日產370Z跑車采用了VQ37VHR動力傳動系——3.7升的V6發動機,可輸出332馬力的動力,且在高速路上可達26mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的后輪上。更加引人關注的是,6速的370Z是一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔轉速匹配系統的汽車,而且從0-100千米加速只需4.8秒!370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它并不需要你有多么高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務也完成的很輕松,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得普通跑車的運動能力不夠充沛,而制動表現又拖泥帶水,彎道上的轉向不足讓你難以忍受,那么,這款370Z很輕松就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。有趣的是日產Z系車第(di)一代叫Fairlady Z,而Fairlady翻譯為貴婦(fu)人。所以(yi)370Z也就(jiu)有(you)了淑女的稱呼。
采(cai)用更加(jia)輕(qing)量級的材料。這些(xie)改動使得(de)車(che)身重量更輕(qing),這意味(wei)著(zhu)新款(kuan)370Z各方面的性能(加(jia)速、剎車(che)和(he)過彎(wan))得(de)到顯著(zhu)的提升(sheng)。懸掛(gua)系(xi)統通過前(qian)端(duan)安(an)裝(zhuang)的雙叉骨裝(zhuang)置和(he)后端(duan)安(an)裝(zhuang)的一個(ge)多鏈環裝(zhuang)置來操(cao)控。并(bing)配備Brembo剎車(che)片和(he)18與19英寸的輪轂。
2010款(kuan)(kuan)(kuan)日產370z敞篷版(ban)共(gong)有(you)兩款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型:標準版(ban)和旅行版(ban)。兩款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型的車(che)身(shen)大小(xiao)完(wan)全(quan)一致,軸距(ju)100.40英寸,長/寬/高分別(bie)為(wei)167.20/72.8/52.2英寸,(軸距(ju)2550mm,長寬高分別(bie)是(shi)4250×1845×1315mm),比350z要小(xiao)一些,整體給人更(geng)圓(yuan)潤的感覺,車(che)頭部(bu)分給人強大的視覺沖擊。
標準版的基本配置有:織布座椅,自動空調,手動調節座椅,電動車窗和(he)車鎖,無(wu)線遙控進入(ru)和(he)啟動系統(tong),am/fm/cd多媒體系統(tong),aux接(jie)口,車載(zai)電腦,氙氣大燈,霧燈。前胎p225/50r18,后(hou)胎p245/45r18。旅行版增加了(le)真(zhen)皮電動座椅,帶加熱和冷卻功能(neng),倒車雷達,藍(lan)牙手機(ji)連接,bose音(yin)響,6cd播放(fang)器,鋁合金踏板(ban)等。
兩款(kuan)車型(xing)的(de)(de)安(an)全(quan)配置均包(bao)括:前雙安(an)全(quan)氣囊(nang),安(an)裝在座椅旁邊的(de)(de)側氣囊(nang),車門上的(de)(de)側氣簾,主動安(an)全(quan)頭枕,胎壓監(jian)測系統,abs,ebd還(huan)有牽引力控制系統等。
追求高性能的朋友還可以選擇運動套件,包括p225/40r19(前)和p275/35r19(后)普利司通輪胎,19英寸的rays鍛造輪轂,前后擾流板,更夸張的剎車(che)片以(yi)及(ji)防滑差速器。手動擋車(che)型還(huan)將(jiang)配備synchrorev match 同(tong)步轉速控制系統。
2010款日產370z配備了3.7L v6引擎,峰值馬力332,扭矩270lb-ft,與(yu)英菲尼迪g 37的動力(li)相同(tong),這款3.7L v6引(yin)擎采用(yong)了日產vvel可變氣門升程技術,在使(shi)動力(li)更加強勁的同(tong)時又大大提高了燃油(you)經濟性。
標準版車(che)型配備(bei)了6速(su)(su)手(shou)動變(bian)速(su)(su)器(qi),如(ru)果你增(zeng)加(jia)了運動套件(jian),該車(che)還將配備(bei)synchrorev match同(tong)(tong)步轉(zhuan)速(su)(su)控制系(xi)統:電腦(nao)系(xi)統隨時(shi)監視著(zhu)離合器(qi)踏板狀態、變(bian)速(su)(su)器(qi)擋位(wei)、車(che)速(su)(su)及(ji)發動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)。擋把向新擋位(wei)運動時(shi),同(tong)(tong)步轉(zhuan)速(su)(su)控制系(xi)統會自動補油(you),讓發動機(ji)達到理(li)想的換(huan)(huan)擋轉(zhuan)速(su)(su)實現平順(shun)換(huan)(huan)擋,以防(fang)止齒輪的磨損和對底盤的沖(chong)擊。
消費者還可以選擇(ze)配備7速(su)自動(dong)變速(su)系統,具有手動(dong)換擋(dang)功(gong)能,該系統同(tong)樣具備在換擋(dang)時自動(dong)調整發動(dong)機(ji)轉速(su)的功(gong)能。
雖然370z的軸距比350z縮短了(le)(le),但是這(zhe)款車型(xing)的座椅(yi)更(geng)低,在駕(jia)駛的時候,有(you)種貼地飛行的感覺。370z的內飾(shi)給人(ren)最(zui)大的印象就是太緊(jin)湊了(le)(le)。無論是中控臺還是座椅(yi),絲毫沒有(you)多余的裝飾(shi)。
三環儀表板上中置轉速表,左側是電子顯示的水溫、油量表,右側則是令人激動(dong)的(de)速度表(biao),以(yi)及中控臺上(shang)方(fang)的(de)三組(zu)輔助儀表(biao),仍然和(he)350z有(you)著異曲同工之妙。
總(zong)得來說(shuo),370z的(de)(de)(de)內飾(shi)在品質(zhi)上較350z有了很大的(de)(de)(de)提(ti)升,方(fang)向盤集(ji)成與(yu)英菲尼迪(di)有一定的(de)(de)(de)相似度,雖(sui)然車(che)后(hou)空(kong)間不大,只有4.2立方(fang)英尺(chi),但是(shi)放置一些日常的(de)(de)(de)行李和物品是(shi)不成問題的(de)(de)(de)。
緊湊型車
車體結構:2門2座跑車
長x寬x高(mm):4265x1848x1318
軸距(mm):2550
動力類型:汽(qi)油機
整車最大功率(kW):241.0
整車最大扭矩(N·m):363.0
官方最高車速(km/h):250
發動機:3.7L 328馬力(li)V6
變速箱:7檔(dang)手自一體(ti)
工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/綜(zong)合):10.3
保養周期:每5000公里
保養費用(元,6萬公(gong)里合計):16717
保修政策:整車3年/10萬公里
長度(mm):4265
寬度(mm):1848
高度(mm):1318
軸距(mm):2550
車門數(個):2
座位數(個):2
油箱容積(L):72
整備質量(kg):1523
發動機型號:VQ37VHR
排量(L):3.7
汽缸容積(cc):3696
進氣形式:自然吸氣
汽缸數(個):6
汽缸排列形式:V型
每缸氣門數(個):4
氣門結構:雙(shuang)頂置
壓縮比:11
最大馬力(ps):328
最大功率(kW/rpm):241.0/7000
最大扭矩(N·m/rpm):363.0/5200
燃料:95號汽油(you)
供油方式:電噴(pen)
缸蓋材料:鋁合金(jin)
缸體材料:鋁合(he)金(jin)
排放標準:國V
擋位個數:7
變速箱類型:手(shou)自一(yi)體
驅動方式:前(qian)置后驅
底盤結構:承載式車身
轉向助力:電動隨速助力轉向
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多(duo)連桿式獨(du)立懸掛
限滑差速器/差速鎖:后橋(qiao)限滑差速器
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:手剎式制(zhi)動
前輪胎規格:225/50R18
后輪胎規格:245/45R18
輪轂材料:鋁(lv)合金
備胎規格:非(fei)全尺寸備胎
主/副駕駛座安全氣囊:主(zhu)/副
前/后排(pai)側氣囊:前排(pai)
頭部氣簾:前排
NISSAN日產成立于1933年日本(ben),較(jiao)大的(de)(de)汽車(che)制造商,主要從事汽車(che)產品和船舶設備(bei)的(de)(de)制造/銷售(shou)相關業(ye)務。
日產(chan)汽車目前在(zai)二十個(ge)國(guo)家(jia)和(he)(he)地區(包括日本)設有汽車制造基地。并在(zai)全球(qiu)160多個(ge)國(guo)家(jia)和(he)(he)地區提(ti)供產(chan)品和(he)(he)服務。
日產(chan)(中(zhong)國)投(tou)資有限公司(si)成立于(yu)2004年2月,是日產(chan)駐北(bei)京的全資子(zi)公司(si),與日產(chan)汽車公司(si)總部一起管理在華投(tou)資。
日(ri)產(chan)(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)(zhong)國)投資(zi)有(you)(you)(you)限公司(si)一(yi)直(zhi)負責日(ri)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)車在中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)公共關(guan)系(xi)、品牌管理和知(zhi)識(shi)產(chan)(chan)(chan)權等工作(zuo)。同時,在為日(ri)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)全球(qiu)運(yun)營、購買(mai)和出口有(you)(you)(you)競(jing)爭力的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國制造(zao)的(de)(de)零部件(jian)等領(ling)域,日(ri)產(chan)(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)(zhong)國)投資(zi)有(you)(you)(you)限公司(si)也將扮演(yan)重要的(de)(de)角色。
日(ri)產——始終專(zhuan)注(zhu)于產品的開發(fa)與技術創新。今天,日(ri)產在(zai)世界各國與地(di)(di)區得到了(le)充分地(di)(di)信任,為您創造出具有創新性的車(che)輛和服務(wu)。