Falcon 900(獵(lie)鷹900)是(shi)法國(guo)(guo)達(da)(da)索(suo)飛機(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司研(yan)(yan)制生產的三發(fa)渦扇公(gong)(gong)務機(ji)(ji)(ji)。1983年(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)27日(ri)(ri)法國(guo)(guo)達(da)(da)索(suo)飛機(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)司在巴(ba)黎航(hang)展宣布在Falcon 50基礎上研(yan)(yan)制一(yi)款(kuan)加(jia)大尺寸和(he)航(hang)程的新型(xing)公(gong)(gong)務機(ji)(ji)(ji),Falcon 900機(ji)(ji)(ji)身兩側各有12個舷窗,最(zui)多(duo)可載客19人,原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)(ji)于1984年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)21日(ri)(ri)首(shou)次(ci)試飛,1986年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)獲得(de)法國(guo)(guo)和(he)美國(guo)(guo)的適航(hang)證書,1986年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)開(kai)始(shi)交(jiao)付(fu)使(shi)用。 另外獵(lie)鷹900EX型(xing)于1994年(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)開(kai)始(shi)研(yan)(yan)制,采用功率更大的TFE731-60發(fa)動機(ji)(ji)(ji),增(zeng)加(jia)了燃油量和(he)航(hang)程,使(shi)用Primus 2000儀表飛行系統,原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)(ji)在1995年(nian)(nian)6月(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)首(shou)飛,1996年(nian)(nian)11月(yue)(yue)(yue)開(kai)始(shi)交(jiao)付(fu)使(shi)用。
座(zuo)位(wei)數:2+19
翼展(zhan):19.3米(mi)
機長:20.2米
機高:7.6米
貨艙(cang)/行(xing)李艙(cang)容積(ji):3.6立方米
最大速度:891千米(mi)/時(Ma0.84)
最(zui)大航程:7056千米
獵鷹(ying)900:初(chu)始生產型
獵鷹900B:增大(da)了發(fa)動(dong)機功(gong)率和航程
獵鷹900C:裝載了獵鷹900EX的(de)航空電子設備(bei)
獵鷹900DX:裝(zhuang)載了獵鷹900EX的TFE731-60發動機,裝(zhuang)備了EASy駕駛(shi)艙
獵鷹(ying)900EX:延長了航程,進一步(bu)增大了發(fa)動機推力
獵(lie)鷹(ying)900MPA:海上(shang)巡邏(luo)機(ji)
后掠式(shi)(shi)下單(dan)翼,采用梯形機翼,3臺(tai)霍(huo)尼韋爾TFE731-60發動機,兩(liang)臺(tai)在機身后部兩(liang)側(ce),一(yi)臺(tai)安在垂直(zhi)尾(wei)(wei)翼基部,機身兩(liang)側(ce)每側(ce)12個舷窗,高大的后掠式(shi)(shi)垂尾(wei)(wei),中置水(shui)平尾(wei)(wei)翼。