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廈(sha)門(men)站（Xiamen Railway Station）位于福建省廈(sha)門(men)市，是中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)南昌局集團有限(xian)公司管轄一等站，是鷹廈(sha)鐵(tie)(tie)路(lu)和福廈(sha)鐵(tie)(tie)路(lu)的中(zhong)間站。

廈(sha)(sha)門站(zhan)始建(jian)(jian)于1956年(nian)(nian)，于1957年(nian)(nian)1月(yue)6日(ri)正式投入(ru)(ru)使(shi)用(yong)。 2012年(nian)(nian)4月(yue)，廈(sha)(sha)門站(zhan)改(gai)擴建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)開工(gong)。2015年(nian)(nian)2月(yue)4日(ri)，廈(sha)(sha)門站(zhan)南站(zhan)房、南廣(guang)場投入(ru)(ru)使(shi)用(yong)。2016年(nian)(nian)1月(yue)24日(ri)，廈(sha)(sha)門站(zhan)北(bei)站(zhan)房投入(ru)(ru)使(shi)用(yong)。

截至2016年1月，廈(sha)門站(zhan)占地面(mian)積(ji)7.36萬平方米，站(zhan)房(fang)面(mian)積(ji)2.76萬平方米，站(zhan)場(chang)規模5臺（8站(zhan)臺面(mian)）9線(xian)。

歷史沿革

1956年12月19日，伴隨著鷹廈鐵路全(quan)線完工，作為起(qi)點(dian)站的(de)廈門(men)站正式(shi)建成。

1957年1月6日，廈門站正式投入運營，開辦(ban)貨運業務。

1957年4月12日，廈門站(zhan)(zhan)正式開辦客貨運業務(wu)，為(wei)三等(deng)客貨運綜合站(zhan)(zhan)。當(dang)時(shi)的廈門站(zhan)(zhan)占(zhan)地800平方米，僅有一(yi)座簡易木棚站(zhan)(zhan)房，候車(che)室400平方米。

1958年運營初期，廈門站只有4股到發線(xian)（含正線(xian)和(he)機車走行(xing)線(xian)），另有碼頭線(xian)2股，貨(huo)物線(xian)2股，調車線(xian)1股，股道(dao)長450米(mi)，站線(xian)長5.116千米(mi)，道(dao)岔(cha)20組(zu)。

20世紀(ji)50年(nian)代(dai)至(zhi)60年(nian)代(dai)，由于(yu)處于(yu)兩岸對峙的特殊時期，廈門(men)站(zhan)成為重點(dian)破(po)壞目標(biao)，多次遭(zao)到破(po)壞。在這(zhe)一時期，廈門(men)站(zhan)未進行改(gai)擴建，只延(yan)長股道長度至(zhi)550米，并增加貨物線1股。

1979年9月，廈門站擴建計劃(hua)得到原鐵道部批準，并于次(ci)年5月動工。

1983年5月(yue)1日，擴建完成(cheng)的廈門站(zhan)交(jiao)付使用，新建的站(zhan)房(fang)為四層建筑，包(bao)含兩(liang)個(ge)候(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)以及售票廳(ting)、行包(bao)房(fang)及貴賓(bin)候(hou)(hou)車(che)(che)室。

1988年，廈門站經改造，股(gu)道(dao)增加到(dao)16股(gu)，站線(xian)總延長(chang)12.689千米(mi)。

1993年12月，廈門(men)站實(shi)現電氣化。

1999年9月10日起，成為客運一等(deng)站。

2004年5月9日(ri)，廈門站由原上海鐵路局轉隸(li)至(zhi)原南昌鐵路局。

2012年4月，廈門站(zhan)(zhan)改擴建(jian)工(gong)程開工(gong)，包括(kuo)重建(jian)站(zhan)(zhan)房和(he)擴建(jian)站(zhan)(zhan)場，以及新建(jian)設站(zhan)(zhan)房和(he)鐵路股(gu)道下(xia)5條下(xia)穿(chuan)通(tong)道。

2015年2月4日，廈門(men)站南(nan)站房、南(nan)廣場投入使用。

2015年11月(yue)10日，廈(sha)門站(zhan)2、3站(zhan)臺及2、3檢票口正式投(tou)入使(shi)用(yong)。新站(zhan)臺投(tou)用(yong)后廈(sha)門站(zhan)暫時未增(zeng)開列(lie)車，而是(shi)將原有的6對南昌、福州方向動車的停靠進(jin)行(xing)了(le)調整。

2016年1月24日，廈(sha)門站(zhan)北站(zhan)房投入(ru)使(shi)用。

建筑規模

建筑設計

原廈門站

原廈(sha)門站站房(fang)為(wei)三(san)層(ceng)建(jian)筑，局(ju)部四層(ceng)，總面積8575平方米(mi)(mi)。一(yi)樓大廳高14米(mi)(mi)，凈(jing)跨25米(mi)(mi)。站房(fang)東(dong)側(ce)為(wei)700平方米(mi)(mi)的行包房(fang)（凈(jing)跨20米(mi)(mi)），西(xi)側(ce)為(wei)700平方米(mi)(mi)的售票廳（有(you)售票窗口9個）；二樓共設3個候車(che)廳，中部為(wei)軟席(xi)候車(che)區(qu)，兩(liang)翼(yi)東(dong)西(xi)各有(you)700平方米(mi)(mi)的候車(che)廳（各配有(you)母(mu)嬰(ying)候車(che)廳），可同時容納乘客1500名，設有(you)衛生間、盥(guan)洗間、盥(guan)洗臺、飲(yin)水臺等(deng)服務設施。

原廈門(men)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺(tai)長400米(mi)(mi)，寬14.2米(mi)(mi)，合計5964平(ping)方米(mi)(mi)混凝土地面，引橋(qiao)3座153平(ping)方米(mi)(mi)；地道為雙梯踏步式，梯寬3米(mi)(mi)，地道長20米(mi)(mi)，凈高2.7米(mi)(mi)，寬4米(mi)(mi)。

新廈門站

截至(zhi)2016年1月，廈門(men)站(zhan)建筑面積(ji)(ji)(ji)7.36萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，站(zhan)房面積(ji)(ji)(ji)2.76萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，北(bei)廣場占地面積(ji)(ji)(ji)1.4萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，南廣場占地面積(ji)(ji)(ji)3.2萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米(mi)。廈門(men)站(zhan)主站(zhan)房是(shi)一(yi)座(zuo)外形如白鷺展翅的(de)白色(se)鋼結(jie)構建筑，反(fan)映了廈門(men)濱海城市的(de)風貌特色(se)與時代(dai)感。

整體布局

廈門站(zhan)分南(nan)北兩個站(zhan)房，兩個站(zhan)房的(de)(de)一(yi)層(ceng)為進站(zhan)口(kou)(kou)、售票(piao)廳、候車室(shi)和(he)1、8檢(jian)票(piao)口(kou)(kou)，二層(ceng)為候車室(shi)和(he)2-7檢(jian)票(piao)口(kou)(kou)。南(nan)北站(zhan)房的(de)(de)一(yi)層(ceng)由鐵路(lu)股道和(he)站(zhan)臺隔開，二層(ceng)的(de)(de)候車室(shi)是(shi)相(xiang)連的(de)(de)。

廈門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房設有(you)供旅(lv)客(ke)(ke)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的高架橋和供旅(lv)客(ke)(ke)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的地下層，旅(lv)客(ke)(ke)從(cong)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)，需經過(guo)高架橋才能到達進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層，而旅(lv)客(ke)(ke)從(cong)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)，無需上下樓(lou)梯，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)便是廈禾路(lu)。南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房因(yin)地勢相比北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房較低，所以(yi)可直接由地面到達進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口。

截至2016年1月(yue)，廈門(men)站(zhan)(zhan)實行動(dong)(dong)車(che)、普速(su)列(lie)車(che)分口(kou)進站(zhan)(zhan)：持(chi)“G（高）、D（動(dong)(dong)）”字(zi)頭(tou)動(dong)(dong)車(che)組車(che)票的(de)旅(lv)客，從(cong)(cong)北(bei)進站(zhan)(zhan)口(kou)進站(zhan)(zhan)（靠廈禾(he)路）；持(chi)“K（快(kuai)速(su)火(huo)車(che)）、Z（直(zhi)達火(huo)車(che)）、T（特快(kuai)火(huo)車(che)）”字(zi)頭(tou)列(lie)車(che)車(che)票的(de)旅(lv)客，從(cong)(cong)南(nan)進站(zhan)(zhan)口(kou)進站(zhan)(zhan)（靠站(zhan)(zhan)南(nan)路）。

站臺線路

截至(zhi)2016年(nian)1月，廈門站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)場規模5臺9線(xian)，其中側式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)臺2個(ge)，島式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)臺3個(ge)，站(zhan)(zhan)(zhan)臺面(mian)8個(ge)，股道9條。途(tu)徑(jing)線(xian)路(lu)(lu)(lu)為(wei)鷹(ying)廈鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)和福廈鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，其中鷹(ying)廈鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是中國(guo)東(dong)南(nan)部地區重要的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)干線(xian)，福廈鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是中國(guo)中長期鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)網規劃中“四縱四橫”快(kuai)速(su)客運(yun)通道的“一縱”——東(dong)南(nan)沿海客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)（杭深客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)）的重要組成部分(fen)。

運營情況

自助購票

廈(sha)門站(zhan)自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)取(qu)(qu)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)設(she)備位于廈(sha)門站(zhan)南(nan)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)處和北(bei)(bei)(bei)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)處大廳(ting)內，截至2017年12月，共擁有(you)(you)29臺(tai)自(zi)動售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)和22臺(tai)自(zi)助(zhu)取(qu)(qu)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)。廈(sha)門站(zhan)自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)均(jun)支(zhi)(zhi)持電子支(zhi)(zhi)付購票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，電子支(zhi)(zhi)付的(de)(de)方式(shi)有(you)(you)銀行卡、支(zhi)(zhi)付寶、云閃付等，旅(lv)客可(ke)自(zi)由選擇支(zhi)(zhi)付方式(shi)。此外(wai)，車(che)站(zhan)仍(reng)有(you)(you)10臺(tai)支(zhi)(zhi)持現金支(zhi)(zhi)付的(de)(de)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)，它們分別是：北(bei)(bei)(bei)廣場售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)大廳(ting)編(bian)號(hao)為138、139、140的(de)(de)三臺(tai)自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)；南(nan)廣場售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)大廳(ting)編(bian)號(hao)為121、122、123的(de)(de)三臺(tai)自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)；北(bei)(bei)(bei)出(chu)站(zhan)口自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)取(qu)(qu)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)廳(ting)編(bian)號(hao)為108、109、110、111的(de)(de)四臺(tai)自(zi)助(zhu)售(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)。

便民設施

公安制證

車站售票廳設(she)置了鐵路公安制證窗(chuang)(chuang)口(kou)，乘(cheng)客可在窗(chuang)(chuang)口(kou)辦理臨(lin)時身份證明。

客運流量

2017年(nian)，廈門站發送(song)旅客1031.13萬人次。

2018年(nian)6月端午節(jie)假期，廈門站發(fa)送旅客10萬人(ren)次。

特色服務

廈門站小白(bai)鷺服務(wu)臺創建(jian)于2004年，主要(yao)提供旅客(ke)咨詢(xun)、重(zhong)點旅客(ke)幫扶、遺失物品查找(zhao)、廣播尋人等(deng)服務(wu)。

交通換乘

軌道交通

廈(sha)門(men)站(zhan)(zhan)設有(you)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)站(zhan)(zhan)，途經的線路有(you)廈(sha)門(men)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)3號線和廈(sha)漳城際鐵路南環(huan)線（R3線），其中廈(sha)門(men)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)3號線在(zai)建設中，設有(you)廈(sha)門(men)火車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)；廈(sha)漳城際鐵路南環(huan)線（R3線）正在(zai)規劃中，設有(you)廈(sha)門(men)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)。

公交線路

普通公交

廈門站周邊(bian)普通公(gong)交站點設置如下：

廈門站(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)設(she)有(you)公交站(zhan)“火車站(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)站(zhan)”；

廈門站(zhan)(zhan)北廣場(chang)東北側(ce)的廈禾路上設有公交(jiao)站(zhan)(zhan)“火(huo)車站(zhan)(zhan)”；

廈禾路上鄰近廈門站北側(ce)的(de)梧村汽車(che)站分(fen)別在站前(qian)廣場(chang)以及地下一層(ceng)設有公交站“梧村車(che)站”和(he)“梧村公交場(chang)站”；

廈門站(zhan)北側湖(hu)濱東(dong)路廈禾路路口處(chu)設有公交站(zhan)“火車(che)站(zhan)（湖(hu)東(dong)）”。

乘(cheng)客可在以(yi)上公(gong)交站(zhan)換乘(cheng)常規公(gong)交。截至2018年9月(yue)，以(yi)上公(gong)交站(zhan)共(gong)開通始(shi)發或途經的常規公(gong)交線路56條(tiao)、旅游線路2條(tiao)、空港(gang)快線1條(tiao)。

長途汽車

廈門梧(wu)村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)設于(yu)廈門站(zhan)(zhan)北側的廈禾路上，2004年(nian)開(kai)始按照一(yi)級長途汽車(che)客運站(zhan)(zhan)的標準建設，2009年(nian)8月1日投入使(shi)用。總建筑面積87810平方米(mi)，采用雙(shuang)層式，一(yi)層位發車(che)位，可同時發20個班次，二(er)層是售票大廳和候車(che)大廳，其中售票廳共設置了14個售票窗(chuang)口。