長安奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI是中國(guo)長安汽車(che)(che)集團(tuan)旗(qi)下的(de)(de)(de)(de)重(zhong)慶(qing)長安汽車(che)(che)股份有(you)(you)限公司于(yu)2010年推(tui)出的(de)(de)(de)(de)全新A00級戰略車(che)(che)型(xing),已經(jing)邁開了(le)上市的(de)(de)(de)(de)步伐(fa)。它將(jiang)首(shou)先推(tui)出手(shou)動版的(de)(de)(de)(de)四款車(che)(che)型(xing),搭載(zai)1.0L發(fa)動機。“奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)族”們現(xian)在又(you)有(you)(you)了(le)新的(de)(de)(de)(de)選擇(ze),作為一(yi)款定位(wei)入門級的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)來看,奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)(de)(de)(de)價格將(jiang)十分具有(you)(you)誘惑力(li),直(zhi)接殺(sha)入低價微(wei)車(che)(che)市場。奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)(de)(de)(de)定位(wei)將(jiang)低于(yu)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)LOVE,成為該系列(lie)產品中售價最低的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。
長安奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)mini擺脫(tuo)了現款奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)中庸的(de)外觀,多變的(de)線條使得整車(che)(che)(che)(che)(che)充(chong)滿動(dong)(dong)(dong)感(gan)。長安新奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)車(che)(che)(che)(che)(che)身長寬高尺(chi)寸分別是3700/1650/1530mm,軸距(ju)2410mm。車(che)(che)(che)(che)(che)身尺(chi)寸雖然緊湊,但前(qian)保險(xian)杠(gang)運動(dong)(dong)(dong)感(gan)十足,發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機蓋和車(che)(che)(che)(che)(che)門上都(dou)有(you)肌肉(rou)感(gan)十足的(de)筋線,車(che)(che)(che)(che)(che)身穩定性(xing)和抗側(ce)傾能力有(you)所提高。動(dong)(dong)(dong)力方面,長安全(quan)新奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)將采用1.4L發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機,最大功率101馬力74kW(100PS),該(gai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機由長安自主研發(fa)(fa)。
奔奔MINI是長安(an)為其(qi)未來跨越式(shi)發展(zhan)全新設計(ji)的一款小車(che),早前廣(guang)州車(che)展(zhan)時(shi),這(zhe)款車(che)就已經展(zhan)出(chu)亮(liang)相,它的前臉(lian)設計(ji)簡單靈動,卡通感(gan)十(shi)足,顯(xian)然更能(neng)吸(xi)引少男少女與時(shi)尚人群的目光(guang),運動酷(ku)感(gan)也更加突(tu)出(chu)。
在設(she)(she)計(ji)風格(ge)(ge)上奔(ben)奔(ben)MINI博采眾(zhong)家(jia)之長,有(you)(you)效借(jie)鑒(jian)了一些(xie)為人津(jin)津(jin)樂道的(de)精彩元素,但(dan)整(zheng)車(che)設(she)(she)計(ji)依舊保(bao)持(chi)了長安轎(jiao)車(che)傳統風格(ge)(ge),進(jin)氣格(ge)(ge)柵(zha)大(da)大(da)突出(chu)品牌LOGO, “雄(xiong)鷹”式的(de)前(qian)臉設(she)(she)計(ji)。同時發動(dong)機蓋的(de)設(she)(she)計(ji)也很(hen)有(you)(you)特色,棱線的(de)設(she)(she)計(ji)夸張(zhang)而(er)大(da)膽(dan),做工上十(shi)分(fen)用心,與前(qian)臉的(de)整(zheng)體視(shi)覺(jue)達到(dao)融(rong)合,突出(chu)奔(ben)奔(ben)MINI的(de)卡通效果,給人十(shi)分(fen)親切的(de)感(gan)覺(jue)。細致的(de)進(jin)氣格(ge)(ge)柵(zha)與橢圓(yuan)形設(she)(she)計(ji)的(de)前(qian)大(da)燈配(pei)合到(dao)位。
車(che)身側面上揚的腰線極具(ju)動(dong)感,上部(bu)與(yu)之相呼應的車(che)窗,彰(zhang)顯運動(dong)風(feng)格(ge)。同(tong)時前后(hou)三角車(che)窗和側門玻(bo)璃一(yi)氣(qi)呵成,保(bao)持高透光(guang)性能的同(tong)時,也讓視野(ye)更加開闊(kuo)。不過(guo)(guo)過(guo)(guo)粗的A柱設(she)計在(zai)某些情況(kuang)下還是會(hui)遮(zhe)擋(dang)部(bu)分視線。
奔奔MINI的(de)(de)尾(wei)部(bu)采用(yong)黑色的(de)(de)時尚設計(ji)(ji)(ji),看起(qi)來時尚又炫酷,并且車(che)(che)窗設計(ji)(ji)(ji)人性靈動,車(che)(che)窗可以打開掀起(qi),這個(ge)特(te)征(zheng)顯(xian)然已成為大多數小(xiao)車(che)(che)的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)趨(qu)勢。尾(wei)燈部(bu)分采用(yong)了分體(ti)式設計(ji)(ji)(ji),上面部(bu)分是(shi)剎車(che)(che),而下面部(bu)分則設計(ji)(ji)(ji)為倒車(che)(che)、轉向等,分體(ti)的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)使得尾(wei)部(bu)元素更(geng)加繁多,燈光的(de)(de)效(xiao)果具備了更(geng)強的(de)(de)視(shi)覺(jue)沖(chong)擊,”潮”味十足,一看尾(wei)燈就(jiu)知道這車(che)(che)是(shi)個(ge)”時尚范兒(er)”。
雖然是(shi)(shi)(shi)定位(wei)是(shi)(shi)(shi)款(kuan)入門級(ji)(ji)的(de)低(di)價小車(che)(che),但長安(an)顯然沒有(you)因(yin)此而”吝(lin)嗇”, 后(hou)雨刷、高(gao)位(wei)剎車(che)(che)燈(deng)這些實用配置(zhi)都有(you)裝(zhuang)配,外后(hou)視鏡還(huan)帶有(you)轉向燈(deng)功(gong)能。這可(ke)是(shi)(shi)(shi)省去(qu)了后(hou)期(qi)很多改裝(zhuang)加裝(zhuang)的(de)費用,對于(yu)一般(ban)駕駛(shi)員來說,這些人(ren)性配置(zhi)已(yi)經基本足夠(gou)了。奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)MINI新(xin)車(che)(che)尺寸數(shu)據為3520x1570x1490mm,相比奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)i更(geng)(geng)加小巧。同(tong)時,奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)MINI的(de)軸距達到2345mm,一般(ban)身材四人(ren)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)應該不會(hui)太有(you)局促感。不過(guo)(guo),兩(liang)三個(ge)人(ren)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)起來將會(hui)更(geng)(geng)舒(shu)適。頭部(bu)空間(jian)上,前(qian)排表現還(huan)算不錯,后(hou)排的(de)空間(jian)略顯局促,并無太大余量,不過(guo)(guo),這個(ge)空間(jian)還(huan)算是(shi)(shi)(shi)比較(jiao)夠(gou)用的(de)。畢竟對于(yu)一款(kuan)A00級(ji)(ji)小車(che)(che)還(huan)說,“滿載”不是(shi)(shi)(shi)它的(de)強(qiang)項。并且奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)MINI使(shi)用175寬胎(tai),較(jiao)同(tong)級(ji)(ji)別車(che)(che)型使(shi)用的(de)165或(huo)155輪(lun)胎(tai)相比,此款(kuan)輪(lun)胎(tai)與(yu)路面接觸(chu)面積增大,抓(zhua)地性能會(hui)增強(qiang),安(an)全性也會(hui)更(geng)(geng)高(gao)。
動力方面新車搭載的是(shi)長(chang)安C10 1.0L排量(liang)四缸發(fa)動機,其最大功率為51.2kW,最大扭矩為90Nm,全部(bu)匹(pi)配5速(su)手動變速(su)器。來自工信部(bu)最新發(fa)布的汽車綜合工況油耗(hao)數據,奔(ben)奔(ben)MINI百公里(li)平均油耗(hao)僅(jin)為5.8L。
車(che)型名稱:長安(an)汽車(che) 奔(ben)奔(ben)mini 2012款
1.0L IMT導(dao)航版 國V
級別:微型車
車體結構:5門5座兩廂轎車
長x寬(kuan)x高(mm):3580x1570x1490
軸距(ju)(mm):2345
動(dong)力(li)類型(xing):汽(qi)油機(ji)
整車(che)最大(da)功率(kW):51.0
整車最大扭矩(N·m):91.0
官方最(zui)高(gao)車速(su)(km/h):158
發動機:1.0L 69馬力L4
變速箱:5檔半(ban)自動
工(gong)信部油耗(L/100km) ? (城(cheng)市/市郊/綜合) :6.0/4.5/5.0
保(bao)養周期:每(mei)5000公里
保(bao)修(xiu)政(zheng)策:整車(che)3年/10萬公里
長度(mm):3580
寬度(mm):1570
高度(du)(mm):1490
軸距(ju)(mm): 2345
車門數(個):5
座位數(shu)(個):5
油箱容積(L):38
整備質量(liang)(kg):910
最(zui)小離地間隙(mm):145
排量(L):1.0
汽缸容積(cc): 999
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
汽缸(gang)數(個):4
汽缸(gang)排列形(xing)式:直(zhi)列
每缸氣門數(個(ge)):4
氣門結構:雙(shuang)頂置
壓縮比:10.5
最(zui)大馬力(ps):69
最大功率(kW/rpm):51.0/5600
最(zui)大扭矩(N·m/rpm):91.0/4600
燃(ran)料: 92號汽油
供油方式:電噴
缸(gang)蓋材(cai)料:鋁合金
缸體材料:鑄鐵
排放標準:國V
擋位個數:5
變(bian)速箱類型:半自動(dong)
驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅
底盤結構:承載式車身
轉向助(zhu)力:電動隨(sui)速助(zhu)力轉向
前懸(xuan)(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類(lei)型: 扭(niu)力梁式非(fei)獨立懸掛
前制動器類型: 通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型:鼓式
駐車制(zhi)動類型: 手剎式制(zhi)動
前輪(lun)胎規格:175/60 R13
后輪胎規格:175/60 R13
輪(lun)轂材(cai)料:鋁合金(jin)
備胎規格(ge):非全(quan)尺寸備胎
長安汽車始于1862年(nian),大(da)型新能源汽車(che)企業,擁有CS75/睿(rui)騁/逸動/歐諾/悅(yue)翔/奔奔等眾多知名汽車(che)產品(pin),并與福特、鈴木、馬自達、標致雪(xue)鐵龍建有合資公司。
長安汽(qi)車(che)擁有(you)155年歷史底蘊,33年造(zao)車(che)積累,全球16個生產基地、35個整車(che)及發動機工廠(chang)、10個海(hai)外市場,2017年1-8月累計(ji)銷售179.6萬輛。
長(chang)安(an)汽車是(shi)中國(guo)汽車四大集團陣營(ying)企業,2014年(nian)長(chang)安(an)品牌汽車產銷累(lei)計突破1000萬(wan)輛,2016年(nian)長(chang)安(an)汽車年(nian)銷量突破300萬(wan)輛。
擁有來自(zi)全球17個(ge)國家的(de)研(yan)發(fa)人(ren)員1.1萬(wan)余人(ren)(其中高(gao)級專家近500人(ren)),在重慶、北京、河北、合肥,意大(da)利都(dou)靈、日本橫濱、英國伯(bo)明翰、美國底(di)特(te)律和(he)美國硅谷建立(li)起各有側重的(de)全球協同研(yan)發(fa)格局;建立(li)汽車(che)研(yan)發(fa)流程(cheng)體(ti)系和(he)試驗驗證體(ti)系。
長安汽車推出了睿(rui)騁、CS系列(lie)、逸動系列(lie)、悅翔系列(lie)、歐諾、歐尚(shang)、CX70等一系列(lie)經(jing)典產品,堅持(chi)“節(jie)能(neng)(neng)(neng)環保(bao)、科技智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”的理念,大力發展新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車和智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽車。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域(yu),到2025年將(jiang)陸續推出24款新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)產品。智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化領(ling)域(yu),當前已掌握智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)交(jiao)互、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)三大類60余項智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化技術,2016年4月睿(rui)騁無(wu)人駕(jia)駛(shi)汽車完成從(cong)重慶到北(bei)京的2000公(gong)里無(wu)人駕(jia)駛(shi)測(ce)試。
長(chang)安(an)汽車(che)積極尋求(qiu)合(he)資(zi)(zi)合(he)作,成立長(chang)安(an)鈴(ling)木(1993)、長(chang)安(an)福特(2001)、江鈴(ling)控股(gu)(2004)、長(chang)安(an)馬自達(da)(2005)、長(chang)安(an)標致雪鐵龍(long)(2010)等合(he)資(zi)(zi)企業,并(bing)向外資(zi)(zi)企業輸入(ru)中國(guo)品(pin)牌產(chan)品(pin),建(jian)立中國(guo)車(che)企合(he)資(zi)(zi)合(he)作新模式。