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灣流G650公務機
0 票數:0 #飛機制造#
灣流G650,是美國著名公務機公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產品,它采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機,在顫振試驗中的時速達到0.995馬赫(1馬赫=1倍音速),成為繼協和式飛機之后民用航空中最快的飛機。 G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達13000公里,擁有本級別飛機中最大的座艙(Roab)。
  • 中文名稱: 灣流G650公務機
  • 參考價格: 5850萬美元
  • 所屬公司: 灣流(liu)宇航公(gong)司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: G650
  • 特色亮點: 本(ben)級(ji)別飛(fei)機中最大(da)的(de)座艙
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公司簡介

灣(wan)流(liu)宇航公(gong)(gong)司(si)(Gulfstream Aerospace)是截止至2013年世(shi)界上生產豪華(hua)、大型(xing)公(gong)(gong)務機的著名(ming)廠商。1999年由通用動(dong)力公(gong)(gong)司(si)(General Dynamics)完全收(shou)購,其主要產品為“灣(wan)流(liu)”系列飛(fei)機。

1958年(nian)公司前身格(ge)魯曼(man)飛機(ji)(ji)公司(Grumman)推出(chu)(chu)專(zhuan)為商務應用設計(ji)的(de)第一架公務機(ji)(ji)“灣流(liu)”I;1966年(nian)出(chu)(chu)廠的(de)“灣流(liu)”II創立了大型(xing)座(zuo)艙公務機(ji)(ji)市場。

1973年,阿(a)倫·E.保(bao)爾森(Allen Paulson)以(yi)200萬美元從(cong)格魯曼公(gong)司(si)(si)(si)購買了(le)(le)灣(wan)流飛機(ji)的(de)生產(chan)線并接(jie)管了(le)(le)灣(wan)流各(ge)項計劃,灣(wan)流公(gong)司(si)(si)(si)正式誕(dan)生。隨后灣(wan)流公(gong)司(si)(si)(si)先后研制生產(chan)了(le)(le)“灣(wan)流”III、IV、V型公(gong)務機(ji)。

2001年(nian)6月,通用動力公(gong)司控股銀河宇航(hang)公(gong)司(前身為以色列飛機工業公(gong)司,1997年(nian)在(zai)美國支(zhi)持下成立)后(hou),將該公(gong)司的銀河(GALAXY)、阿斯(si)特拉(ASTRA)公(gong)務(wu)機加(jia)入(ru)灣(wan)流(liu)系列并(bing)重新命名為灣(wan)流(liu)100/200,加(jia)大了灣(wan)流(liu)公(gong)務(wu)機的規模。

2002年9月(yue),灣(wan)(wan)流(liu)對(dui)旗(qi)下公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)列名(ming)稱進行調整,用阿拉伯數字(zi)取(qu)代羅馬數字(zi),對(dui)灣(wan)(wan)流(liu)IV和(he)灣(wan)(wan)流(liu)V系(xi)(xi)列分別重新命名(ming)為G300、G400、G500、G550,隨后(hou),灣(wan)(wan)流(liu)公(gong)司(si)對(dui)旗(qi)下公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)列進行全面的(de)改進設(she)計(ji),使(shi)用先(xian)進的(de)電子設(she)備(bei)和(he)高(gao)性能發動機(ji)(ji)(ji),加(jia)寬機(ji)(ji)(ji)身,提高(gao)客艙舒(shu)適(shi)度,在(zai)G100/200基礎(chu)上研(yan)制生(sheng)產(chan)G150/G250新型(xing)中程公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji),在(zai)G300/400基礎(chu)上研(yan)制生(sheng)產(chan)G350/G450新型(xing)中遠程公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji),在(zai)G500/550基礎(chu)上研(yan)制生(sheng)產(chan)G650新型(xing)超遠型(xing)公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)。

灣流公(gong)司已生(sheng)產了(le)各型公(gong)務機(ji)2000多架,廣(guang)泛應(ying)用(yong)于民用(yong)、商業、政府機(ji)構、私人、軍用(yong)各個領域(yu)。

關于試飛

在2010年5月2日的(de)一次試飛中,灣流(liu)(GulfStream)公(gong)(gong)司的(de)灣流(liu)G650型公(gong)(gong)務機(ji)(ji)在試飛中飛出(chu)了(le)創紀錄的(de)0.925馬(ma)(ma)赫,飛行(xing)高度(du)約13000米。這個飛行(xing)速度(du)是亞音速民用飛機(ji)(ji)能飛出(chu)的(de)最高馬(ma)(ma)赫數。

在2008年時,灣流G650就宣稱(cheng)要(yao)成(cheng)為飛的(de)最快(kuai)的(de)公務機。首席(xi)試(shi)飛員John O'Meara稱(cheng)在達到0.925馬(ma)赫時,灣流G650仍然保持了良好的(de)氣動(dong)性(xing)能(neng),同時操穩特性(xing)平(ping)穩,沒有出現激波抖振現象(xiang)。

2009年(nian)11月(yue)灣(wan)流公(gong)(gong)司G650即開(kai)始了飛(fei)行(xing)試(shi)(shi)驗計劃,已(yi)(yi)有(you)四架噴氣機(ji)在(zai)飛(fei)行(xing)測(ce)試(shi)(shi)中,在(zai)正式(shi)投入生產前(qian),還將有(you)一(yi)架加(jia)入測(ce)試(shi)(shi)。測(ce)試(shi)(shi)飛(fei)機(ji)已(yi)(yi)經完成了170多個航班,575飛(fei)行(xing)小(xiao)時的(de)測(ce)試(shi)(shi)。G650擁有(you)超(chao)級寬敞的(de)機(ji)艙,G650發(fa)動(dong)機(ji)采(cai)用(yong)的(de)是羅(luo)爾斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)(gong)司BR725發(fa)動(dong)機(ji),羅(luo)爾斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)(gong)司表示,該型發(fa)動(dong)機(ji)可使G650飛(fei)機(ji)在(zai)0.85馬赫的(de)速度下飛(fei)行(xing)7000海里(12964公(gong)(gong)里)。 據悉,G650公(gong)(gong)務(wu)機(ji)付(fu)定于2012年(nian)開(kai)始交(jiao)付(fu)。 此(ci)外(wai),獎狀Citation X公(gong)(gong)務(wu)機(ji)自1996年(nian)以(yi)來已(yi)(yi)經累積飛(fei)行(xing)超(chao)過100萬小(xiao)時。

灣(wan)(wan)流(liu)G650在保持最(zui)高(gao)飛行馬(ma)赫(he)數記錄(lu)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),還保持最(zui)大(da)航(hang)(hang)程記錄(lu)。在以0.85馬(ma)赫(he)飛行時(shi)(shi),灣(wan)(wan)流(liu)G650的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)程可以達到12964公里。灣(wan)(wan)流(liu)G650采用(yong)羅爾斯-羅伊斯公司的(de)(de)(de)(de)Rolls-Royce BR725型發動機。在擁有優秀的(de)(de)(de)(de)飛行性能(neng)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),灣(wan)(wan)流(liu)G650為提高(gao)舒適性,采用(yong)了2.59米寬(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)(de)機身,其機艙面積(ji)是公務機中最(zui)寬(kuan)(kuan)大(da)的(de)(de)(de)(de),同(tong)時(shi)(shi)還擁有最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)舷窗(chuang)。用(yong)于試(shi)飛的(de)(de)(de)(de)5架(jia)G650總(zong)共將完成1800小時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗飛行。

性能特征

G650以(yi)16100磅(bang)推力的(71.6千牛)羅爾斯(si)-羅伊斯(si)公司BR725發動機為動力,該(gai)發動機比BR710(G550的動力)功率大4.6%。新的后掠葉片風(feng)扇減小(xiao)燃油燃燒和噪(zao)聲,而新的燃燒室降(jiang)低排放。首飛定于2009年(nian)(nian)下半年(nian)(nian),2011年(nian)(nian)獲美(mei)國(guo)和歐洲合格證,2012年(nian)(nian)進入服(fu)役(yi)。2012年(nian)(nian)飛機交付時的完成價5850萬美(mei)元(yuan),2013年(nian)(nian)開始從(cong)5850萬美(mei)元(yuan)起價。

G650是天(tian)空(kong)中技(ji)術最先進(jin)(jin)的(de)商用飛機。在G650飛機誕生(sheng)的(de)同時也創(chuang)立了(le)很多標準,如增(zeng)強視覺(jue)(jue)系統(tong)(tong)IITM,平視顯(xian)示系統(tong)(tong) II和合成視覺(jue)(jue)主飛行顯(xian)示器先進(jin)(jin)的(de)安(an)全功能。它的(de)Planeview IITM駕駛艙配備了(le)三(san)層(ceng)式(shi)飛行管理系統(tong)(tong),自動緊(jin)急降落模式(shi),三(san)維天(tian)氣雷達(da),先進(jin)(jin)的(de)飛行控制等(deng)設備。簡而言之,這(zhe)些(xie)先進(jin)(jin)的(de)技(ji)術提高(gao)了(le)駕駛員的(de)形勢意識(shi)和提高(gao)了(le)飛機的(de)安(an)全性。

飛機優勢

如果時間就是金(jin)錢(qian),那么節省(sheng)下來的時間就是一筆新的財富(fu)。G650的設(she)計不僅把(ba)時間考(kao)慮在(zai)內(nei),而且也更加(jia)注重客艙(cang)的舒適感和實用性,更加(jia)體現(xian)了G650在(zai)使用中的價值。沉(chen)(chen)穩、創新、執著(zhu),時間的積累和沉(chen)(chen)淀成就了Gulfstream 現(xian)今的成就。

對任何人(ren)來說,時(shi)間永遠(yuan)是最(zui)寶(bao)貴的(de)(de)(de),當有一(yi)天Gulfstream成為你心目中(zhong)耳熟能詳的(de)(de)(de)品牌標志后,相(xiang)信你一(yi)定(ding)領略了(le)時(shi)間的(de)(de)(de)真正含義以(yi)及有了(le)一(yi)種積極的(de)(de)(de)生(sheng)活態度(du)這是一(yi)架能接近(jin)音(yin)速飛行的(de)(de)(de)飛機,其速度(du)是其他傳統的(de)(de)(de)商(shang)務(wu)機所望(wang)塵莫及的(de)(de)(de)。G650飛機最(zui)大(da)巡航速度(du)為0.925馬赫,在速度(du)0.85馬赫時(shi)航程(cheng)可(ke)達13000公里,擁有本級別(bie)飛機中(zhong)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)座(zuo)艙。

G650以16100磅推力(li)的(71.6千(qian)牛)羅羅BR725發(fa)動機(ji)(ji)為動力(li),2012年(nian)飛機(ji)(ji)交付時的完(wan)成價(jia) 5850萬(wan)美元(yuan),2013年(nian)開始(shi)從5850萬(wan)美元(yuan)起(qi)價(jia)。

G650是天空中技術最先(xian)(xian)進(jin)的商用飛(fei)機(ji)。在G650飛(fei)機(ji)誕(dan)生的同時也(ye)創立(li)了很多標準,如(ru)增強視覺系(xi)統(tong)IITM,平(ping)視顯示系(xi)統(tong) II和合成視覺主飛(fei)行顯示器先(xian)(xian)進(jin)的安全功能。它的Planeview IITM駕駛(shi)艙配備了三(san)(san)層(ceng)式飛(fei)行管理系(xi)統(tong),自動緊急(ji)降(jiang)落(luo)模式,三(san)(san)維天氣雷達,先(xian)(xian)進(jin)的飛(fei)行控(kong)制等設備。簡而言之(zhi),這些先(xian)(xian)進(jin)的技術提高了駕駛(shi)員的形勢意識和提高了飛(fei)機(ji)的安全性。

Gulfstream工程師特別注意(yi)的客(ke)艙(cang)環(huan)境(jing)的設計,機艙(cang)的空間(jian)更長、更寬,比(bi)任何其他同類客(ke)艙(cang)更加(jia)寬敞,可(ke)同時容納(na)18名乘(cheng)客(ke)。G650還配備(bei)了(le)廚(chu)房(fang)和獨(du)立通風的洗(xi)手間(jian),艙(cang)內氣(qi)(qi)壓高度也(ye)非常適宜,即使(shi)在(zai)(zai)高空中,乘(cheng)客(ke)感覺也(ye)會相當舒適。在(zai)(zai)15545米高度巡(xun)航時,其座(zuo)(zuo)艙(cang)氣(qi)(qi)壓僅(jin)相當于1487 米,12497米高度巡(xun)航時座(zuo)(zuo)艙(cang)氣(qi)(qi)壓相當于853米。G650不僅(jin)配備(bei)了(le)全套廚(chu)房(fang)和吧臺,還有多種娛樂(le)設計,包括衛星電話、無線互聯網,為乘(cheng)客(ke)提供了(le)豐富多彩的飛行環(huan)境(jing)。

灣流(Gulfstream)系列(lie)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)是世(shi)界上最(zui)(zui)快也最(zui)(zui)豪華的(de)公務機(ji)(ji)(ji),由于豪華特性,它幾(ji)乎成(cheng)為(wei)了私人飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)代名詞。最(zui)(zui)新的(de)灣流飛(fei)機(ji)(ji)(ji)G650馬(ma)上就(jiu)要(yao)上市(shi)了。這是一架能接近音速(su)飛(fei)行的(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji),其速(su)度(du)是其他傳統的(de)公務機(ji)(ji)(ji)所望塵莫及(ji)的(de)。G650飛(fei)機(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)巡航速(su)度(du)為(wei)0.925馬(ma)赫,在速(su)度(du)0.85馬(ma)赫時航程可達7000海里(12964公里)。而且G650在本級(ji)別(bie)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)中擁有更快的(de)飛(fei)行速(su)度(du)、更遠(yuan)的(de)飛(fei)行距離和(he)更大(da)的(de)座艙。

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