賽麟科(ke)邁(mai)羅基(ji)于新(xin)一(yi)代雪(xue)佛蘭科(ke)邁(mai)羅（Camaro）打(da)造，雙(shuang)門(men)四座設計(ji)，長(chang)寬高(gao)分(fen)別(bie)為4840/1920/1380mm，軸距2852mm，有硬頂和軟頂敞(chang)篷兩種(zhong)車身結構可(ke)選。賽麟科(ke)邁(mai)羅有三款發(fa)動機可(ke)選，其中(zhong)入門(men)動力(li)為3.6L V6自(zi)然吸氣汽油機，最大功(gong)率254kW（345PS），峰值扭矩385Nm，匹配6速(su)(su)自(zi)動變速(su)(su)箱。新(xin)車的百公里(li)加速(su)(su)時(shi)間為5.7秒(miao)，最高(gao)時(shi)速(su)(su)240km/h。
外(wai)觀上基本(ben)保留了原廠的設計，明顯改(gai)動的有發動機蓋(gai)，大流(liu)量(liang)前進(jin)氣(qi)柵與(yu)一體式前分(fen)流(liu)器的空氣(qi)學搭配。
整車(che)帶給人一(yi)種深(shen)邃又暴躁的(de)感覺(jue)，軌跡式后擴散器(qi)(qi)、高性能雙排氣(qi)管及大流量(liang)消音器(qi)(qi)仿佛(fo)無(wu)時不(bu)刻在彰顯(xian)其性能車(che)的(de)身(shen)份。大流量(liang)前(qian)(qian)進氣(qi)柵與一(yi)體式前(qian)(qian)分流器(qi)(qi)的(de)空(kong)氣(qi)學搭配無(wu)疑證明了它蘊含著強大的(de)動力(li)。
作為一款大(da)型的美式肌(ji)肉跑車，20寸5輻鋁合(he)金輪轂和賽麟特制的V型翼(yi)子板設計都將運(yun)動與時尚(shang)元素武裝到底，使(shi)其整體(ti)看起來更顯張力(li)，即使(shi)在靜止狀態下(xia)也霸氣十足。
動力(li)方(fang)面，為3.6L V6自然(ran)吸氣汽油(you)機(ji)，最大功率254kW（345PS），峰值扭矩385Nm，匹配6速(su)(su)(su)自動變速(su)(su)(su)箱。新車的百公里加速(su)(su)(su)時(shi)間為5.7秒，最高時(shi)速(su)(su)(su)240km/h。
車(che)型名稱(cheng)：賽麟科邁羅 2016款 6.2T 豪華鈦金(jin)版
廠(chang)商(shang)：賽麟(進口(kou))
級別：跑車
上市時間：2015-12
發動機：6.2T V8
進(jin)氣形式：機械(xie)增(zeng)壓
最大(da)馬(ma)力(PS)：640
最大扭矩(N·m)：803
變速(su)箱：6擋手(shou)自(zi)一體(ti)
車(che)身類(lei)型：2門4座硬頂跑車(che)
長×寬(kuan)×高(mm)：4840×1920×1380
軸距(mm)：2852
最高車(che)速(km/h)：300
官方0-100km/h加速(s):4
整車質保：三年(nian)或10萬(wan)公(gong)里(li)
車身類型(xing)：硬頂跑車
長度(mm)：4840
寬度(mm)：1920
高度(mm)：1380
軸(zhou)距(mm)：2852
前輪距(ju)(mm)：1618
后輪距(mm)：1618
車門(men)數(個)：2
座位數(個(ge))：4
油箱容積(ji)(L)：72
行李廂容積(L)：320
排量(mL)：6190
進氣形式：機(ji)械(xie)增壓
最(zui)大馬力(li)(PS)：640
最大功率(lv)(kW)：470
最大扭矩(N·m)：803
氣缸(gang)排列(lie)形式(shi)：V型
氣缸數(個)：8
每(mei)缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
燃料形式：汽油
燃(ran)油標號：95號(原97號)
供油方式：直噴
缸蓋材料：鋁合金
缸(gang)體材料：鋁(lv)合金
排放標準：國V
簡稱：6擋手自一(yi)體
擋位個數：6
變速(su)箱類型：自(zi)動變速(su)箱(AT)
驅(qu)動方式：前(qian)置(zhi)后(hou)驅(qu)
前懸掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型：多(duo)連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：電動(dong)助力
承(cheng)載式(shi)：車輪(lun)制動
前制動器類型：通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型：通風盤式
駐(zhu)車制動類型：手剎
前輪胎規格(ge)：275/35 R20
后輪胎規格：275/35 R20
賽麟（SALEEN）是美國超跑品牌(pai)，由世紀汽車大(da)師—史(shi)蒂夫·賽麟（Steve Saleen）于(yu)1983年創(chuang)建的超跑品牌(pai)。
賽(sai)麟(lin)品牌專注于超跑(pao)及高性能車(che)輛的(de)研發、生產及銷售，擁有(you)輕量(liang)化、動力總成(cheng)、底盤和整車(che)安全等核心技術。賽(sai)麟(lin)是(shi)美式超跑(pao)和美國汽車(che)文化的(de)開創者和標志(zhi)性品，曾獲得“世界(jie)超跑(pao)制造商(shang)”冠軍(jun)13次(ci)(ci)，世界(jie)GT錦標賽(sai)總冠軍(jun)19次(ci)(ci)。
S7是賽(sai)麟的(de)旗艦車型，被譽為“世界超(chao)跑(pao)之(zhi)王”，其勒芒版的(de)最大時速高達480公(gong)里，百公(gong)里加速僅需2.2秒(miao)。
2005年，賽麟S7(Saleen S7)曾(ceng)榮登(deng)美國《福布斯》雜志2005年世界上最昂貴(gui)的(de)10款汽車排行榜之(zhi)榜首，被稱為“一頭雙渦輪增壓發(fa)動機推動的(de)怪獸”，而(er)勞斯萊斯幻影，僅(jin)僅(jin)排名第(di)九。
據媒體(ti)統(tong)計，賽麟汽車累(lei)計在(zai)400多部電影(ying)、電視劇(ju)和電子(zi)游(you)戲中出(chu)場并擔任汽車主(zhu)角，沒有一輛車是軟(ruan)性廣告，全部均為片(pian)方自主(zhu)選擇。這其中，包括好萊(lai)塢大(da)片(pian)《變形金剛》《鋼鐵俠》《速度與激(ji)情2》《極品飛車》《洛奇(qi)6》等。
2014年，賽(sai)麟品牌宣布正式(shi)登陸中國市場。
2017年，在江蘇如皋(gao)投資建(jian)設(she)的智(zhi)能(neng)化整(zheng)車生產(chan)基地。
夢(meng)的起航
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