福特途(tu)睿(rui)歐(ou)(ou)的英文名(ming)稱為Tourneo Custom,在2012年日內瓦車展(zhan)首次公布于世,同年在歐(ou)(ou)洲和其他市場上市銷售。在2015廣州車展(zhan)上,江鈴福特發布了(le)全(quan)新途(tu)睿(rui)歐(ou)(ou)MPV車型。
途(tu)睿歐采用(yong)福特老款(kuan)家族式造型設計,中網格柵較(jiao)窄,底部為倒梯形格柵,兩側(ce)前(qian)大燈(deng)面積較(jiao)大,內部帶有(you)透鏡。新車運用(yong)了(le)側(ce)滑門式設計,尾部的造型相對較(jiao)為中庸(yong)。
福(fu)特(te)途(tu)睿歐(ou)(TourneoCustom)采(cai)用(yong)福(fu)特(te)老款(kuan)家族(zu)式造型(xing)設計,中網格柵(zha)較窄,底部(bu)為倒梯形格柵(zha),兩(liang)側前大燈面積較大,內(nei)部(bu)帶(dai)有透鏡。新車運用(yong)了側滑門式設計,尾部(bu)的造型(xing)相對(dui)較為中庸。
福特途睿歐的工程(cheng)團隊專門為中國(guo)市(shi)場(chang)研發了(le)一套(tao)全新(xin)的后空氣(qi)懸(xuan)架(jia)系統,這套(tao)空氣(qi)懸(xuan)架(jia)系統可以為駕(jia)乘(cheng)(cheng)者提供更加舒適(shi)、平(ping)穩的駕(jia)乘(cheng)(cheng)體驗。
途睿歐兩側電(dian)動(dong)滑移門(men)帶防夾保護,后排側拉(la)門(men)齊平式推拉(la)窗,乘客艙車(che)窗遮陽簾,第(di)二排座椅(yi)(yi)180°旋轉功能,支持整體前(qian)后滑動(dong)以及靠背角度調(diao)節,第(di)三(san)排則采用了三(san)張獨(du)立的(de)(de)全尺寸座椅(yi)(yi),車(che)內滿(man)載時(shi)也有(you)活(huo)動(dong)空間,水杯、紙巾、錢(qian)包、手(shou)(shou)機(ji)等物品(pin)存放的(de)(de)地方(fang)都能找(zhao)(zhao)到,配備220V電(dian)源插口(kou),商務人(ren)士需要中途辦公時(shi),可(ke)以找(zhao)(zhao)到電(dian)源為筆記本(ben)、手(shou)(shou)機(ji)等辦公工(gong)具充電(dian);EATC雙區(qu)自動(dong)空調(diao)系(xi)統、后排獨(du)立溫控(kong)系(xi)統、人(ren)性(xing)出(chu)風(feng)口(kou)設計(ji)、粉塵過濾器。
車內還配備有大尺(chi)寸頂置電動折(zhe)疊顯示器、黑色(se)高光澤集(ji)成控(kong)制面板和拉(la)絲金屬踏(ta)板、腳部氛圍(wei)燈(deng)、高級柚木實木地(di)板等。
硼鋼車身
采用比(bi)普(pu)通鋼(gang)材硬度(du)高出(chu)四—五(wu)倍的硼鋼(gang)材料(liao)打造,保護(hu)車(che)內乘員安全。
Bosch 9.1版 ABS +ESP
在(zai)濕滑路面上車(che)(che)輛面臨轉(zhuan)向過度或轉(zhuan)向不足時,ESP系統能自動(dong)重新分配每(mei)個輪胎的(de)制動(dong)力和驅動(dong)力,防止車(che)(che)輪打(da)滑、車(che)(che)輛失(shi)控。
HSA坡道輔助系統
當車(che)輛(liang)處于坡道上時,駕駛員從松開(kai)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板到踩(cai)油(you)門的過(guo)程中,HSA系統會繼續保持先(xian)前的制(zhi)(zhi)動(dong)壓力,確保車(che)輛(liang)短時間的制(zhi)(zhi)動(dong)狀態,防止(zhi)坡道溜車(che)。
倒車可視攝像頭
通過顯(xian)示(shi)屏看到全面而清(qing)晰的車(che)后影像,在(zai)遇到障礙(ai)物時,停車(che)探(tan)測器也會用聲音(yin)發出(chu)警(jing)示(shi),幫助避讓障礙(ai)。
前駐車雷達感應+后駐車雷達感應
前雷(lei)達探頭能探索到那些低(di)于保險杠難看見(jian)的(de)障(zhang)礙物,幫助駕(jia)駛(shi)員(yuan)掃除(chu)視野死角(jiao)和視線模糊的(de)缺陷(xian)。倒車雷(lei)達偵測到后方物體時蜂鳴器(qi)會發出警(jing)示。
排放標準(國5)及綜合油耗
百(bai)公里油耗僅9.5L,經濟高效(xiao)與澎湃動能(neng)并行,達(da)到國五排放標準,低(di)碳(tan)環(huan)保。
CAN-BUS車載智能網絡系統
搭載(zai)CAN-BUS車載(zai)智(zhi)能網(wang)絡系統,將信息(xi)反應(ying)到(dao)中央(yang)模塊和客(ke)戶端。
NAVI 7英寸大屏娛樂系統
配備(bei)7寸大(da)屏DVD導航(hang)娛樂系統,優化(hua)布置的(de)高保真環繞音響組合,導航(hang)、音樂、接聽(ting)來電。
加熱后視鏡
通過鏡(jing)面背(bei)后的電(dian)熱絲對(dui)鏡(jing)面進(jin)行(xing)加熱,快速去除水珠和霧氣,使后方視(shi)野更清晰(xi),提高雨天行(xing)車安全系數,并可一(yi)鍵折疊(die)收縮外后視(shi)鏡(jing),縮小停車泊位(wei)空間(jian),避免被碰擦。
定速巡航
當(dang)設置好一定車(che)速時,不用(yong)踩油門踏板即可(ke)自動地(di)保持固定車(che)速減(jian)輕駕駛者疲勞,減(jian)少車(che)速變化,節省燃料。
第二(er)排(pai)配備的獨(du)(du)立(li)溫(wen)控(kong)系統,獨(du)(du)立(li)控(kong)制后排(pai)空調(diao)溫(wen)度,控(kong)溫(wen)更精準、更人性化,使車內成員都(dou)能保持體感(gan)溫(wen)度。
駕乘
第(di)(di)(di)一排(pai)空(kong)(kong)間(jian):身高(gao)180cm坐(zuo)在(zai)前排(pai),頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)至少要950mm,腿(tui)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)調節到(dao)940mm比(bi)(bi)較(jiao)合適。第(di)(di)(di)二排(pai)空(kong)(kong)間(jian):身高(gao)180cm坐(zuo)在(zai)后排(pai),頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)至少要900mm,而腿(tui)部(bu)在(zai)750mm以上比(bi)(bi)較(jiao)舒適。第(di)(di)(di)三篇(pian)空(kong)(kong)間(jian):第(di)(di)(di)三排(pai)頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)達到(dao)900mm,腿(tui)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)則要680mm以上的180cm模特乘坐(zuo)。
福特途睿歐全(quan)新自(zi)動擋全(quan)系(xi)標配RAS后(hou)空氣懸掛,NVH靜(jing)音工(gong)程,減噪效果出色,即使車輛在大功(gong)率(lv)及(ji)高速環(huan)境(jing)下行(xing)駛(shi),車內人員完全(quan)感受不到繁雜的噪音。
福特途睿歐旅居車配(pei)備(bei)了2.0T Eco-boost發(fa)動機(ji),可(ke)爆發(fa)出149kW(203Ps)的(de)最大(da)功率(lv),300Nm的(de)最大(da)扭矩(ju)。與之匹配(pei)的(de)是一(yi)臺(tai)6速手自(zi)一(yi)體變速箱,保(bao)證(zheng)的(de)整車的(de)平順(shun)性。
另(ling)外,途睿歐旅居車(che)采用了是前(qian)麥弗遜(xun)式懸(xuan)掛,后扭力梁非獨立(li)懸(xuan)掛,該車(che)是同(tong)級別、同(tong)價位車(che)型中(zhong)唯一具有RAS后空氣(qi)懸(xuan)掛的車(che)型。
車型名稱:2019款 2.0T 自動行政(zheng)尊睿(rui)版
廠商:江鈴福特
級別:MPV
發(fa)動機:149kW(2.0L渦(wo)輪增(zeng)壓)
動力類型:汽(qi)油(you)機
變速箱(xiang):6擋(dang)AT
長(chang)×寬×高(mm):4976×2032×1990
車身結構:5門(men) 7座(zuo) MPV
上(shang)市年份(fen):2019
最高車速(km/h):156
0-100加速時間(jian)(s):13.1
工信部油耗(L/100km):10
整(zheng)車質(zhi)保政策:3年(nian)或6萬公里
車長(mm):4976
車寬(mm):2032
車高(mm):1990
軸距(ju)(mm):2933
最小離地間隙(mm):149
前(qian)輪距(mm):1736
后(hou)輪距(mm):1720
車身結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(ji)(L):80
行李廂(xiang)最(zui)小容積(L):1360
發(fa)動機型號:4G20B5L
排(pai)量(L):2.0
排量(mL):1997
進(jin)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬力(Ps):203
最大功率(kW/rpm):149/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱(xiang)類(lei)型:AT
變(bian)速箱名稱(cheng):6擋手(shou)自一(yi)體變(bian)速箱
驅(qu)動方式(shi):前置(zhi)前驅(qu)
車(che)體(ti)結構:承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類型(xing):機械液壓助(zhu)力(li)
前懸掛類型:麥(mai)弗遜式獨(du)立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型:扭力梁(liang)式(shi)非獨立懸(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤(pan)式(shi)
駐車制動(dong)類型:手剎(cha)
前輪胎規格:215/65 R16
后(hou)輪胎規格:215/65 R16
備胎:全尺寸
Ford福特品牌(pai)成立(li)于1903年美國,世界(jie)知名的汽車(che)(che)品牌(pai),集(ji)設(she)計/制造/銷售及(ji)服務(wu)為一體,專業(ye)生(sheng)產(chan)品質轎車(che)(che)、SUV、卡(ka)車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)型以及(ji)豪華(hua)車(che)(che)型的集(ji)團企業(ye)。
福(fu)特汽車(che)(che)(che)公司總部設在美國密歇根(gen)州迪爾(er)伯恩(en)市,致力(li)(li)于成為全球(qiu)值得信賴的(de)公司,打(da)造智能(neng)汽車(che)(che)(che)服務智能(neng)世界。公司核(he)心業務包括設計、制造、銷(xiao)售高品(pin)質的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和(he)電動(dong)車(che)(che)(che)型(xing)以(yi)及林肯品(pin)牌豪華車(che)(che)(che)型(xing),并提(ti)供相關售后服務。與此同時(shi),福(fu)特汽車(che)(che)(che)公司還通過福(fu)特汽車(che)(che)(che)金融信貸(dai)公司提(ti)供汽車(che)(che)(che)信貸(dai)業務,并積極致力(li)(li)提(ti)升公司在電氣化(hua)、自動(dong)駕(jia)駛(shi)以(yi)及智能(neng)移(yi)動(dong)出行(xing)方面的(de)前沿(yan)地位。目前公司在全球(qiu)的(de)雇員有20萬1千(qian)人,62家生產工廠遍及全球(qiu),產品(pin)行(xing)銷(xiao)全球(qiu)6大(da)洲。
福特汽車(中國)有(you)限公司
福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國成立于(yu)1995年,目前總(zong)部位于(yu)上海市(shi)浦東新區。2018年10月(yue)福(fu)特(te)汽車公司(si)宣布重新定(ding)位其全球(qiu)業務(wu),中(zhong)(zhong)國市(shi)場與北美市(shi)場并列成為(wei)公司(si)的兩(liang)大核心市(shi)場。福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國升級為(wei)獨立運營的業務(wu)單元,升級后的福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國將直接(jie)向(xiang)全球(qiu)總(zong)部匯報。
福特(te)(te)汽車(che)公(gong)司(si)在中國從事汽車(che)產品(pin)(pin)研發、生產、銷售(shou)、售(shou)后服(fu)務(wu),為中國消費者提供(gong)多元(yuan)化的(de)福特(te)(te)和(he)林肯品(pin)(pin)牌的(de)汽車(che)產品(pin)(pin)和(he)服(fu)務(wu),并為經銷商和(he)消費者提供(gong)金(jin)融服(fu)務(wu)。