大洋路(lu)位于墨爾本西部，西區平原(yuan)當初原(yuan)是火山地區，經過物(wu)換星移，如今這(zhe)里是一片(pian)遼(liao)闊的(de)荒原(yuan)，只留下(xia)幾個醒目的(de)火山錐(zhui)、因巖(yan)漿阻(zu)斷水道而形(xing)(xing)成的(de)湖(hu)泊、還(huan)有(you)火口湖(hu)，星羅(luo)棋布在這(zhe)平原(yuan)上。大洋路(lu)的(de)東段則是蜿蜒著奧特(te)威山脈(mo)（OtwayRange）。從南(nan)洋（SouthernOcean）吹來的(de)西南(nan)風，帶著豐富的(de)水氣(qi)，受到奧特(te)威山脈(mo)所(suo)阻(zu)隔，降(jiang)下(xia)地形(xing)(xing)雨(yu)，并形(xing)(xing)成相當濕涼的(de)氣(qi)候，孕育著茂(mao)密高聳(song)的(de)樹林(lin)，還(huan)有(you)農民所(suo)開墾的(de)良田哦。
大(da)(da)洋(yang)路(lu)是(shi)(shi)為(wei)(wei)紀(ji)念參(can)加第一(yi)(yi)(yi)次(ci)世界大(da)(da)戰的(de)(de)(de)(de)士(shi)兵修(xiu)建的(de)(de)(de)(de)，參(can)與建設的(de)(de)(de)(de)人也(ye)包(bao)括(kuo)許(xu)多(duo)(duo)參(can)戰老兵，共有3000余工人為(wei)(wei)此付出(chu)(chu)了(le)艱(jian)辛的(de)(de)(de)(de)汗水。這(zhe)條路(lu)于1919年開始動(dong)工，1932年全(quan)(quan)線貫(guan)通(tong)。 大(da)(da)洋(yang)路(lu) (Great Ocean Road) 沿(yan)(yan)著(zhu)維(wei)多(duo)(duo)利亞州西(xi)(xi)海(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)蜿蜒伸展，帶給(gei)游(you)客壯麗的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)風(feng)光(guang)和(he)無數(shu)的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)灘活動(dong)。沿(yan)(yan)途散落(luo)著(zhu)一(yi)(yi)(yi)些(xie)海(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)城(cheng)(cheng)鎮和(he)漁村。大(da)(da)洋(yang)路(lu)位(wei)于墨爾(er)(er)(er)(er)本西(xi)(xi)南(nan)，從(cong)吉(ji)隆(long)市，Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一(yi)(yi)(yi)直到(dao)Warrnambool，全(quan)(quan)長近300公里的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)濱公路(lu)。大(da)(da)洋(yang)路(lu)從(cong)上(shang)(shang)(shang)世紀(ji)80年代(dai)初正(zheng)式被定為(wei)(wei)國(guo)家自然公園對游(you)客開放。經過20多(duo)(duo)年的(de)(de)(de)(de)開發和(he)推(tui)廣(guang)，現在(zai)(zai)(zai)已(yi)成為(wei)(wei)澳(ao)洲境(jing)內為(wei)(wei)數(shu)不(bu)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)世界著(zhu)名觀(guan)光(guang)景(jing)點(dian)之一(yi)(yi)(yi)。在(zai)(zai)(zai)懸(xuan)崖(ya)峭壁中間開辟(pi)出(chu)(chu)來的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)洋(yang)路(lu)，正(zheng)式的(de)(de)(de)(de)起點(dian)是(shi)(shi)托爾(er)(er)(er)(er)坎(kan)（Torquay），終點(dian)是(shi)(shi)亞倫斯(si)福特（Allansford），全(quan)(quan)長276公里，沿(yan)(yan)途奇景(jing)迭出(chu)(chu)，世界上(shang)(shang)(shang)沒有第二條路(lu)可(ke)(ke)以媲美(mei)。駕車(che)奔馳在(zai)(zai)(zai)大(da)(da)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)路(lu)上(shang)(shang)(shang)，可(ke)(ke)說是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)次(ci)又(you)一(yi)(yi)(yi)次(ci)的(de)(de)(de)(de)驚奇之旅的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)組合，沿(yan)(yan)途幾乎不(bu)到(dao)一(yi)(yi)(yi)公里就(jiu)是(shi)(shi)個(ge)絕景(jing)，聳立在(zai)(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)巖柱沒有一(yi)(yi)(yi)塊是(shi)(shi)相同的(de)(de)(de)(de)。夕陽斜照、群鳥(niao)飛舞，是(shi)(shi)許(xu)多(duo)(duo)人一(yi)(yi)(yi)輩子(zi)可(ke)(ke)能都見不(bu)到(dao)的(de)(de)(de)(de)美(mei)景(jing)。大(da)(da)洋(yang)路(lu)沿(yan)(yan)岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)壯闊波瀾和(he)筆直絕壁、是(shi)(shi)上(shang)(shang)(shang)帝(di)的(de)(de)(de)(de)鬼斧神工，然而在(zai)(zai)(zai)十九世紀(ji)海(hai)(hai)(hai)員和(he)移民看來，它卻有如(ru)捍(han)衛維(wei)多(duo)(duo)利亞的(de)(de)(de)(de)鐵面戰士(shi)，那么決絕地阻止滿懷希望的(de)(de)(de)(de)船(chuan)只(zhi)靠近。如(ru)果(guo)從(cong)墨爾(er)(er)(er)(er)本出(chu)(chu)發，沿(yan)(yan)海(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)線走到(dao)終點(dian)需(xu)時(shi)約四個(ge)多(duo)(duo)小(xiao)時(shi)；如(ru)果(guo)走內陸的(de)(de)(de)(de)高(gao)速公路(lu)的(de)(de)(de)(de)話可(ke)(ke)以省下一(yi)(yi)(yi)個(ge)多(duo)(duo)小(xiao)時(shi)，但(dan)是(shi)(shi)就(jiu)會錯(cuo)失好(hao)多(duo)(duo)只(zhi)能在(zai)(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)岸(an)(an)線才(cai)看得到(dao)的(de)(de)(de)(de)風(feng)光(guang)！從(cong)墨爾(er)(er)(er)(er)本到(dao)亞倫斯(si)福特（Allansford）沿(yan)(yan)途經過不(bu)少大(da)(da)城(cheng)(cheng)小(xiao)鎮，包(bao)括(kuo)：吉(ji)隆(long)(Geelong) 、托爾(er)(er)(er)(er)坎(kan)（Torquay）、阿波羅灣(Apollo Bay) 及坎(kan)貝爾(er)(er)(er)(er)港（Port Campbell)等(deng)。
在第(di)一(yi)次世(shi)界大(da)(da)戰(zhan)后(hou)，從英(ying)國(guo)歸來了(le)約5萬(wan)名(ming)澳(ao)洲士(shi)兵。由(you)于(yu)當時國(guo)家經濟蕭條，失(shi)業率上升，政府處于(yu)無(wu)奈，只有(you)安排(pai)這(zhe)批士(shi)兵開荒修路(lu)(lu)。1932 年(nian)從吉隆(long)到坎(kan)貝爾(er)港長(chang)達180公里的(de)海濱公路(lu)(lu)正式建(jian)成開通。由(you)于(yu)在英(ying)語(yu)中通常將“第(di)一(yi)次世(shi)界大(da)(da)戰(zhan)”稱為(wei)“Great War ”,這(zhe)條路(lu)(lu)又是參加(jia)過第(di)一(yi)次世(shi)界大(da)(da)戰(zhan)的(de)士(shi)兵修建(jian)的(de)，所以被正式命(ming)名(ming)為(wei)“Great Ocean Road” (大(da)(da)洋路(lu)(lu))。
十二門徒石
十二使徒(tu)巖 (The Twelve Apostles): 在坎貝爾港國家公園內的海岸線坐落(luo)
著經(jing)過幾百萬(wan)年的(de)(de)(de)風化和(he)海水侵蝕形成的(de)(de)(de)12個斷壁(bi)巖石(shi)。矗立(li)在湛藍(lan)的(de)(de)(de)海洋中的(de)(de)(de)獨立(li)礁石(shi)，形態各異，猶如人的(de)(de)(de)面孔，稱為(wei)“十二(er)使徒(tu)巖”。大(da)自然(ran)的(de)(de)(de)鬼(gui)斧(fu)神(shen)工塑造(zao)了令人驚嘆的(de)(de)(de)壯闊雄偉的(de)(de)(de)奇景。早期有三(san)座已經(jing)倒(dao)塌，只(zhi)有退潮時才能看到，2013年中一陣狂風暴雨后(hou)又有一座倒(dao)塌，目(mu)前只(zhi)有八(ba)座屹立(li)不倒(dao)。
洛克阿德大峽谷
在(zai)十(shi)九世紀，巴(ba)斯海(hai)峽(xia)(xia)是為(wei)(wei)(wei)補給船只和(he)運送罪犯或(huo)移民(min)到(dao)維多利亞(ya)州和(he)新南威(wei)爾(er)士州殖民(min)地(di)的一(yi)(yi)個主要的航運通道。可(ke)惜在(zai)這(zhe)崎嶇荒涼的海(hai)岸，海(hai)上(shang)經(jing)常濃霧(wu)彌(mi)漫，風大(da)(da)浪高，缺少(shao)燈塔，使得航行極(ji)為(wei)(wei)(wei)困難、充滿危險，很(hen)多船只在(zai)此沉沒。最有名的是洛(luo)(luo)克(ke)阿德號（LochArd）在(zai)此沉沒，洛(luo)(luo)克(ke)阿德大(da)(da)峽(xia)(xia)谷(gu)由此命名。1878年6月1日一(yi)(yi)艘名為(wei)(wei)(wei)“Loch Ard”的英國移民(min)船在(zai)開(kai)往墨爾(er)本的途中觸(chu)礁遇難，52人死亡，只有2人生還。后人為(wei)(wei)(wei)了紀念這(zhe)些(xie)遇難者，修筑了52座墳墓(mu)，并將這(zhe)個地(di)方起名為(wei)(wei)(wei)“Loch Ard”。洛(luo)(luo)克(ke)阿德大(da)(da)峽(xia)(xia)谷(gu)距離12使徒巖(yan)(yan)只有約2公里(li)，在(zai)這(zhe)里(li)可(ke)以近(jin)距離觀賞峽(xia)(xia)谷(gu)的巖(yan)(yan)石(shi)景觀，并可(ke)以順著峽(xia)(xia)谷(gu)懸梯下到(dao)海(hai)邊(bian)，漫步賞景。
倫敦斷橋
從前這個巖石是突出海(hai)面(mian)與(yu)陸地連接(jie)的(de)(de)岬，由于海(hai)浪的(de)(de)侵蝕沖(chong)刷形成2個圓洞，正好成雙(shuang)拱形，所以(yi)起名為(wei)“倫(lun)敦橋”。在1990年1月(yue)15日的(de)(de)傍晚時分(fen)，與(yu)陸地連接(jie)的(de)(de)圓洞突然塌落(luo)，與(yu)大陸脫離形成現在看(kan)到的(de)(de)斷橋。
大自然的(de)力量是巨大的(de)，大自然塑造的(de)景觀有一種人工無法比(bi)擬(ni)的(de)神奇。
菲利港與波特蘭景點
過了大洋路的華南埠(bu)之后，便是菲利港（PortFairy）與波(bo)特蘭（Portland）。
在維(wei)多利(li)亞州(zhou)早(zao)期(qi)發(fa)展史上，這兩處恬靜的(de)(de)(de)鄉村占有(you)(you)(you)重(zhong)要(yao)地位。到菲利(li)港之后(hou)，就一定去要(yao)看(kan)看(kan)塔丘(qiu)（TowerHill），一座(zuo)(zuo)有(you)(you)(you)火(huo)口(kou)湖的(de)(de)(de)死火(huo)山和(he)幾(ji)座(zuo)(zuo)原(yuan)始島嶼。過去塔丘(qiu)曾受過數次的(de)(de)(de)火(huo)災與農民囤墾，舊(jiu)有(you)(you)(you)之風(feng)貌被破壞殆(dai)盡，后(hou)來(lai)經州(zhou)政(zheng)府細心重(zhong)整，考察檔案圖畫與照(zhao)片，重(zhong)新種植原(yuan)有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)植物(wu)，此處才(cai)得恢復昔日一片綠意(yi)。每次探訪大洋路(lu)(lu)，都(dou)會有(you)(you)(you)新的(de)(de)(de)發(fa)現(xian)(xian)，不(bu)論是發(fa)現(xian)(xian)罕有(you)(you)(you)人(ren)跡的(de)(de)(de)小海灣，空谷(gu)中的(de)(de)(de)瀑布，或是從未(wei)見過的(de)(de)(de)蘭花，都(dou)讓人(ren)欣喜(xi)不(bu)已。大洋路(lu)(lu)多彩多姿的(de)(de)(de)風(feng)景，瑰麗(li)的(de)(de)(de)海岸景致和(he)澎(peng)湃(pai)的(de)(de)(de)浪潮，沿(yan)路(lu)(lu)欣賞(shang)下(xia)來(lai)，保證讓人(ren)心曠神怡，流連(lian)忘返。
安格爾西野地
大(da)(da)洋路(lu)不僅是吸引游(you)客的(de)(de)(de)觀(guan)光勝地，而且此地還有(you)其(qi)獨具一(yi)(yi)格(ge)的(de)(de)(de)魅力──在(zai)大(da)(da)洋路(lu)這里一(yi)(yi)公頃的(de)(de)(de)園(yuan)(yuan)地上，便(bian)有(you)162種當地特有(you)植物。大(da)(da)洋路(lu)此地曾在(zai)1983年二月發生(sheng)災情慘重(zhong)的(de)(de)(de)大(da)(da)火(huo)，許多專家認(ren)為(wei)大(da)(da)洋路(lu)的(de)(de)(de)安格(ge)爾西(xi)再也(ye)無法恢(hui)復(fu)舊(jiu)日(ri)自然景(jing)致。然而，在(zai)幾(ji)年之(zhi)內，在(zai)原本(ben)是一(yi)(yi)片荒蕪的(de)(de)(de)焦(jiao)(jiao)土(tu)上，焦(jiao)(jiao)黑的(de)(de)(de)殘(can)干又(you)冒(mao)出綠葉，園(yuan)(yuan)內又(you)恢(hui)復(fu)舊(jiu)日(ri)生(sheng)機，甚至(zhi)連(lian)絕跡多時的(de)(de)(de)植物也(ye)在(zai)大(da)(da)洋路(lu)園(yuan)(yuan)內重(zhong)現人間。事實上，許多澳洲植物經過(guo)進化演進，都具有(you)火(huo)后(hou)余(yu)生(sheng)的(de)(de)(de)特異功能，其(qi)中甚至(zhi)有(you)許多種類，如山梗菜、WallflowerOrchid等，趁(chen)大(da)(da)火(huo)燒盡(jin)一(yi)(yi)切競爭(zheng)者(zhe)之(zhi)后(hou)，趕緊在(zai)大(da)(da)洋路(lu)占地為(wei)王(wang)，迅(xun)速在(zai)大(da)(da)洋路(lu)擴(kuo)張族群數(shu)量。
大洋(yang)路，位于浙江(jiang)省麗(li)水(shui)市(shi)城(cheng)內，是麗(li)水(shui)市(shi)的一條老(lao)街(jie)。南(nan)接甌江(jiang)邊麗(li)水(shui)溪口，北連九里村。這(zhe)里是麗(li)水(shui)的重要商業街(jie)。改革(ge)開放(fang)30年，大洋(yang)路發生了天(tian)翻地覆的變化。
北京大洋路
大洋路(lu)農副產品批發市場(chang)是由北(bei)京(jing)市朝陽(yang)區(qu)十八里(li)店鄉鄉政府投資(zi)興(xing)建的(de)，于 1997 年(nian) 5 月竣工正式投入使用。市場(chang)位于京(jing)城東(dong)南郊三環路(lu)東(dong)側的(de)十八里(li)店鄉大洋路(lu)商(shang)業街中(zhong)段，毗鄰京(jing)沈和京(jing)塘高(gao)速(su)公路(lu)，是聯系東(dong)北(bei)、華北(bei)及華南各(ge)省區(qu)產地與市場(chang)的(de)必經路(lu)，物流主要輻射(she) CBD 商(shang)業和使館區(qu)，經濟技術開(kai)發區(qu)京(jing)泰物流港。消費水平較高(gao)。
大洋農副產(chan)品(pin)(pin)批發市(shi)場已躋身京郊農產(chan)品(pin)(pin)批發市(shi)場的(de)前(qian)列，承擔著北(bei)京市(shi)蔬菜(cai)、水果等農產(chan)品(pin)(pin)銷售的(de)重要份額，對市(shi)民能夠(gou)吃上(shang)放心肉菜(cai)、安全無公害食品(pin)(pin)發揮了(le)穩定(ding)作用，對本市(shi)乃至(zhi)全國(guo)果菜(cai)的(de)流通(tong)都有著的(de)積(ji)極的(de)影響(xiang)。在政府各主管(guan)部門(men)的(de)大力幫助、指導和扶持下，近(jin)幾年企業發展(zhan)有了(le)長足的(de)進步(bu)。
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歲月靜好 
