芒果视频下载

梧(wu)村汽車(che)站(zhan)(zhan)位于火車(che)站(zhan)(zhan)旁，于2004年開始按照(zhao)一級長途汽車(che)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)的標準建(jian)設。總建(jian)筑面積(ji)87810平方米，采用雙層(ceng)式，一層(ceng)位發車(che)位，可同時發20個班(ban)次，二層(ceng)是售票大(da)廳(ting)和候(hou)車(che)大(da)廳(ting)。可與湖濱、枋湖客(ke)運(yun)中(zhong)心、松(song)柏售票廳(ting)等站(zhan)(zhan)聯網售票。梧(wu)村汽車(che)站(zhan)(zhan)的功能定(ding)位，一是重點發送省內(nei)直達快運(yun)、商務(wu)快車(che)，二是計劃配套發往島外各區的公交快運(yun)班(ban)線。新梧(wu)村汽車(che)站(zhan)(zhan)啟用后(hou)，特別是地(di)下(xia)商業(ye)街投入(ru)使(shi)用后(hou)，周(zhou)邊地(di)區人流(liu)、物流(liu)、商業(ye)、信息將更(geng)通暢集聚，成為真正意(yi)義(yi)的交通、商業(ye)、生活樞紐區域。

歷史沿革

2009年08月(yue)01日起，新梧村長(chang)途汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)正式啟(qi)用。原在湖(hu)濱(bin)長(chang)途汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，廈門至(zhi)漳(zhang)州、龍海、長(chang)泰3條(tiao)線路的直達快運(yun)班車(che)，改從梧村長(chang)途汽(qi)(qi)(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)始發(fa)。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)運(yun)行首日，客流量與平時(shi)相當，運(yun)轉秩序(xu)良好。

2010年05月(yue)11日起，原在(zai)松(song)柏長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)發車(che)(che)(che)(che)向北線(xian)的(de)(de)(de)閩南(nan)(nan)快(kuai)運(yun)也改(gai)在(zai)梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)發車(che)(che)(che)(che)。閩南(nan)(nan)快(kuai)運(yun)始發班車(che)(che)(che)(che)將(jiang)全部(bu)搬遷(qian)至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，要往漳(zhang)州(zhou)(zhou)、泉州(zhou)(zhou)等地的(de)(de)(de)旅客(ke)，需到梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)乘(cheng)車(che)(che)(che)(che)。 　 據了解，搬遷(qian)至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)具體(ti)班線(xian)包括：廈門至泉州(zhou)(zhou)、石獅、晉江(jiang)、安海、惠安、漳(zhang)州(zhou)(zhou)、龍海、長(chang)(chang)泰、梅(mei)山（南(nan)(nan)安）、蓬壺（永春）。 　廈門特運(yun)集團相關負責人(ren)表示(shi)，以上(shang)線(xian)路(lu)搬遷(qian)至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)之后，可以吸引周邊城市的(de)(de)(de)居民(min)乘(cheng)坐汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)到廈門，然后乘(cheng)動車(che)(che)(che)(che)出行(xing)，預計又將(jiang)給廈門的(de)(de)(de)動車(che)(che)(che)(che)帶來一定(ding)的(de)(de)(de)客(ke)流。另外，梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)擬主營閩南(nan)(nan)線(xian)路(lu)，并定(ding)位為“精品車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)”。據悉，該(gai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)長(chang)(chang)途(tu)(tu)客(ke)運(yun)全部(bu)采用豪華客(ke)車(che)(che)(che)(che)，并且均為直達快(kuai)運(yun)，“不能途(tu)(tu)中上(shang)客(ke)，全部(bu)走(zou)高(gao)速公(gong)路(lu)。”

2016年05月26日零時起，湖濱(bin)(bin)長途(tu)(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)將(jiang)停止運營。原湖濱(bin)(bin)長途(tu)(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)始(shi)發班車(che)分別移至枋湖長途(tu)(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)及梧(wu)村長途(tu)(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)始(shi)發。

進站班車(che)始(shi)發調整：

①原湖(hu)(hu)濱長(chang)途汽(qi)車(che)站(zhan)始發的龍巖、長(chang)汀、武平(ping)3條直(zhi)達快運線路移(yi)至梧村長(chang)途汽(qi)車(che)站(zhan)始發；其(qi)他線路將全部整體移(yi)至枋湖(hu)(hu)長(chang)途汽(qi)車(che)站(zhan)始發。

②原枋(fang)湖(hu)長途汽車(che)(che)站福(fu)州、莆田(tian)、仙游3條(tiao)直達快運班車(che)(che)移(yi)至梧村(cun)長途汽車(che)(che)站始(shi)發(fa)。

2016年11月01日(ri)起(qi)，原梧村(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)站始(shi)發的龍巖、長(chang)汀、武平、福州、莆田、仙游6條班(ban)線將移至枋湖長(chang)途汽(qi)車(che)(che)站始(shi)發。

基本資料

梧(wu)村汽車(che)(che)(che)站(zhan)在2009年08月01日正式(shi)投入使(shi)用(yong)。在車(che)(che)(che)站(zhan)內看到(dao)，雖然來購票的(de)乘客(ke)不少，但候車(che)(che)(che)大(da)(da)廳仍顯得十分寬(kuan)敞，300個(ge)不銹鋼座椅大(da)(da)部分都空著(zhu)。玻璃透光的(de)屋頂(ding)讓(rang)整個(ge)候車(che)(che)(che)大(da)(da)廳充滿陽(yang)光。“三條線路平(ping)均每班車(che)(che)(che)20人(ren)左右，與平(ping)時(shi)發車(che)(che)(che)時(shi)人(ren)數(shu)相當，甚至(zhi)還略有超過”，廈門特運車(che)(che)(che)站(zhan)管理(li)公(gong)司(si)書記劉躍(yue)國說，新(xin)梧(wu)村車(che)(che)(che)站(zhan)運行首日的(de)客(ke)流量有點出乎他們的(de)意料(liao)，一點也沒(mei)有“冷場”。

要去龍海的趙先生買完車(che)票后，就在候(hou)(hou)車(che)廳四處打(da)量。他對新車(che)站(zhan)的場地(di)和設施贊不絕口，“比老(lao)梧村(cun)車(che)站(zhan)強(qiang)太多了，原來的候(hou)(hou)車(che)大廳很小，連現(xian)在的一半(ban)都不到，采光也沒(mei)這(zhe)么好”。

新(xin)(xin)梧村(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)按照一(yi)(yi)級長途汽(qi)車(che)(che)(che)客運站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)標準建(jian)設(she)，日發送(song)(song)客流(liu)量可(ke)達到10000人。為(wei)了(le)打造精品車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，梧村(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)線路(lu)以直達快運班車(che)(che)(che)為(wei)主(zhu)，車(che)(che)(che)型都是(shi)商(shang)務(wu)車(che)(che)(che)。新(xin)(xin)梧村(cun)長途汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)采用雙(shuang)層(ceng)式，一(yi)(yi)層(ceng)為(wei)發車(che)(che)(che)位，發送(song)(song)20個班次，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)(yi)樓大廳(ting)(ting)還提(ti)供(gong)行包(bao)托運和提(ti)領服(fu)務(wu)；二層(ceng)為(wei)售票(piao)大廳(ting)(ting)和候車(che)(che)(che)大廳(ting)(ting)，售票(piao)廳(ting)(ting)共設(she)置了(le)14個售票(piao)窗口，可(ke)與松柏、湖(hu)濱等站(zhan)(zhan)(zhan)聯網(wang)售票(piao)。

車站概況

車站簡介

廈(sha)門(men)梧村汽(qi)(qi)車站(zhan)(zhan)于2004年(nian)開始拆遷改擴建，該工程分(fen)為四部分(fen)，分(fen)別是(shi)(shi)塔樓、裙樓、地下二(er)層、火車站(zhan)(zhan)地下通道及(ji)商(shang)業街。新梧村汽(qi)(qi)車站(zhan)(zhan)按照一級長途(tu)汽(qi)(qi)車客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)的標(biao)準建設，設計人(ren)性化、布(bu)局科學合理、場地寬敞明亮。而(er)舊梧村汽(qi)(qi)車站(zhan)(zhan)是(shi)(shi)由貨運(yun)(yun)(yun)倉庫改造(zao)的，站(zhan)(zhan)房面積小，配(pei)套(tao)落后，節(jie)假日客運(yun)(yun)(yun)高峰(feng)更是(shi)(shi)經(jing)常擁擠。廈(sha)門(men)特運(yun)(yun)(yun)集團相關人(ren)士介紹，新梧村汽(qi)(qi)車站(zhan)(zhan)的功能定位也與舊站(zhan)(zhan)有所不同，一是(shi)(shi)重點(dian)(dian)發送省內(nei)及(ji)閩南地區主(zhu)要縣、市的直達快運(yun)(yun)(yun)、商(shang)務快車，二(er)是(shi)(shi)計劃配(pei)套(tao)發往(wang)海(hai)滄、杏(xing)林、同安(an)、翔(xiang)安(an)等(deng)島外重點(dian)(dian)城區的公交快運(yun)(yun)(yun)班線。

6月，在新梧(wu)村汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)投(tou)用前(qian)，部分島外(wai)至火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)公交(jiao)線路(lu)(lu)(lu)，就將(jiang)(jiang)提前(qian)把起(qi)點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)挪到梧(wu)村汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)前(qian)廣(guang)場，這樣市民乘(cheng)長(chang)(chang)途汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)就更加方便(bian)、快捷了。 　 新的(de)(de)梧(wu)村汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)還有(you)一個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)(de)配套項目(mu)就是火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)下(xia)通(tong)(tong)道(dao)(dao)及地(di)下(xia)商(shang)(shang)(shang)業街(jie)(jie)。長(chang)(chang)400多(duo)米，寬(kuan)40余米的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)業街(jie)(jie)將(jiang)(jiang)把梧(wu)村汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)(he)周邊一些商(shang)(shang)(shang)廈連(lian)接起(qi)來，屆時(shi)市民在這個(ge)路(lu)(lu)(lu)段(duan)過馬路(lu)(lu)(lu)將(jiang)(jiang)全(quan)部改走地(di)下(xia)通(tong)(tong)道(dao)(dao)，將(jiang)(jiang)從根(gen)本上緩解廈禾路(lu)(lu)(lu)火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)路(lu)(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)問題(ti)。南側(ce)將(jiang)(jiang)設(she)4個(ge)人行出口(kou)(kou)：分別(bie)位于(yu)銀河大廈、東南亞大酒(jiu)店及火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東西(xi)兩側(ce)；北(bei)側(ce)設(she)6個(ge)人行出口(kou)(kou)：華(hua)(hua)夏大酒(jiu)店、華(hua)(hua)星大廈、羅賓森廣(guang)場各1個(ge)，梧(wu)村汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內設(she)3個(ge)。出口(kou)(kou)設(she)置(zhi)電動扶(fu)梯(ti)和(he)(he)供殘障人士使用的(de)(de)直升(sheng)電梯(ti)。屆時(shi)，地(di)下(xia)通(tong)(tong)道(dao)(dao)和(he)(he)商(shang)(shang)(shang)業街(jie)(jie)以及10個(ge)人行出口(kou)(kou)將(jiang)(jiang)世(shi)貿商(shang)(shang)(shang)城(cheng)(cheng)、羅賓森廣(guang)場、梧(wu)村商(shang)(shang)(shang)場部分、華(hua)(hua)聯(lian)百(bai)貨、嘉年名華(hua)(hua)等幾大商(shang)(shang)(shang)城(cheng)(cheng)、商(shang)(shang)(shang)場以及火(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、長(chang)(chang)途汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、公交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)連(lian)成一片，形(xing)成一個(ge)四通(tong)(tong)八(ba)達的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)圈。

新(xin)梧(wu)村汽(qi)車(che)站(zhan)分為兩(liang)層：

二層售(shou)票(piao)(piao)大廳(ting)、候車(che)(che)(che)大廳(ting)和工作室(shi)。售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)設置14個(ge)售(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)，初期將(jiang)先使用四五個(ge)窗(chuang)口(kou)。梧村站(zhan)可(ke)與松柏(bo)(bo)售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)、湖濱(bin)、枋湖客(ke)運(yun)中(zhong)心等(deng)站(zhan)聯網售(shou)票(piao)(piao)，也就(jiu)是(shi)說，在梧村車(che)(che)(che)站(zhan)可(ke)以同(tong)時買到湖濱(bin)、枋湖客(ke)運(yun)中(zhong)心發(fa)出的線路(lu)車(che)(che)(che)票(piao)(piao)。同(tong)時，車(che)(che)(che)站(zhan)還將(jiang)利用815路(lu)公交直通(tong)車(che)(che)(che)，互送梧村和松柏(bo)(bo)車(che)(che)(che)站(zhan)上(shang)車(che)(che)(che)的旅客(ke)。

一(yi)層為發車(che)位，可(ke)同時發20多個(ge)班次。

地理位置

地址(zhi)：廈門市(shi)廈禾路923號梧村汽車站二樓。

交通情況

公交車

乘(cheng)客可在梧村汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)前廣場(chang)(chang)(chang)公交站(zhan)(zhan)、火車(che)(che)站(zhan)(zhan)、火車(che)(che)站(zhan)(zhan)（小廣場(chang)(chang)(chang)）、火車(che)(che)站(zhan)(zhan)（湖東）、以及梧村汽車(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)下公交場(chang)(chang)(chang)站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)常(chang)規公交出行(xing)，或(huo)步行(xing)至BRT站(zhan)(zhan)點換(huan)乘(cheng)BRT快速公交出行(xing)。

乘客可在(zai)火車(che)站(zhan)(zhan)南廣(guang)場選(xuan)擇廈(sha)(sha)門(men)1路、廈(sha)(sha)門(men)28路、廈(sha)(sha)門(men)50路、廈(sha)(sha)門(men)52路、廈(sha)(sha)門(men)128路、廈(sha)(sha)門(men)130路、廈(sha)(sha)門(men)854路、廈(sha)(sha)門(men)B2路及火車(che)站(zhan)(zhan)旅(lv)游直(zhi)達(da)車(che)專線(xian)1、火車(che)站(zhan)(zhan)旅(lv)游直(zhi)達(da)車(che)專線(xian)2、廈(sha)(sha)門(men)空港快線(xian)等10條線(xian)路換乘至廈(sha)(sha)大、塔埔社區(qu)、廈(sha)(sha)大學生公寓、湖邊花園B區(qu)、高林、保(bao)稅區(qu)、曾厝(cuo)垵、黃厝(cuo)公交(jiao)場站(zhan)(zhan)以及東渡郵(you)輪碼頭、五通碼頭、機場等區(qu)域。

乘(cheng)客(ke)可在火車(che)站(zhan)(zhan)（湖(hu)東）、梧村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)的(de)站(zhan)(zhan)前廣場公(gong)(gong)交站(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)（小(xiao)廣場）、以及梧村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)地下公(gong)(gong)交場站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)常(chang)規公(gong)(gong)交出行(xing)，或步(bu)行(xing)至BRT站(zhan)(zhan)點(dian)換(huan)乘(cheng)BRT快(kuai)速公(gong)(gong)交出行(xing)。

售票營業時間表

廈門枋湖(hu)客運中(zhong)心 06:00——22:00

梧村(cun)汽車站 06:00——21:30

廈門梧村汽車站行李(li)房 07:00——20:00

廈(sha)門集美汽車站 06:30——22:30

廈(sha)門集美汽車站(zhan)行李房 07:00——21:00

機(ji)場(chang)售票(piao)站 07:00——20:40

廈門(men)杏林汽(qi)車站 06:30——23:20

同安汽車站 06:50——20:30

輪渡票(piao)務(wu)中心 07:00——22:00

小件寄存須知

1.旅客寄(ji)存小件(jian)物品，10千克(ke)以下（含10千克(ke)）每(mei)件(jian)每(mei)天(tian)收(shou)(shou)取(qu)保(bao)管(guan)費1元，10千克(ke)以上的每(mei)件(jian)每(mei)天(tian)收(shou)(shou)取(qu)保(bao)管(guan)費2元，憑牌領取(qu)寄(ji)存物品。

2.機密文件、武器(qi)彈藥、貴重物(wu)(wu)品、易(yi)燃品、爆炸品、有毒品、腥(xing)、腐、鮮(xian)活物(wu)(wu)品及有（無）價(jia)證券和政府明令禁品等不予寄存。

3.旅客的物(wu)品在寄存過(guo)程中(zhong)發生損壞、丟失(shi)等(deng)情況，參照行包事故處(chu)理(li)辦(ban)法進行處(chu)理(li)。

4. 寄存(cun)物品自寄存(cun)之日起，逾期三個月(yue)無(wu)人(ren)認(ren)領時(shi)，按無(wu)人(ren)認(ren)領處理；容易變(bian)質(zhi)的物品，車站可酌情(qing)處理。