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簡介

丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終到(dao)昆山。全長164.851公里，為目(mu)前吉尼斯世界紀錄所記載的(de)世界第一(yi)長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的(de)四倍多。

因地(di)(di)(di)質原因和出于(yu)節省土(tu)地(di)(di)(di)的考慮，該橋(qiao)全部采用高架橋(qiao)梁通過。該橋(qiao)縱貫的蘇南(nan)地(di)(di)(di)區(qu)屬平原河網化地(di)(di)(di)貌，水面寬度在(zai)20米以(yi)上的河道(dao)有(you)150余條。因處于(yu)經濟發達地(di)(di)(di)區(qu)，路網縱橫，該橋(qiao)需跨(kua)越(yue)各類型等(deng)級道(dao)路180余條。跨(kua)公路、跨(kua)鐵路、跨(kua)水路，丹昆(kun)特大(da)橋(qiao)以(yi)一種(zhong)現(xian)代化高速鐵路橋(qiao)的傲然姿態(tai)，跨(kua)越(yue)著整個蘇南(nan)大(da)地(di)(di)(di)。

建設意義

根(gen)據規劃(hua)，丹昆特大橋將建(jian)常州、無錫(xi)、蘇州、昆山(shan)等高架(jia)站，這些城(cheng)市(shi)也如顆顆珍珠被(bei)串在了一起(qi)。自古就是(shi)魚(yu)米之鄉的蘇南(nan)是(shi)極其(qi)活躍的經濟增長點，尤其(qi)“蘇錫(xi)常”三市(shi)，總(zong)面積占(zhan)(zhan)全國0.3%，人口占(zhan)(zhan)1.7%，

進出口(kou)額卻占(zhan)17%，GDP排名(ming)全(quan)國第(di)四。對(dui)于(yu)正積極謀求合作共(gong)贏“大太(tai)湖時代”的(de)(de)蘇南(nan)來說(shuo)，丹昆特(te)大橋將會打開一條(tiao)新的(de)(de)通道，不僅(jin)加速區域(yu)內資源整(zheng)合，還可憑借交通優勢，促(cu)進整(zheng)個(ge)長三角的(de)(de)經(jing)濟共(gong)振。