吉利帝豪PHEV的(de)前臉(lian)采(cai)用(yong)回(hui)紋漣漪式設計(ji),進氣格柵(zha)融(rong)入了代表新能源的(de)藍(lan)色元(yuan)素。前保險杠(gang)兩側配備LED日間行車燈,不同于帝豪EV的(de)是該(gai)車的(de)充電口被(bei)設置(zhi)在左側翼子板上(shang)。采(cai)用(yong)了被(bei)稱(cheng)為“聯擎(qing)”的(de)功率分流(liu)式混合動(dong)(dong)力技術,該(gai)系(xi)統(tong)已申(shen)請國家專利,具有完全(quan)自主產權(quan)。新車搭載了一套(tao)由1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機(ji)和高(gao)(gao)性(xing)能雙電機(ji)組(zu)成(cheng)的(de)動(dong)(dong)力系(xi)統(tong),最高(gao)(gao)車速175km/h,純電動(dong)(dong)續航里(li)程61km。
帝豪(hao)EV與帝豪(hao)PHEV的(de)整(zheng)體外觀設(she)(she)計相(xiang)似,家(jia)族(zu)式的(de)設(she)(she)計配(pei)以為電動車設(she)(she)計的(de)密封式的(de)漣漪(yi)式中(zhong)網是新車的(de)最大特點之一,其充電口位于左側前翼(yi)子(zi)板,EV和PHEV版本車型的(de)輪圈設(she)(she)計略(lve)有區別(bie),其余部分則與燃油(you)版車形象差不多。
帝豪(hao)EV450的(de)內飾設計與全新(xin)帝豪(hao)PHEV如出(chu)一(yi)轍,只(zhi)在(zai)換擋桿區域(yu)稍有(you)不同。而帶(dai)有(you)細(xi)微紋(wen)理(li)的(de)銀色(se)飾條讓中控臺(tai)的(de)層次感得到提升。
動(dong)力(li)性(xing)能(neng)上,帝豪(hao)EV450搭載最大(da)功(gong)率120kW的(de)永磁(ci)同步驅動(dong)電機,最大(da)扭矩(ju)250Nm,EV450車型的(de)NEDC續(xu)航能(neng)力(li)為(wei)400km,EV500車型的(de)NEDC續(xu)航能(neng)力(li)為(wei)500km。帝豪(hao)PHEV搭載1.5L插(cha)電混(hun)合動(dong)力(li)系統(tong),最大(da)功(gong)率190kW,最大(da)扭矩(ju)339Nm,純(chun)電續(xu)航能(neng)力(li)為(wei)61km。
車型名稱:2018款 PHEV 1.5L 尊(zun)貴型
廠商: 吉利汽車
級別: 緊湊型車
發動機: 114kW(1.5L自然吸氣+電動機)
動力類型: 插電(dian)式混(hun)動
綜合最大功(gong)率(lv)(kW): 114
綜(zong)合最大(da)扭矩(Nm): 339
變速箱: E-CVT
長×寬×高(gao)(mm): 4631×1789×1492
車身結構: 4門(men) 5座 三廂轎車
上市年份: 2017
最高車速(km/h): 175
0-100加速(su)時間(s): 9.9
工信部(bu)油耗(L/100km): 1.5
整車質(zhi)保政策: 3年(nian)或12萬公里
車(che)長(mm): 4631
車寬(mm): 1789
車高(mm): 1492
軸距(ju)(mm): 2650
整備(bei)質量(kg): 1538
最小(xiao)離(li)地(di)間隙(mm): 117
前輪距(mm): 1502
后輪(lun)距(mm): 1492
車身結構: 三廂轎車
車門數: 4
座位數: 5
油箱容積(L): 35
行李廂最(zui)小容積(L): 480
行李廂最大容積(L): 630
排量(liang)(L): 1.5
排量(liang)(mL): 1498
進氣形式: 自(zi)然(ran)吸氣
氣缸排(pai)列形式: 直列(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(個): 4
配氣機構: DOHC
缸蓋材質: 鋁合金
缸體材質: 鋁合金
最大(da)馬力(Ps): 103
最大功率(lv)(kW/rpm): 76/-
燃料: 汽油
燃油標號: 92號
供(gong)油方式: 多點電噴
環保標準: 國V
發(fa)動(dong)(dong)機自動(dong)(dong)啟/停(ting): ●
電動機類型: 永(yong)磁同步(bu)電機
電(dian)動機最大功率(kW): 114
電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm): 339
前(qian)電動機最大功率(kW): 114
前(qian)電(dian)動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm): 339
NEDC綜合續(xu)航(hang)里程(km): 61
電池容量: 11.3kWh
電池類型: 三元鋰電池
普通充滿電時間: 3.5h
變速箱類型: E-CVT
變(bian)速箱名稱: E-CVT無(wu)級變(bian)速箱
驅動方(fang)式: 前置前驅
車體結構: 承載式
助力(li)(li)類(lei)型: 電(dian)動(dong)助力(li)(li)
前(qian)懸掛類型: 麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類(lei)型: 扭(niu)力梁式半獨立懸掛
前(qian)制動器類型(xing): 通(tong)風盤式
后制動器(qi)類型: 盤式
駐(zhu)(zhu)車制動類型: 電子駐(zhu)(zhu)車
前輪胎規格: 205/50 R17
后輪胎規格: 205/50 R17
備胎: 非全尺寸
吉利汽車GEELY始建于1986年,1997年進入(ru)汽(qi)車行業,國內知名汽(qi)車品牌,旗下擁有(you)吉利汽(qi)車/幾何汽(qi)車/領克汽(qi)車/寶騰汽(qi)車和(he)路特斯汽(qi)車品牌。
吉(ji)利汽車品(pin)(pin)牌秉承著”造每個(ge)人(ren)的(de)精品(pin)(pin)車”品(pin)(pin)牌使命,“動感(gan)精致”、“自信激揚”的(de)品(pin)(pin)牌內涵,致力于成(cheng)為(wei)具(ju)競爭力和受人(ren)尊敬(jing)的(de)中國汽車品(pin)(pin)牌。
吉利汽車總部設在(zai)杭州,在(zai)浙江臺州、寧波、湖南湘潭、四(si)川成都(dou)、陜西寶(bao)雞、山(shan)西晉中等地建(jian)有汽車整車和動(dong)力總成制造基地,并在(zai)白(bai)俄羅斯(si)共和國(guo)等國(guo)家和地區建(jian)有海外(wai)工廠,產(chan)品(pin)(pin)銷售及服務網(wang)絡遍布世界各(ge)地。現有博系(xi)(xi)(xi)、繽系(xi)(xi)(xi)、帝豪(hao)系(xi)(xi)(xi)、遠景(jing)系(xi)(xi)(xi)等10多款整車產(chan)品(pin)(pin)及1.0L-3.5L全系(xi)(xi)(xi)列(lie)發動(dong)機及相匹(pi)配的手動(dong)、自動(dong)變速器。
2019年(nian)是(shi)吉(ji)利(li)汽車的產品大(da)年(nian),將(jiang)(jiang)推出首款MPV嘉際、基(ji)于CMA打(da)造的“高階運動SUV”星越、純(chun)電(dian)動轎車幾何A、領克新(xin)車型等6款新(xin)產品,以(yi)及近10款改款車型。同時,還將(jiang)(jiang)加(jia)快(kuai)新(xin)能源(yuan)發展步伐,密集投放包(bao)括領克02、領克03、繽越、繽瑞(rui)、帝豪GL等多款新(xin)能源(yuan)及電(dian)氣化(hua)車型,滿足消費者日益增長的價(jia)值(zhi)需求。
到2020年,吉利汽車(che)將(jiang)推出超過30款(kuan)新產品,產品將(jiang)涉及(ji)轎車(che)、跨界車(che)、SUV、MPV各品類,滿足不同的市場定位及(ji)需求,實現年產銷200萬輛(liang)目標。
吉(ji)利(li)(li)控(kong)股集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)由吉(ji)利(li)(li)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、沃爾沃汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、吉(ji)利(li)(li)科技集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、吉(ji)利(li)(li)新能源商用車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)和銘(ming)泰集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)等五大(da)核心子集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)組成(cheng)。吉(ji)利(li)(li)汽車(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)由以下品牌組成(cheng):吉(ji)利(li)(li)汽車(che)(che)、幾(ji)何(he)汽車(che)(che),領克汽車(che)(che)、寶騰汽車(che)(che)和路特斯(si)汽車(che)(che)。
吉(ji)利(li)控股(gu)集團(ZGH)是一(yi)家(jia)全球(qiu)化企(qi)業,集團始建(jian)于1986年(nian),于1997年(nian)進入(ru)汽車行業;1998年(nian),首輛(liang)吉(ji)利(li)汽車在中國(guo)臺州(zhou)臨海基地下(xia)線。吉(ji)利(li)一(yi)直專注(zhu)實業,專注(zhu)技術創新和人才培養(yang),不斷打基礎練(lian)內功,堅定不移(yi)地推動企(qi)業健康可(ke)持續發(fa)展。
目前,吉利控股集(ji)(ji)團已發展成(cheng)為一家集(ji)(ji)汽車(che)整車(che)、動力總成(cheng)、關鍵(jian)零部件(jian)設計、研(yan)發、生產、銷售(shou)及服務(wu)于一體,并涵蓋出行服務(wu)、線上科(ke)技創新、金融服務(wu)、教育(yu)、賽車(che)運動等業務(wu)在內(nei)的(de)全(quan)球(qiu)型集(ji)(ji)團。此外,吉利還穩健推進全(quan)球(qiu)創新型科(ke)技企業的(de)建設,逐步實現汽車(che)制造商(shang)向移動出行服務(wu)商(shang)轉(zhuan)變。