2013年1月15日北(bei)美車展上(shang)，英(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)迪Q50正式(shi)發布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)迪在北(bei)美市場采用的新的命名方式(shi)。從實車來看，英(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)迪Q50采用了更(geng)為運(yun)動化的設(she)計，而這(zhe)也完全符(fu)合其自身定位。
國產長(chang)軸(zhou)距版(ban)英(ying)菲尼迪Q50L預(yu)計2014年11月份上(shang)(shang)市,先期(qi)上(shang)(shang)市的國產Q50L將搭載(zai)2.0T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛/米(mi)。擁有穩定的流線型設計(ji)，即(ji)使(shi)飛馳在疾風(feng)中，座駕平穩(wen)性(xing)卻絲毫不受影響。前后零舉升(sheng)力的空(kong)氣動力學設計，帶來抓地力與(yu)掌控力全面提升(sheng)，兼顧(gu)實(shi)用(yong)性(xing)與(yu)藝(yi)術(shu)性(xing)，令二者皆超越(yue)期待。
Q50以(yi)自(zi)然元(yuan)素(su)為靈感(gan)來(lai)源，全系標配的LED大燈源自(zi)人眼造型，搭配形(xing)如“劍眉”的日間行(xing)車燈，散(san)發動感(gan)犀利的無(wu)限(xian)魅力；在雙波浪(lang)形(xing)發動機蓋的襯托下，使整個前臉造型極富“力量”之美(mei)。
采用雙拱形水(shui)波紋進氣(qi)格柵，如(ru)同拱橋(qiao)投射在水(shui)面的自然倒影，成就了標(biao)志性(xing)的車頭(tou)前臉(lian)。
拱形(xing)車頂輪廓線緩緩流向(xiang)彎月形(xing)C柱，與Essence概念車造(zao)型如出一(yi)轍，彰顯著(zhu)源于(yu)自然的設計靈感。
雙波浪形的發動機艙蓋(gai)向上延伸，與隆起的輪眉渾然(ran)一體，動感十足(zu)，盡顯張力。
除了在車身外部的變化以外，在內飾方面的變化同樣令人關注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤，主表盤中內嵌油量和水溫兩個小表盤，觀察起來更加直觀；同時其他狀態顯示功能已經不會采用模擬的固定式LED顯示，而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現代化的科技感。
中控面板部分的變化也非常大，原先的按鈕式導航屏幕被取消了，換用了大尺寸的觸控屏幕，支持多點觸控，使用更加方便；而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕，狀態設定等很多功能通過了導航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成，并且車輛狀態等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外，內飾部分的變化還不僅僅是這些，環形布局的駕駛艙、優化設計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現款的G37。可以說，英菲尼迪Q50無論從外觀還是內飾方面都同G37有著非常明顯的差異。
能(neng)同時(shi)提供完美的(de)操控、精確性及適應性——這是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的(de)三(san)座王(wang)冠(guan)。無論是(shi)(shi)平(ping)整(zheng)路況(kuang)還(huan)是(shi)(shi)復雜(za)道路條(tiao)件(jian)下，DAS系(xi)統(tong)都能(neng)協(xie)助您(nin)始終(zhong)保持最(zui)為(wei)穩健的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)及最(zui)為(wei)精確的(de)微小修正，為(wei)您(nin)創造出隨(sui)心所(suo)欲(yu)的(de)貼手(shou)感受，更能(neng)大幅減少路面不(bu)平(ping)引(yin)起的(de)方向(xiang)(xiang)盤抖動。同時(shi)，DAS具有極(ji)大的(de)可(ke)調節性，駕駛(shi)者可(ke)以根據(ju)個人喜好進行(xing)包(bao)括轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)力(li)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)反饋(kui)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)偏好設定，輕松實現(xian)個性化的(de)駕駛(shi)體驗。
款式 :2017款 3.5L Hybrid
級別：中型車
發(fa)動機：268kW（3.5L自然吸氣(qi)+電(dian)動機)
動力(li)類型(xing)：油(you)電(dian)混動
綜合(he)最大功率(kW)：268
綜合最大扭矩(Nm)：536
變(bian)速箱(xiang)：7擋AT
長×寬×高(mm)：4802×1823×1442
車(che)身結構：4門 5座 三(san)廂轎車(che)
上(shang)市年份：2017
0-100加速時間(jian)(s)： 4.9
工(gong)信部油耗(L/100km)： 7.2
整車質保政策： 4年(nian)或10萬公里
車長(mm)： 4802
車(che)寬(mm)： 1823
車高(mm)： 1442
軸距(mm)： 2850
整備質量(kg)： 1819
前輪距(mm)： 1535
后輪距(ju)(mm)： 1560
車身結構： 三廂(xiang)轎(jiao)車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(L)：70
行李廂最小容積(L)： 400
發(fa)動機型號： VQ35HR
排(pai)量(L)： 3.5
排量(mL)： 3498
進氣形式： 自然(ran)吸氣
氣缸(gang)排列形式： V型
汽缸數： 6
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個)： 4
配氣機構：DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金(jin)
缸體材質：鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps)：320
最大功率(kW/rpm)：235/6800
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：338/5000
燃料： 汽油
燃油標(biao)號(hao)： 95號(hao)
供油方式： 多點(dian)電噴
環保(bao)標準： 歐V
電動(dong)機最(zui)大功(gong)率(kW)： 50
電動機最大扭矩(Nm)： 290
后電動機最大(da)功率(kW)： 50
后電動(dong)機(ji)最大扭矩(ju)(Nm)： 290
擋位個數： 7
變速(su)箱(xiang)類型： AT
變速箱(xiang)名稱： 手自(zi)一體變速箱(xiang)
驅(qu)動方式： 前(qian)置后驅(qu)
車體結構： 承載式
助(zhu)力類型： 電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型： 雙(shuang)叉式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸掛類型： 多連桿式獨立(li)懸掛
前(qian)制動器類型： 通(tong)風盤式
后制(zhi)動(dong)器類型： 通風盤式(shi)
駐車制動類型： 腳剎(cha)
前輪胎規(gui)格： 245/40 R19
后(hou)輪胎規格： 245/40 R19
1989年誕(dan)生(sheng)于北美(mei)地區，日產旗下知名豪華汽車品牌(pai)，憑借(jie)獨特(te)的(de)設計、出色的(de)產品性能著稱，2006年進入中國市場，擁有雙門跑車/轎車/越(yue)野(ye)車和(he)SUV等全系(xi)列(lie)車型。
英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車(che)公司旗下的豪華車(che)品牌，1989年該品牌誕生于北(bei)美(mei)地區。憑借獨特的設計、出(chu)色的產品性(xing)能和貼心的客(ke)戶服務，英菲尼迪迅速(su)成為全球豪華汽車(che)市場(chang)中最重要的品牌之(zhi)一。
如(ru)今英菲(fei)尼迪(di)已擁有雙門(men)跑車(che)、轎(jiao)車(che)、越野(ye)車(che)和SUV等(deng)全系列車(che)型，又有2006款M系列高性能(neng)運動轎(jiao)車(che)加入英菲(fei)尼迪(di)產品家族(zu)，使其產品線更為(wei)豐(feng)富。
在(zai)北美市場取得成(cheng)功的(de)(de)(de)同時，日產(chan)汽(qi)車公司(si)在(zai)2005年(nian)出臺了(le)為(wei)(wei)期三年(nian)的(de)(de)(de)“日產(chan)增值計劃”，把Infiniti（英(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼迪(di)）在(zai)全球的(de)(de)(de)推廣(guang)作為(wei)(wei)重(zhong)要戰略舉措(cuo)之一(yi)，并將中東、韓國、俄羅斯(si)(si)、中國及烏(wu)克蘭定為(wei)(wei)全球擴張的(de)(de)(de)目標市場。2005年(nian)7月，韓國第一(yi)家Infiniti（英(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼迪(di)）經銷店正式開業；2006年(nian)4月，Infiniti（英(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼迪(di)）宣布了(le)進(jin)軍歐洲的(de)(de)(de)時間表；2006 年(nian)8月，Infiniti（英(ying)(ying)菲(fei)(fei)尼迪(di)）產(chan)品(pin)在(zai)莫斯(si)(si)科車展(zhan)亮(liang)相，成(cheng)為(wei)(wei)進(jin)軍俄羅斯(si)(si)市場的(de)(de)(de)精彩開端。
夢的起航
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