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交通狀況

所處位置正好是市區(qu)前往西(xi)山景區(qu)必經的入(ru)口，也是出、入(ru)昆明主城區(qu)的西(xi)口咽喉(hou)要地。

公(gong)路交(jiao)通發達。毗(pi)臨高峣立交(jiao)、碧(bi)雞關(guan)立交(jiao)和碧(bi)雞關(guan)隧道(dao)，周(zhou)邊有新高海路、老高海路、石安公(gong)路、昆安高速、昆楚高速、320國道(dao)春雨路等多條(tiao)干道(dao)。

公(gong)交體系：6路(lu)、17路(lu)、18路(lu)、51路(lu)、94路(lu)公(gong)交汽車(che)可直達。

軌(gui)道交通：距離約50米(mi)處，是昆(kun)明地鐵3號線延(yan)長(chang)線終(zhong)點(dian)站。

周邊配套

東側：武警醫院、省委黨校、紫園、農家樂(le)、小旅(lv)店(dian)；

西側：農(nong)家(jia)樂餐廳(ting)、農(nong)家(jia)小旅店(dian)；

南(nan)、北側無服務配套

項目介紹

茶馬花街”是(shi)西(xi)山風景(jing)區(qu)提升改造的一項(xiang)重要工作內容(rong)，也(ye)是(shi)申報國家5A級(ji)景(jing)區(qu)必要的硬(ying)件配套，屬(shu)于昆明市200項(xiang)重點(dian)(dian)工程和60個重點(dian)(dian)產業項(xiang)目之一。

茶馬花(hua)街(jie)位(wei)于西山風景名(ming)勝(sheng)區(qu)入口(kou)，規(gui)劃(hua)用(yong)地面積24.28畝(mu)，總(zong)建筑(zhu)面積13856.2平方米。建成后的(de)茶馬花(hua)街(jie)聚精(jing)品旅游、商業、文化購(gou)物(wu)特(te)色街(jie)為一(yi)體，以一(yi)條步行街(jie)主(zhu)軸(zhou)線、二(er)條巷(xiang)道、三條連廊、兩廣場(chang)的(de)布局，將14幢二(er)至四層(ceng)的(de)老昆明民國風貌融(rong)入現代(dai)商業元(yuan)素(su)的(de)建筑(zhu)體中。

茶馬花街定(ding)位為(wei)西(xi)(xi)山(shan)(shan)景區精品(pin)旅(lv)(lv)游(you)、商(shang)業、餐飲(yin)、文(wen)化購物特色街。由(you)云南本(ben)土著名設(she)(she)計師、昆明(ming)理(li)工(gong)大學規劃(hua)設(she)(she)計院院長(chang)、束河古鎮的(de)(de)(de)總規劃(hua)設(she)(she)計師翟輝親自設(she)(she)計，并數次修(xiu)改設(she)(she)計細節(jie)最(zui)終(zhong)定(ding)稿。項目(mu)規劃(hua)設(she)(she)計通(tong)過(guo)一街、二巷、三廣場的(de)(de)(de)布(bu)局(ju)，將14幢(chuang)二至四層(ceng)民(min)國風(feng)貌(mao)老(lao)昆明(ming)建(jian)筑融(rong)入(ru)現代(dai)商(shang)業元(yuan)素的(de)(de)(de)開(kai)發(fa)項目(mu)之中。項目(mu)旨(zhi)在彌補西(xi)(xi)山(shan)(shan)景區旅(lv)(lv)游(you)基礎(chu)配(pei)套服務的(de)(de)(de)同時(shi)，滿足城(cheng)市休閑消費，打造昆明(ming)獨具特色的(de)(de)(de)城(cheng)市會客(ke)廳，西(xi)(xi)山(shan)(shan)名片(pian)，形成(cheng)餐飲(yin)、休閑、旅(lv)(lv)購、文(wen)化藝術、養身(shen)為(wei)主導的(de)(de)(de)體(ti)驗(yan)型步行商(shang)業街區，讓游(you)客(ke)及市民(min)在此感受與(yu)眾不(bu)同的(de)(de)(de)云南傳統文(wen)化與(yu)現代(dai)文(wen)化兼容的(de)(de)(de)商(shang)業風(feng)情街。項目(mu)建(jian)成(cheng)后，這里將成(cheng)為(wei)往(wang)來西(xi)(xi)山(shan)(shan)風(feng)景區游(you)客(ke)進入(ru)景區的(de)(de)(de)唯一通(tong)道。

西(xi)山(shan)一直是昆明人引(yin)以為(wei)豪(hao)的(de)風景(jing)(jing)(jing)(jing)區。其(qi)歷史底蘊豐厚，植被密集，是周末休閑(xian)的(de)好(hao)去處。特別是昆明市(shi)的(de)3號地鐵(tie)線修建以來，再加之(zhi)風景(jing)(jing)(jing)(jing)區不允許社(she)會(hui)車輛進入，西(xi)山(shan)風景(jing)(jing)(jing)(jing)區停(ting)車難成為(wei)風景(jing)(jing)(jing)(jing)區的(de)一塊(kuai)心病。而隨(sui)著項目建設的(de)完成，西(xi)山(shan)風景(jing)(jing)(jing)(jing)區游客停(ting)車難的(de)問題也將得到有(you)效解決(jue)。

茶馬花街(jie)項目地塊現(xian)狀為西(xi)(xi)山風景(jing)區的主(zhu)入口兼停(ting)車(che)(che)場(chang)，人車(che)(che)混(hun)行：場(chang)地北(bei)臨碧(bi)海路(lu)(lu)，南(nan)臨新(xin)建入西(xi)(xi)山主(zhu)要車(che)(che)行道(dao)路(lu)(lu)龍門(men)路(lu)(lu)，西(xi)(xi)接(jie)規劃的景(jing)前停(ting)車(che)(che)庫，東緊(jin)靠西(xi)(xi)山入口牌坊(fang)：場(chang)地內部除(chu)了入口現(xian)狀停(ting)車(che)(che)處較為平整外，其余(yu)場(chang)地坡度很(hen)大(da)(da)，與北(bei)邊的碧(bi)海路(lu)(lu)相差15—20米之間，與南(nan)邊的龍門(men)路(lu)(lu)相差5米左右，場(chang)地工程(cheng)量較大(da)(da)。

考(kao)慮到一些交通、秩(zhi)序等實際情(qing)況(kuang)，茶馬花(hua)街(jie)項目(mu)(mu)以景(jing)(jing)前區配(pei)套服務進行(xing)業態的(de)(de)選擇(ze)和布置(zhi)，提供公(gong)眾最大(da)限度的(de)(de)使用(yong)面積（餐(can)飲、商(shang)鋪、公(gong)廁、景(jing)(jing)觀休閑(xian)等）。整個區域位于(yu)西(xi)山景(jing)(jing)區主(zhu)入(ru)口，由于(yu)現狀(zhuang)場(chang)地高(gao)差(cha)和交通條(tiao)件(jian)將(jiang)(jiang)場(chang)地分(fen)為主(zhu)要的(de)(de)東、西(xi)部分(fen)，規(gui)劃(hua)結合現狀(zhuang)高(gao)差(cha)和交通條(tiao)件(jian)，將(jiang)(jiang)東部地塊(kuai)規(gui)劃(hua)為餐(can)廳(ting)及藝術家工作室，以及沿街(jie)商(shang)業；按(an)照新的(de)(de)規(gui)劃(hua)，進入(ru)景(jing)(jing)區的(de)(de)車(che)(che)行(xing)通道將(jiang)(jiang)全部考(kao)慮龍門路，場(chang)地內部全部考(kao)慮步(bu)行(xing)通道兼具(ju)消防通道，而景(jing)(jing)前區的(de)(de)停車(che)(che)除考(kao)慮在場(chang)地的(de)(de)西(xi)邊的(de)(de)規(gui)劃(hua)停車(che)(che)場(chang)外(wai)，茶馬花(hua)街(jie)項目(mu)(mu)的(de)(de)停車(che)(che)將(jiang)(jiang)考(kao)慮利用(yong)場(chang)地高(gao)差(cha)放置(zhi)于(yu)地下第二層，真正實現人車(che)(che)分(fen)流。

此外(wai)，已(yi)經(jing)開工(gong)建設的地鐵(tie)3號線終點(dian)站也剛好與茶馬花街的項目連接(jie)，這也是國(guo)內為數很少的地鐵(tie)直(zhi)接(jie)到景區(qu)的路線。相關負責人表示，如果(guo)工(gong)程(cheng)順利，2017年后，外(wai)地游客(ke)可以從機(ji)場直(zhi)接(jie)坐地鐵(tie)來到西(xi)山風景區(qu)門口，經(jing)過已(yi)經(jing)建成的茶馬花街進入風景區(qu)。