/A，頂部220毫米Wh，底部70毫米Wh。同時德國戰(zhan)列艦(jian)指揮(hui)塔(ta)的(de)防(fang)護空間大，可以容納更多的(de)指揮(hui)人員和設(she)備(bei)。此外(wai)該(gai)艦(jian)在后部艦(jian)橋上(shang)還擁有一個立(li)(li)面(mian)裝甲(jia)(jia)(jia)為(wei)150毫米KCn/A的(de)備(bei)用指揮(hui)塔(ta)，在主桅樓頂端還擁有一個立(li)(li)面(mian)裝甲(jia)(jia)(jia)為(wei)60毫米Wh的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)瞭望(wang)塔(ta)。該(gai)艦(jian)安(an)置在三(san)個裝甲(jia)(jia)(jia)塔(ta)上(shang)方的(de)三(san)個主要探測和火控系(xi)統單元也安(an)裝有60-200毫米不等的(de)立(li)(li)面(mian)裝甲(jia)(jia)(jia)。

火控系統

俾斯麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)主炮副炮射擊(ji)指(zhi)(zhi)揮所在前(qian)后(hou)桅樓設有兩處。前(qian)桅樓頂(ding)端安裝有FuMO23型雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)和大型光學測距(ju)儀(yi)，FuMO23雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)矩形天(tian)(tian)(tian)線(xian)高(gao)2米(mi)(mi)(mi)，寬4米(mi)(mi)(mi)，工作頻率為(wei)(wei)(wei)368兆赫，波長約為(wei)(wei)(wei)81厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，最大作用距(ju)離約為(wei)(wei)(wei)25千(qian)米(mi)(mi)(mi)。這(zhe)(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)性能(neng)(neng)(neng)(neng)本來完全(quan)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠在天(tian)(tian)(tian)氣惡劣的(de)(de)(de)(de)(de)情況下搜索(suo)水面，但德國的(de)(de)(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)設計沒有采用方位(wei)(wei)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)器（即P型顯(xian)示(shi)(shi)(shi)器），僅(jin)有距(ju)離顯(xian)示(shi)(shi)(shi)器，方位(wei)(wei)依靠(kao)天(tian)(tian)(tian)線(xian)底座的(de)(de)(de)(de)(de)同步感應(ying)器驅(qu)動(dong)機械(xie)方位(wei)(wei)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)盤(pan)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)(shi)，因此(ci)這(zhe)(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)在對多(duo)個目(mu)標(biao)和曲(qu)折(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)岸探(tan)測時非常繁(fan)瑣，方位(wei)(wei)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)僅(jin)能(neng)(neng)(neng)(neng)針對單個的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)才具備清(qing)晰的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)舷角關系，因此(ci)這(zhe)(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)只(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)用作火控(kong)(kong)目(mu)標(biao)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)(shi)。81厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)波長測量(liang)誤(wu)差(cha)偏(pian)大，但能(neng)(neng)(neng)(neng)夠滿(man)足戰(zhan)列(lie)艦(jian)在25千(qian)米(mi)(mi)(mi)距(ju)離上的(de)(de)(de)(de)(de)齊(qi)射火控(kong)(kong)性能(neng)(neng)(neng)(neng)。德國海(hai)(hai)(hai)軍也沒有打算把這(zhe)(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)用在更復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)測場(chang)合(he)，只(zhi)是將(jiang)天(tian)(tian)(tian)線(xian)與10.5米(mi)(mi)(mi)光學測距(ju)儀(yi)安裝在一(yi)起僅(jin)僅(jin)用于火控(kong)(kong)。聯合(he)基座能(neng)(neng)(neng)(neng)夠旋轉(zhuan)360度，從戰(zhan)艦(jian)高(gao)點環視海(hai)(hai)(hai)面。FuMO23雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)沒有P型方位(wei)(wei)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)器的(de)(de)(de)(de)(de)原因之一(yi)是德國納粹高(gao)官們認為(wei)(wei)(wei)這(zhe)(zhe)種(zhong)裝置過于復(fu)雜(za)和奢侈(chi)，這(zhe)(zhe)是“俾斯麥”號設計上的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個重(zhong)要缺(que)陷，利用P型顯(xian)示(shi)(shi)(shi)器至少能(neng)(neng)(neng)(neng)夠了解更復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)面態勢。

德國海軍采(cai)(cai)用兩個這種(zhong)FuMO23雷達(da)和10.5米(mi)(mi)(mi)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)來進(jin)行(xing)(xing)兩個主要(yao)射(she)(she)(she)向(xiang)的(de)火(huo)(huo)控(kong)。在(zai)(zai)(zai)“俾斯(si)麥”號后(hou)(hou)艦(jian)(jian)橋(qiao)上，同樣(yang)布置(zhi)了(le)1部(bu)(bu)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)，通(tong)常(chang)承(cheng)擔控(kong)制后(hou)(hou)部(bu)(bu)主副(fu)(fu)炮對(dui)(dui)(dui)第二個目標(biao)的(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)，或者在(zai)(zai)(zai)前(qian)桅樓(lou)雷達(da)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)被摧毀時(shi)，作為全(quan)艦(jian)(jian)火(huo)(huo)力(li)的(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)備份。前(qian)桅樓(lou)柱型(xing)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)結(jie)構一直向(xiang)下伸延到裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板(ban)下的(de)火(huo)(huo)控(kong)解(jie)(jie)算(suan)艙(cang)。后(hou)(hou)部(bu)(bu)艦(jian)(jian)橋(qiao)正下方的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶甲(jia)(jia)板(ban)同樣(yang)設置(zhi)了(le)解(jie)(jie)算(suan)艙(cang)（所謂的(de)解(jie)(jie)算(suan)艙(cang)實際是多炮塔(ta)(ta)(ta)的(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)(yi)艙(cang)）。德國的(de)機電(dian)(dian)(dian)式射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)儀(yi)(yi)(yi)非常(chang)龐大和復雜，能(neng)夠(gou)直接(jie)連接(jie)主炮塔(ta)(ta)(ta)控(kong)制機電(dian)(dian)(dian)氣柜控(kong)制主炮塔(ta)(ta)(ta)，同時(shi)解(jie)(jie)算(suan)結(jie)果用機電(dian)(dian)(dian)刻度盤(pan)顯示在(zai)(zai)(zai)相(xiang)關(guan)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)艙(cang)室。但是其(qi)精度和可(ke)(ke)靠性依舊非常(chang)高。除測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)雷達(da)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)(zhuang)了(le)10.5米(mi)(mi)(mi)光學測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)外(wai)，主炮炮塔(ta)(ta)(ta)也(ye)安裝(zhuang)(zhuang)了(le)獨立(li)的(de)10.5米(mi)(mi)(mi)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)，便于在(zai)(zai)(zai)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)失(shi)效后(hou)(hou)，繼續(xu)按炮長電(dian)(dian)(dian)話(hua)口令進(jin)行(xing)(xing)測距(ju)(ju)和火(huo)(huo)控(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)，但此時(shi)火(huo)(huo)控(kong)彈著(zhu)散布要(yao)大很多。150毫米(mi)(mi)(mi)副(fu)(fu)炮炮塔(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)(zhuang)有(you)獨立(li)的(de)6.5米(mi)(mi)(mi)光學測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)，對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)的(de)火(huo)(huo)控(kong)站(zhan)(zhan)(zhan)分別(bie)有(you)4處(chu),兩處(chu)在(zai)(zai)(zai)主桅樓(lou)兩側,有(you)球型(xing)防護罩，另兩個沿(yan)艦(jian)(jian)體縱軸線布置(zhi)在(zai)(zai)(zai)后(hou)(hou)上層建筑頂部(bu)(bu)，4處(chu)對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)火(huo)(huo)控(kong)站(zhan)(zhan)(zhan)都裝(zhuang)(zhuang)有(you)4.5米(mi)(mi)(mi)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)。按照“俾斯(si)麥”級的(de)防空(kong)(kong)(kong)武器(qi)配(pei)置(zhi)，4處(chu)火(huo)(huo)控(kong)站(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)夠(gou)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)對(dui)(dui)(dui)4個目標(biao)的(de)對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)火(huo)(huo)力(li)。105毫米(mi)(mi)(mi)高炮有(you)隨(sui)動系統，可(ke)(ke)以分別(bie)與相(xiang)應的(de)火(huo)(huo)控(kong)站(zhan)(zhan)(zhan)連接(jie)進(jin)行(xing)(xing)自動控(kong)制，而其(qi)他中(zhong)小口徑(jing)高炮則只能(neng)采(cai)(cai)用電(dian)(dian)(dian)話(hua)和人工操(cao)作。150毫米(mi)(mi)(mi)副(fu)(fu)炮參與對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)時(shi)由炮塔(ta)(ta)(ta)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)或前(qian)后(hou)(hou)雷達(da)測距(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行(xing)(xing)火(huo)(huo)控(kong)，在(zai)(zai)(zai)同時(shi)發(fa)生(sheng)交戰的(de)情(qing)況下，主副(fu)(fu)炮都無法騰(teng)出轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行(xing)(xing)對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)火(huo)(huo)控(kong)。該艦(jian)(jian)配(pei)備4架(jia)阿拉多Ar.196水上飛機。

規格參數

艦長 250.5米(mi)

艦寬 36米

吃水(shui) 標準排水(shui)量(liang)9.1米、滿載排水(shui)量(liang)10.7米

排水(shui)量(liang) 標準排水(shui)量(liang)4.17萬(wan)噸(dun)、滿載排水(shui)量(liang)5.09萬(wan)噸(dun)

動力裝置 12x 瓦格(ge)納式(shi)(shi)高壓(ya)重油鍋爐、3x 布洛(luo)姆·福斯(si)式(shi)(shi)蒸汽渦輪機

最(zui)大功(gong)率150170馬(ma)力

3軸(zhou)三車螺旋(xuan)槳(jiang)推進(jin)

最大(da)航速 30.8節（輕載重(zhong)時）

續(xu)航力 9320海(hai)里(li)/16節(jie)、8525海(hai)里(li)/19節(jie)、6640海(hai)里(li)/24節(jie)

編制艦員 2092人(ren)（包含103名軍官）

武裝(zhuang)裝(zhuang)備 四座(zuo)雙(shuang)聯裝(zhuang) 380毫米(mi)/52倍徑SK-C/34主炮(pao)

六座雙聯裝 150毫米/55倍(bei)徑SK-C/28副炮

八座(zuo)雙聯裝(zhuang) 105毫米(mi)/65倍徑SK-C/33/37高射炮

八(ba)座雙(shuang)聯裝 37毫米/83倍(bei)徑SK-C/30對空機炮

兩座(zuo)四聯(lian)裝(zhuang) 20毫米/65倍徑MG C/38對空機炮

12座單裝 20毫米/65倍(bei)徑(jing)Flak 30對(dui)空機炮

艦載機 4架阿(a)拉(la)多Ar196水上(shang)偵察(cha)機

裝甲(jia)防護 側舷裝甲(jia)145～320毫米、甲(jia)板50～120毫米、防雷裝甲(jia)45毫米

首尾橫向隔墻100～320毫米(mi)、主炮塔130～340毫米(mi)

副炮(pao)塔40～100毫米、主炮(pao)座340毫米、司令塔350毫米

裝甲(jia)總(zong)重量(liang)18700噸

其他信息

該級各艦

俾斯(si)麥號及(ji)后續艦(jian)共建成(cheng)兩艘，兩艦(jian)均參加(jia)了第(di)二次世界大戰中的海戰，最后都被擊沉，其概況如(ru)下：

艦名 建造船廠 下水 服役(yi) 戰(zhan)沉(chen)

俾斯麥號(hao) 德(de)國(guo)漢堡布洛姆·福斯造船(chuan)廠 1939年(nian)(nian)2月14日 1940年(nian)(nian)8月24日 1941年(nian)(nian)5月27日

（KM Bismarck）

提(ti)爾(er)皮茨號 德國威(wei)廉港海軍造(zao)船廠(chang) 1939年(nian)4月(yue)1日 1941年(nian)2月(yue)25日 1944年(nian)11月(yue)12日

（KM Tirpitz）

服役動態

艦史歷程

建造入役

1935年俾斯麥級戰列艦設計工(gong)作開始。

1936年(nian)7月(yue)1日在漢堡布洛姆(mu)·福斯造船廠安放龍骨。

1939年(nian)2月14日情人節，俾斯(si)麥號戰列艦舉行了下水(shui)儀式。

1940年8月(yue)24日正式加入海軍現役(yi)。首任(ren)艦長為奧托·恩斯特·林德曼(man)海軍上(shang)校。

1940年9月15日前往基爾灣(wan)開始服役后(hou)的(de)測試(shi)工作，不(bu)久返回B&V造船(chuan)廠進行最后(hou)的(de)設備調整。

1941年3月6日起到波(bo)羅的海進(jin)行訓練工作，并開始形成戰斗(dou)力。隨后一直在波(bo)羅的海停(ting)留。

海峽海戰

1941年5月18日參加萊(lai)茵演習行(xing)動(dong)(Rheinübung)，伴隨(sui)的(de)有歐根親(qin)王號(hao)重型巡洋艦。

1941年5月24日(ri)遭遇英國(guo)攔截艦(jian)隊的(de)威(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)(wang)號戰(zhan)列艦(jian)及胡德號戰(zhan)列巡洋艦(jian)，激戰(zhan)后(hou)俾斯麥號擊(ji)沉了英國(guo)皇(huang)家(jia)海軍(jun)旗艦(jian)胡德號戰(zhan)列巡洋艦(jian)，但也被威(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)(wang)號擊(ji)傷，為日(ri)后(hou)被圍殲埋下了禍(huo)根。

被圍擊沉

1941年(nian)5月27日，英(ying)軍艦隊包圍了遭到重創的俾斯(si)麥號，27日10時36分俾斯(si)麥號沉沒于布雷斯(si)特以西400海(hai)里水(shui)域。

突破大西洋

俾(bi)斯麥(mai)號(hao)的(de)(de)(de)(de)第一次(ci)也是(shi)最后一次(ci)任(ren)務(wu)，是(shi)于1941年5月18日實行的(de)(de)(de)(de)萊(lai)茵演習行動(dong)（Rheinübung），伴(ban)隨的(de)(de)(de)(de)有歐根(gen)親王號(hao)重巡洋(yang)艦(jian)(jian)。德(de)(de)國(guo)另外的(de)(de)(de)(de)主力(li)軍艦(jian)(jian)，包括兩艘沙(sha)恩(en)霍斯特(te)級戰(zhan)列巡洋(yang)艦(jian)(jian)因機械故障或戰(zhan)損而不(bu)能參加該行動(dong)；而俾(bi)斯麥(mai)號(hao)的(de)(de)(de)(de)姊(zi)妹艦(jian)(jian)提爾(er)皮茨號(hao)還(huan)未完成海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上測試。艦(jian)(jian)隊(dui)(dui)由剛瑟(se)·呂(lv)特(te)晏斯（Günther Lütjens）海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)軍上將指(zhi)揮(hui)。德(de)(de)軍的(de)(de)(de)(de)目標(biao)包括：盡(jin)量襲擾盟軍的(de)(de)(de)(de)船(chuan)舶以使英軍暫(zan)(zan)緩(huan)派出護(hu)航運輸隊(dui)(dui)，令(ling)雙(shuang)方在(zai)地中海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)及北非的(de)(de)(de)(de)勢力(li)暫(zan)(zan)時平衡(heng)；轉移(yi)地中海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)英國(guo)皇家海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)軍力(li)量令(ling)隆(long)美爾(er)及其部隊(dui)(dui)由克里特(te)島入侵(qin)利(li)比亞的(de)(de)(de)(de)計劃風險降低(di)。

英國(guo)海軍部(bu)早已(yi)(yi)懷疑德軍會(hui)突(tu)破大(da)西(xi)洋，而俾斯(si)麥號已(yi)(yi)經出發(fa)(fa)的消息亦被Ultra情報(bao)機(ji)關(guan)解密（破解恩尼格瑪密碼訊息）證(zheng)實(shi)，并(bing)且瑞(rui)典巡(xun)洋艦(jian)哥得蘭(lan)號已(yi)(yi)發(fa)(fa)現(xian)了俾斯(si)麥號的行(xing)蹤。在3日后，俾斯(si)麥號于接近卑爾根的挪(nuo)威格里姆斯(si)塔峽(xia)灣(wan)（Grimstadfjorden）下錨時(shi)被噴火(huo)式偵察機(ji)發(fa)(fa)現(xian)并(bing)拍下了照片。皇家海軍的戰列艦(jian)及其他軍艦(jian)己(ji)作(zuo)好部(bu)署，密切留意俾斯(si)麥號進入大(da)西(xi)洋時(shi)將會(hui)途經的各條航線(xian)。

德軍先取北航(hang)(hang)(hang)向，再取西北航(hang)(hang)(hang)向，成功平安無事地(di)穿過挪威(wei)海(hai)，向格陵蘭方向前進，駛(shi)向冰(bing)島與格陵蘭之間的丹麥(mai)海(hai)峽-即大西洋入口。由于(yu)(yu)艦隊(dui)的航(hang)(hang)(hang)線距(ju)離北極圈很近，因此英(ying)國(guo)航(hang)(hang)(hang)空偵察沒有發現(xian)德國(guo)人。由于(yu)(yu)德國(guo)人的主要目(mu)標是運(yun)輸隊(dui)，呂(lv)特晏(yan)斯希望能在濃霧的幫(bang)助下悄悄地(di)突入大西洋。

5月23日傍晚(wan)，德(de)(de)軍(jun)(jun)被(bei)配備有雷(lei)達(da)(da)(da)的英(ying)國重巡洋(yang)艦(jian)(jian)薩福(fu)克(ke)號(hao)(hao)及諾(nuo)福(fu)克(ke)號(hao)(hao)發現，當時(shi)(shi)兩(liang)艦(jian)(jian)正在(zai)丹(dan)麥海峽巡邏，等待德(de)(de)軍(jun)(jun)的突破。雙(shuang)方艦(jian)(jian)只在(zai)短暫交火后，英(ying)軍(jun)(jun)巡洋(yang)艦(jian)(jian)自知(zhi)不是(shi)對(dui)手，被(bei)迫(po)釋放煙霧并退往德(de)(de)艦(jian)(jian)的射程范圍外，以雷(lei)達(da)(da)(da)尾隨(sui)德(de)(de)軍(jun)(jun)。同時(shi)(shi)，俾斯麥號(hao)(hao)主炮射擊產生的巨大(da)震動導(dao)致桅桿上的凝結冰脫落(luo)砸壞(huai)其雷(lei)達(da)(da)(da)，迫(po)使(shi)呂特晏斯命令歐根(gen)親王號(hao)(hao)行(xing)駛(shi)至艦(jian)(jian)隊前方，為艦(jian)(jian)隊提供前方的雷(lei)達(da)(da)(da)搜索。該決定在(zai)之后使(shi)英(ying)軍(jun)(jun)分(fen)不清德(de)(de)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)只，因為兩(liang)艘德(de)(de)艦(jian)(jian)自身的輪廓十(shi)分(fen)相似(si)，艦(jian)(jian)身噴(pen)涂的偽裝也(ye)一樣。

丹麥海戰

1941年5月24日凌晨5時(shi)(shi)(shi)(shi)，德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)隊準(zhun)備(bei)(bei)離開(kai)丹麥(mai)(mai)海峽，“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)聲納探測到(dao)在左舷處有2艘(sou)未(wei)判明艦(jian)(jian)(jian)只。德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)立即(ji)做(zuo)好了(le)戰(zhan)(zhan)斗準(zhun)備(bei)(bei)。英(ying)國(guo)(guo)攔截艦(jian)(jian)(jian)隊包括剛完工的(de)“威(wei)(wei)(wei)爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)及(ji)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)，由(you)蘭(lan)(lan)斯(si)洛特(te)·霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)海軍(jun)(jun)(jun)中(zhong)(zhong)將(jiang)指揮。英(ying)國(guo)(guo)編隊由(you)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)打(da)頭陣，“威(wei)(wei)(wei)爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)殿后。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)被(bei)視為(wei)(wei)皇(huang)家海軍(jun)(jun)(jun)的(de)主(zhu)力，是(shi)當時(shi)(shi)(shi)(shi)世界(jie)上最(zui)大的(de)戰(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)，但其弱點(dian)是(shi)甲(jia)板(ban)裝甲(jia)相(xiang)當薄(bo)弱。霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)命(ming)(ming)令(ling)己方艦(jian)(jian)(jian)首對準(zhun)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)，以(yi)(yi)圖盡快縮(suo)短雙(shuang)方距(ju)離。5時(shi)(shi)(shi)(shi)49分(fen)，霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)命(ming)(ming)令(ling)向德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)領頭艦(jian)(jian)(jian)“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)(huo)，因為(wei)(wei)英(ying)國(guo)(guo)人誤(wu)將(jiang)“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)當成(cheng)了(le)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)在5時(shi)(shi)(shi)(shi)52分(fen)主(zhu)炮搶先(xian)開(kai)火(huo)(huo)(huo)，“威(wei)(wei)(wei)爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)隨后也向“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)(huo)。直到(dao)打(da)了(le)2輪齊(qi)(qi)射(she)后，霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)才發(fa)現攻擊的(de)目(mu)標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，立刻命(ming)(ming)令(ling)將(jiang)火(huo)(huo)(huo)力轉向“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)，但已浪費了(le)很(hen)多時(shi)(shi)(shi)(shi)間，并(bing)造(zao)成(cheng)了(le)一(yi)些混(hun)亂。當時(shi)(shi)(shi)(shi)雙(shuang)方距(ju)離大約為(wei)(wei)12.5英(ying)里(li)，即(ji)10.9海里(li)左右。5時(shi)(shi)(shi)(shi)55分(fen)，德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)編隊開(kai)火(huo)(huo)(huo)還(huan)擊，集中(zhong)(zhong)火(huo)(huo)(huo)力攻擊“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。由(you)于(yu)英(ying)艦(jian)(jian)(jian)的(de)錯(cuo)誤(wu)判斷，所(suo)以(yi)(yi)一(yi)開(kai)始(shi)炮擊時(shi)(shi)(shi)(shi)并(bing)未(wei)命(ming)(ming)中(zhong)(zhong)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)(zhan)場形勢對呂特(te)晏斯(si)有利——由(you)于(yu)英(ying)國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)首正對德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)，“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)和(he)(he)“威(wei)(wei)(wei)爾(er)士(shi)(shi)親(qin)(qin)(qin)(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)分(fen)別只能使(shi)用(yong)四門和(he)(he)六門前主(zhu)炮，而德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)卻能使(shi)用(yong)全(quan)部火(huo)(huo)(huo)力向英(ying)國(guo)(guo)人還(huan)擊。此時(shi)(shi)(shi)(shi)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)射(she)第三(san)次齊(qi)(qi)射(she)，命(ming)(ming)中(zhong)(zhong)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)中(zhong)(zhong)部，造(zao)成(cheng)救生(sheng)艇(ting)甲(jia)板(ban)產生(sheng)火(huo)(huo)(huo)災(zai)，并(bing)迅(xun)(xun)速(su)蔓延。霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)此時(shi)(shi)(shi)(shi)意(yi)識到(dao)攻擊的(de)目(mu)標是(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，于(yu)是(shi)命(ming)(ming)令(ling)左舵二十(shi)度，以(yi)(yi)發(fa)揮全(quan)部火(huo)(huo)(huo)力攻擊俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)。6時(shi)(shi)(shi)(shi)整，“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)剛完成(cheng)轉向，“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)進行第五次齊(qi)(qi)射(she)，一(yi)發(fa)（一(yi)說(shuo)2發(fa)）炮彈貫穿(chuan)了(le)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)薄(bo)弱的(de)甲(jia)板(ban)裝甲(jia)，引爆副彈藥庫，而后波及(ji)主(zhu)彈藥庫。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)瞬間折成(cheng)兩半(ban)，迅(xun)(xun)速(su)沉入海中(zhong)(zhong)，包括霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)在內(nei)的(de)1418名(ming)官兵(bing)陣亡，僅有3人獲救。

“威爾(er)士(shi)親王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)自接戰開始有3輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直擊命(ming)(ming)(ming)中“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)，其中造(zao)成(cheng)水中破(po)壞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是第(di)六輪和(he)第(di)九輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齊射，而(er)這關(guan)鍵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)命(ming)(ming)(ming)中均在“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)艦(jian)艏部位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)約30毫米(mi)厚輕質(zhi)(zhi)裝(zhuang)甲處，所以“威爾(er)士(shi)親王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傷害其實和(he)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水下防(fang)御能力(li)(li)并沒(mei)(mei)有太直接關(guan)系(xi)，暴(bao)露的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反而(er)是艦(jian)艏輕質(zhi)(zhi)裝(zhuang)甲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計問題。作為代價“威爾(er)士(shi)親王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)被(bei)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)和(he)“歐根(gen)親王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)攜手攻擊，各處遭4發(fa)(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)（15英(ying)(ying)寸(cun)(cun)彈(dan)3發(fa)(fa)(fa)命(ming)(ming)(ming)中）及4發(fa)(fa)(fa)8英(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)擊中（8英(ying)(ying)寸(cun)(cun)彈(dan)5發(fa)(fa)(fa)命(ming)(ming)(ming)中），一(yi)(yi)度右(you)傾達到20°，最致(zhi)命(ming)(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是有一(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)(cun)炮(pao)彈(dan)命(ming)(ming)(ming)中了(le)喬治(zhi)五世級防(fang)護最薄弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)橋(qiao)，除艦(jian)長與一(yi)(yi)信號(hao)(hao)(hao)兵(bing)外所有艦(jian)橋(qiao)人員陣亡，險(xian)些(xie)當場失控。由于艦(jian)體受(shou)重創，數門主炮(pao)因故障與戰損而(er)無法發(fa)(fa)(fa)射，在重傷之下失去戰斗(dou)(dou)力(li)(li)，被(bei)迫退(tui)出戰斗(dou)(dou)。德國人也為勝(sheng)利付出了(le)很大代價，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)艦(jian)中彈(dan)三發(fa)(fa)(fa)，位(wei)(wei)于艦(jian)艏的(de)(de)(de)(de)(de)(de)二(er)號(hao)(hao)(hao)燃料槽(cao)受(shou)損破(po)裂(lie)；左舷被(bei)來自“威爾(er)士(shi)親王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)水中彈(dan)命(ming)(ming)(ming)中，導致(zhi)左舷一(yi)(yi)座鍋爐(lu)被(bei)擊毀，2號(hao)(hao)(hao)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機艙被(bei)水淹(yan)沒(mei)(mei)，艦(jian)體首(shou)傾3°左傾9°，右(you)側螺旋槳尖出水，航速下降至26節，為日后(hou)被(bei)圍殲(jian)埋下了(le)禍根(gen)。

英軍追擊

英(ying)海軍(jun)調(diao)集42艘(sou)戰(zhan)艦(jian)(jian)圍(wei)殲“俾斯麥(mai)”號(hao)，其中(zhong)(zhong)包括2艘(sou)航空(kong)母艦(jian)(jian)、3艘(sou)戰(zhan)列巡洋艦(jian)(jian)和5艘(sou)戰(zhan)列艦(jian)(jian)。5月25日(ri)，負傷的(de)“俾斯麥(mai)”號(hao)為了掩(yan)護“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)南(nan)下執(zhi)行海上襲擊(ji)(ji)任務，轉變航向，朝追擊(ji)(ji)的(de)英(ying)艦(jian)(jian)沖來交戰(zhan)。晚10時，天空(kong)烏(wu)云(yun)籠罩，狂風呼嘯。英(ying)“勝(sheng)利”號(hao)航空(kong)母艦(jian)(jian)的(de)甲板上起飛了9架雙翼劍(jian)魚攻擊(ji)(ji)機但(dan)投下的(de)9枚魚雷，僅命中(zhong)(zhong)1枚，且未(wei)炸到要害部位。

5月26日(ri)凌晨3時，為了(le)(le)(le)切斷“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)的去路，英薩默維(wei)爾海軍(jun)中將率戰(zhan)列巡(xun)洋(yang)艦“聲望”號(hao)(hao)、航空(kong)(kong)母(mu)艦“皇家(jia)方(fang)舟”號(hao)(hao)和2艘巡(xun)洋(yang)艦，離(li)開了(le)(le)(le)直布羅陀(tuo)港。傍晚，“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)被英空(kong)(kong)軍(jun)海防(fang)隊(dui)的飛(fei)艇發現。狡猾(hua)的呂特晏斯做了(le)(le)(le)各種佯攻(gong)均未擺脫。“皇家(jia)方(fang)舟”號(hao)(hao)航空(kong)(kong)母(mu)艦接(jie)到(dao)飛(fei)艇的報告后，立即起飛(fei)了(le)(le)(le)15架“劍魚(yu)”式飛(fei)機，在暮色中魚(yu)雷(lei)(lei)轟炸機對“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)進行輪番攻(gong)擊(ji)。俾(bi)(bi)斯麥防(fang)空(kong)(kong)火(huo)力薄弱在加上火(huo)控(kong)難(nan)以配合防(fang)空(kong)(kong)炮(pao)。英軍(jun)順利地(di)投中了(le)(le)(le)2枚(mei)(mei)魚(yu)雷(lei)(lei)，其中1枚(mei)(mei)炸毀了(le)(le)(le)右舷(xian)的方(fang)向(xiang)舵(duo)，“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)失去了(le)(le)(le)控(kong)制 [29]  ，已無法逃避英國(guo)艦隊(dui)的尾隨攻(gong)擊(ji)。

被炸戰沉

1941年5月(yue)27日晨，英(ying)軍的主力(li)追擊(ji)艦隊趕到(dao)，包括英(ying)王喬治五世號(hao)(hao)戰列艦與羅德尼號(hao)(hao)戰列艦，于8早(zao)晨點左右(you)進入射程，兩艦迅速接近(jin)，英(ying)艦用其16英(ying)寸(cun)及14英(ying)寸(cun)主炮(pao)(pao)轟擊(ji)俾斯麥號(hao)(hao)。俾斯麥號(hao)(hao)由于舵機失(shi)靈，航(hang)向不定(ding)，還擊(ji)效果不佳(jia)。在撤退無望并失(shi)去(qu)包括八門(men)主炮(pao)(pao)在內的大(da)部分(fen)火(huo)炮(pao)(pao)裝備(bei)的情況下(xia)，德軍幾乎(hu)放棄了(le)抵抗(kang)。

絕(jue)望(wang)的(de)呂特晏斯在給(gei)希(xi)特勒(le)的(de)電報中說：“艦(jian)已不堪操(cao)縱，將(jiang)戰至最(zui)后一顆(ke)炮(pao)彈。”希(xi)特勒(le)回電：“戰列艦(jian)‘俾(bi)斯麥’號(hao)全體將(jiang)士(shi)們，全德國(guo)與(yu)你們同(tong)在。拿出你們堅決的(de)勇氣來，把能做的(de)盡力而為。”最(zui)后，該艦(jian)戰斗到最(zui)后選擇了自沉(chen)。

10時(shi)39分，俾(bi)斯麥號(hao)終于沉沒于布雷斯特(te)(te)(te)以(yi)西(xi)400海(hai)里水域。前后(hou)，英國(guo)皇(huang)家海(hai)軍投入了大(da)量軍艦(jian)(jian)，包括多(duo)達8艘(sou)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)及戰(zhan)(zhan)列巡洋(yang)艦(jian)(jian)，2艘(sou)航空母艦(jian)(jian)，即皇(huang)家海(hai)軍約(yue)半(ban)數(shu)的力(li)量圍剿俾(bi)斯麥。最(zui)后(hou)一(yi)戰(zhan)(zhan)由主力(li)艦(jian)(jian)隊的羅(luo)德(de)(de)尼(ni)破壞了俾(bi)斯麥的全(quan)部主炮塔后(hou)，與親王一(yi)同(tong)抵(di)(di)近至數(shu)千米處射擊，使俾(bi)斯麥完全(quan)喪(sang)失抵(di)(di)抗能(neng)力(li)，最(zui)終俾(bi)斯麥號(hao)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)沉入大(da)西(xi)洋(yang)。德(de)(de)國(guo)海(hai)軍包括海(hai)軍上將呂特(te)(te)(te)晏斯在內(nei)的2200名(ming)官兵(bing)全(quan)部隨艦(jian)(jian)沉沒溺斃而亡。英艦(jian)(jian)“多(duo)塞特(te)(te)(te)郡(jun)”號(hao)和(he)“毛利人”號(hao)等救(jiu)起(qi)幸存者111人，在發現(xian)附近出現(xian)德(de)(de)軍潛艇后(hou)，“多(duo)塞特(te)(te)(te)郡(jun)”號(hao)和(he)“毛利人”號(hao)立即終止救(jiu)援(yuan)撤離現(xian)場。海(hai)中掙(zheng)扎的德(de)(de)軍水兵(bing)最(zui)后(hou)又有5人被德(de)(de)國(guo)氣(qi)象船“薩克森沃爾德(de)(de)”號(hao)和(he)一(yi)艘(sou)潛艇救(jiu)起(qi)。

戰后搜索

1988年(nian)，美國的一支探(tan)險隊在幾家大公司的贊助下，開始(shi)對(dui)沉(chen)沒在海(hai)(hai)底的“俾斯麥(mai)”號(hao)(hao)進行(xing)搜(sou)索行(xing)動。這(zhe)支探(tan)險隊的領頭人物在1985年(nian)曾帶隊成功地搜(sou)尋到坐沉(chen)在海(hai)(hai)底的著名豪華郵輪泰(tai)坦尼克號(hao)(hao)（Titanic）。

1988年6月，探險隊對海底進(jin)行(xing)了3個星期的初步搜索，但沒有結果(guo)。

1989年(nian)5月，探(tan)險(xian)隊租用(yong)了(le)英國的(de)(de)“大力神之星(xing)”號(hao)搜索船，并使(shi)用(yong)他們自己的(de)(de)一艘水下攝影探(tan)測器，在(zai)法國以西800千米，愛爾蘭以南約400千米的(de)(de)豪豬海底平(ping)原進行(xing)對“俾斯(si)麥”號(hao)的(de)(de)搜索行(xing)動(dong)(dong)。行(xing)動(dong)(dong)進行(xing)10多(duo)天后(hou)，1989年(nian)6月6日(ri)，開始(shi)發(fa)現“俾斯(si)麥”號(hao)的(de)(de)碎(sui)片，包(bao)括一座主(zhu)炮塔。隨著碎(sui)片帶向(xiang)西北方向(xiang)走了(le)4天后(hou)，6月10日(ri)，終于(yu)在(zai)4763.185米的(de)(de)海底深處發(fa)現了(le)靜(jing)靜(jing)地躺在(zai)洋底的(de)(de)俾斯(si)麥號(hao)戰列艦(jian)殘(can)骸。與“泰坦尼克”號(hao)斷成兩截不同，“俾斯(si)麥”號(hao)艦(jian)體保存(cun)相當完整，幾乎(hu)和(he)沉下去(qu)時差不多(duo)。

總體評價

戰沉探因

電子作戰

海戰中(zhong)英軍(jun)(jun)根據(ju)破(po)譯(yi)的(de)德軍(jun)(jun)密碼，對“萊茵(yin)演(yan)(yan)習”中(zhong)預先出海的(de)補給艦和油船展開圍捕，至6月23日，2艘(sou)(sou)補給艦和5艘(sou)(sou)油船五(wu)沉兩(liang)俘，無一幸免，至此(ci)宣(xuan)(xuan)告了“萊茵(yin)演(yan)(yan)習”計劃徹底破(po)產，也宣(xuan)(xuan)告了德軍(jun)(jun)使用(yong)大(da)(da)型水面艦只破(po)壞大(da)(da)西(xi)洋航線的(de)結束，自此(ci)后，德國海軍(jun)(jun)的(de)水面艦艇再無大(da)(da)的(de)作(zuo)為(wei)。

在圍殲“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號的(de)(de)(de)作戰中，電(dian)(dian)(dian)子(zi)戰已初露端倪，盧金(jin)斯5月25日發(fa)出(chu)的(de)(de)(de)長(chang)篇電(dian)(dian)(dian)報，無疑是(shi)最大失誤，如果英軍(jun)(jun)不(bu)是(shi)依靠此次電(dian)(dian)(dian)報定位，測(ce)出(chu)德艦(jian)基本方位，要想憑軍(jun)(jun)艦(jian)、飛(fei)機的(de)(de)(de)搜索，在不(bu)知道目標范(fan)圍的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，絕對(dui)(dui)是(shi)大海撈針一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)困難！對(dui)(dui)“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號造成(cheng)致命打擊的(de)(de)(de)劍魚(yu)(yu)攻擊機魚(yu)(yu)雷攻擊，也是(shi)在軍(jun)(jun)艦(jian)無線電(dian)(dian)(dian)引導下(xia)才取(qu)得成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)，而“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號巧妙(miao)擺(bai)脫英軍(jun)(jun)巡洋艦(jian)跟(gen)蹤的(de)(de)(de)，更是(shi)電(dian)(dian)(dian)子(zi)戰中的(de)(de)(de)神來之筆！由此可見，制(zhi)電(dian)(dian)(dian)磁權在二戰時期已發(fa)揮了重要作用(yong)。

飛機制海

飛(fei)機(ji)(ji)在(zai)此次(ci)作戰(zhan)中所表現(xian)出的(de)作用，更是(shi)(shi)充(chong)分(fen)說明制(zhi)空(kong)權對與制(zhi)海權的(de)巨大影響。英(ying)(ying)軍(jun)22日首先(xian)發現(xian)德(de)艦(jian)離開卑(bei)爾根的(de)是(shi)(shi)飛(fei)機(ji)(ji)，26日在(zai)搜索毫無收效的(de)情況下(xia)發現(xian)德(de)艦(jian)蹤跡(ji)的(de)又是(shi)(shi)飛(fei)機(ji)(ji)，而給(gei)予德(de)艦(jian)致(zhi)命損(sun)傷的(de)，最終導致(zhi)其沉沒(mei)的(de)還是(shi)(shi)飛(fei)機(ji)(ji)！可(ke)以說，在(zai)整個海上圍殲戰(zhan)中，每(mei)到關鍵時(shi)刻，總是(shi)(shi)飛(fei)機(ji)(ji)發揮了決定性(xing)的(de)作用。反觀德(de)軍(jun)，因為(wei)沒(mei)有遠(yuan)洋航空(kong)力(li)量，“俾斯(si)麥”號在(zai)沒(mei)有空(kong)中掩護的(de)情況下(xia)成為(wei)英(ying)(ying)軍(jun)的(de)靶標。

燃料補給

最(zui)重要的(de)原因還是燃料(liao)(liao)問題，即(ji)使德(de)軍(jun)出現上(shang)(shang)述(shu)漏著(zhu)，如果(guo)“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號燃料(liao)(liao)充足(zu)，絕對可以憑(ping)借其高速(su)(su)航行，在(zai)(zai)(zai)英軍(jun)主力艦隊到(dao)來(lai)之(zhi)(zhi)前，進(jin)入岸(an)基飛(fei)機(ji)保護圈。仔(zi)細核算，“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號燃油裝(zhuang)載量為(wei)8000噸(dun)(dun)，可以供軍(jun)艦以最(zui)大航速(su)(su)航行八天，由于疏忽沒有(you)在(zai)(zai)(zai)挪(nuo)威卑爾根(gen)停(ting)泊(bo)時(shi)補(bu)充燃料(liao)(liao)，出丹麥(mai)海(hai)峽時(shi)又沒有(you)按計劃進(jin)行海(hai)上(shang)(shang)加油，此時(shi)已消耗了(le)(le)2000噸(dun)(dun)，加上(shang)(shang)后來(lai)被“威爾士親王”號擊(ji)中(zhong)艦首燃料(liao)(liao)艙，又白白損(sun)失了(le)(le)1000噸(dun)(dun)燃料(liao)(liao)。再(zai)經(jing)過(guo)三天兩夜(ye)的(de)高速(su)(su)航行，燃料(liao)(liao)所剩無幾(ji)。在(zai)(zai)(zai)最(zui)后階段“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號一(yi)直不敢開(kai)到(dao)28節以上(shang)(shang)的(de)高速(su)(su)，其根(gen)本原因就在(zai)(zai)(zai)于沒有(you)足(zu)夠燃料(liao)(liao)！否則(ze)早在(zai)(zai)(zai)26日下午就能進(jin)入德(de)軍(jun)岸(an)基飛(fei)機(ji)作戰半徑之(zhi)(zhi)內了(le)(le)，那(nei)樣的(de)話，勝負就很難說了(le)(le)。盧金斯對于海(hai)軍(jun)戰術確實(shi)精通(tong)，但對于后勤補(bu)給(gei)卻輕視，在(zai)(zai)(zai)挪(nuo)威卑爾根(gen)和丹麥(mai)海(hai)峽兩次放(fang)棄補(bu)給(gei)之(zhi)(zhi)時(shi)，就已經(jing)埋(mai)下了(le)(le)“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號被擊(ji)沉的(de)伏筆！（三海(hai)一(yi)核科普網）

分析評價

俾斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)是納(na)粹德(de)國上臺(tai)后研(yan)制的第二(er)型戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)首(shou)艦(jian)(jian)，也是德(de)國海(hai)軍(jun)(jun)歷(li)史上建(jian)造(zao)的最(zui)大(da)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)。最(zui)初設(she)計(ji)時(shi)要(yao)(yao)求超越英(ying)德(de)海(hai)軍(jun)(jun)協定的規格標準排水量(liang)(liang)達到42000噸，并超過英(ying)國海(hai)軍(jun)(jun)條約戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)喬治五世級(ji)(ji)的35000噸。1940年俾斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)服役(yi)時(shi)，其標準排水量(liang)(liang)達41700噸，而后續2號艦(jian)(jian)提爾皮茨(ci)號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)滿載排水量(liang)(liang)甚至達到50000噸，是當(dang)時(shi)日本大(da)和(he)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)以外噸位最(zui)大(da)的戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)，并且造(zao)價比大(da)和(he)級(ji)(ji)還(huan)要(yao)(yao)貴。

俾斯(si)麥(mai)號(hao)戰列艦(jian)的設計延續了德(de)國的大艦(jian)風格。但由于德(de)國設計師缺乏經驗，俾斯(si)麥(mai)號(hao)上出現(xian)了大量一戰時(shi)期戰列艦(jian)的設計痕跡，顯得(de)較為落后，例(li)如穹甲防護，垂直的主(zhu)裝甲帶(dai)，薄弱的上裝甲，戰艦(jian)首(shou)尾的輕型裝甲帶(dai)和魚雷(lei)發射管等。因此(ci)，雖(sui)然(ran)集中了當時(shi)德(de)國全部財(cai)力建造的俾斯(si)麥(mai)號(hao)戰列艦(jian)，由于設計理念的落后而(er)大大制約了其(qi)戰斗(dou)力。（《現(xian)代艦(jian)船(chuan)》、Kbismarck.com）