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基本介紹

昆(kun)曼國(guo)(guo)際(ji)公路(lu)全(quan)長(chang)1800余(yu)公里(li)，東起昆(kun)（明(ming)(ming)）玉（溪）高速公路(lu)入(ru)口處的昆(kun)明(ming)(ming)收(shou)費站，止(zhi)于(yu)泰(tai)國(guo)(guo)曼谷。全(quan)線由(you)(you)中(zhong)國(guo)(guo)境(jing)內段(duan)、老撾(zhua)段(duan)和泰(tai)國(guo)(guo)境(jing)內段(duan)組成。中(zhong)國(guo)(guo)境(jing)內云南段(duan)由(you)(you)昆(kun)明(ming)(ming)起至(zhi)磨(mo)(mo)憨口岸止(zhi)為(wei)(wei)827公里(li)；出中(zhong)國(guo)(guo)境(jing)后由(you)(you)老撾(zhua)磨(mo)(mo)丁(ding)至(zhi)會(hui)曬止(zhi)，全(quan)長(chang)247公里(li)為(wei)(wei)老撾(zhua)段(duan)；由(you)(you)老撾(zhua)會(hui)曬跨(kua)過(guo)湄公河進入(ru)泰(tai)國(guo)(guo)邊境(jing)城市清孔(kong)后，由(you)(you)清孔(kong)至(zhi)曼谷全(quan)長(chang)813公里(li)，為(wei)(wei)泰(tai)國(guo)(guo)段(duan)。

“昆曼公路是亞洲公路網中最(zui)激動人心的一個(ge)路段。”聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會交通運輸(shu)司司長巴里·凱布爾在(zai)曼谷(gu)接(jie)受記者采訪時(shi)說。

凱布爾之所以(yi)對(dui)昆曼公路動感情，是(shi)因(yin)為這(zhe)(zhe)是(shi)多國(guo)(guo)間通(tong)力合作的成果，老(lao)撾段(duan)的修(xiu)建(jian)就(jiu)是(shi)一個(ge)(ge)范例(li)。公路經過老(lao)撾，資金由中國(guo)(guo)、泰(tai)國(guo)(guo)和亞洲(zhou)開發銀(yin)行出，這(zhe)(zhe)在別的路段(duan)還沒(mei)有先例(li)。昆曼公路對(dui)于中泰(tai)之間的貿易(yi)將起到重要(yao)的促進(jin)作用。老(lao)撾則借此改善了(le)基礎設(she)施(shi)，公路修(xiu)通(tong)后(hou)從老(lao)撾到越南的東河(he)海(hai)港只(zhi)有一個(ge)(ge)多小時(shi)的車程，老(lao)撾也(ye)相(xiang)當于有了(le)出海(hai)口。

榮譽及其他

亞洲公路網

昆曼公路(lu)(lu)是亞(ya)洲公路(lu)(lu)網(wang)編號(hao)為AH3公路(lu)(lu)中的(de)(de)一段，并將(jiang)一直接合到馬來(lai)西亞(ya)與(yu)新(xin)加坡(po)的(de)(de)公路(lu)(lu)網(wang)絡。AH3從昆明到貴陽、湘潭、南昌、杭州，直達上海。整個(ge)亞(ya)洲公路(lu)(lu)網(wang)就像一組大動脈，它全(quan)長(chang)14萬公里(li)，貫穿亞(ya)洲32個(ge)國(guo)家(jia)。

亞(ya)洲(zhou)公(gong)路網(wang)的總投資已(yi)經(jing)超過260億美元，83%的路段已(yi)經(jing)竣工，其中中國境內(nei)的2．5萬公(gong)里路網(wang)，96%以上已(yi)經(jing)修通。而中國與(yu)越南、中國與(yu)緬甸、越南與(yu)柬埔寨等多條公(gong)路也在修建(jian)之(zhi)中，亞(ya)洲(zhou)公(gong)路網(wang)這條經(jing)濟大(da)動脈正在不斷延(yan)伸。