福特全順是福特第(di)一(yi)部為(wei)(wei)整個歐洲設計和(he)開發的產品(pin)。40年(nian)福特全順前,第(di)一(yi)輛全順從英國(guo)蘭利(li)(Langley)的生產線上駛下時,便成為(wei)(wei)了(le)業界的領導(dao)者,并成為(wei)(wei)福特又一(yi)傳奇典范(fan)。自上市以(yi)來,全順銷量以(yi)每年(nian)超過(guo)30%的速度遞增,迅速成為(wei)(wei)國(guo)內(nei)中高(gao)檔輕客市場的領導(dao)品(pin)牌。
全順(shun)獨有(you)的人性化10大安全設計,高(gao)品(pin)質、大空間的靈活(huo)組合和上佳的舒適度,節能省油(you),在(zai)同(tong)行業中擁(yong)有(you)很高(gao)的顧客滿意度,并(bing)(bing)連續三年榮獲(huo)福特全球顧客滿意金獎。代(dai)表了國(guo)(guo)內高(gao)檔輕客產品(pin)最(zui)新成果的06款(kuan)全順(shun)升級版為(wei)中國(guo)(guo)消費者(zhe)提供了世界(jie)級高(gao)品(pin)質商(shang)用車精品(pin),并(bing)(bing)使江鈴(福特合作方)成為(wei)國(guo)(guo)內惟一一家汽油(you)、柴油(you)車型(xing)都達(da)到歐III標準(zhun)的商(shang)用車廠商(shang)。
經典的歐美短頭商務車造型(xing)風(feng)格,造型(xing)豪邁又不(bu)失精致(zhi)細節。設(she)計師運用自信友(you)好的線(xian)條,賦予(yu)它尊貴(gui)而具親(qin)和力(li)的面孔。空(kong)氣動(dong)力(li)學原理、流線(xian)造型(xing),全(quan)順(shun)的風(feng)阻(zu)系數只有0.3左(zuo)右,速(su)度感強(qiang),省油省力(li)。 和諧的前臉曲線(xian),及延(yan)續到車側的腰線(xian)賦予(yu)全(quan)順(shun)車流暢的動(dong)感激情。窗框(kuang)與下部的黑色裝(zhuang)飾條,與側車身中(zhong)間的凹(ao)形線(xian)相(xiang)得(de)益(yi)彰,柔中(zhong)帶剛。全(quan)景(jing)擋風(feng)大(da)玻璃,全(quan)景(jing)觀光,增加行駛樂趣。前大(da)燈分(fen)體式設(she)計,將轉向燈和遠近光燈分(fen)開,維修成本比一體式大(da)燈大(da)大(da)降低。
前霧燈高穿透性能,霧天路面信息也盡收眼底。FORD標徽,獨具名牌的尊貴和心理滿足感。電動前車窗,大視野,好操控。側拉門滑移式,方便乘客進出。后開門既有上掀式,又有對開式,總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧,有效消除結霜、凝露、結冰現象,保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩,華麗動感,行駛中猶如流動的藝術。
全(quan)順(shun)的(de)(de)(de)內飾設計(ji)(ji),豪(hao)華(hua)美觀、整(zheng)體(ti)感(gan)十(shi)足(zu)(zu)的(de)(de)(de)轎(jiao)車式(shi)(shi)儀(yi)(yi)表(biao)板(ban)(ban)立(li)刻讓人(ren)留下深刻印象,猶如(ru)踏(ta)進豪(hao)華(hua)轎(jiao)車。全(quan)順(shun)車采用美國(guo)國(guo)家(jia)汽(qi)車工程協會(SAE)95%標(biao)準的(de)(de)(de)人(ren)體(ti)工程設計(ji)(ji),為獲(huo)得(de)更大空間,在(zai)布置設計(ji)(ji)上(shang)下足(zu)(zu)了功(gong)夫。是同(tong)檔車中的(de)(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者。空調(diao)系統冷暖合一,進入(ru)全(quan)順(shun),猶如(ru)跨進了溫馨的(de)(de)(de)家(jia),享(xiang)受四季如(ru)春。符合人(ren)體(ti)工程學原理的(de)(de)(de)曲(qu)線輪廓,賞(shang)心(xin)悅目(mu)。軟化方向盤和(he)儀(yi)(yi)表(biao)板(ban)(ban),手感(gan)細膩,色(se)彩搭配和(he)諧(xie)。中控(kong)(kong)板(ban)(ban)分區集(ji)成,有音響(xiang)控(kong)(kong)制區、空調(diao)操(cao)(cao)縱控(kong)(kong)制區和(he)時(shi)鐘(zhong)區,一目(mu)了然,操(cao)(cao)縱簡便(bian)(bian)。大圓盤轉速表(biao)和(he)里程表(biao)清晰(xi)可(ke)見、動感(gan)十(shi)足(zu)(zu)。亞光仿(fang)桃木紋飾板(ban)(ban),富有質感(gan),更顯高(gao)雅(ya)品位。高(gao)品質環繞立(li)體(ti)音響(xiang),提供聽覺震撼。貼(tie)心(xin)抽拉式(shi)(shi)杯托和(he)儀(yi)(yi)表(biao)臺上(shang)票(piao)據夾設計(ji)(ji),體(ti)現人(ren)性化功(gong)能方便(bian)(bian)司機。右側雙超大儲物盒,既有敞開式(shi)(shi),又有封閉式(shi)(shi),方便(bian)(bian)實(shi)用。前門(men)(men)內板(ban)(ban)操(cao)(cao)縱控(kong)(kong)制區與資料袋等貼(tie)心(xin)設計(ji)(ji)相得(de)益彰。中央(yang)門(men)(men)鎖(suo)(suo)設計(ji)(ji),打開駕駛室門(men)(men)鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),其(qi)他門(men)(men)鎖(suo)(suo)也同(tong)時(shi)打開。
照明燈組
除了前后(hou)組合燈裝置外,全順還具有(you)(you)獨特(te)的側轉(zhuan)向燈。前后(hou)都配(pei)備有(you)(you)霧燈。獨特(te)的黃色(se)燈光(guang)較(jiao)其它顏色(se)的穿透(tou)力都要好(hao)。在霧、雪、雨或塵埃環境下行(xing)駛,也能(neng)駕(jia)馭自如,安(an)全可靠。
防眩內后鏡
特殊的(de)鏡面(mian)曲(qu)面(mian)處(chu)理,后車燈光的(de)照射反射形成一(yi)個白圈,而不(bu)是一(yi)片白光。避(bi)免刺(ci)激駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)視(shi)野,造成暈眩不(bu)適。
無盲區外后視鏡
后(hou)(hou)視鏡由兩組(zu)不同曲率設計的(de)反射鏡面組(zu)成,上邊(bian)一組(zu)用于(yu)正常后(hou)(hou)視使用,下邊(bian)一組(zu)用于(yu)汽(qi)車(che)裙(qun)邊(bian)障礙物的(de)觀(guan)察。 具有全方位無(wu)盲區的(de)特點。
前輪制動
其設計特(te)點采用(yong)直徑270mm的(de)(de)大型制(zhi)動(dong)(dong)盤。雙活塞式的(de)(de)浮(fu)動(dong)(dong)鉗(qian)能(neng)及時反映剎車(che)踏板(ban)的(de)(de)動(dong)(dong)作,再(zai)作用(yong)于制(zhi)動(dong)(dong)盤。無石(shi)棉(mian)高性能(neng)材料,摩(mo)擦(ca)系數高,熱(re)穩定性好。 其優勢和顧客(ke)利益是制(zhi)動(dong)(dong)靈敏度高,散熱(re)效果好,熱(re)穩定性高。摩(mo)擦(ca)片無毒無害,體現環保價值(zhi)。
后輪制動
后輪(lun)采用(yong)鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。比四輪(lun)碟剎(cha)更適合商(shang)用(yong)車(che)(che)的(de)(de)使(shi)用(yong)特性(xing)(xing)。后制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)和(he)蹄(ti)片之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙在倒車(che)(che)或拉(la)手剎(cha)的(de)(de)時(shi)(shi)候會自動(dong)(dong)(dong)調節,增加剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)穩定性(xing)(xing),減少磨(mo)損。其(qi)優(you)勢(shi)和(he)顧客利(li)益是制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)距離(li)短(duan)。 制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)穩定性(xing)(xing)好,同時(shi)(shi)還(huan)減少了顧客的(de)(de)使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)和(he)維修(xiu)費(fei)用(yong)。 后感(gan)比例閥是為適應后軸(zhou)負(fu)荷變化(hua)而設計的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)機構。緊急制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi),感(gan)載(zai)閥根據車(che)(che)輛負(fu)荷及路面阻力(li)的(de)(de)情況,在短(duan)時(shi)(shi)間(jian)改變后輪(lun)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)管路的(de)(de)壓力(li)達到調整后輪(lun)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)目的(de)(de),使(shi)前后輪(lun)承受的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)接近理(li)想曲線。其(qi)優(you)勢(shi)和(he)顧客利(li)益是防止(zhi)后輪(lun)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)過(guo)大而發生側滑、甩尾(wei)。 縮(suo)短(duan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)距離(li),增強制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果。
車身結構耐撞性
設計特點是前(qian)部框(kuang)架設計是全順(shun)(shun)獨有的特點,車架一直延伸到最(zui)前(qian)端,提供了充(chong)足的緩沖空間(jian)。框(kuang)架結構的變(bian)形不(bu)僅能自然(ran)吸收(shou)正面撞(zhuang)擊(ji)能量(liang),而且能將力量(liang)沿車架迅(xun)速傳導(dao)到整個(ge)車身(shen)框(kuang)架。優勢和(he)顧客(ke)利益(yi)是受到撞(zhuang)擊(ji)時,全順(shun)(shun)車能做到舍己為人,最(zui)大程度(du)保護(hu)駕乘人員,是您(nin)可靠的保護(hu)傘。
發(fa)動(dong)(dong)機(ji)下(xia)沉式設計其設計特點是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的兩端和底部,通過可潰式的卡扣固定在(zai)車前的引(yin)擎艙(cang)(cang)。可潰式的卡扣受到正面撞擊力量(liang),會(hui)自(zi)動(dong)(dong)斷裂(lie),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)下(xia)沉,優勢和顧客(ke)利(li)益是(shi)卡扣斷裂(lie)及時發(fa)動(dong)(dong)機(ji)下(xia)沉時吸收和分(fen)(fen)散了一(yi)部分(fen)(fen)撞擊能量(liang)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)不會(hui)后移使駕駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)變形(xing),保護了駕駛(shi)(shi)艙(cang)(cang)的乘員。
高強度鋼(gang)板結(jie)(jie)構及骨(gu)架其設(she)計特點(dian)是高剛(gang)性車身、獨特的(de)ABC柱金屬骨(gu)架設(she)計,與前部框架形成(cheng)一(yi)個完(wan)整的(de)成(cheng)員保(bao)護(hu)網。車門結(jie)(jie)構內部特殊(shu)鋼(gang)板設(she)計,有效(xiao)防止(zhi)側碰變(bian)形。優勢(shi)和顧客利(li)益是在(zai)不影(ying)響其他性能(neng)前提下,全(quan)順(shun)一(yi)切從保(bao)護(hu)乘員安全(quan)出發(fa),將乘員危險降至最低。
安全氣囊
全(quan)(quan)(quan)順車配備,升駕(jia)駛(shi)員(yuan)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊和升副駕(jia)駛(shi)員(yuan)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊。當發(fa)生撞(zhuang)擊,車速減(jian)至一定標準時,固體燃料被引爆產生氮氣,約0.03秒(miao)(miao)內就能使氣體充滿,保(bao)護乘員(yuan)頭部和胸部。優勢和顧客利益是(shi)二次碰(peng)(peng)撞(zhuang)一般在撞(zhuang)擊后的(de)0.1秒(miao)(miao)內發(fa)生。全(quan)(quan)(quan)順安(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊0.03秒(miao)(miao)就立即釋放安(an)全(quan)(quan)(quan)屏障(zhang),保(bao)護成員(yuan)避免受到(dao)二次碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)傷害。
全坐安全帶
駕(jia)駛員座(zuo)(zuo)位配有的三(san)點式預緊(jin)安全帶。全部乘客座(zuo)(zuo)均選用(yong)二點式安全帶,無(wu)論乘員處于何(he)種狀態,均能有效保(bao)障(zhang)安全。優勢和顧客利益是通(tong)過(guo)2/3個固(gu)定點,使乘員無(wu)論處于何(he)種狀態,均能有效保(bao)障(zhang)安全。
防潛滑座椅
設計特點(dian)是全(quan)車防(fang)潛(qian)滑式安(an)全(quan)坐(zuo)椅,在緊(jin)急(ji)制動/停(ting)車可防(fang)止(zhi)乘員(yuan)從安(an)全(quan)帶(dai)(dai)下方滑落(luo)。全(quan)坐(zuo)配(pei)帶(dai)(dai)頭枕。優勢是顧客利(li)益是通過2/3個固定點(dian),使乘員(yuan)無(wu)論處于何種(zhong)狀態,均能(neng)有(you)效(xiao)保(bao)障安(an)全(quan)。 頭枕不僅帶(dai)(dai)來舒適,更能(neng)有(you)效(xiao)保(bao)護(hu)頸錐安(an)全(quan)。
雙連軸節轉向機柱(碰撞時可折斷)
設(she)計特點是全順車(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)傳動裝置由兩個(ge)柔(rou)性的(de)連軸節(jie)相(xiang)連,轉(zhuan)向(xiang)過程(cheng)平穩靈活(huo),又能在車(che)輛(liang)發生正面撞擊(ji)時(shi)自動折斷(duan),使轉(zhuan)向(xiang)管(guan)柱(zhu)不對(dui)駕駛人員發生沖擊(ji)性傷害。優勢和顧客利益是其(qi)安全性能與可(ke)潰式轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)一樣,但又保證了(le)轉(zhuan)向(xiang)時(shi)的(de)靈活(huo)操控性。
獨有(you)的發(fa)動機下防護罩(zhao)設計(ji),防止道路(lu)障(zhang)礙物對動力總成(cheng)的傷害。
管路(lu)和(he)油箱護板的(de)設計(ji),防止道路(lu)障礙(ai)及(ji)飛濺物對管路(lu)和(he)油箱的(de)傷害(hai)。
車燈(deng)延時(shi)系統,使總電源(yuan)關(guan)閉的情(qing)況(kuang)下(xia),車燈(deng)還有短時(shi)間的延時(shi),增加安全(quan)系數(shu)。
全順車率先通(tong)過國家CMVDR 294《正面碰(peng)撞的(de)乘員(yuan)保護(hu)法(fa)規》的(de)驗證。從碰(peng)撞結果可以看(kan)出,車身(shen)前部緩沖效果明顯,乘客(ke)頭部、胸部、腿部損傷指數(shu)優于法(fa)規的(de)要求。
車型名稱(cheng):2017款(kuan) 2.0T 中軸5座中頂多功能(neng)車 汽油 國V
廠商:江鈴福特
級別:輕客
發動機:148.5kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)
動力類型:汽油機(ji)
變速箱:5擋MT
長×寬×高(gao)(mm):5341×1720×2414
車身(shen)結(jie)構(gou):5門(men) 6座(zuo) 客車
上市年份:2016
最高車速(km/h):156
工(gong)信(xin)部油(you)耗(L/100km):9.7
整(zheng)車(che)質保政策:2年或(huo)5萬公(gong)里(li)
車長(mm):5341
車寬(mm):1720
車高(mm):2414
軸距(mm):3300
整備質(zhi)量(kg):2150
最小離地間隙(mm):148
前輪距(mm):1736
后輪距(mm):1720
車身結構:客車
車門數:5
座位數:6
油箱容積(L):80
發動機型號:ECOBOOST4G20B5L
排量(L):2.0
排量(mL):1997
進(jin)氣形式:渦輪增(zeng)壓(ya)
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
壓縮比:9.7
最大馬力(Ps):202
最大功率(kW/rpm):148.5/5500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標號(hao)(hao):92號(hao)(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變速箱類型:MT
變(bian)速箱名稱:手動變(bian)速箱
驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅
車體(ti)結構:承載式
助力類型:機械(xie)液壓助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:鋼(gang)板彈簧非(fei)獨立懸掛
前制(zhi)動器類型(xing):通風盤(pan)式(shi)
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:手剎(cha)
前(qian)輪(lun)胎規格:215/75 R16
后輪胎規(gui)格(ge):215/75 R16
江鈴旅居車品牌隸屬于江鈴(ling)汽車集團旗下(xia),知名旅居車品牌,秉持“原(yuan)廠改(gai)裝”設計理念(nian),專(zhuan)注于開發、生產和銷售適合國內市場的新型旅居車,主推商務車/房車和警用車等產品。
江(jiang)(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團旅居車(che)(che)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),成(cheng)立(li)于2010年7月(yue)16日,隸屬于江(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團,是由江(jiang)(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)改裝車(che)(che)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)進出口有(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、銓茀馨股份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)等共同(tong)組建的中外(wai)合資子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。
江(jiang)(jiang)西(xi)江(jiang)(jiang)鈴汽車(che)集(ji)(ji)團旅居車(che)有限公司,占地面積74畝,成長(chang)于(yu)贛江(jiang)(jiang)之濱(bin),隸屬于(yu)江(jiang)(jiang)西(xi)省南昌市小藍經濟開發區(qu)。公司憑借江(jiang)(jiang)西(xi)江(jiang)(jiang)鈴汽車(che)集(ji)(ji)團的(de)雄厚實(shi)力,引(yin)進國外(wai)生(sheng)產(chan)經營和(he)研(yan)發技術,與國內多(duo)家企(qi)業建(jian)立起密切合作關系,以獨到的(de)戰(zhan)略眼光和(he)深厚的(de)科研(yan)實(shi)力,專注于(yu)開發、生(sheng)產(chan)和(he)銷(xiao)售適合國內市場的(de)新型旅居車(che)。
公(gong)司主要產(chan)(chan)品(pin)有自行式房車(che)、拖掛式房車(che)、商(shang)務車(che)、特(te)種軍備車(che)等產(chan)(chan)品(pin)。公(gong)司設有自主研發中心(xin),人才儲備豐富(fu),98%以(yi)上(shang)工程技術人員具有本科以(yi)上(shang)學歷,其(qi)中包括海歸博士和國(guo)內(nei)(nei)院校(xiao)碩(shuo)士等高級人才,并與(yu)國(guo)外房車(che)公(gong)司和國(guo)內(nei)(nei)高校(xiao)保持技術合作。公(gong)司產(chan)(chan)品(pin)在全國(guo)建有完善齊(qi)備的營(ying)銷(xiao)及售(shou)后服務網絡,各(ge)類產(chan)(chan)品(pin)得到了國(guo)內(nei)(nei)用戶的廣泛贊譽(yu)。
秉承(cheng)引進歐美汽(qi)車(che)生(sheng)活理念(nian),帶領(ling)中國國民(min)汽(qi)車(che)消費觀(guan)念(nian)的(de)使命,公(gong)司自創(chuang)立至今始(shi)終堅持成為(wei)(wei)“國內出(chu)色的(de)旅居車(che)公(gong)司”。 本著堅持 “服務好每一(yi)位(wei)顧客,服務好每一(yi)位(wei)員(yuan)工(gong)”的(de)服務宗(zong)旨,公(gong)司通過不斷創(chuang)新,研(yan)發(fa)新產品(pin)(pin)以滿足家庭、工(gong)商界優秀人(ren)士對產品(pin)(pin)的(de)需(xu)求,提(ti)高客戶(hu)滿意度(du);始(shi)終堅持以人(ren)為(wei)(wei)本,尊(zun)重(zhong)人(ren)才,為(wei)(wei)每一(yi)位(wei)員(yuan)工(gong)提(ti)供廣闊的(de)發(fa)展空(kong)間(jian)和良(liang)好的(de)工(gong)作環境,提(ti)升員(yuan)工(gong)滿意度(du),成為(wei)(wei)國內受尊(zun)敬的(de)專(zhuan)業的(de)旅居車(che)公(gong)司。