芒果视频下载

網(wang)站分類(lei)
登錄 |    
灣流G650公務機
0 票數:0 #飛機制造#
灣流G650,是美國著名公務機公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產品,它采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機,在顫振試驗中的時速達到0.995馬赫(1馬赫=1倍音速),成為繼協和式飛機之后民用航空中最快的飛機。 G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時航程可達13000公里,擁有本級別飛機中最大的座艙(Roab)。
  • 中文名稱: 灣流G650公務(wu)機
  • 參考價格: 5850萬美元
  • 所屬公司: 灣流宇(yu)航(hang)公司(si)
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: G650
  • 特色亮點: 本(ben)級(ji)別飛機中最大的座艙
本百科詞條由網站注冊用戶"歲月靜好"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與灣流G650公務機的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
詳細(xi)介紹 PROFILE +

公司簡介

灣(wan)流宇航(hang)公(gong)司(si)(Gulfstream Aerospace)是截止至2013年(nian)世界上生產豪華、大型公(gong)務機的著名廠商。1999年(nian)由通用動力公(gong)司(si)(General Dynamics)完全(quan)收購(gou),其(qi)主要產品為“灣(wan)流”系列(lie)飛(fei)機。

1958年公(gong)(gong)司前(qian)身(shen)格魯曼飛機公(gong)(gong)司(Grumman)推(tui)出專為商務(wu)應用設(she)計的(de)第一架公(gong)(gong)務(wu)機“灣流”I;1966年出廠的(de)“灣流”II創立了大型(xing)座艙(cang)公(gong)(gong)務(wu)機市(shi)場。

1973年,阿倫·E.保爾森(Allen Paulson)以200萬(wan)美元從格魯曼公司購買(mai)了(le)灣(wan)(wan)(wan)流飛(fei)機的生產線并接管了(le)灣(wan)(wan)(wan)流各項計劃,灣(wan)(wan)(wan)流公司正式(shi)誕生。隨(sui)后(hou)灣(wan)(wan)(wan)流公司先后(hou)研(yan)制生產了(le)“灣(wan)(wan)(wan)流”III、IV、V型公務機。

2001年(nian)6月(yue),通用動力公(gong)(gong)(gong)司(si)控股銀(yin)河宇(yu)航公(gong)(gong)(gong)司(si)(前身(shen)為以色(se)列飛機工業(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si),1997年(nian)在(zai)美(mei)國支持下成(cheng)立)后,將(jiang)該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)的銀(yin)河(GALAXY)、阿(a)斯特拉(ASTRA)公(gong)(gong)(gong)務(wu)機加入灣流(liu)系列并重新命名為灣流(liu)100/200,加大了灣流(liu)公(gong)(gong)(gong)務(wu)機的規模。

2002年9月,灣流對(dui)旗下(xia)公(gong)務(wu)機(ji)系(xi)列(lie)名稱進行調整,用阿拉(la)伯數字取代羅馬數字,對(dui)灣流IV和灣流V系(xi)列(lie)分別重新(xin)(xin)命名為G300、G400、G500、G550,隨(sui)后,灣流公(gong)司對(dui)旗下(xia)公(gong)務(wu)機(ji)系(xi)列(lie)進行全面(mian)的改進設計,使用先進的電子設備和高性能發動機(ji),加寬(kuan)機(ji)身,提高客艙舒(shu)適(shi)度,在G100/200基礎上研(yan)(yan)制(zhi)生產(chan)G150/G250新(xin)(xin)型(xing)中程公(gong)務(wu)機(ji),在G300/400基礎上研(yan)(yan)制(zhi)生產(chan)G350/G450新(xin)(xin)型(xing)中遠(yuan)(yuan)程公(gong)務(wu)機(ji),在G500/550基礎上研(yan)(yan)制(zhi)生產(chan)G650新(xin)(xin)型(xing)超遠(yuan)(yuan)型(xing)公(gong)務(wu)機(ji)。

灣流(liu)公司(si)已生產(chan)了各(ge)型公務機2000多架,廣泛應(ying)用(yong)于民用(yong)、商業(ye)、政府機構、私人(ren)、軍用(yong)各(ge)個領域。

關于試飛

在2010年5月2日的一(yi)次試飛中(zhong),灣流(liu)(GulfStream)公司的灣流(liu)G650型公務(wu)機在試飛中(zhong)飛出了創紀錄(lu)的0.925馬赫(he),飛行高度約(yue)13000米。這(zhe)個飛行速度是亞音速民用飛機能飛出的最高馬赫(he)數。

在2008年時(shi)(shi),灣(wan)流G650就宣稱(cheng)要成為飛的最快(kuai)的公務機。首(shou)席(xi)試飛員John O'Meara稱(cheng)在達到0.925馬(ma)赫時(shi)(shi),灣(wan)流G650仍然保持了良(liang)好的氣動(dong)性(xing)能,同時(shi)(shi)操穩特性(xing)平(ping)穩,沒(mei)有出現激波抖(dou)振現象(xiang)。

2009年(nian)11月灣流(liu)公(gong)司G650即開始了飛行試(shi)驗計劃,已(yi)有(you)四架噴氣機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)飛行測試(shi)中,在(zai)正式投入生產(chan)前(qian),還將有(you)一架加(jia)入測試(shi)。測試(shi)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)經(jing)完成了170多個航班,575飛行小時(shi)的(de)(de)(de)測試(shi)。G650擁有(you)超(chao)級寬敞的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙,G650發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)采用的(de)(de)(de)是羅(luo)爾(er)斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)司BR725發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji),羅(luo)爾(er)斯-羅(luo)伊(yi)斯公(gong)司表示(shi),該型發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)可使G650飛機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)0.85馬赫的(de)(de)(de)速度下飛行7000海(hai)里(12964公(gong)里)。 據悉,G650公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)付(fu)定(ding)于2012年(nian)開始交付(fu)。 此外(wai),獎狀Citation X公(gong)務(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)自1996年(nian)以來已(yi)經(jing)累積飛行超(chao)過100萬小時(shi)。

灣(wan)流(liu)(liu)G650在保持最(zui)高飛(fei)行(xing)馬赫數(shu)記錄(lu)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),還保持最(zui)大(da)航程記錄(lu)。在以0.85馬赫飛(fei)行(xing)時(shi)(shi),灣(wan)流(liu)(liu)G650的(de)(de)(de)(de)航程可以達(da)到(dao)12964公(gong)里。灣(wan)流(liu)(liu)G650采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)羅(luo)(luo)爾斯-羅(luo)(luo)伊(yi)斯公(gong)司的(de)(de)(de)(de)Rolls-Royce BR725型(xing)發動機。在擁(yong)有(you)優秀的(de)(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),灣(wan)流(liu)(liu)G650為(wei)提高舒適(shi)性(xing),采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)了2.59米寬的(de)(de)(de)(de)機身,其機艙面積是公(gong)務(wu)機中最(zui)寬大(da)的(de)(de)(de)(de),同(tong)時(shi)(shi)還擁(yong)有(you)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)舷窗(chuang)。用(yong)(yong)(yong)于試(shi)飛(fei)的(de)(de)(de)(de)5架G650總共(gong)將(jiang)完成1800小時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗飛(fei)行(xing)。

性能特征

G650以16100磅推力的(71.6千(qian)牛)羅爾(er)斯(si)(si)-羅伊斯(si)(si)公司BR725發動(dong)機(ji)(ji)為動(dong)力,該(gai)發動(dong)機(ji)(ji)比BR710(G550的動(dong)力)功率(lv)大4.6%。新的后(hou)掠葉片風扇(shan)減小(xiao)燃(ran)油燃(ran)燒和(he)噪聲,而新的燃(ran)燒室(shi)降低排(pai)放。首(shou)飛(fei)定于2009年(nian)(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)(nian),2011年(nian)(nian)(nian)獲(huo)美國和(he)歐洲合(he)格證,2012年(nian)(nian)(nian)進(jin)入服役。2012年(nian)(nian)(nian)飛(fei)機(ji)(ji)交付(fu)時的完成價(jia)5850萬(wan)美元,2013年(nian)(nian)(nian)開始從5850萬(wan)美元起價(jia)。

G650是(shi)天空(kong)中技術最(zui)先進(jin)的(de)商用飛(fei)機(ji)。在(zai)G650飛(fei)機(ji)誕生的(de)同時(shi)也創立了很多標準,如(ru)增強視(shi)覺(jue)系統IITM,平視(shi)顯示系統 II和(he)合成視(shi)覺(jue)主(zhu)飛(fei)行(xing)顯示器先進(jin)的(de)安全功能。它的(de)Planeview IITM駕駛(shi)艙配備了三層(ceng)式飛(fei)行(xing)管理(li)系統,自動緊急降落(luo)模式,三維天氣雷達,先進(jin)的(de)飛(fei)行(xing)控(kong)制等設(she)備。簡而言之,這(zhe)些先進(jin)的(de)技術提(ti)高了駕駛(shi)員的(de)形勢意識和(he)提(ti)高了飛(fei)機(ji)的(de)安全性。

飛機優勢

如果時(shi)間(jian)就(jiu)是(shi)金錢(qian),那么節省下來的(de)時(shi)間(jian)就(jiu)是(shi)一筆(bi)新(xin)的(de)財富。G650的(de)設計不僅把(ba)時(shi)間(jian)考慮在(zai)內,而且也更(geng)加注重客艙(cang)的(de)舒(shu)適(shi)感(gan)和(he)實用(yong)性,更(geng)加體現了G650在(zai)使用(yong)中(zhong)的(de)價值。沉(chen)穩(wen)、創(chuang)新(xin)、執著,時(shi)間(jian)的(de)積累和(he)沉(chen)淀成就(jiu)了Gulfstream 現今的(de)成就(jiu)。

對(dui)任何人來(lai)說(shuo),時間永(yong)遠是最(zui)寶貴的(de),當有(you)一天Gulfstream成為(wei)你心目(mu)中耳熟(shu)能(neng)詳(xiang)的(de)品牌(pai)標志后(hou),相信你一定領(ling)略了時間的(de)真正含義以及有(you)了一種積極的(de)生活(huo)態度這是一架能(neng)接近音速(su)(su)飛(fei)行的(de)飛(fei)機(ji),其(qi)速(su)(su)度是其(qi)他傳統的(de)商務機(ji)所望塵莫及的(de)。G650飛(fei)機(ji)最(zui)大巡航速(su)(su)度為(wei)0.925馬赫,在速(su)(su)度0.85馬赫時航程可(ke)達13000公里,擁有(you)本級別飛(fei)機(ji)中最(zui)大的(de)座艙。

G650以16100磅推力(li)的(71.6千牛)羅(luo)羅(luo)BR725發(fa)動(dong)機為動(dong)力(li),2012年飛機交付時的完成價(jia) 5850萬(wan)美元(yuan)(yuan),2013年開始從5850萬(wan)美元(yuan)(yuan)起價(jia)。

G650是天(tian)空中技術最(zui)先(xian)進的(de)(de)(de)商用飛(fei)機(ji)。在G650飛(fei)機(ji)誕生的(de)(de)(de)同(tong)時也(ye)創立了很多標準,如增強(qiang)視(shi)覺系(xi)統IITM,平視(shi)顯(xian)示系(xi)統 II和合成視(shi)覺主飛(fei)行(xing)顯(xian)示器先(xian)進的(de)(de)(de)安(an)全功能。它的(de)(de)(de)Planeview IITM駕駛(shi)艙配備了三(san)層式飛(fei)行(xing)管理(li)系(xi)統,自動緊(jin)急(ji)降落模式,三(san)維天(tian)氣雷達,先(xian)進的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)控制等(deng)設(she)備。簡而言之,這些先(xian)進的(de)(de)(de)技術提高了駕駛(shi)員的(de)(de)(de)形勢意識(shi)和提高了飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)安(an)全性。

Gulfstream工程(cheng)師(shi)特別注(zhu)意的(de)客(ke)(ke)艙(cang)環境(jing)的(de)設(she)計,機艙(cang)的(de)空間更長、更寬,比任(ren)何其(qi)他同類客(ke)(ke)艙(cang)更加寬敞,可同時(shi)容納18名乘(cheng)客(ke)(ke)。G650還配(pei)備了廚房和獨立(li)通風的(de)洗手間,艙(cang)內氣(qi)(qi)壓高度也非常(chang)適(shi)(shi)宜,即使在高空中,乘(cheng)客(ke)(ke)感(gan)覺(jue)也會(hui)相(xiang)當舒適(shi)(shi)。在15545米高度巡航時(shi),其(qi)座艙(cang)氣(qi)(qi)壓僅(jin)相(xiang)當于1487 米,12497米高度巡航時(shi)座艙(cang)氣(qi)(qi)壓相(xiang)當于853米。G650不僅(jin)配(pei)備了全套廚房和吧臺,還有多種娛(yu)樂設(she)計,包(bao)括衛星電話、無線互(hu)聯網(wang),為乘(cheng)客(ke)(ke)提供了豐富(fu)多彩(cai)的(de)飛行(xing)環境(jing)。

灣(wan)流(Gulfstream)系列(lie)飛(fei)機(ji)是(shi)世界上(shang)最(zui)快也最(zui)豪華的(de)(de)(de)(de)公(gong)務機(ji),由(you)于豪華特(te)性,它幾乎成為了私人飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)代(dai)名(ming)詞(ci)。最(zui)新的(de)(de)(de)(de)灣(wan)流飛(fei)機(ji)G650馬上(shang)就要上(shang)市了。這是(shi)一架能(neng)接近音速(su)飛(fei)行的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機(ji),其速(su)度是(shi)其他傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)公(gong)務機(ji)所望塵莫及(ji)的(de)(de)(de)(de)。G650飛(fei)機(ji)最(zui)大巡航速(su)度為0.925馬赫(he),在(zai)(zai)速(su)度0.85馬赫(he)時航程可達7000海里(12964公(gong)里)。而且(qie)G650在(zai)(zai)本級別飛(fei)機(ji)中擁有更快的(de)(de)(de)(de)飛(fei)行速(su)度、更遠的(de)(de)(de)(de)飛(fei)行距離和更大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙。

相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最(zui)新評(ping)論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站為注(zhu)冊用(yong)戶提(ti)(ti)供信(xin)息(xi)(xi)存儲空間服務,非“MAIGOO編輯上傳提(ti)(ti)供”的文章/文字均是注(zhu)冊用(yong)戶自主發(fa)布上傳,不代表本站觀點,更不表示(shi)本站支(zhi)持購買和交易(yi),本站對網頁中內容(rong)的合(he)法性、準(zhun)確性、真實性、適用(yong)性、安全性等概不負責。版權歸原(yuan)作者所有,如有侵權、虛假(jia)信(xin)息(xi)(xi)、錯誤(wu)信(xin)息(xi)(xi)或任何問題,請及時聯系我們,我們將在(zai)第(di)一時間刪(shan)除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交(jiao)說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4077944個品牌入駐 更新519018個招商信息 已發布1588016個代理需求 已有1350713條品牌點贊