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產品介紹

占地面積

隨(sui)著時間的推(tui)移，波音艾佛雷(lei)特工廠的總裝(zhuang)廠房不斷擴建：1980年，擴建了45%來(lai)容納767總裝(zhuang)線(xian)(xian)；1993年，又擴建了50%來(lai)容納777總裝(zhuang)線(xian)(xian)。該廠房現(xian)擁有4.72億立(li)方英(ying)(ying)尺（合1330萬立(li)方米）的空(kong)間，占地面積98.3英(ying)(ying)畝（合39.8公頃），被《吉尼斯世(shi)界紀錄大(da)全》認定(ding)為世(shi)界上(shang)體積最大(da)的建筑。

與此同(tong)時(shi)，艾佛雷特工廠(chang)的總面積也擴大到約1000英畝(mu)（合405公頃），包括215英畝(mu)（合86公頃）的行人區域和(he)停車場，以及282英畝(mu)（113公頃）的建筑區。

每天，來(lai)自(zi)世界各地的部件(jian)和組件(jian)乘著卡(ka)車(che)、火車(che)、飛機(ji)和輪船匯總到(dao)波音(yin)艾佛雷特工廠(chang)。許多大型的部件(jian)先運到(dao)艾弗(fu)雷特港，然后裝到(dao)軌道(dao)車(che)上運到(dao)這里(li)，每天約(yue)有15輛軌道(dao)車(che)運送部件(jian)。盡管如(ru)此，1992年，波音(yin)又建了一個(ge)30000平(ping)方(fang)英尺（合(he)279平(ping)方(fang)米）的車(che)站(zhan)接納火車(che)運來(lai)的部件(jian)。

飛機部件運輸

在(zai)廠房(fang)內部(bu)(bu)，起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)靠廠房(fang)頂部(bu)(bu)鋼(gang)梁的(de)(de)支撐，在(zai)31英(ying)里(li)（50公里(li)）長(chang)、距地面90英(ying)尺（27米）高的(de)(de)線路(lu)上運(yun)(yun)行。駕駛員操縱(zong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，將(jiang)組(zu)件(jian)從(cong)運(yun)(yun)輸夾具中卸下(xia)，并將(jiang)組(zu)裝好的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)部(bu)(bu)件(jian)從(cong)一(yi)個(ge)組(zu)裝位置移到(dao)下(xia)一(yi)個(ge)。18臺(tai)起(qi)重(zhong)(zhong)能力達34噸(dun)的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)廠房(fang)內搬(ban)運(yun)(yun)747和767飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)，另外(wai)8臺(tai)40噸(dun)的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)用于777飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)生產，還(huan)有100多輛(liang)叉(cha)車配合(he)它(ta)們的(de)(de)工作。

波音(yin)747飛(fei)機有600萬(wan)個部件，767飛(fei)機和(he)777飛(fei)機各超(chao)過300萬(wan)個，因此，飛(fei)機部件的訂購、跟蹤、按(an)時交付、準確調配真是再復雜不過了。多年來，波音(yin)制訂出(chu)了嚴(yan)格的計劃(hua)保證按(an)時交付，對此，波音(yin)的員(yuan)工深感自(zi)豪。

按照常規，第一個(ge)進入總(zong)裝(zhuang)程序的(de)(de)部(bu)件是(shi)翼(yi)梁(liang)(liang)——貫穿整個(ge)機(ji)翼(yi)內部(bu)的(de)(de)大梁(liang)(liang)。翼(yi)梁(liang)(liang)和蒙皮是(shi)由波音(yin)位于(yu)華(hua)盛頓州的(de)(de)弗(fu)雷德里克遜工廠加工的(de)(de)，要(yao)用(yong)一種特殊的(de)(de)卡車(che)拖(tuo)車(che)來運輸。由于(yu)拖(tuo)車(che)太長，必須由一名(ming)司(si)機(ji)坐在拖(tuo)車(che)尾部(bu)下面(mian)的(de)(de)駕駛室(shi)中控制后輪的(de)(de)轉向。從翼(yi)梁(liang)(liang)送上總(zong)裝(zhuang)線到一架飛機(ji)完成，一般需(xu)要(yao)四個(ge)半(ban)月的(de)(de)時間。

生產過程

波(bo)音埃弗雷(lei)特工廠的總裝廠房可以(yi)同時容納(na)2條(tiao)747生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)、1條(tiao)767生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)和2條(tiao)777生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)。月產(chan)量隨市場(chang)情況而變，最多時，每月生(sheng)(sheng)產(chan)747和777飛機各(ge)7架(jia)、767飛機5架(jia)。

總裝廠房

總裝廠房有6扇門(men)(men)，其中(zhong)4扇高87英(ying)尺(chi)（26.5米(mi)）、寬(kuan)300英(ying)尺(chi)（91米(mi)），另外2扇高87英(ying)尺(chi)（26.5米(mi)）高、寬(kuan)350英(ying)尺(chi)（107米(mi)）。總裝中(zhong)的飛機(ji)在生產線上逐漸向大門(men)(men)的方向移動，從一(yi)(yi)個位置到下(xia)一(yi)(yi)個位置，飛機(ji)上的部件會(hui)明顯增加，而當飛機(ji)到達大門(men)(men)時，已經基本(ben)完成，日(ri)期一(yi)(yi)到，大門(men)(men)打開，飛機(ji)就會(hui)開出去。

完(wan)成總裝的飛機(ji)將開到噴漆機(ji)庫(ku)，噴上不同航(hang)空公司用戶的標志。艾佛雷特工(gong)廠共有(you)3個噴漆機(ji)庫(ku)。除(chu)廠房和倉庫(ku)外，廠區內(nei)(nei)還有(you)9棟辦公樓和2棟為所有(you)波音(yin)客(ke)機(ji)提供(gong)客(ke)艙內(nei)(nei)部壁板(ban)和行李箱(xiang)的建筑。

在(zai)波音埃(ai)弗(fu)雷特工(gong)(gong)廠，大約(yue)有(you)2.4萬雇員以3班倒的形式(shi)工(gong)(gong)作。

其他

波音埃弗雷特工(gong)(gong)廠擁有自己的(de)消防(fang)隊(dui)、保安隊(dui)、門(men)診部(bu)、變電(dian)站和水(shui)處(chu)理車間。暴雨(yu)帶(dai)來(lai)的(de)水(shui)患可以(yi)通過一(yi)套工(gong)(gong)程(cheng)濕地和蓄水(shui)池系(xi)統來(lai)加以(yi)控制，最大(da)的(de)蓄水(shui)池可以(yi)容納2000萬加侖（合7500萬升）水(shui)，這么(me)多水(shui)足夠浮起一(yi)艘在(zai)大(da)洋上航(hang)行的(de)船(chuan)。飛機加油區可以(yi)停5架(jia)飛機，預飛區可以(yi)停26架(jia)完成的(de)噴氣客機。

埃弗雷特(te)工(gong)廠(chang)是波音的(de)(de)驕(jiao)傲，也是波音的(de)(de)代表。許(xu)多國(guo)家(jia)領導(dao)人曾(ceng)來這(zhe)里參(can)觀(guan)訪問。1979年，當時的(de)(de)中(zhong)國(guo)國(guo)務院副總理鄧小平就曾(ceng)來這(zhe)里參(can)觀(guan)；1993年，正(zheng)在美國(guo)參(can)加亞太經合組織會議的(de)(de)中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)主席江(jiang)澤民也參(can)觀(guan)了艾弗雷特(te)工(gong)廠(chang)。

波音的埃弗雷特工廠(chang)參(can)觀中心，全(quan)年(nian)向(xiang)公(gong)眾開(kai)放，每年(nian)接待近14萬游客。