MG 原(yuan)來是生產(chan)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de) 二戰前期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)很(hen)有名(ming)氣(qi),二戰過后因為(wei)延(yan)續了高端車(che),生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)成本很(hen)高,慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)在市(shi)場上走了下(xia)坡路,已經被國內(nei)(nei)收購,已成了國內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌,但是他原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造車(che)工(gong)藝 一直延(yan)續,是很(hen)不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che) 。MG TF跑車(che)擁有先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中置(zhi)K型發動機(ji)和(he)后輪驅動系(xi)統,結(jie)合(he)獨(du)立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)搖臂(bei)懸掛系(xi)統,給消費(fei)者帶來難忘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛體驗。踩下(xia)油(you)門(men)踏板,發動機(ji)立(li)即發出低沉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)怒吼,強大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)馬力驅動汽車(che)在9.7秒內(nei)(nei)完成0-100km/h的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加速。在注重(zhong)駕駛感(gan)受的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時,MG TF時尚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身顏色、車(che)側進氣(qi)口(kou)、16寸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金輪轂(gu)和(he)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表盤都體現(xian)出這不僅是一輛只為(wei)追求速度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)。
由(you)于融合了過(guo)去、現在(zai)和未來(lai)跑車的諸多最佳元素(su),MG TF有著令(ling)(ling)人(ren)難以(yi)置信的性(xing)能表(biao)現和令(ling)(ling)人(ren)敬畏的特性(xing)。TF的車身(shen)由(you)著名(ming)設計(ji)師Peter Stevens設計(ji),使MG TF無論在(zai)車庫(ku)、城市街(jie)道還是鄉間小路,都散發(fa)出時(shi)尚(shang)的氣息。
前(qian)導流提(ti)供了(le)優良的(de)(de)空氣(qi)(qi)動力學特性,操控更穩定,同(tong)時也(ye)增(zeng)強了(le)車輛(liang)的(de)(de)運動表現;精(jing)心設計的(de)(de)側面進氣(qi)(qi)口使TF跑車的(de)(de)外形愈加(jia)動感十足,同(tong)時還能進一步(bu)冷(leng)卻引(yin)擎;精(jing)巧的(de)(de)后擾流板與引(yin)擎蓋完美結合,加(jia)強了(le)該車的(de)(de)修長、圓潤的(de)(de)設計風格;合金(jin)輪胎(tai)體現出(chu)扎(zha)實的(de)(de)力量和高超的(de)(de)質量;頂篷折疊(die)方便(bian)并有多種靚麗的(de)(de)顏色和供選擇,在冬(dong)季,還可加(jia)裝硬頂(選配)。因(yin)此,這將是一輛(liang)讓您引(yin)以為豪的(de)(de)跑車。
側進氣口
側面進氣(qi)口(kou)由六(liu)邊(bian)形的(de)網格(ge)(ge)保護,網格(ge)(ge)可以選配亮(liang)色(se)的(de)油漆。這(zhe)些精(jing)致的(de)雕飾是專為(wei)MG TF的(de)中置發動機而特別設計的(de)。
投射式前大燈
新型前車燈(deng)(deng)包括一(yi)(yi)個(ge)投射(she)(she)近光(guang)燈(deng)(deng),一(yi)(yi)個(ge)投射(she)(she)大燈(deng)(deng),一(yi)(yi)個(ge)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)和一(yi)(yi)個(ge)側燈(deng)(deng)。光(guang)線投射(she)(she)技(ji)術賦予了車燈(deng)(deng)全新的式樣(yang),相對于(yu)傳(chuan)統反射(she)(she)大燈(deng)(deng)投射(she)(she)大燈(deng)(deng)更具有明顯優勢:光(guang)束更精(jing)準(zhun),延展更平滑,這些都保證了投射(she)(she)大燈(deng)(deng)能更有效地(di)發現障礙(ai)物、車輛和行人。
采用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車的(de)倒車和后轉向燈為(wei)白色,這(zhe)進一步改善(shan)了(le)車尾的(de)外(wai)觀。位(wei)于燈組正(zheng)中的(de)是剎車燈,它(ta)(ta)使用(yong)了(le)LED發光元件。LED相對(dui)于傳統的(de)燈泡,發亮(liang)更迅速,同時它(ta)(ta)具有(you)壽命長(chang)的(de)優點,在(zai)車輛的(de)整個使用(yong)年限內(nei)都不用(yong)更換。
經典英國跑車裝飾
作為一輛杰(jie)出的(de)英國跑車,MG-TF加油口周圍(wei)那布(bu)滿裝飾(shi)顆(ke)粒的(de)鋁合(he)金鑄件是它獨具的(de)標志性裝飾(shi)。
后擾流
后擾(rao)流板與尾箱相融合,愈發襯(chen)托出(chu)TF跑車修長、圓潤的外觀設計。同時也改善(shan)了汽(qi)車的氣動外型(xing)和操控(kong)性。
低置的(de)(de)(de)運動型座(zuo)椅(yi)凸顯了跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)氛圍;可調的(de)(de)(de)方(fang)向盤保證你有理(li)想的(de)(de)(de)駕駛姿(zi)勢;合(he)金換檔桿(gan)頭、泛光照明(ming)的(de)(de)(de)銀色儀表板(ban)、真(zhen)皮(pi)包裹(guo)的(de)(de)(de)檔桿(gan)、皮(pi)質手(shou)剎(cha)桿(gan)都是標準配置,TF的(de)(de)(de)內飾(shi)的(de)(de)(de)所有細節都體現(xian)出MG對跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)深刻理(li)解。
MG-TF提供(gong)了完善的裝備組(zu)合(he):遙控中央門(men)(men)鎖、可(ke)調方向(xiang)盤、加熱(re)反(fan)光鏡(jing)、一觸式電動(dong)門(men)(men)窗、自動(dong)CD換碟(die)機、高級鍵伍(wu)音響、杯托、儀表盤盒及尾(wei)箱照明等(deng)等(deng)。此外,16寸(cun)的合(he)金輪胎(tai)也是(shi)中國版MG-TF的標準配置。
MG TF擁有(you)一款完(wan)美的合(he)金發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),它(ta)采用(yong)(yong)(yong)四缸16氣門,雙(shuang)頂(ding)置凸(tu)輪軸配置,專為那些大(da)(da)膽和要(yao)求苛刻的駕駛者(zhe)設(she)計。它(ta)先進的1.8升K型發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)尺(chi)寸小(xiao)、重量輕、動(dong)(dong)(dong)力(li)充沛,最大(da)(da)功率 136馬力(li)。該發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)了低損耗進氣系(xi)統(tong)(tong)和降(jiang)低背壓的排氣系(xi)統(tong)(tong),提高汽缸的工(gong)作(zuo)(zuo)效率。發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)鋁制散熱片幫助降(jiang)溫,同時(shi)也有(you)利于省(sheng)油和降(jiang)低排放。該發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)同時(shi)采用(yong)(yong)(yong)了先進的引擎(qing)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)(MEMS),由電腦控(kong)制車輛(liang)引擎(qing)的運作(zuo)(zuo),以滿足您操控(kong)性與(yu)燃油經濟性的雙(shuang)重要(yao)求。
車型名稱:MG TF 2008款(kuan)1.8CVT
級別: 小型車
車體結(jie)構(gou): 2門2座跑車
長x寬x高(mm): 3943x1628x1249
軸(zhou)距(ju)(mm): 2375
動力類(lei)型: 汽(qi)油機
官方最(zui)高車速(km/h): 200
官(guan)方0-100加(jia)速(s): 9.7
發動機: 1.8L 120馬力L4
變速箱(xiang): 5檔手自一體
工信部油耗(L/100km) (城(cheng)市/市郊/綜合(he)) : 11.5/6.0/8.0
保(bao)養周期(qi): 每10000公里
保(bao)修政策(ce): 整(zheng)車2年/6萬公里
長度(mm): 3943
寬(kuan)度(mm): 1628
高(gao)度(mm): 1249
軸(zhou)距(mm): 2375
車門數(個): 2
座位數(shu)(個): 2
油(you)箱容積(L): 60
行李廂(xiang)容積(L): 210
整(zheng)備質量(liang)(kg): 1128
最小離(li)地(di)間(jian)隙(mm): 114
接近角(°): 19
離去角(°): 27
發動機型號: 18N4S1
排量(L): 1.8
汽(qi)缸容積(ji)(cc): 1796
進氣(qi)形式: 自(zi)然吸(xi)氣(qi)
汽缸數(個(ge)): 4
汽缸排列形(xing)式(shi): 直列
每缸氣門數(個): 4
氣門(men)結(jie)構: 雙頂置
壓縮比: 10.5
最大馬力(ps): 120
最大功率(kW/rpm): 88.0/5500
最大扭矩(N·m/rpm): 160.0/4000
燃料(liao): 95號汽油
供油方式: 電噴(pen)
缸蓋材料(liao): 鋁合金(jin)
缸體材料: 鋁合金
排放標準(zhun): 國III
擋位個數: 5
變速箱類(lei)型: 手(shou)自一體
驅動方(fang)式: 中置后驅
底盤結構(gou): 承載式(shi)車身
轉向助力: 有
前懸(xuan)掛類型: 雙橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型: 多連桿式獨立懸(xuan)掛
前制動(dong)器(qi)類型: 盤(pan)式(shi)
后制動(dong)器類(lei)型: 盤式
駐車制動類型: 手(shou)剎式(shi)制動
前輪胎(tai)規格(ge): 195/45 R16
后(hou)輪胎(tai)規格: 215/40 R16
輪轂材料: 鋁(lv)合金
備(bei)胎規格: 全尺寸(cun)備(bei)胎
MG(名爵)全稱(cheng)MorrisGarages,成(cheng)立于1924年(nian)是一(yi)個源自英(ying)國的(de)汽車(che)(che)品牌,公司以生產知名的(de)MG系列(lie)敞篷跑車(che)(che)而聞名,MG跑車(che)(che)向(xiang)來以獨特的(de)設計、做工精(jing)細和性能優良而著稱(cheng)。
MG之(zhi)父是威廉·莫(mo)里(li)斯,這(zhe)個靠(kao)4英磅起家(jia)的(de)英國伍斯特的(de)自行車修理工,在(zai)1910年建立了莫(mo)里(li)斯車庫(MorrisGarages),簡(jian)稱MG。十年后,他從汽(qi)車經銷改為制(zhi)造和研發。1920年一輛莫(mo)里(li)斯汽(qi)車在(zai)小鎮(zhen)考利(li)被制(zhi)造出來。至(zhi)此MG走上了輝煌的(de)汽(qi)車研發之(zhi)路,威廉·莫(mo)里(li)斯執著于(yu)自己的(de)汽(qi)車工業(ye)家(jia)的(de)夢想,一生專注(zhu)于(yu)汽(qi)車和慈(ci)善(shan)事業(ye),曾經被授予諾非(fei)爾德(de)勛爵稱號(hao)。
始自(zi)1924,百(bai)年來MG堅持“個性(xing)、氣質、創造力(li)”的(de)(de)品(pin)牌(pai)精(jing)髓,不(bu)僅體現在集UK Design英式前瞻設計理(li)念、UK Tuning英式駕控(kong)調(diao)校(xiao)和千金一(yi)(yi)(yi)諾的(de)(de)安全(quan)保障于一(yi)(yi)(yi)身的(de)(de)產品(pin)理(li)念中(zhong),更倡導了一(yi)(yi)(yi)種獨特(te)的(de)(de)品(pin)牌(pai)主張、真正將(jiang)個性(xing)與氣質創造地(di)融入每一(yi)(yi)(yi)個細(xi)節,成為(wei)萬千車迷精(jing)神圖騰,以“發現你的(de)(de)不(bu)同”一(yi)(yi)(yi)路推(tui)動向前,為(wei)世(shi)界帶來一(yi)(yi)(yi)個源自(zi)英倫的(de)(de)車界傳奇!
重獲新生
2005年7月22日,南京(jing)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團有(you)限(xian)公司(si)成功(gong)收(shou)購(gou)了英國(guo)(guo)(guo)MG羅(luo)孚(fu)汽(qi)車(che)公司(si)及(ji)其(qi)發(fa)(fa)動機生產分部,開創了中國(guo)(guo)(guo)企業收(shou)購(gou)國(guo)(guo)(guo)外汽(qi)車(che)企業的(de)(de)先河,收(shou)購(gou)合并之后的(de)(de)公司(si)叫(jiao)南京(jing)名爵汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公司(si)。新公司(si)重新整合了原英國(guo)(guo)(guo)MG羅(luo)孚(fu)公司(si)和南汽(qi)集(ji)(ji)團的(de)(de)資(zi)產與資(zi)源,將國(guo)(guo)(guo)際的(de)(de)工(gong)藝裝備、研(yan)發(fa)(fa)設施、整車(che)發(fa)(fa)動機制造技(ji)術、技(ji)術管理人(ren)才(cai)以及(ji)MG品牌集(ji)(ji)于一身。
2007年四月,上海汽(qi)車集(ji)團有限公司(上汽(qi)集(ji)團)收(shou)購了南(nan)京汽(qi)車集(ji)團,因此也成為了MG品牌(pai)的新主人。
現(xian)在的MG汽車(che)陸續投產(chan)MG7系(xi),MG6系(xi),MG3系(xi), MG TF跑車(che)等系(xi)列車(che)型,產(chan)品在中國國內和國際(ji)同時銷售(shou),中國市(shi)場的基(ji)地在南京,國際(ji)市(shi)場的基(ji)地在英(ying)國長橋(Longbridge)。