嵩(song)明(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是長(chang)昆客(ke)運專線(xian)(xian)在云南省昆明(ming)市嵩(song)明(ming)縣牛(niu)欄江(jiang)鎮境內所設(she)的車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),距(ju)離嵩(song)明(ming)縣城20km,距(ju)離昆明(ming)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)約(yue)60公里(li),距(ju)離曲靖(jing)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)約(yue)80公里(li),隸屬中國鐵路昆明(ming)局集(ji)團有限公司(si)昆明(ming)車務段管轄。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)于2010年(nian)開工建(jian)設(she),已于2016年(nian)12月28日投入運營。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中心里(li)程為(wei)(wei)DK1121+410,站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)±0.000標高(gao)(gao)相當于絕對標高(gao)(gao)1959.214m,站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)標高(gao)(gao)-8.000米(mi)。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設(she)4條到發線(xian)(xian)(含(han)2條正線(xian)(xian)),設(she)2座側(ce)式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai),站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)長(chang)度(du)450m,寬(kuan)9.0m。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)線(xian)(xian)側(ce)上式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)型,聚集(ji)人數為(wei)(wei)1000人,建(jian)筑(zhu)結(jie)構(gou)設(she)計使用年(nian)限為(wei)(wei)50年(nian)。設(she)旅客(ke)進(jin)(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天橋(qiao)1處,為(wei)(wei)鋼桁架結(jie)構(gou),天橋(qiao)凈寬(kuan)8.0m,跨(kua)度(du)11米(mi)。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)主體為(wei)(wei)1層(ceng),兩側(ce)局部為(wei)(wei)2層(ceng),建(jian)筑(zhu)高(gao)(gao)度(du)為(wei)(wei)14.8米(mi),總建(jian)筑(zhu)面(mian)積(ji)為(wei)(wei)3499.4m2,站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨棚(peng)面(mian)積(ji)為(wei)(wei)8100m2,進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天橋(qiao)面(mian)積(ji)412.65m2。建(jian)筑(zhu)高(gao)(gao)度(du)為(wei)(wei)14.5m,總長(chang)99.32m,總寬(kuan) 25.61m。
嵩明高鐵站(zhan)(zhan)為線(xian)(xian)側(ce)上式站(zhan)(zhan)型(xing),站(zhan)(zhan)內4條(tiao)軌道(dao),正線(xian)(xian)2條(tiao)、輔助線(xian)(xian)2條(tiao),從站(zhan)(zhan)房通往站(zhan)(zhan)臺由(you)廊橋、扶梯連接,遮風(feng)避雨且上下輕松(song),設計上聚(ju)集人數為1000人。而且據說(shuo)因為嵩明縣雨水較豐沛,所(suo)以在工程上下了功夫,讓(rang)這個(ge)高鐵站(zhan)(zhan)成為足以抗擊9級(ji)烈度的(de)地震的(de)站(zhan)(zhan)點。
滬昆高速鐵(tie)路(lu)(lu)是國家《中長期鐵(tie)路(lu)(lu)網規劃》中“四縱(zong)四橫”的(de)快(kuai)速客運通道之(zhi)一(yi),也是中國東西(xi)向線(xian)路(lu)(lu)里(li)程長、經過省(sheng)份(fen)多的(de)高速鐵(tie)路(lu)(lu),項(xiang)目途經上海、杭州、南(nan)昌、長沙、貴(gui)陽(yang)、昆明等6座省(sheng)會城市(shi)及直轄市(shi)。該(gai)線(xian)路(lu)(lu)全長2264公(gong)里(li),設計速度350公(gong)里(li)/小(xiao)時。
滬昆高速鐵路(lu)主(zhu)要由滬杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、杭長(chang)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)和長(chang)昆客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)三段(duan)組(zu)成(cheng)。長(chang)昆客(ke)(ke)專(zhuan)云南(nan)(nan)段(duan)線(xian)(xian)路(lu)由貴(gui)州盤縣進入云南(nan)(nan)境內后(hou),沿線(xian)(xian)經曲靖市(shi)的富源縣、沾益縣、麒麟區(qu)、馬龍(long)縣,昆明(ming)市(shi)的嵩(song)明(ming)縣、官渡區(qu)、經濟技術(shu)開(kai)發區(qu),到(dao)達昆明(ming)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan),沿線(xian)(xian)設富源北(bei)站(zhan)(zhan)、曲靖北(bei)站(zhan)(zhan)、嵩(song)明(ming)站(zhan)(zhan)中間站(zhan)(zhan)。
嵩(song)明(ming)處(chu)于昆(kun)(kun)(kun)明(ming)“半小時經濟圈”內(nei),北距曲靖79公里,是中原入滇(dian)的(de)重要通道,素有“滇(dian)東(dong)(dong)北門戶”之(zhi)稱。滬昆(kun)(kun)(kun)高(gao)鐵在嵩(song)明(ming)縣牛欄江鎮(zhen)將(jiang)設置高(gao)鐵客(ke)運站,嵩(song)昆(kun)(kun)(kun)高(gao)速(su)公路、昆(kun)(kun)(kun)明(ming)東(dong)(dong)南繞城(cheng)高(gao)速(su)公路、安寧—昆(kun)(kun)(kun)明(ming)—嵩(song)明(ming)城(cheng)際快速(su)鐵路正在籌建中。