比亞(ya)(ya)迪(di)硬頂敞(chang)篷新車(che)S8于(yu)2009年(nian)7月(yue)中下旬(xun)上(shang)市,有1.8L和2.0L兩個排(pai)量(liang)有供用戶選擇。S8曾以F8為名(ming)亮相上(shang)海(hai)車(che)展,亦也在車(che)展期間正(zheng)式更名(ming)為S8。它是比亞(ya)(ya)迪(di)自主(zhu)品(pin)牌的硬頂敞(chang)篷轎跑(pao)車(che),采用電(dian)子控制(zhi)、液(ye)壓動力完成開合。
比亞迪S8是一款入門級的跑車,采用前置前驅設計,0~100km/h加速需要14S。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素,外型時尚,運動感強。S8采用(yong)CVT變速(su)箱(xiang),在(zai)車(che)頭(tou)增加車(che)型(xing)立體標牌(pai),并采用(yong)手表鑰(yao)匙,真皮座椅,自動空調(diao),并具有負(fu)離子發(fa)生器,音響系統采用(yong)DVD,6喇(la)叭揚聲器,支持GPS導(dao)航(hang),安全性上(shang)采用(yong)前后(hou)四(si)輪盤剎。
比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)S8外形設計時尚動感,兼具轎跑車特性。經過(guo)比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)汽車工程研究(jiu)院的(de)精心打造(zao)(zao),比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)S8造(zao)(zao)型的(de)前(qian)格柵、前(qian)組合(he)燈和發(fa)動機蓋吸(xi)取不同的(de)設計元(yuan)素,完美(mei)的(de)有(you)機整合(he)在一起;車尾(wei)線條簡潔而(er)有(you)力。
比亞迪S8整個造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點,無門柱設計使整車線條更顯流暢,硬頂敞篷(peng)技術S8在外觀(guan)設計(ji)上吸(xi)收了大量國際流行元素,時尚俊雅(ya)而不乏動(dong)感。利落的(de)V形水箱(xiang)護罩以及花生形大燈(deng)、加大的(de)保險杠進氣(qi)口(kou)、紅底(di)色LOGO,呈現(xian)出(chu)運動(dong)感十足的(de)姿態。無門柱的(de)簡(jian)潔設計(ji)凸顯出(chu)S8典雅(ya)的(de)氣(qi)質和流暢的(de)線條;鍍鉻(ge)鯊魚腮+U型腰(yao)線時尚動(dong)感,符(fu)合(he)空氣(qi)動(dong)力(li)學原理。在車尾部分,刀鋒式組合(he)尾燈(deng)與后保險杠向車身側(ce)面擴展,與車頭的(de)線條相互(hu)呼(hu)應,呈現(xian)出(chu)硬朗扎實、渾然一體的(de)風格。
比亞(ya)迪(di)S8雙排座內部設計更(geng)加人性化,乘坐非(fei)常(chang)舒適。比亞(ya)迪(di)S8為雙門雙座椅設計,更(geng)具實用性。前排六向調節座椅,可(ke)調安全頭枕。
比亞(ya)迪(di)S8其他內部配(pei)(pei)置方面(mian),采(cai)用自發(fa)光數字(zi)式(shi)組(zu)合儀表,一鍵式(shi)電(dian)動升(sheng)降(jiang)(jiang)車(che)門玻璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(車(che)窗(chuang)),音響系統(DVD)+虛擬多碟(die),藍牙系統,自動空調+負離子發(fa)生器(qi),這些配(pei)(pei)置處(chu)處(chu)都(dou)讓人感受到比亞(ya)迪(di)的工程師們對比亞(ya)迪(di)S8駕乘者的細心和關注(zhu)。在內飾顏色(se)方面(mian),S8目(mu)前(qian)有淺(qian)色(se)系和黑紅色(se)系兩種供用戶選(xuan)擇。
內飾以(yi)動感的(de)(de)紅(hong)黑色系搭配(pei)為主,與藍色背景LED指示燈,共同(tong)營造出豪華動感的(de)(de)駕乘(cheng)氛圍。內飾的(de)(de)設計(ji)與功(gong)能完美融合(he),無論(lun)是(shi)方向盤和儲(chu)物空間的(de)(de)布局(ju),還是(shi)整(zheng)合(he)多(duo)功(gong)能信(xin)息系統與豪華多(duo)媒(mei)體(ti)配(pei)備的(de)(de)中(zhong)控臺,隨處體(ti)現出人性(xing)化智能科技。中(zhong)控臺線條(tiao)簡(jian)潔流暢、布局(ju)清晰(xi)合(he)理,內飾選材(cai)富(fu)有質感,做(zuo)工(gong)考究(jiu)。藍色背光多(duo)層立體(ti)式組合(he)儀表,美觀大方,顯(xian)示清晰(xi)。航(hang)機式手剎,個性(xing)十足(zu),操作方便
在空(kong)調、音像設(she)備方面,比亞迪S8配(pei)置了自(zi)動空(kong)調系(xi)統(tong)、DVD娛樂系(xi)統(tong)及(ji)USB接口等,同時高配(pei)的豪華型(xing)擁有藍牙通信系(xi)統(tong)、GPS導航及(ji)負離子發生(sheng)器等高端配(pei)置。
比(bi)亞迪(di)S8安(an)全性能(neng)突出,萬無一失。作為一款(kuan)硬頂敞篷轎跑車(che)(che),比(bi)亞迪(di)S8車(che)(che)身設計采用了(le)(le)合理的結構并對(dui)車(che)(che)體進(jin)行了(le)(le)加(jia)強。特別加(jia)強了(le)(le)A柱,既滿足了(le)(le)轉(zhuan)彎時對(dui)車(che)(che)身剛度的要求又增加(jia)了(le)(le)車(che)(che)輛抵抗正面碰撞的能(neng)力(li)。
制動(dong)(dong)方面,前(qian)(qian)、后四(si)輪盤式制動(dong)(dong),配(pei)(pei)以ABS和EBD作為此(ci)款(kuan)車的標配(pei)(pei),確(que)保制動(dong)(dong)安全、穩定(ding)。四(si)個安全氣囊(方向盤,主(zhu)駕駛座椅兩側及儀(yi)表臺副駕),前(qian)(qian)、后排(pai)三(san)點式預(yu)緊安全帶(dai)(dai),駕駛員(yuan)安全帶(dai)(dai)未帶(dai)(dai)警示裝(zhuang)置(zhi),手(shou)感應(ying)、遙控、中(zhong)控、行車自動(dong)(dong)上鎖車門鎖,這些配(pei)(pei)置(zhi)足以讓乘員(yuan)在(zai)任何(he)時候都會感覺(jue)到(dao)安全、可靠。
發動機位置:前置
驅動形式:前驅
等速油耗(L/100km):5.2
綜合油耗(L/100km):7.7
工信部油耗(L/100km)市郊:6.8
工信部油耗(L/100km)市區:10.9
工信部油耗(L/100km)綜合:8.3
最高車速(km/h):180
整車質保:兩年6萬公里
保養周期:5000公里(li)
首保里程:3500公里或(huo)3個月
長(chang):4490
寬:1780
高:1405
軸距:2520
前輪距:1520
后輪距:1515
最小離地間隙:140
整備質量:1525
車身結構:承(cheng)載式
車門數:2
座位排數:2
座位數:4
油箱容積(L):50
后備箱容積(L):190/490
最小轉彎直徑(m):10.2
發動機排量(mL):1991
工作方式:自然吸氣
每缸氣門數(個):4
氣缸排列形式:直列4缸
氣門結構:雙頂置凸輪軸(zhou)
正時結構:皮(pi)帶正時
最大馬力(Ps):140
最大功率(Kw):103
最大功率轉速(rpm):6000
最大扭矩(Nm):186
最大扭矩轉速(rpm):4000~4500
發動機特有技術:BIVT可變進氣系統
燃料形式:汽油(you)
燃油標號:93
供油方式:多點電子噴(pen)射
缸體材料:鋁
環保標準:國4
變速器類型:手動變速器
檔位數(個):5
轉向器型式:機械液壓助力
駐車制動器:手剎
前懸掛形式:麥弗遜式獨(du)立懸架
后懸掛形式:縱(zong)臂扭(niu)轉(zhuan)梁(liang)式半(ban)獨(du)立懸架
前輪制動裝置:通(tong)風盤式
后輪制動裝置:盤式
前輪胎規格:205/55 R16
后輪胎規格:205/55 R16
備胎規格:全尺寸
備胎輪轂材料:鋁(lv)合金(jin)
比亞迪汽車——比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)股份的(de)(de)(de)直屬子公司。2003年,比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)正式收(shou)購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公司,組建(jian)比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與銷售領域,開始了民(min)(min)族自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)征程(cheng)。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模式,以“造(zao)世界水平的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)”為(wei)(wei)產(chan)品(pin)(pin)目標,以“打造(zao)民(min)(min)族的(de)(de)(de)世界級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌”為(wei)(wei)產(chan)業(ye)(ye)目標,立志振(zhen)興民(min)(min)族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)。目前(qian),比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)已(yi)建(jian)成(cheng)西安(an)、北(bei)京、深(shen)(shen)圳、上(shang)海四大產(chan)業(ye)(ye)基地,在整車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模具(ju)開發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)等(deng)方(fang)面都達到(dao)了國際水平,產(chan)業(ye)(ye)格局日(ri)漸完善。比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在上(shang)海建(jian)設有(you)研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心,擁有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)隊伍,每年獲得國家(jia)研(yan)發(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項。在西安(an)建(jian)設有(you)國際水平的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)線,總產(chan)能(neng)達到(dao)20萬(wan)輛。在深(shen)(shen)圳建(jian)成(cheng)現(xian)代化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)城,總產(chan)能(neng)將達到(dao)30萬(wan)輛,并建(jian)成(cheng)第二研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心,將成(cheng)為(wei)(wei)比(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生產(chan)基地。北(bei)京模具(ju)制(zhi)造(zao)中(zhong)心,業(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)專(zhuan)業(ye)(ye)化、規模化的(de)(de)(de)模具(ju)產(chan)業(ye)(ye)格局,為(wei)(wei)世界知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)模具(ju)。
比亞(ya)迪現擁有IT和汽(qi)車兩大產(chan)業(ye)(ye)(ye)群。公司(si)IT產(chan)業(ye)(ye)(ye)主要(yao)包括二次充(chong)(chong)電(dian)電(dian)池、充(chong)(chong)電(dian)器(qi)、電(dian)聲產(chan)品(pin)、連接器(qi)、液晶顯示屏模組(zu)(zu)(zu)、塑(su)膠機(ji)構件(jian)(jian)、金屬零(ling)部(bu)件(jian)(jian)、五金電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)、手(shou)(shou)機(ji)按鍵(jian)、鍵(jian)盤、柔性電(dian)路板、微電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)、LED產(chan)品(pin)、光電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)等以及(ji)手(shou)(shou)機(ji)裝(zhuang)飾、手(shou)(shou)機(ji)設(she)計、手(shou)(shou)機(ji)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)業(ye)(ye)(ye)務等。公司(si)堅持不(bu)懈地(di)致力(li)于技術創新、研發實力(li)的(de)提升和服務體系(xi)的(de)完善(shan),主要(yao)客戶為諾基亞(ya)、摩托羅(luo)拉、三星等國(guo)際通訊業(ye)(ye)(ye)頂端客戶群體。目前,比亞(ya)迪作為二次充(chong)(chong)電(dian)電(dian)池制(zhi)造商,IT及(ji)電(dian)子(zi)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)已覆蓋手(shou)(shou)機(ji)所有核心零(ling)部(bu)件(jian)(jian)及(ji)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)業(ye)(ye)(ye)務。