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本(ben)田全新跨界車型雅閣Crosstour將(jiang)在(zai)2010北(bei)京車展登場，這款車在(zai)廣汽本(ben)田國產(chan)，代號為Accord QE，推出3.5L和(he)2.4L兩種排量。
所謂(wei)雅閣(ge)Crosstour，是(shi)本田緊(jin)隨(sui)潮(chao)流(liu)(liu)所開發的(de)全新車(che)型。這種潮(chao)流(liu)(liu)是(shi)由大名鼎(ding)鼎(ding)的(de)BMW品牌引領的(de)，雅閣(ge)Crosstour是(shi)本田開發的(de)一款(kuan)全新跨界車(che)型，X6和5GT均(jun)受到市場的(de)追捧。
Crosstour被定(ding)位為雅閣的(de)最(zui)高(gao)端產(chan)品，車(che)型介于(yu)(yu)四門房車(che)與(yu)五門旅行(xing)車(che)之間，但是(shi)底盤高(gao)度又高(gao)于(yu)(yu)這兩種(zhong)車(che)型，也(ye)可以說是(shi)另一種(zhong)形態的(de)Crossover跨界車(che)型。在空間上和(he)使用便利性上與(yu)旅行(xing)車(che)相(xiang)似，內(nei)飾和(he)配置上則和(he)豪(hao)華房車(che)相(xiang)類似。Crosstour，由此而來。
歌(ge)詩(shi)(shi)圖(tu)是在第八代雅(ya)閣平(ping)臺(tai)上開發(fa)的(de)，軸(zhou)距和(he)雅(ya)閣相差無幾，但車(che)長和(he)車(che)寬(kuan)都再添(tian)50mm，車(che)身高(gao)度(du)也有所增長。它不(bu)但比(bi)雅(ya)閣更大，乃至(zhi)長寬(kuan)也大于絕大多(duo)數緊湊級SUV，寬(kuan)度(du)甚至(zhi)接近豐田(tian)的(de)中型SUV漢(han)(han)蘭(lan)達(da)的(de)水平(ping)，而相比(bi)寶(bao)馬X6來說歌(ge)詩(shi)(shi)圖(tu)更加修長。值得注意的(de)是歌(ge)詩(shi)(shi)圖(tu)的(de)高(gao)度(du)僅有1560mm，不(bu)僅比(bi)漢(han)(han)蘭(lan)達(da)低、比(bi)X6低，甚至(zhi)比(bi)同廠的(de)奧德賽(sai)（1570mm）都要低，從這(zhe)一點(dian)來說，歌(ge)詩(shi)(shi)圖(tu)的(de)體型比(bi)例的(de)確是非常創新的(de)。
歌詩圖(tu)前臉(lian)雖然(ran)與(yu)雅閣轎車有明顯區別，但(dan)仍(reng)然(ran)能夠從中看(kan)出兩(liang)者之(zhi)間的(de)(de)密切聯系。最大(da)的(de)(de)特征當(dang)然(ran)在于溜(liu)背設計(ji)和飽滿的(de)(de)尾部，延(yan)后輪拱到尾部快速(su)收窄的(de)(de)設計(ji)，顯現出這款(kuan)車型格(ge)外強壯的(de)(de)"后腿"風(feng)格(ge)，還隱約可見保時捷那(nei)樣溜(liu)背跑(pao)車的(de)(de)風(feng)格(ge)。
歌(ge)(ge)詩圖在(zai)車(che)身尺寸上要(yao)明顯超過了雅閣車(che)型(xing)(xing)，不(bu)僅僅是1560mm的(de)(de)(de)高(gao)度超出雅閣的(de)(de)(de)1480mm，就連歌(ge)(ge)詩圖4995mm和1990mm的(de)(de)(de)車(che)身長寬(kuan)也要(yao)略微(wei)大于雅閣車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)4945mm、1845mm尺寸。當然(ran)(ran)由(you)于整(zheng)備質量增加了120公斤(jin)左右，歌(ge)(ge)詩圖不(bu)會選擇2.0L的(de)(de)(de)動(dong)力配置，但仍然(ran)(ran)會沿用雅閣車(che)型(xing)(xing)現有的(de)(de)(de)2.4L和3.5L發動(dong)機。
外(wai)形來看(kan)，歌詩圖的設計融合了多項跨界元(yuan)素(su)，前臉中網采用了類似于鋒(feng)范的設計，而寬大的后備廂設計提高(gao)了尾部的曲線，帶來獨特(te)的視覺效果(guo)。
Accord Crosstour是(shi)(shi)(shi)一款五座跨界(jie)運動型轎車，較(jiao)高的(de)離地間隙、溜背式的(de)造型是(shi)(shi)(shi)這一系列車型最為醒目的(de)特點。其車身(shen)尺寸(cun)長度達到(dao)了5米，軸(zhou)距沒(mei)有變化依然是(shi)(shi)(shi)2800mm。
在海外(wai)市場(chang)中，Accord Crosstour與雅閣轎車共用(yong)零(ling)部(bu)件高達60%以(yi)上，包括發(fa)動(dong)機、底盤以(yi)及儀表等主(zhu)要部(bu)件。這也奠定(ding)了(le)其國(guo)產(chan)的基礎(chu)。車展(zhan)上的歌詩圖展(zhan)車搭載的是3.5升VCM V6發(fa)動(dong)機，預計未來的國(guo)產(chan)車型將搭載和雅閣相同(tong)的動(dong)力系統。
雅閣Crosstour是本(ben)田09年年末在(zai)海外(wai)市(shi)場(chang)推出的(de)一(yi)(yi)款(kuan)Cross風格車(che)(che)型，本(ben)田將雅閣 Crosstour定義為CUV（Crossover Utility Vehicle），針(zhen)對喜歡實用的(de)空(kong)間、外(wai)形運(yun)動(dong)、多(duo)功能型轎車(che)(che)，而又不(bu)喜歡SUV稍(shao)顯臃腫的(de)外(wai)形的(de)消費者。對于這(zhe)種介乎于轎車(che)(che)和旅(lv)行車(che)(che)的(de)產品而言(yan)，相信未來在(zai)國內(nei)將會擁有一(yi)(yi)個(ge)全新的(de)細分(fen)市(shi)場(chang)。
車型名稱：2016款 3.0L AWD 尊貴(gui)導(dao)航版(ban)
廠(chang)商： 廣汽(qi)本田
級別： 中型車
發動機： 193kW(3.0L自然吸(xi)氣)
動(dong)力(li)類型： 汽油機
變(bian)速箱(xiang)： 6擋AT
長×寬×高(mm)： 4995×1900×1560
車身結構： 5門(men) 5座 跨界車
上市年(nian)份： 2015
最(zui)高車速(km/h)： 209
工信(xin)部油耗(L/100km)： 9.9
整車質保政策(ce)： 3年或10萬公里
車長(chang)(mm)： 4995
車寬(mm)： 1900
車高(mm)： 1560
軸距(ju)(mm)： 2795
整備質量(kg)： 1870
最小離地間隙(mm)： 150
前(qian)輪距(mm)： 1650
后輪(lun)距(mm)： 1650
車身結構(gou)： 跨(kua)界車
車門數： 5
座位數： 5
油(you)箱容積(L)： 70
行李(li)廂最(zui)小(xiao)容積(L)： 789
排(pai)量(liang)(L)： 3.0
排量(mL)： 2997
進(jin)氣形式： 自(zi)然吸氣
氣缸排(pai)列形(xing)式： V型
汽缸數： 6
每缸氣門(men)數(個)： 4
配氣機構： SOHC
缸蓋材質： 鋁合(he)金(jin)
缸體材質： 鋁合金
最大馬(ma)力(Ps)： 262
最大功率(kW/rpm)： 193/6300
最大扭矩(Nm/rpm)： 297/5500
燃料： 汽油
燃油標號： 92號
供(gong)油方式： 多點電噴
環(huan)保(bao)標準： 國V
擋位個數： 6
變速箱類型： AT
變(bian)速箱名稱： 手(shou)自一(yi)體變(bian)速箱
驅(qu)(qu)動方式： 前置四驅(qu)(qu)
四(si)驅形(xing)式： 適時四(si)驅
中央差(cha)速器(qi)結(jie)構： 多片式離合(he)器(qi)
車(che)體結構： 承載式
助力(li)類型(xing)： 電(dian)動助力(li)
前懸(xuan)掛類(lei)型： 雙(shuang)橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)(gua)類型(xing)： 多(duo)連(lian)桿式獨(du)立懸掛(gua)(gua)
前(qian)制動器類型： 通風盤式
后制動器類型： 盤式(shi)
駐車制動類(lei)型： 手剎
前輪胎規(gui)格： 225/60 R18
后(hou)輪胎規(gui)格： 225/60 R18
備胎(tai)： 非(fei)全尺寸
Honda本田品(pin)牌始于(yu)1948年日(ri)本，大(da)型摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)和汽車(che)(che)(che)生產(chan)商，以生產(chan)自行車(che)(che)(che)助力發動機起步(bu)，汽車(che)(che)(che)安全系統享譽界內，世界汽車(che)(che)(che)業的(de)佼佼者(zhe)。
本(ben)田(tian)技研工業株式會(hui)社成立于1948年，在(zai)全球29個國家和(he)地(di)區(qu)擁有(you)130個以上的生產基地(di)，產品包括摩(mo)托車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等(deng)，除(chu)了排(pai)在(zai)首位的摩(mo)托車(che)，汽車(che)的產量和(he)規(gui)模也(ye)都排(pai)名世(shi)界(jie)十(shi)大(da)廠家之(zhi)列。
Honda在世界各國(guo)為實(shi)現三(san)個喜悅(yue)(yue)的(de)目標(biao)而積極(ji)地推進(jin)事業活動(dong)。所(suo)謂“三(san)個喜悅(yue)(yue)”，即“購(gou)買的(de)喜悅(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜悅(yue)(yue)”，“制造的(de)喜悅(yue)(yue)”，也就(jiu)是(shi)說，向(xiang)用戶提供高品質的(de)商品，并讓用戶感(gan)到喜悅(yue)(yue)。
在中國也是這樣。1981年以(yi)提供摩托車技術為開(kai)端，開(kai)始了同(tong)中國的合(he)作。1992年建立了合(he)資企(qi)業，進一步(bu)推(tui)動了這種合(he)作關(guan)系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以(yi)上，零部件(jian)的國產化(hua)率亦迅速提高。
