MG 原來(lai)是(shi)(shi)生(sheng)產(chan)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 二戰前期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)很有名氣,二戰過后因為延(yan)續了高端車(che)(che),生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)成(cheng)本很高,慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)在市場上(shang)走了下(xia)坡路,已(yi)經被國內(nei)收購(gou),已(yi)成(cheng)了國內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌,但是(shi)(shi)他原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)工(gong)藝 一(yi)直延(yan)續,是(shi)(shi)很不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che) 。MG TF跑車(che)(che)擁(yong)有先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中置K型發(fa)動(dong)機和后輪驅動(dong)系統,結合獨(du)立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)搖臂(bei)懸掛(gua)系統,給(gei)消費者帶(dai)來(lai)難忘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)體(ti)驗。踩下(xia)油(you)門踏板,發(fa)動(dong)機立即發(fa)出低沉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)怒(nu)吼,強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)馬力驅動(dong)汽車(che)(che)在9.7秒內(nei)完成(cheng)0-100km/h的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加速。在注重駕(jia)駛(shi)感受的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時,MG TF時尚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身顏(yan)色、車(che)(che)側(ce)進(jin)氣口、16寸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合金輪轂和完善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)盤都體(ti)現(xian)出這不僅是(shi)(shi)一(yi)輛只為追(zhui)求(qiu)速度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)。
由于融合了過去、現(xian)在(zai)和未來跑車的諸多最佳元素,MG TF有著(zhu)令人(ren)難以置信的性能表(biao)現(xian)和令人(ren)敬畏的特性。TF的車身由著(zhu)名設(she)計師Peter Stevens設(she)計,使MG TF無(wu)論在(zai)車庫、城市街道還是鄉(xiang)間小路,都(dou)散(san)發出(chu)時尚的氣息(xi)。
前導流(liu)提供(gong)了優良的(de)(de)(de)空氣(qi)動(dong)力(li)學(xue)特(te)性,操控更穩定(ding),同(tong)時(shi)也增(zeng)強(qiang)了車輛(liang)的(de)(de)(de)運動(dong)表現;精(jing)心設計(ji)的(de)(de)(de)側面進(jin)氣(qi)口(kou)使TF跑(pao)車的(de)(de)(de)外形愈加動(dong)感十足,同(tong)時(shi)還(huan)能(neng)進(jin)一步冷卻(que)引(yin)擎(qing);精(jing)巧的(de)(de)(de)后(hou)擾流(liu)板與(yu)引(yin)擎(qing)蓋完美結合(he),加強(qiang)了該車的(de)(de)(de)修長、圓潤的(de)(de)(de)設計(ji)風格;合(he)金(jin)輪(lun)胎體(ti)現出扎實的(de)(de)(de)力(li)量(liang)(liang)和高超(chao)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang);頂篷折疊方便并有(you)多種靚麗(li)的(de)(de)(de)顏色和供(gong)選擇,在冬季,還(huan)可(ke)加裝硬頂(選配)。因此,這將(jiang)是一輛(liang)讓您引(yin)以為(wei)豪(hao)的(de)(de)(de)跑(pao)車。
側進氣口
側面進氣口由(you)六(liu)邊(bian)形的(de)網(wang)格保護,網(wang)格可(ke)以選配亮色的(de)油漆。這些精(jing)致的(de)雕(diao)飾是(shi)專為MG TF的(de)中置發動機而(er)特別設計的(de)。
投射式前大燈
新型前車燈(deng)(deng)包括一(yi)(yi)(yi)個投(tou)(tou)射近光燈(deng)(deng),一(yi)(yi)(yi)個投(tou)(tou)射大(da)(da)燈(deng)(deng),一(yi)(yi)(yi)個轉向(xiang)燈(deng)(deng)和(he)一(yi)(yi)(yi)個側燈(deng)(deng)。光線投(tou)(tou)射技術(shu)賦予了車燈(deng)(deng)全新的(de)式樣,相對于傳統反射大(da)(da)燈(deng)(deng)投(tou)(tou)射大(da)(da)燈(deng)(deng)更具有明顯優(you)勢:光束更精準,延(yan)展更平滑,這(zhe)些都保證了投(tou)(tou)射大(da)(da)燈(deng)(deng)能更有效地發現障(zhang)礙(ai)物、車輛和(he)行人。
采用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車的(de)(de)倒車和(he)后(hou)轉向燈(deng)(deng)為白色(se),這進(jin)一步改(gai)善了(le)車尾的(de)(de)外(wai)觀。位于燈(deng)(deng)組正中的(de)(de)是剎車燈(deng)(deng),它使用(yong)了(le)LED發光元件。LED相(xiang)對于傳統(tong)的(de)(de)燈(deng)(deng)泡,發亮更(geng)迅速,同時它具有(you)壽命長的(de)(de)優點,在車輛(liang)的(de)(de)整(zheng)個使用(yong)年限內(nei)都不(bu)用(yong)更(geng)換。
經典英國跑車裝飾
作為一輛杰(jie)出的(de)英國(guo)跑車(che),MG-TF加油口周圍那布滿(man)裝飾顆(ke)粒的(de)鋁合(he)金鑄件是它獨具的(de)標志性裝飾。
后擾流
后擾流板與(yu)尾箱相融合,愈發襯(chen)托出TF跑車修長、圓潤(run)的外(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)。同時也改(gai)善(shan)了(le)汽車的氣動外(wai)(wai)型和操控性。
低置(zhi)的(de)(de)運動型(xing)座椅(yi)凸顯了(le)跑車(che)的(de)(de)氛圍(wei);可(ke)調的(de)(de)方向盤保證你有理想的(de)(de)駕(jia)駛姿勢;合金換(huan)檔桿頭、泛(fan)光照(zhao)明的(de)(de)銀色儀表板、真(zhen)皮(pi)包(bao)裹的(de)(de)檔桿、皮(pi)質(zhi)手(shou)剎桿都是標準配置(zhi),TF的(de)(de)內飾的(de)(de)所有細節(jie)都體現出(chu)MG對跑車(che)的(de)(de)深刻理解。
MG-TF提(ti)供了完善的裝備組合:遙(yao)控(kong)中央(yang)門(men)鎖、可調方向盤、加熱反光(guang)鏡(jing)、一觸(chu)式(shi)電動(dong)門(men)窗、自動(dong)CD換(huan)碟(die)機、高級鍵伍音響、杯托、儀表(biao)盤盒及(ji)尾箱照明等等。此外,16寸的合金輪(lun)胎也是中國版MG-TF的標準配(pei)置。
MG TF擁有一款完美的(de)(de)合金發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),它采用四(si)缸(gang)16氣(qi)門,雙(shuang)頂置凸(tu)輪軸(zhou)配置,專為那些大膽和要求苛刻的(de)(de)駕駛者設計。它先(xian)進的(de)(de)1.8升K型發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)尺寸小(xiao)、重量輕、動(dong)(dong)力(li)充沛,最(zui)大功率 136馬力(li)。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用了低損耗進氣(qi)系統和降低背壓的(de)(de)排(pai)氣(qi)系統,提高(gao)汽(qi)缸(gang)的(de)(de)工作效(xiao)率。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用鋁(lv)制(zhi)散熱(re)片幫(bang)助降溫,同時(shi)也有利于(yu)省油(you)和降低排(pai)放。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)同時(shi)采用了先(xian)進的(de)(de)引擎(qing)控制(zhi)系統(MEMS),由(you)電(dian)腦控制(zhi)車(che)輛引擎(qing)的(de)(de)運作,以滿足您操控性與燃油(you)經濟性的(de)(de)雙(shuang)重要求。
車型名稱(cheng):MG TF 2008款1.8CVT
級別: 小型車
車(che)體結構: 2門(men)2座跑車(che)
長x寬x高(mm): 3943x1628x1249
軸距(ju)(mm): 2375
動力類型: 汽油機
官方最高(gao)車(che)速(km/h): 200
官方0-100加(jia)速(s): 9.7
發(fa)動機: 1.8L 120馬(ma)力L4
變速箱(xiang): 5檔手自(zi)一體
工信部油耗(L/100km) (城(cheng)市/市郊/綜合(he)) : 11.5/6.0/8.0
保(bao)養周期: 每(mei)10000公里
保修政策(ce): 整車2年/6萬公里
長度(mm): 3943
寬度(mm): 1628
高度(mm): 1249
軸距(mm): 2375
車門數(個): 2
座位數(shu)(個): 2
油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L): 60
行李(li)廂容積(L): 210
整備質量(kg): 1128
最小離(li)地間隙(mm): 114
接近角(°): 19
離(li)去角(°): 27
發(fa)動機型號: 18N4S1
排量(L): 1.8
汽缸(gang)容積(cc): 1796
進氣形式: 自(zi)然吸氣
汽缸數(個(ge)): 4
汽(qi)缸排列形(xing)式: 直(zhi)列
每(mei)缸(gang)氣門數(個): 4
氣門結構: 雙頂置
壓縮比(bi): 10.5
最大馬力(ps): 120
最大功(gong)率(kW/rpm): 88.0/5500
最大扭矩(ju)(N·m/rpm): 160.0/4000
燃(ran)料: 95號汽油(you)
供油方式(shi): 電(dian)噴
缸蓋(gai)材料: 鋁合金
缸體材料: 鋁(lv)合金(jin)
排放標準(zhun): 國III
擋位個數: 5
變速箱類型: 手自(zi)一體(ti)
驅動方(fang)式(shi): 中置后驅
底盤結構: 承載(zai)式車身
轉向助力: 有
前懸掛類型(xing): 雙橫臂式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型: 多連(lian)桿式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制動器類(lei)型(xing): 盤式
后(hou)制動(dong)器類型: 盤式
駐車制(zhi)動(dong)類型: 手剎式制(zhi)動(dong)
前輪胎規(gui)格(ge): 195/45 R16
后輪胎規格: 215/40 R16
輪轂材料: 鋁合金
備胎(tai)規格: 全尺寸備胎(tai)
MG(名爵)全稱MorrisGarages,成(cheng)立于1924年是一個源自英國(guo)的(de)汽車品牌,公司(si)以生產(chan)知名的(de)MG系列敞篷跑車而聞名,MG跑車向來以獨特的(de)設計、做(zuo)工精細(xi)和性能(neng)優(you)良而著(zhu)稱。
MG之父是威(wei)(wei)廉·莫(mo)(mo)里斯(si),這個(ge)靠(kao)4英(ying)磅起(qi)家(jia)的(de)英(ying)國伍斯(si)特的(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)修理工,在1910年建立(li)了莫(mo)(mo)里斯(si)車(che)(che)庫(MorrisGarages),簡稱MG。十年后,他從汽(qi)車(che)(che)經(jing)銷改為制(zhi)造和研發(fa)。1920年一輛莫(mo)(mo)里斯(si)汽(qi)車(che)(che)在小(xiao)鎮考利被制(zhi)造出來。至此MG走上了輝(hui)煌的(de)汽(qi)車(che)(che)研發(fa)之路,威(wei)(wei)廉·莫(mo)(mo)里斯(si)執著于自(zi)己的(de)汽(qi)車(che)(che)工業家(jia)的(de)夢(meng)想,一生專注于汽(qi)車(che)(che)和慈善事業,曾經(jing)被授予諾非爾德(de)勛爵稱號。
始自1924,百年來(lai)MG堅持(chi)“個性、氣(qi)質、創造(zao)力”的品(pin)牌(pai)精髓,不僅(jin)體(ti)現(xian)在集UK Design英(ying)式前(qian)瞻設計理念(nian)、UK Tuning英(ying)式駕控調校和千金一(yi)(yi)諾的安全保障于一(yi)(yi)身的產(chan)品(pin)理念(nian)中,更倡導(dao)了一(yi)(yi)種(zhong)獨(du)特的品(pin)牌(pai)主張、真正將個性與氣(qi)質創造(zao)地(di)融入每一(yi)(yi)個細節,成為萬千車迷精神圖騰,以“發現(xian)你的不同”一(yi)(yi)路推動向前(qian),為世界帶(dai)來(lai)一(yi)(yi)個源(yuan)自英(ying)倫的車界傳奇!
重獲新生
2005年7月22日,南(nan)京(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團有(you)限公(gong)司(si)(si)成功收購了(le)英(ying)國(guo)MG羅孚汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)及其發(fa)動機生產分部,開創了(le)中國(guo)企(qi)業(ye)收購國(guo)外汽(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)的先河,收購合(he)并之(zhi)后的公(gong)司(si)(si)叫南(nan)京(jing)名(ming)爵汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)。新(xin)公(gong)司(si)(si)重(zhong)新(xin)整合(he)了(le)原(yuan)英(ying)國(guo)MG羅孚公(gong)司(si)(si)和南(nan)汽(qi)(qi)(qi)集團的資產與資源,將國(guo)際(ji)的工藝裝備、研發(fa)設施(shi)、整車(che)發(fa)動機制造技(ji)術、技(ji)術管理人才以及MG品牌集于一身。
2007年四(si)月,上海(hai)汽車(che)集團(tuan)有限(xian)公司(上汽集團(tuan))收購了南(nan)京汽車(che)集團(tuan),因此(ci)也(ye)成(cheng)為(wei)了MG品牌的新主人。
現在(zai)的MG汽車陸續投產(chan)MG7系(xi)(xi),MG6系(xi)(xi),MG3系(xi)(xi), MG TF跑車等系(xi)(xi)列(lie)車型,產(chan)品在(zai)中國國內和國際(ji)同時銷售,中國市場(chang)的基(ji)地在(zai)南(nan)京,國際(ji)市場(chang)的基(ji)地在(zai)英(ying)國長橋(Longbridge)。